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[期刊] 金融理论与实践
[作者]
席友
我国国内财产保险业务自1980年恢复以来虽然取得了很大成绩,但依旧存在很多问题,特别是市场集中度偏高,导致市场竞争处于低水平竞争状态问题。本文根据市场份额将我国财险公司划分为在位者与竞争者两类,应用Stackelberg博弈模型,对在位者与竞争者的保险价格竞争从单时期和多时期两个方面进行分析,得出单纯的价格竞争是无效的,建议从产品和服务的创新、投资、成本管理和客户信息搜集与管理四个方面协助价格竞争的展开。
[期刊] 金融研究
[作者]
祝向军 刘明东
我国恢复保险业以来,保险市场经历了由独占市场向寡占市场的过渡。当保险市场打破垄断,我国保险市场中价格竞争就不可避免。但是,保险市场中的恶性价格竞争不仅造成保险公司的偿付危机,更严重的是损害了社会公众利益,降低社会的总体福利水平。本文利用寡占理论对我国保险市场中的价格竞争进行了研究,解释了恶性价格竞争的成因,提出了我国保险公司的竞争策略和保险价格管制的重点。
关键词：
寡占 价格竞争
[期刊] 保险研究
[作者]
席友
我国国内财产保险业务自1980年恢复以来虽然取得了很大成绩,但依旧存在较多问题,特别是市场集中度偏高,导致市场竞争长期处于低水平竞争状态。本文根据市场份额将我国财险公司划分为在位者与竞争者两类,应用Stackelberg博弈模型,对在位者与竞争者的保险价格竞争从单时期和多时期两个层次进行分析,得出在财险市场中,单纯的价格竞争是无效的,并建议从产品和服务的创新、投资、成本管理和客户信息搜集与管理四方面协助价格竞争的展开。
[期刊] 保险研究
[作者]
辛建平
保险企业走向市场,开展全方位的竞争是发展社会主义市场经济的必然,也是保险企业自身发展的必由之路。当前保险市场的竞争体现于两个方面:一是非价格行为的竞争,二是价格行为的竞争。笔者就保险市场中价格行为的竞争问题谈点看法,共同探讨。 一、保险市场中价格行为竞争的现实性 竞争是市场经济运行的基本手段,从计划经济转向市场经济,这点更显露无疑。这些年来,保险企业由一统天下到多家开办,就是市场经济发展的趋势。自从
[期刊] 统计与决策
[作者]
郑文哲 吴吉林
本文通过建立一个存在服务质量差异化的寡头价格竞争模型来揭示我国保险市场竞争的均衡特征,对均衡条件下影响保险价格的参数进行比较静态分析,并考察最低服务质量对消费者、生产者及整个社会福利的影响。
关键词：
寡头价格竞争 服务质量 比较静态分析
[期刊] 保险研究
[作者]
刘愈
保险市场机制理论和我国加入WTO后面临的国内外市场环境决定了车险费率市场化改革势在必行。 2 0 0 3年以来我国车险费率市场化改革已经将产品开发和定价权归还保险公司 ,如何保证这一改革顺利推进 ,形成车险市场价格竞争与非价格竞争并存和业务良性发展态势 ,是本文着力探讨的主题所在。本文提出了基准费率与市场费率的概念 ,提出了价格竞争的有限性和非价格竞争的重要性观点 ,以及开展全方位竞争走向集约化经营方式的一些主要对策。
[期刊] 财会通讯(学术版)
[作者]
叶传华
用博弈论分析市场行为是经济学的发展方向之一,本文从实证分析国内成品油市场中国石化与中国石油两大寡头的多种博弈情形及其收益变化过程,论证了在市场需求总量基本恒定状态下,双寡头市场价格博弈的纳什均衡解为(降价、降价),(不降价、不降价),前一种均衡解是双方在势均力敌、信息反馈充分的恶性竞争结果,后一种是在满足一定收益前提下的“双赢”策略。企业只有选择有别于竞争对手的非价格歧异性策略,形成自己的特色和优势,才能占领相应的市场,获得相应的经济效益。
关键词：
双寡头市场 收益博弈 实证分析
[期刊] 保险研究
[作者]
崔惠贤
车险是我国最早开始市场化改革的险种。2001年开始的费率改革引发了车险市场的一系列竞争效应。通过构建不同的博弈模型进行分析,结果表明:追求保费收入最大化是保险公司陷入非理性竞争的根源;车险营销的"强代理"模式加剧了这种恶性竞争;在监管力量短期内难以增加的情况下,依然停留在对费率本身的监管不利于车险的市场化改革。
关键词：
车险费率市场化 竞争效应 博弈分析
[期刊] 企业经济
[作者]
卢安文
移动通信市场的价格战有目共堵,面临3G时代的到来,移动通信市场的价格战有越演越烈的趋势。本文首先通过Bertrand寡头竞争模型来分析移动通信市场上的囚徒困境,在此基础上,研究移动通信市场价格竞争的动态博弈模型,最后分析价格战产生的原因,并给出政策建议。
关键词：
价格竞争 Bertrand博弈 动态博弈
[期刊] 工业工程
[作者]
胡荣 李东亚 江超 许跃凤
为深入分析航空运输市场中同时存有直飞航线与经停航线的航空公司市场价格竞争问题，在研究中国航空运输市场结构特征的基础上，构建了基于多航线产品的航空公司价格竞争博弈模型，开展了市场价格竞争及其均衡分析，探讨了航空公司差异化与航线产品替代性对多航线产品市场竞争与演化均衡的影响。研究结果表明：在多航线产品市场中，航空公司采取联合定价模式将比单独定价模式获取更大的市场收益；航空公司间差异化对航空公司价格竞争均衡、市场收益等有显著影响；航空公司拥有资源的情况不同，差异化系数对航空公司价格竞争的影响演化也不同；多航线产品间的替代性对航空公司价格竞争均衡也有显著影响。
[期刊] 经济经纬
[作者]
宋安顺 糜湘丽
笔者通过博弈模型分析中国保险市场,结果表明,单一价格竞争的成因在于保险产品的同质化形成的恶性循环,低价同质化竞争具有诸多弊端,不利于保险行业健康发展,可以通过提供增值服务来进行有效的保险产品差异化,使保险市场走出单一价格竞争。保险公司在有效的差异化过程中应注意抢占先机,提高差异化效率。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
张会新 白嘉
价格竞争一直是我国移动通信市场的主要竞争手段。囚徒困境模型是零和博弈的典型代表,运用囚徒困境模型可以分析中国移动和中国联通价格竞争的实质和原因。为了避免企业陷入无序价格竞争,同时防止寡头运营商进行"串通合谋"而导致市场效率损失,可以采取两方面的对策,即企业采取多元化竞争手段,政府进一步规范市场秩序。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
赵蕾 张庆洪
价格竞争是市场经济的固有产物,良性价格竞争有利于促进市场发展和保护消费者利益。我国保险市场价格监管经历了复杂的变迁,其目标不是消除价格竞争,而是引导良性价格竞争。我国保险企业应该综合运用科学定价、创新产品、增加服务、降低成本、加强投资等良性价格竞争策略,适应价格监管环境的变化,从容应对价格竞争挑战。
关键词：
保险 价格竞争 价格监管
[期刊] 保险研究
[作者]
李昕旸 王玉金
自1980年恢复办理国内业务以来,我国的保险业经历了一个迅速发展的过程。最初的保险市场是中国人保独家经营,经过20多年的发展,我国保险市场的竞争主体不断增加,已经形成了一个体系相对成熟、具有高度竞争性的保险市场。保险协作在某种意义上提高了市场的运行效率。保险协作主要体现在保险行业主体之间的协作、保险行业与非保险行业主体之间的协作等方面。
关键词：
保险协作 寡头竞争 市场效率
[期刊] 改革与战略
[作者]
侯雁
一、制止价格战是政府管理市场价格秩序的应有之义 一般来说,市场是买卖物品的场所,也是一种通过把买者和卖者汇集在一起交换物品的机制。市场的重要特征在于它把买者和卖者的信息带到一起,以确定价格和产量。在市场体系中,每样东西都有价格,价格就是物品
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