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[期刊] 物流技术
[作者]
杨波峰
研究港口供应链参与者之间的关系不仅需要考虑利益问题，还需考虑公平问题。在多式联运的大背景下，建立了由港口、航运承运人和陆运承运人组成的三级港口供应链模型，三者之间存在Ｓｔａｃｋｅｌｂｅｒｇ博弈。通过分析三者各自的努力程度对于三者单位集装箱利润的影响，发现参与者之间存在不公平现象，即航运承运人和陆运承运人付出一定的努力，其利润的增加比例小于港口利润的增加比例；接着，分析了陆运承运人存在以航运承运人为参考点的公平关切以及航运承运人存在以港口为参考点的公平关切时，三者各自的单位集装箱利润最优值；最后，建立了基于政府补贴的协调机制，弥补了不公平，协调了供应链。
[期刊] 生态经济
[作者]
孙浩 戴更新 达庆利 胡绪千
针对制造商主导的闭环供应链,在考虑零售商为公平关切者的前提下,建立了三种回收模式(制造商回收、零售商回收和第三方回收)下的四个Stackelberg博弈模型,求解和比较不同情形下的最优价格、最优回收率和成员利润,分析零售商公平关切程度对最优决策的影响,得到了一系列有益的管理学结论。最后针对分散式决策下的效率损失,提出了基于二部定价契约的协调机制。
[期刊] 物流技术
[作者]
邢光军 孙茂松
研究了由一个制造商和零售商组成的产品升级闭环供应链的生产协调问题。引入公平关切系数后，分别讨论了产品升级闭环供应链集中与分散模型下的最优生产决策，分析零售商公平关切行为、产品升级前后性能差距对产品升级闭环供应链利润的影响，并提出“定价契约”对产品升级闭环供应链利润进行协调。研究表明，制造商需要合理控制升级前后产品性能差距才能使得升级前后产品拥有更好的市场；随着零售商公平关切行为程度的提升，制造商的利润会向零售商发生转移；控制升级性能差距不变，产品不断地推陈出新会提高供应链的整体收益；采用“定价契约”可以协调制造商和零售商之间的收益，实现帕累托优化。
[期刊] 软科学
[作者]
吴成锋 赵秋红 李建国
论文以单个制造商和单个零售商构成的双渠道绿色供应链为研究对象，在统一零售价格策略下，考虑零售商公平关切行为，探究无政府补贴、绿色技术研发成本补贴和绿色度补贴三种情形对双渠道绿色供应链成员决策的影响。研究结果表明：（1）零售商的公平关切行为对三种模型下的双渠道绿色供应链的运营决策和成员收益的影响完全一致；（2）政府补贴强度的增加均能提高产品绿色度、制造商的利润和消费者剩余，而零售商不存在“搭便车”行为；（3）当政府补贴支出总额度较小时，绿色技术研发成本的补贴机制优于绿色度补贴机制。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
彭志强 宋文权
基于不同的补贴模式——政府补贴制造商（ＧＭ模式）、政府补贴零售商（ＧＲ模式），分别建立差别定价下的集中式与分散式闭环供应链决策模型，研究政府补贴下新产品与再制品差别定价的闭环供应链决策及协调机制问题。研究结果表明：制造商在ＧＲ模式下会相应提高再制品的批发价格，且与ＧＭ模式下批发价格的差额为单位再制品的政府补贴；针对分散式决策闭环供应链的＂双重边际问题＂，构建基于数量折扣和收益共享契约的协调模型，通过确定两种协调机制下的契约比例，能实现闭环供应链的协调。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
姚锋敏 陈兆波 李永华 滕春贤
研究公平关切下由一个制造商和一个主导零售商构成供应链的决策及协调问题，当零售商公平关切时，分析了制造商和主导零售商的最优决策以及供应链系统的协调策略。研究表明在零售商主导的供应链系统中，无论零售商是否公平关切，批发价格契约均不能协调供应链系统。零售商的最优零售价格以及最大效用值，在一定条件下，与其公平关切系数无关。零售商公平关切下，收益共享契约和数量折扣契约均可以协调供应链系统，且协调条件均仅与零售商的渠道能力有关，而与其公平关切系数无关。
[期刊] 物流技术
[作者]
丁雪峰 魏芳芳 郭成恒
将公平关切行为引入到闭环供应链决策中,研究零售商公平关切情形下的定价与协调策略,比较分析了无公平偏好下分散决策、集中决策与公平偏好情形下的供应链回收率、成员利润及系统利润。研究发现:零售商的公平偏好可以提高市场零售价,但会降低批发价、回收率及系统利润,导致严重的双重边际效应。最后提出二部定价契约协调零售商公平关切下的定价决策,研究表明,该协调机制能有效实现公平偏好下闭环供应链的协调。
关键词：
闭环供应链 公平关切 二部定价 协调机制
[期刊] 工业工程
[作者]
张娜娜 卢丽娟 简兆权
针对由生鲜产品供应商和"前置仓模式"下的生鲜电商组成的二级供应链保鲜努力水平和"最后一公里服务"努力水平偏低的问题,从公平关切视角探究其原因。运用博弈论方法,通过建立Nash讨价还价模型,分析与比较不同公平关切情形下供应链主体的最优决策以及与之对应的收益和效用。结果表明,供应商的公平关切会降低生鲜电商保鲜努力水平和"最后一公里服务"努力水平,而且供应链成员的公平关切总是伴随着各自渠道收益比的提升和供应链总效用的损失。最后,通过设计"收益共享+成本分担"混合契约,提高电商保鲜努力水平和"最后一公里服务"努力水平,使供应链总效用达到最优。数值分析验证了相关结论。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
张玉双
供应链协调中的研发问题日益成为各界关注的焦点。由于研发活动的公共特性,使得企业缺乏研发投入的积极性和主动性,政府有必要通过各种优惠政策,激励企业从事研发创新,其中研发成本补贴有着明显的效果。政府研发补贴率的调整对整个供应链的影响非常大,企业因研发活动的公共性而缺乏积极性,政府通过补贴的方式,能够有效改善这种状况,使企业能够在研发活动中获得收益,促使其投入更多的研发费用。当政府增加s值时,供应链中的企业双方都有更大的意愿进行研发活动,且更愿意进行研发合作,能够在一定程度上促进供应链的整体协调,提升整个供应链的市场竞争力,获得更大的社会收益。
关键词：
研发合作 成本补贴 供应链协调
[期刊] 科技管理研究
[作者]
郭军华 张篁 李帮义
基于制造商和零售商的Stackelberg博弈模型,研究分散决策和集中决策下碳限额和补贴对供应链定价减排决策的影响。结果表明,无论是分散决策还是集中决策,对于清洁型制造商,碳限额额度的提高会增加制造商最优碳排放量;对于污染型制造商,随着碳限额的提高,制造商最优碳排放量呈现先降低后增加的趋势;碳限额过高时,政府补贴越高,产品的定价越高;集中决策下制造商单位最优碳排放量优于分散决策下,因此引进两部定价契约对供应链进行协调,发现在两部定价契约中,批发价随碳限额和补贴的增加而降低,但固定支付随碳限额和补贴的增加而增加。
关键词：
低碳供应链 碳限额交易 补贴 定价 协调
[期刊] 物流技术
[作者]
蒋宇 杨西龙 张巍
将供应商管理库存（ＶＭＩ）引入军事供应链，考虑随机需求下军用物资的持有成本和缺货成本，建立传统、Ｓｔａｃｋｅｌｂｅｒｇ博弈的价格补贴机制（ＭＭＭ）协调模型，揭示协调机制中单位缺货成本和单位补贴的范围对于军事供应链协调的影响。
[期刊] 统计与决策
[作者]
陈兆波 孙嘉轶 滕春贤 姚锋敏
文章将零售商公平关切行为引入由一个制造商和两个零售商构成的供应链系统中,在批发价契约情况下,研究了公平关切系数对于零售商均衡决策、均衡利润以及均衡效用的影响情况。研究发现,当零售商的公平关切系数满足一定的条件,批发价契约是能够完全协调供应链的。当批发价契约不能协调供应链时,利用数量折扣契约协调了该供应链系统,进一步分析了零售商的公平关切系数对数量折扣契约安排的影响。最后,利用数值算例验证了论文的主要结论。
关键词：
供应链管理 公平关切 契约 行为运筹
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
徐秋栋
经济全球化和船公司业务组织模式在很大程度上决定了港口业务的可持续发展,腹地经济对于港口业务的发展已经不再是最重要的因素。面临市场从产品竞争转向供应链竞争的时刻,采用供应链的基本思想和方法重新审视我国目前港口规划方法中存在的问题并提出解决方案,是本书的主要内容,尤其是侧重港口转运功能的分析。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
徐秋栋
经济全球化和船公司业务组织模式在很大程度上决定了港口业务的可持续发展,腹地经济对于港口业务的发展已经不再是最重要的因素。面临市场从产品竞争转向供应链竞争的时刻,采用供应链的基本思想和方法重新审视我国目
[期刊] 运筹与管理
[作者]
刘超 慕静
研究了政府低碳减排价格补贴对于由供应商主导的两级供应链决策的影响。在改进的报童模型基础上，分别针对单独补贴和同时补贴的情形，建立了分散决策时的Ｓｔａｃｋｅｌｂｅｒｇ博弈模型和集中决策模型，求解最优订货量、批发价格和减排努力量。发现同时补贴两个节点企业时供应链趋于协调，优于只补贴其中一个企业的情形。证明了政府制定的减排价格补贴函数，可以是一个关于减排努力量的线性函数或者非线性的凹函数。
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