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[期刊] 浙江社会科学
[作者]
张弘媛 丁一兵
本文基于2001～2014年中国17个制造业的数据,从理论机制和实证研究层面探究了全球价值链双向嵌入对中国制造业绿色全要素能源效率的不同影响。研究发现:第一,中国制造业基于后向参与的方式嵌入全球价值链,存在污染转移效应和低端锁定效应,会抑制绿色全要素能源效率的提升。第二,中国制造业基于前向参与的方式嵌入全球价值链,存在规模效率效应、技术进步效应、环境规制效应和生产转移效应,会对绿色全要素能源效率产生正U型影响。第三,全球价值链嵌入对绿色全要素能源效率的影响具有行业异质性。本文的研究有助于中国制造业早日突破"低端锁定"的困局,有效提高中国制造业绿色全要素能源效率,最终实现经济发展和绿色环保的"双赢"。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
杨晓霞 冯正强
选取国际机器人联合会数据，实证检验人工智能对中国制造业全球价值链嵌入的影响。研究发现：人工智能显著提升了中国制造业全球价值链嵌入程度，这一作用在“一带一路”沿线省份中尤为显著。传导机制分析发现，人工智能通过技术进步、产业融合间接影响中国制造业全球价值链嵌入。门槛检验显示，人工智能对中国制造业全球价值链嵌入的影响存在产业结构高级化水平和人力资本质量的门槛效应，在跨越门槛值后，人工智能的赋能效应显著增强。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
杨晓霞 冯正强
选取国际机器人联合会数据，实证检验人工智能对中国制造业全球价值链嵌入的影响。研究发现：人工智能显著提升了中国制造业全球价值链嵌入程度，这一作用在“一带一路”沿线省份中尤为显著。传导机制分析发现，人工智能通过技术进步、产业融合间接影响中国制造业全球价值链嵌入。门槛检验显示，人工智能对中国制造业全球价值链嵌入的影响存在产业结构高级化水平和人力资本质量的门槛效应，在跨越门槛值后，人工智能的赋能效应显著增强。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
何茜茜 高翔 黄建忠
工业机器人凭借其智能化和自动化的技术应用在制造业中扮演着重要角色，其广泛应用已成为提升企业产业链供应链韧性的重要战略工具。本文利用2000—2014年中国工业企业数据库、中国海关贸易数据库、世界投入产出数据库以及国际机器人联合会的工业机器人数据，从制造业企业全球价值链嵌入的供给端和需求端双侧视角，探究了中国制造业企业应用工业机器人对其产业链供应链韧性的影响。研究结果显示：工业机器人应用显著增强了制造业企业产业链供应链韧性；在采用工具变量的因果识别策略和进行多重稳健性检验后，本文结论依然显著；具体而言，工业机器人应用对制造业企业产业链供应链韧性的影响，主要集中在一般贸易企业、非国有企业和技术密集型企业；从影响机制来看，工业机器人应用对制造业企业产业链供应链韧性的影响主要通过资本深化效应、技术创新效应、生产率效应以及企业数字化转型实现。最后，本文还讨论了工业机器人应用对产业链供应链韧性影响中的来源风险、断裂风险和行业扩散效应。本文为运用智能化、自动化手段提升产业链供应链韧性，助力中国制造业企业迈向全球价值链中高端提供重要的政策启示。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
高笑雷 刘贤宁 李新奥
本文基于2013-2022年全球价值链嵌入水平与我国物流业绿色全要素生产率的面板数据，实证分析全球价值链嵌入对我国物流业绿色全要素生产率的影响。分析结果表明：全球价值链嵌入与我国物流业绿色全要素生产率之间存在显著正相关关系。通过建立中介效应模型对这一机制进行研究，发现在全球价值链嵌入对我国物流业绿色全要素生产率的影响中，科技创新具有中介作用。异质性分析结果显示，全球价值链嵌入对东部地区物流业绿色全要素生产率有显著正向影响，而中西部地区的影响效果较差。本文结合现阶段全球价值链嵌入与我国物流业绿色全要素生产率的研究成果提出相关建议，以期为物流业高质量发展提供参考。
[期刊] 当代财经
[作者]
尹天宝 赵红岩 仲颖佳
推进高水平对外开放与绿色发展是中国未来经济高质量发展的战略选择。基于2001—2014年海关微观数据库和省级面板数据，在测度中国30个省份全球价值链嵌入度与绿色经济效率指数的基础上，实证考察全球价值链（GVC）嵌入对绿色经济效率的影响发现，GVC嵌入能显著促进绿色经济效率提升，但这一促进效果随时间推移逐渐减弱，并存在明显的地理区位和时间阶段的异质性。中介效应与调节效应检验发现，GVC嵌入可通过优化产业结构、促进绿色创新和刺激绿色消费需求提升绿色经济效率，且人力资本、研发投入、金融发展和互联网发展水平的吸收能力也可正向调节GVC嵌入对绿色经济效率的正向影响。另外，GVC嵌入对绿色经济效率的“扩散效应”会随地理距离增加而不断衰减。基于此，各地区政府在持续扩大开放水平的基础上，应重视高质量人才培养和科研经费使用效率，完善地区金融体系和信息基础设施建设，破除地区间行政壁垒，有效发挥全球价值链嵌入对绿色经济效率的促进作用。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
韦帅民
文章选取2009—2020年中国制造业各细分行业面板数据，探究全球价值链嵌入、技术创新影响制造业碳排放效率的影响机理。研究发现，全球价值链嵌入对制造业碳排放效率的影响呈“U”型关系；技术创新对制造业碳排放效率影响呈“U”型关系，且全球价值链嵌入与技术创新关联效应对制造业碳排放效率存在抑制作用；异质性效应下同样表现出“U”型或倒“U”型非线性影响效应；全球价值链嵌入、技术创新及两者交互项对制造业碳排放效率的长期冲击效应为正。据此，文章提出，应持续推动全球价值链嵌入深度、加快重点领域创新、着力推进中西部地区对外开放，提高制造业碳排放效率。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
韦帅民
文章选取2009—2020年中国制造业各细分行业面板数据，探究全球价值链嵌入、技术创新影响制造业碳排放效率的影响机理。研究发现，全球价值链嵌入对制造业碳排放效率的影响呈“U”型关系；技术创新对制造业碳排放效率影响呈“U”型关系，且全球价值链嵌入与技术创新关联效应对制造业碳排放效率存在抑制作用；异质性效应下同样表现出“U”型或倒“U”型非线性影响效应；全球价值链嵌入、技术创新及两者交互项对制造业碳排放效率的长期冲击效应为正。据此，文章提出，应持续推动全球价值链嵌入深度、加快重点领域创新、着力推进中西部地区对外开放，提高制造业碳排放效率。
[期刊] 世界经济文汇
[作者]
王玲 王晓蕾 官鹏飞
本文基于生产分解模型的WWYZ法，测算全球42个经济体的运输业全球价值链（GVC）嵌入，并分析其绿色全要素生产率（GTFP）效应。研究表明：无论前向嵌入还是后向嵌入，发达经济体更大程度地嵌入GVC分工；从GVC嵌入地位看，发展中经济体正缩小与发达经济体的差距；发达经济体的GTFP增长水平长期领先，但发展中经济体因技术进步作用呈现快速追赶态势。影响机制表明，GVC前向嵌入通过技术进步、环境规制对GTFP的影响效应尚不显著；但GVC后向嵌入会加大价值链低端锁定的风险，显著抑制GTFP的增长；而GVC嵌入地位对GTFP具有U型增长效应。
关键词：
运输业 全球价值链嵌入 绿色全要素生产率
[期刊] 金融与经济
[作者]
张百珍 张捷
为系统评估数字经济对制造业全球价值链(GVC)嵌入度的影响,首先通过半参数模型模拟数字经济与制造业全球价值链嵌入度的函数关系,基于此设定基准回归模型,然后分析贸易成本的中介效应和技术创新的调节作用,再进行门限效应检验。结果显示:数字经济显著促进了制造业全球价值链参与度提升,这一结论在充分考虑其他影响因素以及开展一系列稳健性检验后依然成立。数字经济对制造业全球价值链不同参与方式的影响存在差异,对基于前向嵌入的前向参与度影响大于后向参与度,且数字经济提升了前向GVC和后向GVC的复杂参与度,而使简单参与度降低。作用机制上,数字经济通过贸易成本中介变量和技术创新调节变量发挥作用,且这种作用存在门限效应,分别存在双门限值和单门限值。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
郑玉 王高凤 姜青克
基于贸易附加值核算框架,测算出19992011年间14个制造业细分行业内嵌的国内、国外服务附加值以衡量制造业国内、国外服务中间投入,并以此为依据采用FGLS估计国内外服务价值嵌入总额与嵌入结构对制造业价值链分工地位影响的差异性。研究发现:第一,从总体层面来看,国内服务价值嵌入总额对制造业价值链分工地位提升具有显著促进作用,但国外服务价值嵌入总额显示负向影响;国内现代服务价值嵌入对制造业价值链分工地位的提升作用更加显著,但国外现代与传统服务价值嵌入均呈现负向影响。第二,从分样本层面来看,国内现代与传统服务价
[期刊] 改革
[作者]
余东华 田双
通过构建理论模型分析了嵌入全球价值链对制造业转型升级的作用机制,并选取2001～2014年的中国制造业行业面板数据,采用KPWW和全面FGLS方法实证检验了13个制造业行业嵌入全球价值链后的转型升级状况。研究发现,嵌入全球价值链总体上能够推动中国制造业转型升级;由于"低端锁定"及"吸收门槛"效应的存在,嵌入全球价值链并未产生显著的技术创新效应,从而对制造业转型升级产生了间接的消极影响;嵌入全球价值链的地位与制造业转型升级程度之间存在"U"型关系,低端嵌入不利于制造业转型升级,迈过"拐点"后的中高端嵌入能够明显推动制造业转型升级。中国制造业亟须抓住新工业革命带来的契机,提高自主创新能力,实现在全球价值链中的地位跃升,迈向全球价值链中高端,获取嵌入全球价值链的技术创新效应,从而实现转型升级、提质增效和国际竞争力提升。
关键词：
全球价值链 技术创新效应 制造业转型升级
[期刊] 世界经济研究
[作者]
潘秋晨
文章运用1995～2014年WTO与OECD联合发布的Ti VA数据库和中国装备制造业部门的面板数据,测度了中国装备制造业的全球价值链(GVC)嵌入程度,构建了中国装备制造业转型升级的指标体系,并运用GMM方法,实证考察了GVC嵌入对中国装备制造业转型升级的影响机制。研究发现,1995～2014年,中国装备制造业整体的转型升级效果在震荡中呈现上升趋势,且在GVC中表现出"深参与、低嵌入"的特征,但存在一定的行业异质性。实证研究发现,GVC嵌入能够推动中国装备制造业的转型升级,且呈现边际递增趋势。同时,中国装备制造业嵌入GVC会通过中间品效应、链中学效应、竞争效应改善中国装备制造业的转型升级成效。但上述改善机制存在一定的行业异质性,技术水平越高的行业越依赖于由中间品效应产生的GVC中低端嵌入路径实现转型升级,技术水平越低的行业则越依赖于由竞争效应产生的GVC高端嵌入路径完成转型升级,而由链中学效应产生的GVC高端嵌入路径则能够带动装备制造业完成整体转型升级,且对高技术行业的带动效应更强。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
杨华
本文基于我国贸易强国建设背景下，就全球价值链嵌入对我国流通业绿色全要素生产率的影响及中介效应机制进行检验。研究发现，全球价值链嵌入对我国流通业绿色全要素生产率提升具有显著正向促进作用，同时还会通过外商直接投资的间接渠道对我国流通业绿色全要素生产率产生影响，外商直接投资在其中发挥部分中介效应作用。具体表现为，外商直接投资会通过资本和技术溢出效应进一步强化全球价值链嵌入对流通业绿色全要素生产率的正向促进作用。文章最后从加大政策支持、提升全球价值链嵌入水平、借助“一带一路”与APEC等载体提升我国在全球价值链中的地位，扩大开放吸引更多外商直接投资，以及加快全球产业体系布局等方面提出提升我国流通业绿色全要素生产率的政策建议。
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
顾振华 沈瑶
本文基于中国政治经济背景,构建了一个关税影响因素理论模型,且利用2005—2011年中国制造业134个部门的数据,通过OLS和Tobit方法进行了经验验证。结果表明:(1)外国最终产品中的中国增加值越高,或者中国最终产品中的外国增加值越高,则中国对于该产品的关税水平越低;(2)贸易协定的签署不仅会直接降低中国的关税,还会扩大中国增加值上升对关税的负影响,削弱外国增加值上升对关税的负影响。
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