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[期刊] 城市发展研究  [作者] 张婷麟  孙斌栋  
全球城市是世界城市化进程的新趋势,然而在以金融业发端的全球经济危机中,早已完成服务转型的全球城市受冲击却最为显著。为了给我国正在崛起的全球城市产业结构调整提供经验,采用案例研究的方式,比较纽约、伦敦、东京三大全球城市以及上海制造业企业不同环节的空间布局。三大全球城市虽然以服务业为主,但并未完全放弃制造业,只是在门类上向都市型工业转型;纽约和伦敦主要保留制造业企业的服务环节,而东京拥有部分制造环节;不同价值环节的部门在空间布局上符合市场经济规律,即总部、信息部门等位于城市中心,而制造环节向边缘地带甚至其他城市转移。我国崛起中的全球城市在发展服务业的同时,也要充分考虑制造业在城市经济中的地位,在门...
[期刊] 世界经济研究  [作者] 吴雪明  
我们设想上海到2020年建成世界城市,达到20世纪90年代初主要世界城市的能级和水平。据此选取伦敦、巴黎、纽约和东京的数据,进行城市空间分布结构、人口布局结构和就业布局结构比较研究,进而对上海城市空间和人口的理想结构进行模拟预测。主要的模拟结果是:按上海市辖6340平方公里,上海居住人口的理想规模最高值为1370万,就业人口的理想规模最高值为1090万。根据世界城市服务能级的要求,未来上海的CBD就业人口还需进一步集聚,CBD乃至整个城区的居住人口则需要导出。上海城区与郊区600:6000的空间结构基本合理,理想居住人口比例为55:45。
[期刊] 城市问题  [作者] 陆军  汪文姝  宋吉涛  
通过对纽约、东京和伦敦三个世界城市人口规模的现状、特征及其增长变动情况进行归纳和数据分析,概括了世界城市人口规模的发展演化机理和一般性规律。研究显示,不同世界城市的人口增长变动规律具有近似性;工业化、城市化、经济增长方式、技术经济条件以及全球政治经济背景等,是影响世界城市人口规模演变的核心因素。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 杨亚琴  王 丹  
本文通过对纽约、伦敦、东京三个国际大都市中央商务区现代服务业集群发展模式的比较研究,认为现代服务业集群发展的内在增长引擎源于主导产业的发育和成长,而国际大都市经济结构的转型是主导产业崛起的前提;有效的空间载体和重要的政策平台,是现代服务业集群发展的重要因素,政府对中央商务区的规划指导和政策扶持,能积极引导现代服务业集群快速成长;专业人才集聚和强劲的面向全球市场的现代服务业需求,是国际大都市现代服务业集群的重要依托和支撑。同时,本文也指出,由于城市定位和发展模式的不同,三个大都市现代服务业集群形成的途径与机制也是不均相同的,发展类型和结构特征也是有差异的。
[期刊] 产经评论  [作者] 李文秀  
服务业城市集聚效应本质上是一个产业效应扩散的衍生现象,尽管服务业集聚效应本身并不构成问题,但服务业集聚效应传导的渠道背离使城市产业政策扶持缺乏依据,服务业集聚效应的差异必将导致城市经济发展的差别。基于此,本文从服务业集聚的影响因素出发,探讨了服务业城市集聚的原因,并以纽约和东京为例对服务业城市集聚的内在机理进行了实证检验,最后在相关研究结论的基础上给出我国制定服务业集聚发展战略的政策思路。
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 周欣  王选华  
本文在分析国际化人才内涵的基础上,构建了国际化人才的量化指标体系,在北京、纽约、伦敦和东京之间进行了比较分析,并提出了北京地区国际化人才开发的基本路径。
[期刊] 亚太经济  [作者] 雷强  苏立峰  倪权生  
基于金融产业集群的视角,从银行业的机构数量、经营绩效和国际化程度三方面,分析1980年到2006年间伦敦、纽约和东京金融中心银行业市场的演进状况,借鉴三个金融中心银行业的集群发展模式,对上海国际金融中心建设提出初步设想。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 邓一凌   周蕾   陈梦微   高昂  
随着我国城市化进程加快,交通部门成为城市碳排放增长速度最快的部门。“双碳”目标下,交通部门急需采取情景分析等灵活的规划方法应对未知的复杂前景。文章首先阐述了情景分析的过程及步骤,涵盖了构建情景、开展情景分析、评估与选择情景及确定首选情景;其次以波士顿、伦敦、纽约为例,探讨了情景分析在国外城市低碳交通规划中的应用;最后总结国外实践经验,提出指导我国城市情景分析及低碳交通规划的实践启示,对我国城市低碳交通规划实践具有一定的借鉴意义。
[期刊] 经济理论与经济管理  [作者] 郭岚  农卫东  张祥建  
随着经济全球化和信息化水平的提升,现代生产性服务业出现了集群化的发展趋势,并在全球重要的节点城市表现得十分明显。本文以伦敦和纽约两个国际大都市的现代生产性服务业为例,研究了国际大都市现代生产性服务业集群化的演化过程、特征和发展趋势,分析了现代生产性服务业集群的形成机理。同时,在借鉴国外发展经验的基础上,本文还提出了促进中国国际大都市现代生产性服务业集群发展的策略建议。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 田华泉  张祥建  
随着经济全球化和信息化水平的提升,生产性服务业出现了集群化的发展趋势,并在全球重要的接点城市表现得十分明显。本文以伦敦和纽约两个国际大都市的生产性服务业为例,研究了国际大都市生产性服务业集群化的演化过程、特征和发展趋势,分析了生产性服务业集群的形成机理。同时,在借鉴国外发展经验的基础上,本文还提出了促进中国国际大都市(如上海、北京等)生产性服务业集群发展的策略建议。
[期刊] 南方金融  [作者] 何理  董笑蕊  韩雯  李昕昕  
本文在路径依赖理论框架下,分析国际金融中心的发展路径和关键事件对国际金融中心变迁的影响。在此基础上,梳理、分析和总结了伦敦和纽约金融中心演进过程中的关键事件、后续效应和经验启示。基于上述案例研究,结合北京经济金融发展现状,本文提出了北京金融中心建设能够运用的关键事件及其路径选择。
[期刊] 财政研究  [作者] 马卫锋  赵福昌  
笔者基于观察到的国际金融中心的激烈竞争同时伴随衍生品市场的迅猛发展这一现象,以伦敦和纽约两个城市的竞争为切入点,考察衍生品市场在国际金融中心的建设和发展中的作用和意义及其对我们的启示。
[期刊] 经济理论与经济管理  [作者] 刘瑞  伍琴  
当代各国首都的经济结构一般都具有八个组成要素:服务、总部、知识、绿色、园区、临轨、临空和临港。首都经济总是先经历极化效应,然后再转向扩散效应,最终在一定区域内形成首都圈经济。本文通过可比和可获得数据的收集整理,比较了北京与伦敦、巴黎、首尔和东京四个国际性首都圈,在服务经济、总部经济、知识经济、绿色经济、园区经济、临轨经济、临空经济和临港经济等八个方面的发展变化。运用极差阈值法综合比较后发现:北京作为首都经济单体,发展具有一定实力,排名居中;但若把京津冀作为首都经济圈与之比较,则发展排名最后。目前严峻的现实是:单靠北京自身力量已经难以化解大城市病,只有实现京津冀一体化协同发展,即建立全域性的首都...
[期刊] 现代城市研究  [作者] 杨一博  宗刚  
从分析纽约由小部落发展为世界城市的过程入手,认为纽约世界城市的发展过程有四个特点:充分发挥地理优势是纽约建成世界城市的基础;高素质的人力资源是纽约建成世界城市的主要动力;合理的产业结构调整是纽约建成世界城市的关键;城市凝聚力的缺失是今后纽约维持世界城市地位的主要障碍。借鉴纽约发展的道路,并结合北京目前自身的发展现状进行分析,最后有针对性地提出北京发展世界城市的四点建议。
[期刊] 开发研究  [作者] 徐建伟  计晶韵  郇环  
在技术发展创新、资源赋存变化、环境治理严格、市场需求升级等因素影响下,全球钢铁产业发展格局正在发生深刻变化,并在企业布局上呈现一些新特点。在临海钢铁联合企业保持较强竞争力的同时,部分位于内陆地区的传统钢铁企业因成本上升、资源枯竭而优势消退,短流程钢厂则因工艺流程和柔性生产优势而快速崛起。作为我国钢铁产业的重要组成部分,城市钢厂发展的基础条件、竞争优势和生产布局面临深度重构,为此需要着力构建新型钢-城关系,在企业退出搬迁、工艺流程再造、产品技术升级、衔接城市发展等方面做出了一系列调整,从而优化钢铁产业布局,
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