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[期刊] 工业工程与管理  [作者] 郑永前  王永生  
混流装配线上的产品投产排序是影响装配线生产效率的重要因素。建立以最小化装配线总闲置-超载成本为优化目标的装配线排序模型,采用粒子群算法来解决混流装配线的投产排序问题。考虑到基本粒子群算法易陷入局部最优解的问题,引入免疫算法思想对其进行改进,根据抗体亲和性与浓度值的计算,及时进行粒子的替换以维持种群的多样性,防止粒子过早收敛于局部极值。利用某汽车零部件制造企业装配线的数据进行试验计算,并与其他方法相比较,仿真结果说明该方法可以有效、快速地解决装配线排序问题。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 蒙秋男  王丹迎  
针对混流装配线按工作日历调度过程中,组批生产导致订单准时交付率差、加班时间长,以及缺料等干扰因素导致完工周期延长等问题,以零部件配套、按工作日历组批为约束,最小化完工周期、提前/拖期时间以及加班时间为多目标,建立工件排序数学优化模型。验证以完工周期最短为目标的流水线工件最优排序亦具有V型特征。提出空间蚁群权重设计方法,将蚂蚁沿不同的权重向量寻优,提高算法的全局搜索能力;并根据当前Pareto解在各权重子空间的分布情况动态调整各子空间的蚂蚁数量,避免陷入局部最优。通过与文献算法对比,验证空间蚁群算法具有良好的优化性能,并通过实例验证了排序方法的有效性。
[期刊] 工业工程  [作者] 孙建华  张霖  施进发  严金波  
以某机械制造公司生产三种汽车组件为例,详细介绍了分级位置权重(RPW)法,分析了混合流水装配线的工序同期化的过程及结果,指出RPW方法不仅可以减少工作地的数量,而且还可以提高生产线的平衡率,进而提高生产效率。
[期刊] 工业工程  [作者] 江新利  苏平  戚留举  
以某冷柜公司门组生产系统为对象,研究了具有有限缓冲的两生产阶段排序问题,考虑该车间的发泡设备约束,分别对预装线投产排序与发泡线模具排序进行研究,以使得预装线与发泡线的运行尽可能匹配,有效地减少了发泡模具空模数量与在制品库存数量。特别设计库存量计算算法来计算空模数量与在制品库存数量,通过改进遗传算法分别求解两个阶段的排序方案。最后通过案例分析及算例对比验证了算法的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘星  吴玉国  陈思  戴光辉  李文  
在制造型企业中,混流装配能够提高物料的调配效率,合理地安排投产顺序能够提高作业人员的利用率,进而提高企业的生产效率。以某公司一条汽车座椅混合装配线为例,系统分析混合装配线的特点,采用最小生产单元排序法对不同型号的座椅进行投产排序。在此基础上,借助Flexsim仿真软件,建立汽车座椅混合装配线模型,对座椅装配过程进行仿真,找到最优的生产排序方案。证明了合理的投产顺序能够减少工位的空闲时间,同时也提供了一种混流装配生产线的产品排序方法。
[期刊] 工业工程  [作者] 江新利  苏平  戚留举  
以某冷柜公司门组生产系统为对象,研究了具有有限缓冲的两生产阶段排序问题,考虑该车间的发泡设备约束,分别对预装线投产排序与发泡线模具排序进行研究,以使得预装线与发泡线的运行尽可能匹配,有效地减少了发泡模具空模数量与在制品库存数量。特别设计库存量计算算法来计算空模数量与在制品库存数量,通过改进遗传算法分别求解两个阶段的排序方案。最后通过案例分析及算例对比验证了算法的有效性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 郑敏  董明  
讨论了有生产线线边替补人员协助完成超载工作量的情况下,汽车混流装配线投产排序的问题,并且考虑工作人员行走占用的时间。通过对某整车厂进行实地调研,将汽车装配生产中的优化问题从以往文献中只考虑的总装车间向前延伸到涂装车间,给出连续喷涂某种颜色的车辆数的上界s。在此基础上,并考虑总装线线边物料消耗速率波动均衡和子装配工负荷均衡的约束条件,建立涂装切换成本和总装车间人工成本最小化的数学模型。最后,用CPLEX对模型进行优化求解,并分析得出生产节拍和工作站长度等参数与总成本之间的变化关系。
[期刊] 工业工程  [作者] 蔺宇  赵宗原  
针对零部件供应不能实现JIT的混流装配线排序问题,提出在SPS物料配送模式下,以提高零部件配送质量为目的,分析拣选环节筐车排列顺序对零件拣选错配和漏配的影响,从两方面探讨通过安排筐车排列顺序以最小化拣选错配和漏配率;同时在总装环节,追求零部件消耗速率均衡化。从而建立同时考虑总装和零部件配送两阶段优化的混流装配线排序模型。结合排序案例,证明该排序模型能在平准化零部件消耗的同时提高配送质量。
[期刊] 统计与决策  [作者] 张根明  陈睿君  路璐  
投资组合决策面临现实证券市场中大量数据,传统算法很难解决这一问题。本文将具有智能化且易于实现的粒子群算法应用到投资组合决策中,并通过上海证券交易所的实际数据进行计算机模拟,结果表明该算法在组合决策中是有效的,且易于实现。
[期刊] 工业工程  [作者] 王炳刚  
为解决缓冲区容量约束下发动机混流装配排序问题,以关键部件消耗均匀化和最大完工时间最小化为目标,建立了优化数学模型,设计了一种多目标遗传算法,采用了混合交叉算子和启发式变异方法,并设计了基于帕累托分级和共享函数的适应度函数,将多目标遗传算法和多目标模拟退火算法的优化结果进行了比较。研究结果表明,多目标遗传算法在满意度和计算效率方面均优于多目标模拟退火算法,是一种有效的混流装配线排序问题求解算法。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 张伟  
生产计划问题是指为达到特定性能标准,对可共享的资源进行配置和对生产作业进行顺序安排。混合流水车间计划问题在冶金、石化、国防等行业具有很好的实际运用前景,是一种通用的流水作业调度问题和并行作业问题的扩展,具有多约束、多阶段、多目标、高非线性等特征。由于该问题具有较大的特殊性,难以采用常规的数学规划方法来解决。
[期刊] 物流技术  [作者] 李彦超  涂南  
针对某公司A产品混流装配线因多品种小批量生产而引起的仓库空间不足、仓库利用率低、物料配送效率低、管理难度大、缺乏精益规划的问题,应用"5W3H"分析方法,提出了直送看板供应的解决办法。设计了一种新的直送看板,并从物流、信息流和资金流三个方面进行了模型和流程的构建。通过规划方案在该装配线上的应用,使得A产品物料占用的仓库面积减少了70%,出现质量问题的比率降低了45%。结果表明,该方法有利于多品种小批量生产企业释放仓库空间、提高生产效率、增强整体竞争力。
[期刊] 改革与战略  [作者] 罗睿  罗飞  
在分析宏观经济系统特点之后,针对现有的采用人工神经网络对经济系统进行建模和预测的方法存在的问题,文章提出了一种改进的免疫粒子群优化神经网络算法。仿真结果表明:这种算法能够增强神经网络的泛化能力,提高系统模型的预测精度,使预测误差从原来BP神经元网络的15%下降到改进后的5%。
[期刊] 物流技术  [作者] 黄海洋  张洪亮  
以H公司冰箱厂生产中箱体装配车间作为研究对象,针对现状,建立该车间混流装配的多目标规划数学模型,应用模拟退火算法对该模型加以求解,并结合Flexsim仿真技术验证改善方案的可操作性及可靠性。经过改善,该公司生产效率得到有效提高、产品产能提升且物料消耗更加均衡。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 陈勇  方秋军  庄薇  鲁建厦  
为了求解多目标多生产线调度问题,结合PSO和GA算法的特点,提出了基于协同进化思想的多种群PSOGA混合优化算法(简称MC-HPSOGA)。以最小化最大完工时间、最大化生产线利用率和最大化客户满意度为目标函数,建立了多生产线作业协调调度问题的多目标批量调度数学模型,并且设计最小批量动态分批策略,将MC-HPSOGA算法应用于BSPT公司角磨机装配线的多目标多生产线调度问题实例中,通过与PSO和GA算法的比较,验证了算法和模型的有效性。
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