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[期刊] 物流技术
[作者]
雷小青 张丽 闫柏睿
为应对当前物流业多采取粗放式发展模式所带来的一系列问题,创新性地运用VAR模型对信息化和道路运输规模经济关系进行分析。分析结果显示,信息化对于物流业中道路运输规模经济的实现有着长期显著的拉动作用,信息化水平的高低是影响道路运输规模经济程度的格兰杰原因,而道路运输规模经济对信息化发展的促进作用却较微弱。指出应该以各种先进信息技术大发展为契机,加快道路运输规模经济效益的实现,从而实现物流行业的跨越式发展。
关键词：
信息化 道路运输规模经济 VAR
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
李芬 冯凤玲
运用脉冲响应分析和方差分解分析的思想,结合协调发展理论提出了基于VAR和VEC模型的交通经济数据的分析方法,据此对河北省1990—2009年交通运输与经济统计数据进行了实证分析。结果表明:经济增长对交通运输业的引致需求作用不如交通运输业对经济增长推动作用明显,但是经济增长与交通运输业的建设规模、合理布局、运输能力具有长期均衡关系;经济增长速度受到冲击后会在中期对交通运输业具有正的影响,短期影响并不显著。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
聂高辉 蔡琪 甘蕾芳
本文通过选取相应指标,运用因子分析方法构建江西省城镇化质量、信息化发展水平和经济发展质量体系,得到相应数据并建立向量自回归模型分析研究发现:江西省信息化发展水平对三者的促进作用最显著,城镇化质量对信息化发展水平有微小的抑制作用,对经济发展质量的促进作用则较为明显,最后针对相应问题给出建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
聂高辉 蔡琪 甘蕾芳
本文通过选取相应指标,运用因子分析方法构建江西省城镇化质量、信息化发展水平和经济发展质量体系,得到相应数据并建立向量自回归模型分析研究发现:江西省信息化发展水平对三者的促进作用最显著,城镇化质量对信息化发展水平有微小的抑制作用,对经济发展质量的促进作用则较为明显,最后针对相应问题给出建议。
[期刊] 技术经济
[作者]
冯芬玲 李夏苗 周艾飞
本文基于经济学理论构建了铁路重载运输规模经济度量模型,认为当重载列车规模经济度大于普通列车,且大于等于1时,铁路重载运输和铁路普通运输在现有运输条件下都具有规模经济效益,且前者大于后者;当重载列车规模经济度大于普通列车,且前者大于1,后者小于等于1时,铁路重载运输在现有运输条件下具有规模经济效益,而铁路普通运输在现有运输条件下不具有规模经济效益或规模经济效益不变;当重载列车规模经济度大于普通列车,且都小于等于1时,铁路重载运输和普通运输都不具有规模经济效益,但相对而言,前者效益大于后者;当重载列车规模经济
关键词：
铁路运输 铁路重载运输 规模经济
[期刊] 财贸研究
[作者]
陈敬学
本文运用随机前沿模型对我国商业银行1996-2004年的规模经济问题进行了实证研究。与国内已有研究不同的是,在实证过程中,我们对超越对数成本函数和Cobb-Douglas成本函数设定进行了假设检验;同时,在商业银行产出中,考虑了投资的作用。实证结果表明,国有商业银行均表现出规模不经济,而股份制商业银行基本上都表现出规模经济性。
关键词：
商业银行 规模经济 随机前沿模型
[期刊] 财经研究
[作者]
刘兰娟 董万好
文章针对民航运输业的产业发展情况,选取1978-2008年间的民航运输指标和GDP数据,建立VAR模型,在此基础上进行了协整分析、格兰杰因果检验分析其长期均衡关系、并用脉冲响应和方差分解对系统进行了动态分析。结果表明:民航运输对国民经济存在长期均衡关系,民航运输对国民经济的发展起到了推动作用。但是航线里程、货运等发展相对滞后。建议从调整航材进出口政策、航油放开和优化航线等方面促进民航业发展,进而推动国民经济发展。
[期刊] 物流技术
[作者]
沈微 吴桑
选取2005-2020年间反映无锡地区经济发展水平的指标和反映苏南硕放机场运输能力的指标建立VAR模型，通过对模型的协整分析、Granger因果关系分析，探究苏南硕放机场与无锡经济发展两者的关系，并应用脉冲响应函数和方差分解定量分析机场与经济发展的关系。结论显示，无锡地区经济发展与机场旅客运输之间存在互相促进的正反馈作用，但对于机场货邮运输作用不显著，临空经济还有很大发展空间。
关键词：
机场运输能力 区域经济 VAR模型
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
杨宇 陆奇岸
本文基于中国的1996.10-2008.12间的CPI、RPI以及PPI月度指标,运用VAR模型的脉冲效应函数和方差分解法,研究了CPI、RPI以及PPI三者之间的长期和短期动态关系。其分析结论显示,CPI与PPI之间保持相互影响的正向时滞关系,RPI与CPI、PPI之间则出现反向的时滞关系,CPI和PPI不同程度上受着自身的正向影响。
关键词：
VAR模型 协整检验 脉冲响应函数
[期刊] 技术经济
[作者]
吴锐 李跃亚
使用2005—2010年的月度数据对我国房价增长速度与经济适用房之间的关系进行实证分析。通过建立VAR模型,进行脉冲响应分析和方差分解,并运用协整检验和Granger检验,分析两者之间可能存在的长期和短期关系以及作用方向。研究结果表明:在短期,经济适用房对全国房价增速起正向推动作用,但推动力先增强后衰减,影响较小且会在10个月后消失;在长期,经济适用房与全国房价增速之间不存在长期均衡关系和Granger因果关系。
关键词：
经济适用房 房价 房地产经济
[期刊] 物流技术
[作者]
雷小青
在前人对信息化和规模经济研究的基础上,创新性地将信息化和物流企业规模经济结合起来研究。分析出当前物流企业实现规模经济的过程中存在技术、管理和市场三方面的制约因素,并结合物流企业所处的信息技术大发展的背景,总结出物流企业可以充分利用信息技术实现规模经济效益,从而促进我国物流业又好又快的发展。
关键词：
信息化 物流企业 规模经济
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
刘慷 李世新
根据我国1985～2007年的宏观经济数据,通过建立向量自回归(VAR)模型对知识产权保护、标准化与经济增长之间的动态关系进行了实证分析,研究发现,我国经济增长与知识产权保护、标准化之间存在长期均衡关系,知识产权保护和标准化对于经济增长具有较为显著的影响。
[期刊] 经济纵横
[作者]
戴双兴
充分发挥规模经济效益 ,按规模经济原则组织专业化、大批量生产 ,是汽车工业发展的灵魂。但我国汽车工业生产规模过小 ,投资分散。原因在于我国汽车工业缺乏足够的行业壁垒、市场需求狭小及生产技术、管理技术落后等。针对存在的问题 ,提出形成我国汽车工业规模经济的几点意见。
关键词：
汽车工业 规模经济 发展
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