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[期刊] 科技管理研究  [作者] 张祥宇   魏亚运   梁玲玲   王勇  
先进制造业作为涉及多个方面的复杂体系,只有将技术创新、经济运行、社会环境以及国际合作等因素进行全局考虑,才能深入理解和准确评估其发展态势及影响机制。在全面梳理相关实证文献的基础上,基于技术创新主体内外部和区域创新环境视角,选取其中21项潜在影响因素,结合数据包络分析(DEA)-Malmquist和贝叶斯模型平均模型,对2015—2022年广东省先进制造业生产效率的重要影响因素进行探讨,以期为广东省乃至全国先进制造业的高质量发展提供理论支撑。结果显示:广东省先进制造业的生产效率呈现曲折性发展,劳动者素质、市场需求、产业结构、研发投入与产业融合程度是重要影响因素,而高校与企业协同能力、国际开放层面未被列入重要影响因素。其中,劳动者素质的影响为负,这可能与人才的低效利用有关;产业结构的影响为负,反映了当前中国金融业与实体经济发展不协调、存在一定程度“脱实向虚”发展特征。基于实证结果,提出加强与企业之间的协作、完善第三产业对先进制造业的支持体系、加强对先进制造业的研发支持与提升高校产学研水平等促进中国先进制造业发展的政策建议。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 袁平红  王珍珠  
提升先进制造业供应链效率,对保障产业链安全、实现中国经济高质量发展至关重要。文章选取长三角地区先进制造业上市公司面板数据,以长三角城市群扩容事件为切入点,研究区域一体化对先进制造业供应链效率的影响及其作用机制。研究结果显示:区域一体化能够显著促进先进制造业供应链效率提升,且对新进城市的促进作用最大。异质性上,区域一体化对国有企业供应链效率的促进作用最为明显,其他类型和民营企业的促进作用无显著差异;对中小规模城市的先进制造业供应链效率促进作用更明显,对超大型城市和大型城市的促进作用没有明显差异。作用机制上,区域一体化能够通过产业集聚和技术创新间接促进先进制造业供应链效率提升。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 高晨宇  汤爽爽  
先进制造业是制造业高质量发展的标志,发展先进制造业有利于培育江苏省在产业中的竞争力。采用区位熵和修正的EG指数对江苏省先进制造业整体及其13个小类产业的集聚程度进行测算,并使用地理探测器对其集聚的影响因子进行探测。结果表明:(1)江苏省先进制造业在区域间的集聚呈现出不均衡发展的态势。(2)13个小类产业的集聚程度也各不相同,其中物联网业、集成电路业和新型显示业是集聚程度最高的小类产业。(3)江苏省先进制造业集聚受多种因子共同驱动影响,随着产业的发展,地区政策因素成为最核心的影响因素;且任意两个因子的交互探测的影响力均为非线性增强和双因子增强,地方财政支出与专业技术人员数量的交互影响力水平最高。
[期刊] 物流技术  [作者] 梅汉宁  
以广东省江门市为例,在供应链管理理论的基础上,从物流业嵌入供应链体系的角度探讨先进制造业与物流业联动问题,并提出两业联动的三种具体形态,即物流模块化嵌入、物流专业化嵌入与物流一体化嵌入。
[期刊] 管理现代化  [作者] 綦良群  崔月莹  王金石  
先进制造业服务化是由服务价值投入阶段、服务价值吸收阶段、服务价值产出阶段组成的循环过程。以此为基础,提取先进制造业投入服务化与产出服务化的影响因素进行实证探究。结果表明:行业竞争度、资本分配结构、政府政策环境、服务经济水平、行业进口服务贸易开放度对先进制造业投入服务化水平存在影响,劳动生产率、政府政策环境、服务经济水平、行业出口服务贸易开放度、能源消耗量对产出服务化水平存在影响。
[期刊] 经济地理  [作者] 曹宗平  朱勤丰  
运用E-G指数测度2006—2015年广东省21个地级市制造业占比与排名变化,藉此观察广东省制造业集聚与转移态势。研究发现,珠三角地区的劳动、资本和资源密集型制造业均向外围地区转移,技术密集型制造业则一直集聚在珠三角地区。面板回归结果显示,在影响广东省制造业转移的诸多因素中,经济内部因素的影响最为显著,外部环境因素和政府干预的作用均较微弱。
[期刊] 商业研究  [作者] 孙明哲  綦天熠  
先进制造业GVC升级是推动我国经济高质量发展的重要动力,本文基于价值链理论探讨先进制造业服务化推动GVC升级的机理及二者关系的影响因素。研究结果表明:先进制造业服务化显著促进GVC升级,价值链整合在先进制造业服务化与GVC升级关系中起中介效应,FDI和技术水平在先进制造业服务化与GVC升级关系中起正向调节效应。
[期刊] 改革与战略  [作者] 樊长科  陈述  
文章采用区位商和樊卓福(2007)构造的地区专业化系数为指标,对广东省地区专业化水平进行度量,并分析规模因素、地区特征和产业特征对广东省制造业地区专业化的影响。结果表明:比较优势理论对广东省地区专业化具有较强的解释能力,劳动力禀赋和熟练劳动力禀赋是影响广东省制造业地区专业化的重要因素,城市的规模、市场潜力对地区专业化的形成也有明显的影响,但规模经济的影响作用不甚明显。
[期刊] 特区经济  [作者] 苗圃   张宁  
本研究通过构建先进制造业集群竞争力评价指标体系,运用基于TOPSIS的灰色关联模型测算常州市武进区先进制造业集群竞争力现状。重点分析了该市先进交通装备制造产业、高端装备制造产业、新能源汽车产业、智能电网产业、新材料产业、新医药产业、新一代信息技术产业。根据研究结果相应提出以下发展对策:优化产业园区建设、健全人才配置机制、促进科技金融发展、打造科技创新平台、完善科技创新环境。
[期刊] 中国软科学  [作者] 初大智  杨硕  崔世娟  
本研究通过对广东省五大类制造产业421家企业的调研,探讨了技术合作对创新水平,即产品创新和过程创新的影响。与已有利用二元变量,即技术合作与创新是否存在来研究二者关系不同的是,本研究搜集的数据不仅限于技术合作和创新的规模,而是对其多个维度进行了度量。实证分析的结果是:垂直合作是影响企业创新水平的重要因素。合作关系的强度而不仅仅是其存在性,对创新水平具有重要的正向显著影响。此外,技术合作对创新绩效的作用大小随产业类型、垂直还是水平产业链,以及是产品创新还是过程创新的不同而不同。某些产业部门的水平合作尽管程度较轻,对创新绩效的影响也是很重要的。
[期刊] 经济地理  [作者] 简晓彬  车冰清  仇方道  
推动产业集群发展和提升集群式创新效率,是我国装备制造业转型发展的必然选择。在界定集群式创新概念及特征基础上,以江苏为例,采用产业集群度系数模型分析其装备制造业集群发展水平,运用DEA-Malmquist指数模型和超效率DEA模型测度集群式创新效率,进而建立面板数据模型剖析影响创新效率的主要因素。研究表明,江苏装备制造业存在高于全国平均水平的集群发展效应;其集群式创新效率呈振荡上升态势,但在集群水平、产值利润率、劳动生产率等方面与广东、山东、浙江、上海等存在程度不一的差距;从影响因素看,产业集群和生产性服务业发展水平已成为江苏装备制造业集群式创新的基础和重要动力,但科技创新投入、网络化联结水平对集群式创新的效率提升表现出明显的滞后性,而企业规模偏小则制约装备制造业集群式创新效率的稳步提升,需要采取综合措施,推动装备制造业集群化、创新化、特色化、高效率转型发展。
[期刊] 当代经济科学  [作者] 凌永辉  张月友  沈凯玲  
本文利用相关面板数据构建联立方程模型,从地区和行业层面对生产性服务业发展与先进制造业效率提升之间的产业互动关系进行实证研究。研究发现:(1)总体上看,生产性服务业发展与先进制造业效率提升之间存在显著但非对称的双向互动关系,先进制造业对生产性服务业的拉动作用小于生产性服务业对先进制造业的推动作用;(2)分地区来看,生产性服务业发展与先进制造业效率提升之间的双向互动关系呈现出从东部向中部再到西部的阶梯型衰减趋势;(3)分行业来看,目前中国生产性服务业与先进制造业之间的双向互动主要发生在金融业,而其它生产性服务业细分行业与先进制造业之间尚只有单向关联效应。
[期刊] 当代经济科学  [作者] 凌永辉  张月友  沈凯玲  
本文利用相关面板数据构建联立方程模型,从地区和行业层面对生产性服务业发展与先进制造业效率提升之间的产业互动关系进行实证研究。研究发现:(1)总体上看,生产性服务业发展与先进制造业效率提升之间存在显著但非对称的双向互动关系,先进制造业对生产性服务业的拉动作用小于生产性服务业对先进制造业的推动作用;(2)分地区来看,生产性服务业发展与先进制造业效率提升之间的双向互动关系呈现出从东部向中部再到西部的阶梯型衰减趋势;(3)分行业来看,目前中国生产性服务业与先进制造业之间的双向互动主要发生在金融业,而其它生产性服务
[期刊] 经济纵横  [作者] 王欢芳   杨春兰   傅贻忙  
随着全球制造业逐渐由单一生产型向“生产+服务”型转变,促进先进制造业与生产性服务业融合共生、协同发展,成为推动制造业高质量发展的必然选择。本文基于2012—2021年省级面板数据,测算我国30个省份先进制造业与生产性服务业融合效率,并进一步探究其区域差异及动态演进特征。结果表明:我国先进制造业与生产性服务业融合效率整体呈上升趋势,空间上呈现“东—中—西”梯度递减分布格局;先进制造业与生产性服务业融合效率区域发展不平衡,各区域动态演进特征差异较大;先进制造业与生产性服务业融合效率具有“俱乐部收敛”趋势,且存在空间依赖性,高水平邻域会促进本地区融合效率向上转移,但较难实现跨越式转移。为促进先进制造业与生产性服务业融合效率提升,应提高二者适配度,基于地区发展特色,因地制宜,精准施策,打破区域壁垒,加强区域联动发展,建立数字化平台,推动要素流动共享。
[期刊] 生态经济  [作者] 田泽  王莹  任芳容  
先进制造业生产效率事关我国先进制造业高质量发展水平。论文运用三阶段DEA模型,对我国长江经济带11个省市2012—2016年先进制造业的生产效率进行评价研究,并探究东中西部之间以及省域间的差异化特征。研究发现,5年来,我国长江经济带先进制造业整体生产效率较高,但剔除了环境因素和随机误差影响后,效率值受到显著影响,其中,规模效率是制约长江经济带先进制造业发展的主要因素,并且东部、中部和西部之间的生产效率仍存在一定的差距。为此,应提高对外开放水平、优化产业结构、促进产城融合、统筹协调区域发展,从而促进长江经济带一体化发展,提高我国整体先进制造业的发展水平。
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