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[期刊] 财会通讯(理财版)  [作者] 叶青松  邹晓武  
近几年我国高校投资规模过于集中已造成部分高校基本建设投资失控,导致财务风险陡增和贪污舞弊案件不断发生,严重影响了高校基本建设的顺利进行,影响了高校的稳定和发展,并最终影响高校规模、质量、效益目标的实现,因此加强高校基本建设投资控制具有极其重要的现实意义。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 张建新  
加强水利基本建设资金的控制与监督,是切实做到管好用好水利建设资金的重要保证。文章运用典型事例,在建立、健全相关法规和控制制度,把好资金使用管理的各个环节,强化事中监督、过程控制,加大政府部门、新闻媒体和群众的监督力度等方面进行了探讨。
[期刊] 财会通讯(理财版)  [作者] 杨二珂  
笔者从2006年4月始从事基建会计工至今,经过两年多的实际工作,从原来对基建财务工作没有认识到有些初步认识,直至对基建财务工作有了一些自己的心得体会。明白了基建财务人员的工作贯穿整个基本建设始终;知道了仅靠自己的力量,不足以做好工程管理工作,不足以进行投资控制。要做好基建财务管理工作特别是投资管理,各相关部门必须齐抓共管,
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 毕守锋  杨良  
企业改革成功与否,除了内部转换经营机制、建立现代企业制度、强化管理外,还有更重要的一点,就是企业赖以生存的外部环境的根本改善。铁路基本建设管理体制急需综合配套改革。 一、铁路基本建设管理体制现状分析 中华人民共和国成立以来,铁路基本建设管理体制经历了多种模式的变革。50年代、60年代、80年代都在变革。1989年,按照政企分开的精神,对基建管理组织机构进行了较大调整,成立建设司,组建公司。建设单位基本形成两种模式,新线建设由专设的公司或部
[期刊] 技术经济  [作者] 李春声  
铁路基本建设投资效果,是指铁路基本建设效益与劳动消耗之间的比例关系,铁路基本建设投资的不同阶段,不同范围,有不同的投资效果。按照铁路基本建设发展的不同阶段,可以划分为铁路基本建设计划投资效果,铁路基本建设设计投资效果,铁路基本建设施工投资效果和铁路建设项目建成投产以后的实际投资效果。在各个不同的发展阶段中,铁路基本建设计划阶段是决定建设项目能否
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 李建贺   许然   高仝   欧阳林   杨正基  
浅埋大跨度隧洞在软弱地层中下穿高速公路施工引起的路基沉降,一直都是地下工程设计和施工面临的突出技术难题之一。该文依托滇中引水工程香炉山隧洞,采用现场监测和数值模拟的方法,对隧洞下穿高速公路施工中的地表沉降、围岩变形控制方案及过程进行探讨,分析隧洞开挖过程中顶拱和路基的沉降变形规律及其影响因素。研究结果表明:浅埋大跨度隧洞掌子面前方围岩预收敛变形在顶拱总沉降变形中占比较高,施作掌子面超前支护,以减小掌子面挤出变形和前方围岩的预收敛变形,对提高围岩稳定性、降低地表沉降作用显著;相比加强支护参数,改善施工工艺对控制路基沉降的效果更为明显,优化后的四台阶工法通过“预留核心土、临时仰拱+竖撑支护、同台阶左右错开”等方式,有效约束围岩变形和应力释放,充分调动支护结构的承载性能,取得了较好的应用效果。研究结果可为类似复杂条件下,隧洞下穿高速公路施工提供参考。
[期刊] 会计之友  [作者] 郭颖  路文杰  
高校基本建设财务风险的产生与基本建设业务流程和财务流程的脱节紧密相关。在对高校基本建设业务流程内容进行分析的基础上,对其关键节点风险进行了识别,并进一步研究分析高校基本建设业务和财务流程。从工程论证、工程概预算、编制工程量清单、工程造价预算、工程招投标、施工合同管理、变更材料价格和工程量、工程决算审计8个容易发生问题的关键节点入手,运用财务控制手段加以监测,将高校业务流与财务流予以整合,有针对性地构建了高校基本建设业务的财务控制风险监测指标体系。
[期刊] 会计之友  [作者] 郭颖  路文杰  
高校基本建设财务风险的产生与基本建设业务流程和财务流程的脱节紧密相关。在对高校基本建设业务流程内容进行分析的基础上,对其关键节点风险进行了识别,并进一步研究分析高校基本建设业务和财务流程。从工程论证、工程概预算、编制工程量清单、工程造价预算、工程招投标、施工合同管理、变更材料价格和工程量、工程决算审计8个容易发生问题的关键节点入手,运用财务控制手段加以监测,将高校业务流与财务流予以整合,有针对性地构建了高校基本建设业务的财务控制风险监测指标体系。
[期刊] 经济师  [作者] 刘慧珏  
我国进入“十四五”发展时期以来,经过改革开放40多年的大规模建设,公路等基础设施扩张式大建设大发展时期已基本结束;同时由于我国成品油税费改革以及政府还贷,二级公路收费站取消,对国省干线公路投融资产生巨大的影响。目前财政预算资金成为国省干线公路最主要的建设资金来源,这些新的情况新变化对公路管理部门来说,必须面对建设资金投入不足和公路建设需求较大的矛盾。文章从国省干线公路管理部门的角度,分析研究国省干线公路建设成本控制方面存在的问题、影响因素,并为普通干线公路项目成本控制提出了相关对策建议。
[期刊] 会计之友  [作者] 石水平   吴文强   何敏燕   马奕斌   李盟盟   罗德泉  
十八大以来,党中央对审计工作作出一系列重大决策部署,审计监督的功能定位不断提升,开展研究型审计对提高审计理论研究成效、建设高素质专业化审计队伍、提升审计质量和水平、切实担负起新时代审计使命具有重要的现实意义。新形势下内部审计不仅要对高速公路建设资金使用的合理性进行审计监督,而且要对投资效益性进行审计研究,提供有价值的咨询建议。文章引入PDCA模型,以某集团公司研究型审计工作开展的实践——项目成本控制审计为研究对象,探讨项目成本控制中存在的问题,确定该阶段项目成本控制目标并提出审计建议,为成本控制动态监督,确保项目建设资金合法、合规、合理使用提供了依据,也为研究型审计未来发展和企业内部审计开展相关研究提供了参考。
[期刊] 财务与会计  [作者] 包永军  
一、施工前的成本控制工程投标阶段应根据工程概况和招标文件,结合市场和竞争对手的情况、企业同类项目的历史数据,制定相应的项目成本价,结合公路等级、投资主体、地区差异、材料价差等因素,加上预期的管理费、税金和利润进行成本预测,汇总后制定出投标总价。中标后,应根
[期刊] 财会通讯  [作者] 孙宏珍  
高速公路运营隐性成本是在高速公路运营全寿命过程中,隐藏于运营总成本之中、游离于财务审计监督之外的成本,是由于运营主体行为有意或无意造成的,具有一定潜在性的将来成本和转移成本的总和。它具有如下特征:潜在时间长,即在当期发生,在以后各期,甚至长期起作用。由于其潜在时间长,且发生的规
[期刊] 工业技术经济  [作者] 卢毅   杨显昌   符传进  
为使高速公路运营管理成本得到有效控制,在分析了现有高速公路运营管理成本控制模式的基础上,运用现代成本管理原理,提出了高速公路运营管理成本控制的新模式,并对新模式的实施进行了探讨。
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