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[期刊] 宏观经济管理
[作者]
杨荫凯 高威 刘洋
我国是海洋大国,提高海洋开发、控制、综合管理能力,事关经济社会发展全局。推进海洋经济发展,全面提升我国海洋经济综合实力,是贯彻落实科学发展观、加快转变经济发展方式和制定实施国家海洋发展战略的重要
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
周文
基于中国11个集中连片贫困地区所涉及的87个地级市的动态面板数据,利用系统广义矩估计法克服内生性问题,可对不同交通运输方式在贫困地区的经济发展效应进行实证研究。研究发现,交通运输发展对贫困地区经济发展总体上起到了正向的促进作用,但不同交通运输方式在不同地区存在明显的差异。公路运输的发展在西南贫困地区和中部贫困地区的促进效果比在西北地区好。航空运输对中部贫困地区和西北贫困地区的经济发展同样起着显著的促进作用。普通铁路则因为在贫困地区的发展优势不明显,对经济发展的促进作用没有很好地发挥出来。
[期刊] 国际金融研究
[作者]
哈继铭
美国房价下跌拖累经济,消费放缓,影响中国出口。但是2008年是中国史无前例的奥运年和五年一次的地方政府换届年,消费和投资需求强劲,足以抵御外需走弱。从资金面来看,美元贬值和美国经济走弱将使其货币政策更趋宽松,推高或支撑大宗商品价格。全球流动性"水位"将继续上涨。在全球流动性泛滥的背景下,美元持续贬值导致大量资金涌入新兴市场,且这种趋势在2009年之前还将持续,未来短期内新兴市场资金充裕的局面不改,可谓树欲静而风不止。最后,中国政策层面的紧缩势在必行,但一些宏观政策因带有强烈行政色彩而难以把握其力度,结构性政策(如产业政策、技术创新、收入政策等)更是难以立竿见影。一旦外部环境"温度"低于预期,调...
[期刊] 国际经济评论
[作者]
蔡昉
中国的快速人口转变形成了"未富先老"特征,因而在应对老龄化问题时,面临第一次人口红利过早消失、第二次人口红利开发困难和养老资源不足等挑战。本文旨在揭示,中国面临的挑战不仅是人口问题,更是保持经济增长可持续性的问题。只有正视经济发展的阶段性规律,才可能找到保持经济持续增长的正确途径。本文归纳相关国际经验和教训,提出提高劳动者素质以开发第二次人口红利,通过制度调整提高养老能力和未来储蓄率的可持续性,建立完善的养老保险制度等政策建议。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
蔡昉 王美艳
[期刊] 经济学(季刊)
[作者]
高昊宇 谢秉原 方锦程
本文基于国家开发银行与地方政府的公共性发展金融合作事件,研究“银政合作”对公司价值的影响和作用机制。研究发现:公共性发展金融合作事件驱动关联企业的股价显著上涨,并在不同宏观周期、行业和地区间存在异质性。机制分析表明,公共性发展金融具有市场培育功能,可以提高公司的长期融资可得性、增加创新投资和产出、提升经营业绩。本文从资本市场价值创造和企业投融资决策的视角,为公共性发展金融支撑实体经济发展的理论预期提供了经验证据。
关键词：
公共性发展金融 银政合作 企业价值
[期刊] 中国注册会计师
[作者]
5月17日,财政部党组成员、副部长、中国注册会计师行业党委书记王军同志出席会计师事务所党组织书记创先争优活动培训班,并作了题为"组织创先进 党员争优秀 行业谋发展"的讲话,要求行业开展创先争优活动要准确把握中央精神,要把开展创先争优活动与推进行业党的建设和业务发展相结合,并希望会计师事务所党组织书记以开展创先争优活动为契机,大力强化综合素质。现将王军同志讲话全文印发,请认真学习贯彻。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
康继军 郭蒙 傅蕴英
现有交通基础设施对减少贫困影响的研究多集中关注对农村人均纯收入的影响,较少就交通基础设施如何通过改善城乡收入差距来减少贫困的机制及效果进行研究。本文认为交通基础设施建设与交通运输业发展能够显著改善城乡收入差距,基于1998-2012年中国省级经验数据,本文建立了动态面板数据模型,实证结果表明,公路交通基础设施和公路运输业可以明显改善城乡收入差距,而对于铁路交通基础设施和铁路运输业,只有当其发展达到一定规模后,才能显著降低城乡收入差距以减少贫困。
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