- 年份
- 2024(7014)
- 2023(10165)
- 2022(8776)
- 2021(7812)
- 2020(6408)
- 2019(14438)
- 2018(14341)
- 2017(27588)
- 2016(14789)
- 2015(16246)
- 2014(15594)
- 2013(14945)
- 2012(13058)
- 2011(11565)
- 2010(11626)
- 2009(10412)
- 2008(9588)
- 2007(7955)
- 2006(6902)
- 2005(5724)
- 学科
- 济(56832)
- 经济(56777)
- 管理(45207)
- 业(38215)
- 企(32937)
- 企业(32937)
- 方法(27729)
- 数学(24867)
- 数学方法(24268)
- 财(15439)
- 中国(14604)
- 农(14601)
- 环境(14118)
- 业经(13042)
- 学(11057)
- 理论(10651)
- 地方(10345)
- 划(10258)
- 制(10163)
- 贸(9576)
- 贸易(9567)
- 农业(9539)
- 易(9300)
- 务(9269)
- 财务(9230)
- 财务管理(9216)
- 和(9128)
- 技术(8709)
- 企业财务(8698)
- 银(8066)
- 机构
- 学院(194363)
- 大学(189794)
- 管理(76975)
- 济(76623)
- 经济(74987)
- 理学(67456)
- 理学院(66804)
- 管理学(65220)
- 管理学院(64896)
- 研究(59435)
- 中国(44428)
- 京(38543)
- 科学(36851)
- 财(34487)
- 业大(28521)
- 农(28457)
- 中心(28455)
- 所(28009)
- 财经(27986)
- 江(27731)
- 研究所(25563)
- 经(25531)
- 范(24695)
- 师范(24444)
- 经济学(23538)
- 北京(23475)
- 院(22607)
- 州(22455)
- 农业(22328)
- 技术(21765)
- 基金
- 项目(138898)
- 科学(110847)
- 研究(102011)
- 基金(100877)
- 家(88017)
- 国家(87377)
- 科学基金(76393)
- 社会(65154)
- 社会科(61938)
- 社会科学(61923)
- 省(56589)
- 基金项目(52905)
- 自然(49850)
- 自然科(48792)
- 自然科学(48783)
- 教育(48495)
- 自然科学基金(47855)
- 划(47492)
- 编号(41445)
- 资助(41058)
- 重点(31733)
- 成果(31359)
- 发(30289)
- 创(30145)
- 部(29841)
- 课题(28884)
- 创新(28084)
- 国家社会(26960)
- 科研(26783)
- 教育部(26084)
共检索到270342条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 运筹与管理
[作者]
吕一兵 万仲平 胡铁松
初始排污权的分配及定价是排污权交易制度实施过程中的一个难点。本文利用双层多目标规划研究了初始排污权的分配及定价问题。根据排污权管理机构和各排污者在排污权市场上的行为特征,构建了初始排污权分配及定价的双层多目标规划模型,并给出了相应的求解算法。最后用一个简单的实例验证了模型的可行性。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
吴丹 吴凤平
结合新时期我国实行的最严格水资源管理制度,基于用水总量控制、用水效率控制、水功能区限制纳污三条红线控制约束条件,将流域初始取水权与排污权作为研究对象,根据流域初始水权配置的主从递阶思想,构建流域初始二维水权耦合配置的双层优化模型,实现流域初始取水权与排污权在不同区域及其不同部门之间的合理配置。从经济角度体现流域整体的经济效益最大化,从社会角度体现流域内区域之间的协调发展,从生态角度体现流域允许最大水污染物排放总量的严格控制。最终,实现流域初始水权配置中社会、经济以及生态目标的集成化,水资源数量与质量的相统一,提高流域内不同区域不同用水部门的用水效率、水污染物排放绩效,消除流域内不同区域之间的用...
[期刊] 运筹与管理
[作者]
陈坚 邵毅明 马庆禄
为描述多方式城市交通网络下公交定价与出行选择行为的相互作用与影响,将出行方式选择与路径选择涵盖于同一网络,建立了上层模型分别以企业利润最大化、乘客出行成本最小化和社会福利最大化为目标函数,下层模型为多方式弹性需求随机用户配流模型的公交定价双层规划模型。运用改进遗传算法对模型整体进行求解,下层模型采用综合对角化算法和MSA算法的组合求解算法。最后,设计了一个算例以说明模型应用。结果表明:运用双层规划模型所确定的公交票价较传统静态票价可使政府、企业及出行者三方都获得更高收益,且上层模型以社会福利最大化为目标函数能代表社会群体中多数人利益,优化效果最为理想。
[期刊] 软科学
[作者]
潘伟 潘武林
以固定资源分配的DEA方法为基础,对模型进行修正,提出了一种基于DEA效率评价和历史碳排放水平的资源分配方法。基于我国2030年承诺减排目标为决策导向,然后以全国平均效率最大化为目标,得出总量控制下我国30个省份的碳排放配额分配方案。结果表明:吉林、上海等15个省份应率先实现碳排放峰值,其2030年排放水平与2014年相当;要实现全国范围内平均效率最大化,需要将多数配额集中分配到少数省份。
关键词：
DEA 碳排放 配额 省际
[期刊] 资源科学
[作者]
杨超 吴立军 李江风 黄天能
在国际碳博弈中,碳排放权的主流分配原则有10余种之多,应用不同分配原则的分配结果差别迥异,地区对不同原则的偏好或排斥也较为悬殊。为寻求分配协商共识,要求必须建立以公平为基础的分配方案。本文首先基于2017年全球碳浓度变化测算出全球排放空间和中国的排放总额,进而利用等人均、等产出、等空间、历史排放以及地区碳汇5个单一原则实现从全国总额到地方配额的分配。根据单一原则下各地区的分配数据计算各原则对应的相对剥夺系数,并以相对剥夺系数为基础的公平感受评价构建权重,最终形成多原则综合加权的分配方案。通过对2017年为例的碳排放权分配研究,得出如下结论:①基于单一原则的配额分配结果表明,历史排放原则是最有利于中国排放权配额获取以及最能体现地区分配公平的原则。②五大原则的综合加权分配结果表明,获得配额最大的3个地区分别为:山东、江苏、广东;获得配额最小的3个地区分别为:海南、宁夏、甘肃。各省配额汇总的全国碳排放权总额为603464.5万t,与当前实际排放存在数200000万～300000万t的差距之差,与中国国际减排责任分担较为一致。③基于个体感受公平的加权分配方案具有良好的操作性、稳健性和兼容性。为切实推动全国碳排放权分配工作实施开展及更好的实现地区生态资源配置公平,主要建议如下:碳排放权配额分配要求科学合理的制定全国分配总额,使地区和企业形成稳定的配额预期;有效设计分配原则方案,兼顾公平性和可操作性,地区减排责任分担不搞"一刀切"。
[期刊] 生态经济
[作者]
钟蓉 张庭婷 谢晓敏 黄震
以ZSG-DEA模型为手段,设置了六种不同情景,对2020年上海市六大行业的碳减排目标进行分解和优化。结果显示,建筑业,交通运输、仓储和邮政业以及批发、零售业和住宿、餐饮业拥有比剩余三个行业更大的减排潜力,分别达到了-70.69%、-77.62%和-65.97%,在初始分配时应当承受更大的减排压力。
关键词：
分配效率 碳配额 ZSG-DEA模型
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
林坦 宁俊飞
减少温室气体排放已经成为全球共识,而碳排放权交易是实现碳减排的有效机制,其中总量目标和初始排放权分配是排放权交易的核心。排放权分配效率是评价排放权是否公平的标准,因此,本文使用零和DEA模型对欧盟国家2009年的碳排放权的分配结果进行了评价,发现效率比较低;按照零和DEA模型的迭代结果,计算了公平的碳排放权分配结果以及调整方式矩阵。最后本文根据欧盟排放权交易体系的发展经验,总结了对我国的启示。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
辜勇 唐敏 李文锋
自动化集装箱码头设备的合理调度是提升码头运作效率的关键。为实现合理调度，针对自动化集装箱码头自动导引车（auto guided vehicles， AGV）的任务调度和路径规划问题，考虑其在行驶过程中的冲突、拥堵以及充电问题，设定冲突解决策略和充电策略，建立双层模型并设计混合遗传算法与Dijkstra算法结合的算法进行求解。结果表明，混合遗传算法相较于一般遗传算法求解质量更高，建立的双层模型能合理决策自动导引车任务安排和路径规划问题，所设计算法能有效解决和避免自动导引车之间的冲突与拥堵，充电策略能合理安排充电序列，降低排队等待时间，提升码头运作效率。
[期刊] 统计与决策
[作者]
徐斌 李南 白芳
在考虑分销网络中物流宏观决策部门和客户双方利益的基础上,针对普通双层规划模型求解困难的问题,将模糊集理论引入到物流中心选址问题中,建立模糊双层规划模型,并通过一个算例对模型求解,说明此模型在解决物流中心选址问题上比已有方法更加简单、可行、有效。
[期刊] 统计与决策
[作者]
冯春 汪贤裕
供应链协调对供应链的运营效率有着重要的影响,因而关于供应链协调的研究一直都是供应链研究中的一个核心问题。文章运用纳什谈判解方法,分析了一类引入第三方后的二级供应链的利润分配问题。通过分析发现,节点企业自身谈判力度会对企业的决策以及所占的利润份额有积极的影响,企业之间也会相互的促进。作为引入的第三方,对节点企业的利润分配起着重要作用。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李腾 冯珊 宋君 刘金芳
在电商"货到人"拣选系统中,如何调度系统中的机器人并对任务进行合理地分配决定着整个系统的运行效率与成本。分析"货到人"拣选系统作业流程,建立机器人数量配置、机器人调度与机器人任务分配的双层规划模型。上层模型以批量订单完成总成本最小为目标函数,以机器人调度为决策变量,构建整数规划模型;下层模型以机器人完成所有任务的平均空闲率最小为目标函数,以任务分配为决策变量,考虑机器人在完成任务过程中由于调度、避障、路径规划等导致的行走距离不确定因素,构建鲁棒优化模型。上层的调度结果制约了下层的最小平均空闲率,下层的任务分配结果影响上层的最小成本,上下层结果共同决定机器人配置决策。利用遗传算法求解模型,通过实例仿真验证了模型的有效性。
[期刊] 经济地理
[作者]
刘自敏 刘曦泽 朱泓宇 何孟航
文章核算了中国30个省份水—能源—粮食耦合视角下的混合能源，运用投入产出分析和社会网络分析法，结合接近中心度和耦合协调度，选取了4个代表性省份，应用长期能源替代规划系统对其在不同情境下的碳排放量、碳达峰时间和减碳贡献进行了重点预测和分析。结果表明：(1)中国的勉强协调发展省份呈现出高耦合、低发展的趋势；初级和中级协调发展省份的能源子系统评价指数相对较低。(2)在混合能源网络中，各省份发挥的作用和扮演的角色受经济、地理因素和资源禀赋差异的影响，呈现出一定的地域分布特点。(3)根据分类结果，各类别省份都有望提前实现碳达峰目标，并且在碳减排措施方面各有侧重。不同类型的省份都存在一个共性问题，即清洁能源替代和电力加速的贡献较低。最后，提出了应根据不同类别省份的实际情况制定不同的碳减排策略。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
周晓阳 涂燕 韩菁
本文讨论了不确定条件下环境友好型的资源分配问题:其中总公司作为上层领导者在各下属工厂间合理分配资源,以期获得最大收益的同时降低对环境的污染程度;而作为下层从属者的各工厂决定各自产量以期获得最大利润。该问题中的产品价格、生产成本、资源成本等被考虑为随机变量,环境污染指数被考虑为模糊变量,因而本文构造了不确定条件下的机会约束二层资源分配模型。运用等价定理对模型进行转换,并采用交互式满意度法将二层模型转化为单层模型以便求解。最后通过数值算例证实了模型和算法的可行性与有效性。此外,由于模型含有影响模型解的参数,故基于满意度和置信水平分别进行了灵敏度分析,进一步验证了所提出模型的科学性。
关键词：
资源分配 不确定条件 环境友好 二层规划
[期刊] 资源科学
[作者]
江洪 赵宝福
运用三阶段DEA方法将能源综合效率解构为能源管理效率和能源环境效率。从高级化、合理化和聚集程度三个维度将产业结构分解描述为产业结构高级度、合理度、集中度三个指数。利用协同学思想构建能源管理效率与产业结构之间的耦合度模型,并分析了2005-2012年中国30个省市二者空间分布及耦合协调关系。研究结果表明:1能源效率和产业结构分布地区差异明显,高能效地区分布看,能源综合效率、管理效率和环境效率分别呈倒"Ω"、"δ"和"U"形分布,产业结构三个维度相对高水平地区分别呈"W"、"J"和"S"形分布;2各省能源管理效率与产业结构耦合度存在明显的地区差异性和空间不对称性。从趋势面上看,能源管理效率自东向西...
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
