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[期刊] 运筹与管理  [作者] 刘宝亮  温艳清  丰月姣  
最近,KUO和KE[Reliability Engineering and System Safety. 2016,145:74-82,参考文献[11]在假定部件故障后的修理时间以及修理设备故障后的修理时间均为一般分布的情形下,运用补充变量技术分别推导出三种可修系统模型的稳态可用度。然而作者并没有研究系统的瞬时可用度,本文在文献[11]的基础上,运用补充变量法推导出文献[11]中模型一的瞬时可用度的表达式。最后,用一个数值算例对所得结果进行了模拟实现。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 梁丽丹  
在设定元件的工作寿命和维修时间的分布都是负指数分布,全部随机变量都互相独立,发生故障的元件能够修成新的前提下,对由n个同种型号的元件和k(kn)个设备修理构成的冷贮存可修体系的可靠性方面进行分析,构建关于此体系的数学模型,获得了n个同种型号元件的冷贮存体系在k个设备修理的情况下的可靠度,且探讨在修理设备k值不相同的情况的可靠度,并针对n=3的情况下,分析修理设备数不相同情况下的可靠度。
[期刊] 统计与决策  [作者] 谭启涛  唐家银  邓川  
文章结合条件密度、组合归类的思想,引入Copula的相关性理论,考虑零部件失效之间的相关性,针对转换开关分布服从0-1分布和连续型分布的情况,建立了多类型n部件的冷贮备系统与温贮备系统可靠性评估优化计算模型;并给出了相关性拟合的Copula模型选择方法。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 朱斌  王立平  吴军  赖寒松  
数控机床是典型的机电液可修系统,维修活动既不会使机床“修复如新”,亦不会“修复如旧”,而是处于一种不完全维修状态。该文提出双重对数线性比例强度模型(S-LPIM)对不完全维修状态机床的可靠性进行建模,并采用最小二乘法给出该模型的参数估计。基于故障强度模型,求解数控机床可靠性评价指标,采用似然比检验方法对数控机床可靠性的故障趋势及修复功效进行检验。通过对3台数控加工中心可靠性建模,验证了S-LPIM模型可以拟合机床故障率浴盆曲线特性,定量描述维修活动对机床可靠性的影响。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 高丽君  唐应辉  
本文研究N-门限值进入控制策略且温储备失效M/G/1可修排队系统,其中系统在处于温储备失效的状态下最多容许N(1)个顾客进入系统。运用全概率分解技术和拉普拉斯变换工具,对服务台第一次失效前的寿命概率分布、不可用度、(0,t]时间内的平均失效次数以及处于温储备失效而等待修理的概率等可靠性指标进行了讨论,并给出了其稳态结果表达式。最后,通过数值实例分析了服务台因温储备故障的稳态不可用度和稳态故障频度随一些参数的变化情况。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 张晓爽  孟宪云  贾鹏茹  李彦彦  朱振华  
本文研究了两同型部件,一个修理设备组成的冷贮备可修系统。在故障部件不能"修复如新"的条件下,分别以系统中部件1故障次数N,工作时间T和(N,T)为维修策略,利用更新过程和几何过程,求出修理设备经长期运行单位时间内平均停工时间表达式。并在部件寿命的分布函数和修理时间的分布函数已知的情况下,以部件1故障次数N为策略证明存在最优N*使修理设备经长期运行单位时间内平均停工时间最长。最后,通过数值例子验证最优策略的存在性。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李立亚  余东  
考虑检测周期的两同型部件并联可修系统。假定系统的两个部件相同且相互互独立,每个部件都具有正常、异常和故障三个状态(其中正常和异常状态是工作状态),部件依次由正常经过异常到达故障状态,系统工作时,必须通过检测才知道部件是处于正常还是异常状态,并且部件的寿命、修理时间均服从指数分布。文章给出了一个系统模型,然后利用全概率分析、补充变量法等方法和Laplace变换、Laplace-Stieltjes换等工具,求得了系统的一系列重要可靠性数量指标。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 兑红炎  刘凯鑫  陶俊勇  
近些年来,自然灾害发生的频率逐渐增加,复杂系统的规模越来越大,导致了巨大的经济损失。由于自然灾害的预测较难,且灾害极易对复杂系统造成巨大冲击,因此,对复杂系统的可靠性和维修分析显得尤为重要。本文研究多等级灾害下的复杂系统的维修策略。首先基于马尔可夫模型对多态复杂系统性能进行分析,然后以系统总损失最小为目标来确定故障组件的维修集合,利用综合重要度来确定维修集合中组件的维修顺序。最后以IEEE18节点标准配电系统为例,对其进行可靠性和维修分析,做出维修策略,从而验证了模型的可行性。
[期刊] 企业管理  [作者] 蔡东军  郑瑜  
配电网在实际建设过程中,都需要进行规划或改造工作,规划主要是面向较大规模新电网的建设,改造主要是在现有电网基础上对电网进行适应性改造建设。在规划和改造方案制定过程中,需要考察的指标比较多,其中电网可靠性和投资经济性是最为重要的两项指标。在改造和规划过程中,开关的合理配置是规划的一项非常重要的内容,合理的开关配置不但能够节省电网
[期刊] 工业工程  [作者] 李婷婷  张永波  
不完全轴辐网络的枢纽被毁坏将导致网络运输成本大量增加,研究可靠的不完全轴辐网络设计模型有利于减少枢纽毁坏带来的不利影响。在不完全轴辐网络设计模型基础上,针对枢纽毁坏后需求分配的两种模式(single backup/multiple backup,SB/MB),构建可靠的不完全轴辐网络设计问题(reliable incomplete hub-and-spoke network design problem,RIHNDP)模型并线性化,通过算例验证了模型的有效性。结果表明,需求最多的节点总被选为枢纽。不同模式下的后补枢纽、分配方案可能不同:从管理者角度,为了降低管理难度,可采用SB模式;从出行者角度,为了更低的运输成本,宜采用MB模式。因为正常情况下可靠的不完全网络运输成本比不考虑枢纽毁坏的不完全网络高(不超过5%,网络越密相差越小),有必要考虑枢纽毁坏设计可靠的网络,但当枢纽毁坏发生后RIHNDP能避免枢纽毁坏后网络不连通的情况,其运输成本比不考虑枢纽毁坏的不完全网络低。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 姜健  郭峰  张华  
[期刊] 管理现代化  [作者] 杨为民  屠庆慈  龚庆祥  夏丹兵  
1.前言 L8飞机是中外合资,国际合作由南昌飞机制造公司(NAMC)研制的新型喷气教练机。主要用于基础训练。能担负起落、航行、编队、仪表飞行、复杂特技和攻击等训练任务。其研制的目标首先是打进国际市场,同时还要满足国内用户的要求。为了使L8在剧烈竞争的国际市场上具有很强的竞争力。NAMC经过认真、细致的调查分析后认为要使L8取得成功,必须对传统的设计思想进行改革。改革的核心之一是用效能取代单一的性能。即只有对L8进行性能、可靠性和维修性(R&M)、费用的权衡设计,才能保证L8具有良好的性能、安全性、战备完好性、任务成功性和较低的寿命周期费用。NAMC
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