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[期刊] 中国流通经济
[作者]
王霞
量化评估"全球化效应"是贸易研究领域亟待突破的重要现实问题。在包含"时变距离变量"的结构引力模型中纳入国内贸易成本因素以全面考量"全球化"对跨国贸易成本和国内贸易成本的影响,使用时变距离效应估计系数的变化率(即"距离效应变化率")捕捉1997—2018年期间全球化对全球具有较强工业竞争力的国家之间制造业贸易增长的影响。结论表明,在引力模型贸易效应估计中引入国内贸易成本因素是解决"距离之谜"的关键,能够更为准确地捕捉全球制造业贸易中的"全球化效应";全球制造业贸易中的"全球化效应"具有明显的行业和国家异质性,其中行业视角下的经验估计揭示了2008年金融危机后全球化"慢化"的趋势,国家视角下的经验估计揭示了金融危机后全球化效应的逆转、深化、慢化、显现等四种不同的发展趋势。
[期刊] 中国工业经济
[作者]
张昊
协调国际、国内两个市场,对中国经济增长重心的转变具有重要意义,国内需求在支撑产业长期发展中的作用应得到增强。加工贸易为主的出口结构使得内贸与外贸的主要承担者存在"错位",出口调整更多地体现在制造业上。制造企业因外需萎缩而转向"内销"时,当地市场上的产需匹配度及消费饱和度会直接影响这一过程;进一步地,商品在销往国内的外地市场时,市场分割会阻碍跨地区流转,而批发环节的组织化经营网络能够形成规模经济并降低进入外地市场的成本。本文对2005—2011年多类商品构成的省级面板数据进行动态计量分析,结果验证了市场分割与批发贸易的影响作用;同时,基于省域范围计算的产需匹配及消费饱和程度指标在回归结果中显著,...
[期刊] 亚太经济
[作者]
王妍 范爱军
基于UIBE GVC ADBMRIO2021数据库数据，利用全球价值链理论和社会网络理论，构建2007—2019年全球高端制造业国内增加值贸易网络，并对其格局演变和影响因素进行探究。结果如下：一是网络的密度呈波动上升趋势，互惠性保持在较高水平；中、德、意、法等国发挥着重要的“桥梁”作用。二是中国的高端制造业国内增加值迅猛增加；德国是该网络中的“领头羊”。三是该网络由北美社团、亚太社团和欧洲社团组成，并在社团演变中形成两个稳定结构：美加墨组成的“雁阵”结构和美中日组成的“三角”结构。四是GDP加和网、地理距离矩阵、共同语言矩阵、陆地相邻矩阵会影响该网络的发展，且人口数量差值矩阵和共同语言矩阵对细分行业的影响存在异质性。
[期刊] 统计与决策
[作者]
曹俊文 曹玲娟
文章利用CEADs数据库中的城市尺度投入产出表，运用列昂惕夫模型、Dagum基尼系数及分解方法、核密度估计和σ收敛实证考察了中国19个城市群制造业国内贸易循环的典型事实和空间差异演进态势。结果表明：19个城市群的制造业国内贸易发展差异明显，内陆城市群制造业更依赖于国内贸易循环。城市群制造业国内贸易依存度具有显著的空间差异，珠江三角洲群内差异最大，滇中与关中平原城市群的群间差异最大，群间差异和超变密度是主要差异来源，制造业国内贸易依存度整体不具有收敛特征。
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
李江 卫平 宋毅 石大千
选取中-日制造业贸易作为研究对象,首先比较分析衡量边际产业内贸易A、B和S指数优缺点;其次,选取2001—2014年面板数据,实证分析平滑调整假说(SAH)在中-日制造业产业内贸易的适用性;最后,分别运用A、B、S指标及其衍生指标测度中-日14个制造业细分行业的边际产业内贸易,比较不同产业就业调整成本的大小。结果表明:平滑调整假说对中-日制造业贸易具有适用性,即产业内贸易程度越高,就业调整成本越小,且中、日制造业整体调整成本偏高,尤以纺织业等劳动力或资源密集型产业表现突出。
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
李江 卫平 宋毅 石大千
选取中-日制造业贸易作为研究对象,首先比较分析衡量边际产业内贸易A、B和S指数优缺点;其次,选取2001—2014年面板数据,实证分析平滑调整假说(SAH)在中-日制造业产业内贸易的适用性;最后,分别运用A、B、S指标及其衍生指标测度中-日14个制造业细分行业的边际产业内贸易,比较不同产业就业调整成本的大小。结果表明:平滑调整假说对中-日制造业贸易具有适用性,即产业内贸易程度越高,就业调整成本越小,且中、日制造业整体调整成本偏高,尤以纺织业等劳动力或资源密集型产业表现突出。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
廖翼 兰勇
近年来,中国对外贸易结构发生了重大变化,已从传统的产业间贸易逐步向产业内贸易发展,这一点在制造业中表现尤为明显。文章首先考察了1992年以来中国制造业产业内贸易的发展,然后通过实证检验了我国制造业产业内贸易的影响因素。结果表明:人均收入水平与我国制造业产业内贸易正相关,而规模经济、外国直接投资则与我国制造业产业内贸易负相关。最后,文章针对我国制造业产业内贸易的进一步发展提出了政策建议。
关键词：
产业内贸易 GL指数 影响因素 实证分析
[期刊] 经济问题探索
[作者]
刘建
本文运用中国内地1994~2010年28个省份的面板数据,利用价格指数法对中国国内贸易成本进行测算,并对四个贸易区贸易成本的影响因素进行了经验分析。实证结果表明:中国各地区国内贸易成本与当地经济发展水平并不存在必然关系;交通基础设施水平的提高显著提高了运输效率,降低国内贸易成本,但仍存在公路高昂收费问题所导致的负面影响;对外开放会大大限制了地方政府的保护行为;东部和南部贸易区的交通基础设施对国内贸易成本具有正向影响,地方保护对贸易成本影响较低;西北贸易区的交通基础设施水平未能有效降低运输成本,地方政府保护较为严重。
关键词：
贸易成本 交通基础设施 地方保护
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
蒋为 宋易珈 李行云
研究目标:从生产阶段入手对全球制造业生产分工的演变、分布与贸易效应进行分析。研究方法:基于改进后的显示性比较优势指数,采用1995～2015年BTDIx数据库与WIOD数据库,识别全球生产分工的演变,基于二元边际的角度对全球制造业生产分工对贸易增长的影响进行测算。研究发现:全球不同经济体在全球制造业的生产分工格局中扮演着不同的角色,中国主要嵌套于中间阶段与最终阶段,且中间阶段正逐步取代最终阶段的主导地位。全球制造业生产分工对于不同的经济体参与生产分工的方式表现出分化的发展趋势,美国、德国等经济体生产的本国化趋势明显,而中国则向中间阶段与最终阶段集中,成为新时期全球化生产的最主要推动力。研究创新:从生产工序的划分角度出发提出一套全新的全球制造业生产分工分析框架。研究价值:为识别不同经济体在全球生产分工中的位置提供了有力的研究工具,对分析全球贸易衰退的动因提供了重要启示。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘颖
提高制造业全球价值链地位是我国"走出去"战略的最终目标。本文基于贸易成本视角,检验了流通业集聚对我国制造业全球价值链地位的影响。研究结果表明,流通业集聚有利于提升我国制造业全球价值链的地位,但这种正向影响目前仅在流通业集聚水平较高的东部省份较为明显。中介效应模型回归结果显示,流通业集聚可以显著降低区域贸易成本,从而带动制造业全球价值链地位的提升。因此,各地要重视流通产业,加快流通业与制造业的融合发展,为流通产业和制造业的发展营造良好的外部环境。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
徐晓莉 郭容含
现代经济生产与分工日渐网络化，促使国内贸易网络对企业全球价值链地位攀升的重要作用逐步凸显。文章基于2012—2022年我国上市公司和中国海关匹配数据，考察国内贸易网络对企业全球价值链地位的影响和作用机制。研究结果表明：国内贸易网络对企业全球价值链地位具有显著促进作用；中介机制检验结果显示，市场可达性在国内贸易网络影响企业全球价值链地位过程中发挥中介作用；门槛效应检验发现，在市场可达性较高地区，国内贸易网络对企业全球价值链地位的促进作用更强；异质性检验表明，国内贸易网络对企业全球价值链地位的正向影响在高生产率企业和中低质量产品企业中更显著。据此，文章提出跨区域拓展与延伸国内贸易网络、制定差异化扶持策略、借助现有交通网络深化市场可达性等对策建议，以期更好助力企业实现全球价值链地位攀升。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
王霞
研究目标:围绕中美贸易摩擦对全球制造业相关行业贸易和生产的异质性影响进行机理分析、经验估计和效应模拟。研究方法:基于Anderson和Wincoop(2003)的结构引力模型在行业层面上阐述中美贸易摩擦对制造业格局的影响机理;使用2002～2016年的经验数据估计各行业的贸易替代弹性;将行业贸易替代弹性等经验估计值引入反事实模拟,使用Anderson等(2015)的GEPPML方法模拟中美贸易摩擦经济效应的行业异质性。研究发现:中美贸易摩擦敏感行业中贸易政策(RTAs和进口关税)的出口效应和产出效应有非常明显的异质性。总体来看,美国发动贸易摩擦对其实现"重塑经济独立"的目标没有实质性意义,一定程度上牵制了中国向"制造业强国"迈进的步伐;推进RCEP的生效实施是具有重要现实意义的中国对策;中美贸易摩擦和RCEP的实施可能会为日本、印度、澳大利亚等RCEP成员国相关制造行业的发展提供历史性机遇。研究创新:绝大多数贸易政策效应研究直接选取截面数据进行反事实模拟,没有考虑经验事实中不同行业贸易替代弹性的差异;现实中贸易摩擦有明确的行业指向性,聚焦敏感行业进行行业层面的深入研究有更好的现实意义。研究价值:为后续中美贸易摩擦效应评估和对策研究提供一个理论和实证范式的借鉴。
[期刊] 经济学动态
[作者]
许统生 万兆泉 涂远芬 刘建
本文比较了A、B和S三个测算边际产业内贸易的指标,采用面板数据模型经验分析了"平滑调整假说"在中美产业内贸易的适用性,据此分别运用A、B和S等多个指标测度15个中美制造业的边际产业内贸易,分析不同产业边际产业内贸易及就业调整成本的大小,提出减少调整成本的对策。结果表明:"平滑调整假说"对中美贸易是成立的,中美制造业调整成本总体较高。产品的差异、规模经济、高附加值成为促进产业内贸易发展和减少贸易调整成本的关键。
关键词：
制造业 调整成本 边际产业内贸易
[期刊] 经济地理
[作者]
袁红林 辛娜
随着新一轮科技革命与全球产业格局重塑,解构发达国家与中国高端制造业的空间网络格局变化,判断不同时期中国在全球的高端制造业贸易网络地位,分析中国高端制造业网络的影响因素具有十分重要的现实意义。运用网络分析法可视化全球高端制造业空间贸易关联网络拓扑形态和关键特征,通过QAP分析贸易网络影响因素。结果表明:①全球高端制造业贸易网络呈现典型整体贸易网络结构特征,网络密度和互惠性高,联系紧密并保持良好的互通性,贸易活动较频繁;②整体网加权点强度测度表明中国在贸易网络呈现较频繁的贸易活动,并逐渐迈入网络贸易规模前列的空间格局;③个体网结构洞分析表明中国在网络中仍表现出较强的依赖性,贸易行为受其它节点的限制,中国还未成为全球高端制造业贸易网络的"织网者";④工业增加值和地理相邻等因素对全球高端制造业贸易具有统计上的显著性影响。
[期刊] 开发研究
[作者]
王秋红 赵乔
利用OECD-Ti VA数据库和KPWW附加值贸易核算框架,测算全球价值链参与指数、地位指数和国内附加值,衡量中国制造业在全球价值链中的附加值贸易现状,并构建面板模型,分析中国制造业附加值贸易的影响因素。结果表明,中国在全球价值链中的参与程度较高,但分工地位偏低,国内附加值提升缓慢。劳动密集型行业国内附加值最高,知识密集型行业最低。中国陷入了价值链"低端锁定"的窘境。中国制造业分工地位与国内附加值正相关,且影响最大,通过加深参与程度提高国内附加值的前提是提高贸易地位。发挥要素禀赋优势和鼓励科研创新有利于国
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