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[期刊] 财经问题研究  [作者] 毕蕾  
公共基础设施PPP项目是纵向合作关系的契约组合,对其认识与治理是PPP项目成功的关键。其各主体之间的纵向合作关系具有"注定不完全性"契约的特征,在未加治理的情况下,机会主义是他们之间的唯一演化均衡。与显性契约相比,默认契约对各主体之间的机会主义行为治理发挥着更大的作用。本文的实证逻辑研究显示,信任机制、声誉机制和互惠政策是治理这类契约的有效方式。
[期刊] 建筑经济  [作者] 张娆  
基于《内部控制基本规范》,结合基础设施PPP项目特点,从内部环境、风险评估、控制活动、监控和信息沟通等五个方面搭建内部控制体系框架并设计运作机制,以期在理论上拓展现有的多侧重于项目合约签订阶段的机制设计,为基础设施PPP项目的顺利实施提供实践参考。
[期刊] 建筑经济  [作者] 陈玲玲  刘东  高新阳  
分析特许经营领域地方可开展的公共基础设施项目,分析该类项目PPP融资关键环节及要素要点。以SPV公司为例,探讨公共基础设施PPP项目融资实施过程中需要注意的问题及应对方法,以期为地方政府持续开展公共基础设施PPP项目实践提供参考。
[期刊] 建筑经济  [作者] 石莎莎  常志兵  
基于内外治理机制的双重视角,运用进化博弈理论分析城市基础设施PPP项目中政府部门和私人投资者的进化稳定策略,并分析稳定解的区间范围和影响因素,最后结合我国城市基础设施PPP项目的运营现状,提出相应的对策建议。研究表明:在单纯外部监管机制下,通过强化对机会主义行为的惩罚力度可以使系统朝着私人投资者机会主义行为概率尽可能小(y_1~*=0)的方向演化,完善政府监管治理机制;在引入显性实物期权的契约治理机制下,通过强化约束条件的惩罚力度可以使系统朝着y_1~*=0的方向演化,且相对于单纯外部治理,契约治理机制扩大了y_1~*=0的稳定解空间,节约了政府部门的监管成本。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 袁竞峰  季闯  李启明  Skibniewski Miroslaw J.  
文章依据"最优价值"的理念、标杆管理的思想和PPP项目的绩效目标提出了PPP项目虚拟标杆的概念,通过虚拟标杆的确立对PPP项目为实现既定目标和超越目标所产生的长远结果(项目绩效)进行定性和定量的评估。文章根据PPP项目的绩效目标与关键绩效指标(KPI)的相关矩阵以及PPP项目绩效目标水准将虚拟标杆量化,得到绩效标杆,并进一步构建了基于虚拟标杆的PPP项目绩效评价体系。
[期刊] 财务与会计  [作者] 郭万莉  
(一)政府的参与模式1.政府直接与社会资本合作。该模式可降低政府在提供公共产品中的直接投入,但若合作方在建设、运营中出现了风险或困难,导致社会资本的利益受到损失,就可能影响项目的正常运营,进而会降低项目的服务水平,不能正常发挥社会功能。在这种合作模式下,合作条约中对社会资本方权利义务的严格、细致约束显得尤其重要。
[期刊] 南开经济研究  [作者] 王燕  
交通运输基础设施的准公共性与投资主体多元化南开大学交通经济研究所王燕一、概述改革开放以来,我国国民经济进入了持续高速增长阶段,尽管其中几多波折,但经济规模扩大和结构演进速度都取得了令世界瞩目的成就。GDP总值从1980年4518亿元到1995年的58...
[期刊] 建筑经济  [作者] 陈玲玲  王红霞  
在分析交通基础设施在我国经济社会发展中的作用的基础上,结合交通基础设施PPP项目的特点,就该类项目融资过程、融资使用与融资管理中存在的主要风险进行阐释,基于风险有效防范,给出交通基础设施PPP项目融资风险防范的应对措施,包括科学设计和编制融资预案、设置合理的风险分担机制,以及加强财务风险管理和项目全过程投资管理等,以期为同类项目的建设、运营管理提供参考。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 邓小鹏  李启明  熊伟  袁竞峰  
文章着重分析了我国PPP(Public Private Partnership)项目的风险识别问题。文章通过对PPP模式相关的专家进行的问卷调查得到了我国PPP项目的20个关键风险。在问卷调查的数据分析的基础上,文章运用多元统计因子分析方法,将20个关键风险归纳为五个主因子,针对这五个主因子所包含的信息,提出了我国PPP项目风险管理的五个重要目标。
[期刊] 统计与决策  [作者] 敖慧  朱茜  朱玉洁  
文章将农村基础设施PPP项目风险分为宏观层、中观层和微观层风险,分析得出41个风险要素,并在政府和私营部门间进行分配,形成风险分担的初步设想。基于讨价还价博弈理论,构建在私营方处于强势地位时共担风险的最优风险分担比例模型,丰富了农村基础设施PPP项目风险分担理论,有利于促进PPP模式在农村基础设施建设中的运用与发展。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 周国光  江春霞  
采用政府与社会资本合作模式(Public Private Partnerships,PPP)发展交通基础设施越来越受到国家的重视和大力推广。然而,在实践过程中,有大量的PPP项目以取消或提前终结而告终,公私合作模式依然存在诸多问题。失败的PPP合作模式不但给项目实施带来困难,同时给私人资本持有者和公共部门带来了巨大的损失。基于多案例研究方法,选取了世界范围内24个失败的交通基础设施公私合作项目,通过确认项目的失败原因,按责任归属方及所属项目阶段对各原因进行排序,并寻找上述失败因素之间的关联性,最终形成了1
[期刊] 建筑经济  [作者] 高华   薛亚捧   褚瑞  
结合基础设施项目的特征及PPP模式的特点,运用平衡计分卡对基础设施PPP项目绩效进行评价,确立了财务与融资、利益相关者、内部控制及风险管理和可持续发展四个维度的评价指标,并以海南龙华区图书馆PPP项目为例进行评价,验证了评价指标设计的合理性以及方法的可行性。
[期刊] 建筑经济  [作者] 刘如兵  苏南  冯春红  
阐述我国基础设施建设应用PPP模式的三个发展阶段,基于典型工程案例分析,提出规范政府行为、科学定位项目结构、提升企业综合实力、规范合同条款以及加强风险管理等建议,以优质高效地推进PPP模式在我国基础设施项目中的应用。
[期刊] 技术经济  [作者] 袁竞峰  季闯  熊伟  李启明  
研究了PPP项目在移交阶段凸显的残值风险,通过解析PPP项目残值风险的内涵,分析了其影响因素。利用问卷调查资料识别影响PPP项目残值风险的关键因素,并运用结构方程模型解构各关键因素之间的关系,据此构建了残值风险评估模型。以北京国家体育馆PPP项目为案例,验证了该模型的可行性和适用性。结果表明,该模型具有计算程序简单、能清晰表达项目残值风险状态的优点。
[期刊] 地方财政研究  [作者] 严华东  
PPP模式已经成为公共供给的主要工具之一,准经营性基础设施PPP项目的补偿问题是PPP模式可持续应用的重要问题。文章对准经营性基础设施PPP项目补偿的动因进行了分析,并详细分析和比较了目前该类PPP项目补偿实践中主要的补偿方式,提出了PPP项目补偿方式的选择框架。最后,针对该类PPP项目的补偿实施提出了相应的政策建议。
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