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[期刊] 商业经济与管理  [作者] 戴小红  何晓洁  
我国保税物流区域正处于整合优化升级的关键时期,在深化改革扩大开放中起示范引领作用,为实现经济协调发展和可持续增长提供了战略机遇。文章利用浙江省1995-2015年的数据,运用VAR模型,通过协整检验、脉冲响应函数和方差分解,实证研究保税物流区域的保税物流、保税加工、进出口贸易对浙江省经济增长的动态影响。研究发现:保税物流区域变量与浙江省经济增长之间存在长期协整关系;其对浙江省经济增长影响作用的大小依次为保税加工货值、进出口总额、海关特殊监管区域物流货值;从长期来说,保税加工货值、进出口总额均具有正向促进作用,海关特殊监管区域物流货物显示为较小负向作用。根据研究结论,文章提出了政策建议。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 夏晴  何万里  
服务业利用外资占总利用外资的比重日益增加。本文对浙江省服务业外资与GDP、人均GDP、服务业比重之间的关系进行了实证分析,由此判断服务业外资在促进区域经济发展和产业结构升级中的作用,并在此基础上提出了政策建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 周君  
本文运用Logistic模型来分析区域物流业与地区经济增长之间的定量关系,采取边际和弹性经济分析方法,量化了区域物流业发展所带来的地区经济的增长,不失为指导区域物流业发展、规划的一种实用方法。以天津市为案例的实证分析中,通过时间序列分析预测了未来几年区域经济和物流业发展的趋势,利用Logistic模型分析出天津市物流业的单位增长所带来的地区经济的增长额度和变化规律,同时提出了发展物流产业的政策建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 戴小红  
文章基于VECM模型,以宁波保税区域为例,检验了保税区的出口加工值、进出口总额、海关特殊监管区域物流货物三大变量对载体城市经济增长的影响。通过对各个变量的协整检验、脉冲响应函数和方差分解分析,结果表明:1995—2015年,宁波保税区域发展与宁波市GDP经济增长之间存在较显著的长期均衡关系,其出口加工值、进出口总额、海关特殊监管区域物流货物对载体城市GDP增长贡献的正向效应显著,滞后短期内其递增速度加快,达到峰值后其贡献度减缓,之后其贡献力度逐步长期趋于平稳。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 韩民春  冯春晓  
我国的保税物流中心、保税物流园区、保税港区是由海关监管的特殊区域,是在借鉴国际上的通行做法(如自由港、自由贸
[期刊] 经济地理  [作者] 周鹏  潘嗥  
简要地阐述了区域经济增长的技术效率理论,运用数据包络分析方法(DEA),系统研究了浙江省各地级市的综合技术效率水平,发现1998—2008年浙江11个地级城市的平均综合技术效率从高到低依次为杭州、宁波、金华、绍兴、温州、嘉兴、台州、舟山、湖州、衢州、丽水。并对影响区域经济增长技术效率的单个因素进行了回归分析,结果表明:浙江省各地市的技术效率差异明显,杭州、宁波等城市的技术效率远高于丽水、衢州;劳动密集型产业还是浙江省各地区的支柱产业;资本投入对地区技术效率的提高作用不显著,存在着粗放投入的倾向。
[期刊] 物流技术  [作者] 李红娟   方梅  
为考察物流业与区域经济相互影响程度在不同时期的状态及变化趋势,在对物流业和区域经济关系的相关研究进行综述的基础上,首先,构建了物流业和区域经济发展评价指标体系。其次,采用熵权法计算物流业与区域经济指标权重,得到综合指标,进而建立耦合协调模型,得到物流业与区域经济耦合协调情况;借鉴已有研究,构建物流业与区域经济共生模型。再次,以浙江省为例,根据建立的物流业和区域经济评价指标体系,选取2001-2021年的数据,共计315个样本,从耦合协调、共生两个视角分析了浙江省物流业和区域经济发展之间的关系。最后,根据算例结果提出了浙江省物流业与区域经济协调发展的相关建议。
[期刊] 特区经济  [作者] 王凯宇  
本文将经济增长、制度变迁和金融发展纳入VAR模型之中,通过对浙江19862014年的数据进行动态对比,并进一步进行脉冲响应和方差分解,以分析浙江省经济增长在制度变迁、金融发展的冲击下而显现的不同特征。结果表明,浙江的制度变迁和金融发展对经济增长都有较大的影响,其中金融发展的影响更大,前期经济增长对金融发展的反应有适应性的调整过程,之后逐渐产生稳定上升的正响应,而制度变迁的红利主要释放在前期,虽然会引发后面各时期经济的增长,但增长的弹性呈现先上升后下降最后保持平稳的规律。
[期刊] 物流技术  [作者] 尤宝庆  黄启发  
阐述了南宁保税物流中心的建立对北部湾吸引外部资金、发展外向经济发挥的重要作用,针对其建设过程中出现的超前的规划、快节奏的建设、招商引资不当等带来的一些问题,提出了其与区域经济实现良性互动的相关措施,具体做法是南宁保税物流中心在功能上与钦州保税港区、凭祥综合保税区、北海出口加工区协调分工;创新资金投入方式,减轻自身债务,突破资金瓶颈;利用保税物流中心的各种优势,大力引导和发展临港产业,形成港区一体化;适度调整跨越式发展的思路,稳定发展步伐,完善南宁保税物流中心的服务功能。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 陈石清  李健健  龚芳  
文化产业的发展不仅是满足人民群众多样化、多层次、多方面精神文化需求的重要途径,也是推动经济结构调整,促进经济发展的重要内容。我国理论界的许多实证分析表明,文化产业对地区经济的增长有着积极的影响。但不可否认,我国文化产业的发展还存在着许多不足。我们要正确理解文化产业对地区经济的影响,从而优化产业结构,使其更好地促进地区经济的增长。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 徐杰  鞠颂东  
区域经济系统是地区经济的重要外部环境,区域经济的发展对地区经济有直接的带动和影响作用,同时也会影响地区的物流需求。本文以长江经济区为大环境,重点探讨了长江经济区区域经济系统空间结构及运行、产业结构变动导向、区域经济一体化战略的推进对于安徽地区物流需求的影响。
[期刊] 物流技术  [作者] 李彦萍  刘俐  
阐述了保税物流区域的内涵及分类,对我国保税物流区域批准设立的历程进行回顾,对当前设立情况以及各类区域的数量、分布和规划规模等总体概况进行归纳分析,以揭示我国保税物流区域总体发展的概况。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 柏青华  
当前我国物流产业发展迅速,为区域经济增长提供了新动力。在此背景下本文以湖北省的GDP总量、物流产业聚集水平、对外开放程度等相关数据,定量研究物流产业集聚对区域经济增长的影响。研究表明:湖北省物流产业聚集对其经济发展水平具有一定影响,不过影响程度较低;对外开放程度、政府干预以及资本力量对地区经济发展具有正相关关系,三者对湖北省经济增长的影响程度高于物流产业集聚对湖北省经济增长的影响,其中资本对湖北省经济增长的影响程度最高。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 戴小红  
保税物流海关特殊监管区域是我国加工贸易和外向型经济发展的先行区、区域的经济增长极,对载体城市的经济空间结构产生了深远影响。文章运用增长极理论,以宁波为例,从时间、空间两个维度研究保税物流区域的极化效应和扩散效应,并对如何整合优化城市保税物流区域提出政策建议。文章为保税物流区域对载体城市经济空间结构的影响研究及保税物流区域整合优化发展提供一定参考。
[期刊] 中国软科学  [作者] 刘南  
本文以浙江省杭甬高速公路为例,分析了高速公路对沿线区域经济发展所产生的促进作用。通过一个经济计量模型分析,显示了杭甬高速公路对沿线三市经济的贡献在逐年增大。统计数据表明杭甬高速公路在一定程度上促进了沿线区域经济的发展。
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