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[期刊] 生态经济
[作者]
郭广伟 郭林锋
2022年5月12日，交通运输部印发的《关于组织开展“十四五”期国家公交都市建设示范工程创建工作的通知》(以下简称《通知》)中指出，在“双碳”目标下要持续推动城市公共交通高质量发展，为社会公众提供便捷、高效、绿色、经济的城市公共交通服务。国家公交都市示范工程自从2011年创建以来，取得了巨大进展，截至2022年3月，已有上海、北京等33个城市被评为“国家公交都市建设示范城市”。公交都市建设是新时期践行绿色、
[期刊] 生态经济
[作者]
郭广伟 郭林锋
2022年5月12日，交通运输部印发的《关于组织开展“十四五”期国家公交都市建设示范工程创建工作的通知》(以下简称《通知》)中指出，在“双碳”目标下要持续推动城市公共交通高质量发展，为社会公众提供便捷、高效、绿色、经济的城市公共交通服务。国家公交都市示范工程自从2011年创建以来，取得了巨大进展，截至2022年3月，已有上海、北京等33个城市被评为“国家公交都市建设示范城市”。公交都市建设是新时期践行绿色、
[期刊] 现代城市研究
[作者]
李春聚 姜乖妮 刘晓倩
住区是人们每日出行的起点和终点,住区步行系统对于城市低碳出行的重要性不容忽视。针对目前住区步行系统建设现状,结合绿色步行系统的内涵,提出了整体性、连续性和多元和谐的绿色住区步行系统构建原则,并从住区规模控制、出入口设置、相邻住区融合、与公交站点的联系、健身循环回路的构建和步行环境提升等六方面提出了构建方法。
关键词：
低碳出行 住区规划 绿色步行系统
[期刊] 现代城市研究
[作者]
李春聚 姜乖妮 刘晓倩
住区是人们每日出行的起点和终点,住区步行系统对于城市低碳出行的重要性不容忽视。针对目前住区步行系统建设现状,结合绿色步行系统的内涵,提出了整体性、连续性和多元和谐的绿色住区步行系统构建原则,并从住区规模控制、出入口设置、相邻住区融合、与公交站点的联系、健身循环回路的构建和步行环境提升等六方面提出了构建方法。
关键词：
低碳出行 住区规划 绿色步行系统
[期刊] 生态经济
[作者]
和占琼 尹晓
构建低碳交通体系、提高绿色出行水平是生态文明建设的重要内容。文章基于TPB理论和VBN理论,在我国14个大中城市调查数据的基础上,利用主成分分析细化提取"城市环境""交通状态"和"公交服务"三个城市出行环境影响因子,建立多样本结构方程模型,从个体社会心理层面揭示了城市出行环境对绿色出行意向的影响因素及作用机理。研究结果表明:城市出行环境对绿色出行决策有明显影响,虽然群组模型中潜变量作用路径相同,但不利绿色出行环境中的居民表现出较高的环保价值观和更强烈的绿色出行意愿,在不利绿色出行环境中,居民绿色出行意向的动力更多来自自身环保意识的强化;对于有利绿色出行环境中的居民,绿色出行意向的动力更多来自个人和社会的行为规范。
[期刊] 生态经济
[作者]
和占琼 尹晓
构建低碳交通体系、提高绿色出行水平是生态文明建设的重要内容。文章基于TPB理论和VBN理论,在我国14个大中城市调查数据的基础上,利用主成分分析细化提取"城市环境""交通状态"和"公交服务"三个城市出行环境影响因子,建立多样本结构方程模型,从个体社会心理层面揭示了城市出行环境对绿色出行意向的影响因素及作用机理。研究结果表明:城市出行环境对绿色出行决策有明显影响,虽然群组模型中潜变量作用路径相同,但不利绿色出行环境中的居民表现出较高的环保价值观和更强烈的绿色出行意愿,在不利绿色出行环境中,居民绿色出行意向的动力更多来自自身环保意识的强化;对于有利绿色出行环境中的居民,绿色出行意向的动力更多来自个人和社会的行为规范。
[期刊] 城市问题
[作者]
杨叙
丹麦政府自 2 0 0 0年起开始举办绿色出行周活动。这一活动主要有三大特点 ,其一是分阶段解决城市交通和环保中存在的问题。其二是以社区为依托 ,把环保与老百姓的日常出行紧密结合起来。其三是政府高度重视 ,宣传力度极大。如今绿色出行周已经成为丹麦一年一度、深入人心的一项活动 ,它使丹麦的城市环保攀上了更高的水平
关键词：
绿色出行周 丹麦 交通
[期刊] 华东经济管理
[作者]
陈凯 李华晶 郭芬
文章借鉴计划行为理论构建了绿色出行心理因素的概念模型,通过大样本的数据调查,开发了绿色出行行为及心理因素的测量工具,并应用结构方程模型进行实证分析。研究发现:意愿、感知行为控制两个因素都对绿色出行有直接的影响作用,而意愿对绿色出行的预测作用更大;态度、主观规范两个因素均对意愿有直接的影响作用,而态度对意愿的影响更强;在影响绿色出行的因果链条中,最重要的链条是感知效力→态度→意愿→绿色出行。最后,探讨了研究发现对于促进绿色出行的启示。
[期刊] 软科学
[作者]
陈凯 梁皓凯
通过聚类分析，将北京的８０５名受访者划分为＂深绿＂及＂浅绿＂两组，反映其心理倾向与行为差异。测量一致性检验表明，两群组的积极态度更多来自对绿色出行环保效应的积极评价。＂深绿＂组的环保意识已通过行为体现，而＂浅绿＂组仅停留在对绿色出行环保意义的认知上。此外，＂深绿＂组出行意愿与行为更多源于对习惯的维持，＂浅绿＂组意愿则更多来源于未来实施绿色出行的期待。结构一致性检验表明，＂浅绿＂组绿色出行意愿更多受主观规范影响，且更易转化为绿色出行。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
绿色出行是指以公共交通为主导,步行和非机动车为依托的一种环保健康的出行方式。近年来随着城市汽车量的增长,尾气排放量与日俱增,对城市空气的污染加剧。交通工具造成的环境污染问题使人们对出行愈加关注,城市居民对"绿色出行"的呼吁应运而生。那么,哪些因素将会影响公众的绿色出行行为?又该如何制定有效的政策促进和引导绿色出行?本期主题文章从多个方面展开了探讨。譬如智能交通技术逐渐成熟,它们在人
关键词：
绿色出行 出行需求 出租车 公共自行车
[期刊] 中国金融
[作者]
张旻
立足新发展阶段，如何推动经济社会绿色低碳转型，促进发展与减排共赢，成为绿色银行发展的新命题。作为国内绿色金融业务的倡导者和推动者，兴业银行积极响应国家战略，贯彻落实党中央决策部署，聚焦“减污降碳”重点领域加大支持力度，持续开展服务模式创新，努力推动经济社会走生态优先、绿色低碳发展道路，为经济发展和绿色转型贡献金融力量。
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
赵云毅 赵坚
本文在对北京和东京交通出行结构进行比较的基础上,用出行方式选择模型说明不同的出行结构都是人们理性选择的结果。传统的交通拥堵治理思路是,让小汽车承担交通拥堵和空气污染的外部成本,来促使人们选择绿色交通出行。一种更包容的治理思路是产权的治理思路,这不仅考虑小汽车外部成本的权利配置对出行方式选择的影响,而且考虑城市空间资源配置对出行结构的影响。城市规划是规划城市空间资源的配置方式,其本质上是产权的配置,其中,交通便利性权利配置和空间便利性权利配置,会改变不同交通出行方式的效用曲线,从而决定人们的出行结构。这种思路或对如何引导公众选择绿色交通方式出行,建设公交都市提供有益启示。
关键词：
交通拥堵 公交都市 城市规划 产权
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
赵云毅 赵坚
本文在对北京和东京交通出行结构进行比较的基础上,用出行方式选择模型说明不同的出行结构都是人们理性选择的结果。传统的交通拥堵治理思路是,让小汽车承担交通拥堵和空气污染的外部成本,来促使人们选择绿色交通出行。一种更包容的治理思路是产权的治理思路,这不仅考虑小汽车外部成本的权利配置对出行方式选择的影响,而且考虑城市空间资源配置对出行结构的影响。城市规划是规划城市空间资源的配置方式,其本质上是产权的配置,其中,交通便利性权利配置和空间便利性权利配置,会改变不同交通出行方式的效用曲线,从而决定人们的出行结构。这种思
关键词：
交通拥堵 公交都市 城市规划 产权
[期刊] 统计与决策
[作者]
厉斌斌
气候变化是国际社会普遍关注的全球性问题,国际社会包括发展中国家都为应对气候变化做出了不懈的努力。我国政府对低碳经济发展的认识也在逐步加深,明确提出
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