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[期刊] 华东经济管理  [作者] 郭朝晖  王建平  
公共交通建设投资的经济效应可能随着经济社会环境的变化而改变,文章选取2006-2015年江西省11个地级市面板数据,对空间模型SDM、SAR和SEM进行模型选择,分析了公共交通建设投资对区域经济发展的影响。实证结果表明:江西省地区间人均生产总值存在空间负相关性,人均公共交通资本存量在2010年以前呈现空间正相关,而2010年后呈现空间负相关;江西省地区公共交通建设投资对区域经济发展存在显著的正影响,但在2006-2009年有正空间外部性,在2010-2015年有负空间外部性;不同交通行业投资对当地经济发展
[期刊] 华东经济管理  [作者] 郭朝晖  王建平  
公共交通建设投资的经济效应可能随着经济社会环境的变化而改变,文章选取2006-2015年江西省11个地级市面板数据,对空间模型SDM、SAR和SEM进行模型选择,分析了公共交通建设投资对区域经济发展的影响。实证结果表明:江西省地区间人均生产总值存在空间负相关性,人均公共交通资本存量在2010年以前呈现空间正相关,而2010年后呈现空间负相关;江西省地区公共交通建设投资对区域经济发展存在显著的正影响,但在2006-2009年有正空间外部性,在2010-2015年有负空间外部性;不同交通行业投资对当地经济发展
[期刊] 华东经济管理  [作者] 郭朝晖  王建平  
公共交通建设投资的经济效应可能随着经济社会环境的变化而改变,文章选取2006-2015年江西省11个地级市面板数据,对空间模型SDM、SAR和SEM进行模型选择,分析了公共交通建设投资对区域经济发展的影响。实证结果表明:江西省地区间人均生产总值存在空间负相关性,人均公共交通资本存量在2010年以前呈现空间正相关,而2010年后呈现空间负相关;江西省地区公共交通建设投资对区域经济发展存在显著的正影响,但在2006-2009年有正空间外部性,在2010-2015年有负空间外部性;不同交通行业投资对当地经济发展均有正影响,其中公路投资的影响程度最大,并且不同时期不同交通行业投资的外部经济效应有较大差异。
[期刊] 金融与经济  [作者] 潘淦  鲁红亮  李奋强  周陈曦  
本文以2006年以来江西省11个地市经济增长、居民收入与现金投放的面板数据为依据,综合应用实证分析、比较分析、定量分析等研究手段对区域现金投放及其影响因素的经济关系进行分析。从自发性现金投放水平、现金投放的边际经济增长倾向、居民收入对现金投放的影响因素等方面展开了系统性分析,指出了江西省区域现金投放的内在规律。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 刘勇  
本文利用1978—2008年省级面板数据研究了公路、水运交通固定资本存量对中国经济增长的空间溢出作用,发现:公路水运交通固定资本存量从总体上看对区域经济增长起着正向作用,在2001年之后,这种影响变为负向;总体看公路水运交通固定资本的滞后效应不很明显,但在2001—2008年期间,滞后五期时,公路水运交通固定资本对GDP的弹性由负转为正。外地公路水运交通固定资本存量对区域经济增长的作用从全国范围看存在正向效应,但不同区域不同时段存在差异。具体地,外地公路水运资本存量对东部地区区域经济增长始终呈现明显的正向作用,对中部地区的影响则由负向效应转向正向效应,对西部地区的影响在1995年之前存在正向效...
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 郭泉恩  钟业喜  
以江西省91个县市为研究对象,从人口总量、年龄结构、文化结构和性别结构4个方面构建江西省人口的空间结构。运用灰色关联分析法,建立人口结构和区域经济相互作用的关联度矩阵和耦合模型。对江西省人口结构与区域经济耦合度进行聚类分析,将91个区域单元划分为协调耦合区、磨合耦合区、拮抗耦合区和低水平耦合区4个类型。2010年江西省的人口结构与区域经济的关系以磨合耦合为主,拮抗耦合次之。从2000年到2010年,江西省人口结构与区域经济的耦合度呈上升趋势,关系趋于拮抗。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 刘斯敖  陈元林  
空间集聚和制度创新是浙江区域经济长期高速增长的两大驱动因子,但进入21世纪,不同空间集聚因子和制度对浙江区域经济增长作用呈现分化。文章通过2003-2013年间浙江空间面板数据的实证研究,发现浙江区域经济发展之间存在显著的空间溢出正效应,产业集聚度、企业制度、社会制度和基础设施对浙江区域经济增长存在积极的正效应,而产业集聚质量、人口集聚度和市场集聚度对浙江区域经济增长存在负效应。因此,要促进浙江区域经济增长,需要建立适度产业集聚规模和提升产业集聚质量,推动专业市场集聚创新和合理引导人口集聚,并加强区域合作
[期刊] 金融与经济  [作者] 彭继增  方仙美  
金融支持是区域经济发展的助推器,深入研究金融与产业结构优化升级的关系,对转型时期撬动金融要素、推动产业结构优化升级具有重要意义。本文运用江西省11市2004~2013年面板数据模型,实证研究了金融支持对产业结构优化升级的影响。结果表明:江西金融发展水平对产业结构优化升级具有明显的促进作用,不管是从金融相关率、金融市场规模还是金融效率上对产业结构优化都有正向影响。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 陈得文  苗建军  
空间集聚和经济增长本质上是相互影响的内生化过程。本文根据新增长理论和新经济地理学理论构建空间集聚和经济增长面板数据联立方程,运用GMM三阶段最小二乘法实证分析了1995~2008年中国省域空间集聚和经济增长的内生关系。研究发现,空间集聚对我国区域经济增长的作用存在U型关系,区域集聚是产生区域差距的重要因素;经济增长对区域的空间集聚存在门槛效应。新经济地理学中的本地市场效应、交通基础设施、知识溢出水平和市场化程度对我国区域的空间集聚具有显著促进作用,且交通基础设施效应随着区域集聚水平的提高呈递减趋势。研究还进一步验证了对外开放对我国东部地区空间集聚的拉动效应。
[期刊] 世界农业  [作者] 朱伟丽  李道和  陈江华  
随着乡村振兴战略的不断推进,发展农村合作经济组织在盘活农村资源要素、引领小农户与大市场接轨、助力农业发展等方面发挥着重要作用。本文基于2018年北京大学现代农学院“中国乡村振兴战略智库数据平台建设项目”——江西省“百村千户”调查数据,运用二元Probit模型、IV Probit模型、ESP模型及中介效应模型实证分析了参与合作经济组织对农户跨区域非农就业的影响。研究发现:参与合作经济组织显著抑制了农户跨区域非农就业,参与合作经济组织对不同农户跨区域非农就业的影响具有异质性,农业经营收入和务农意愿在农户参与合作经济组织对跨区域非农就业的影响中发挥了中介作用。为解决农村“空心化”问题、促进农业高质量发展,应加快培育合作经济组织的步伐,鼓励农户积极参与合作经济组织。
[期刊] 会计之友  [作者] 谢玲玲  许敏  刘莹  
文章利用面板数据模型和误差修正模型,以江苏省为例对区域金融与区域经济的相关性进行了实证分析。结果显示江苏省区域金融与区域经济之间存在显著的正相关关系,但苏南、苏中、苏北区域金融对区域经济产生了不同程度的影响。苏南地区金融投资对经济增长的贡献率最低,而苏北地区金融投资对经济增长的贡献率最高。只有重视这一区域差异化,才能在当前的金融体制改革中走得更稳更远,实现国民经济的可持续发展。
[期刊] 价格月刊  [作者] 陈航  张俊美  顾佳林  
基于1994年~2012年江西省11个地级市面板数据,利用柯布-道格拉斯生产函数法建立模型,同时辅以数据包络法、因子分析法探究政府投资对经济增长的效应,发现江西省政府投资对经济增长具有显著正向的促进作用。提出地方政府需确立适度的投资结构与投资规模、注重人力资本积累、推进科学技术发展等建议以提升政府投资经济增长效应。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 陈海波  张悦  
本文在增长理论和空间经济学框架下,选取2004-2012年江苏13个市统计数据,运用Matlab软件建立空间面板模型,研究外商直接投资对江苏区域经济增长的空间效应。结果表明本市的外商直接投资不仅会对本市的经济产生促进作用,即直接效应;也会带动邻近市的经济发展,即间接效应。此外,内资对经济的贡献比外资大,且外溢强度也高于外资。江苏省各市之间存在很强的空间依赖性,经济互动效应明显,这为江苏省合理利用外商直接投资来促进区域经济协调发展提供政策依据。
[期刊] 软科学  [作者] 张方  陈凯  
基于新经济地理学工资方程,使用中国2003~2013年省级面板数据实证检验本地区公共投资和邻近地区公共投资对区域经济的影响。假设各地区劳动力的边际产出取决于公共投资和劳动力受教育程度,设定固定时间效应的空间面板数据模型进行估计。结果显示,中国各地公共投资与本地区经济呈正相关关系,但与邻近地区经济呈负相关关系,区域经济增长尚未形成技术外部性。
[期刊] 财会月刊  [作者] 唐湘娟  
本文利用20092014年广东省21市的面板数据分析了交通运输投资对广东省经济增长影响的区域差异。研究结果表明,广东省交通运输投资与经济增长存在正相关关系且地区差异明显。影响程度由大到小依次为珠三角、粤北山区、东翼和西翼,交通运输投资每增加1个百分点,带动该地区经济增长分别为0.3615、0.2501、0.2131、0.1907个百分点,地区内部差异显著。
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