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[期刊] 物流技术  [作者] 吴理门  陶君成  
介绍了保税物流业态的概念及其基本特征,比较了不同保税物流业态的功能,分析了经济发展推动下的保税物流业态演进路径,同时指出了保税物流对产业发展与经济结构开设的推动作用。提出了在政府主导下,以全球视野和集约经营思路,扩大物流增值服务的领域和规模,实现保税物流经济发展的路径问题。
[期刊] 经济师  [作者] 谢利霞  
随着世界经济全球化、区域化、集团化的发展,保税物流成为推动我国对外贸易深层次发展的重要因素,建设保税物流中心对促进我国现代物流产业发展有重要意义。文章在基于CA公司保税物流业务的SWOT分析的基础上,认为CA公司的业务发展战略应该是把内部优势和外部机会结合起来,在充分发挥空港物流中心的政策优势和抢占保税物流市场有利地位同时,运用保税物流中心强大功能和资源提供多元化服务。得出CA公司保税物流业务的发展对策为:利用保税物流中心优势,激发客户潜在保税物流需求,引进专业人才,为客户提供物流一条龙服务。
[期刊] 商业研究  [作者] 许仲生  罗娟娟  
为了与全球化市场接轨,增强我国经济实力,我国保税区应该树立核心竞争优势,把增强保税区国际物流功能作为发展重点,逐步构建完善的国际物流基础设施平台以及国际物流信息平台,充分发挥出保税区的政策功能优势,辐射带动周边区域外向型经济的发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 姬中英  陶君成  
在研究零售业态分类法的基础上,分析传统物流分类方法的不足,以业态分类法探析物流业的分类。基于零售业态分类法的物流业态分类较以往的分类方法更具科学性、合理性、针对性,为物流企业向客户提供有效的标准化、差异化、个性化服务提供了依据。物流向多领域、多业态发展,既是我国经济发展的需要,也是物流业成长发展的必然。
[期刊] 物流技术  [作者] 魏娟  
阐述了根据物流服务的完整性、物流所利用的资源以及物流中所形成的企业网络的不同表现,物流业从无核心网络组织向单核心网络组织结构演变的集群发展过程,论证了网络效应是物流业集群演进的动因,得出了物流业集聚发展趋势下核心物流企业向资源整合方向发展、中小型物流企业向专业化方向发展的结论,为物流企业发展及政府管理提供了依据。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 张敏洁  
随着大众创业、万众创新战略的深入推进以及大数据、云计算、移动互联等技术的广泛应用,物流服务功能、物流服务范围与规模、物流服务效能、物流服务交付方式等发生了深刻的变革,物流产业呈现出明显的转型升级态势,新的商业模式、经营业态、资源配置方式等物流业新业态不断涌现。对2000—2019年发表的国内外相关文献进行系统收集、梳理、分类与筛选评估,选取相关样本文献进行研究发现,目前国内外关于物流业新业态研究的热点主要包括云物流、智慧物流、跨境物流、末端物流等。其中,云物流模式、物流云平台构架、智慧物流技术与设备、智慧物流整体解决方案、跨境电子商务出口物流模式、末端物流配送模式及配送网络等方面的研究已经趋于成熟;物流云服务实际运作、云仓库运营、赢利及配送模式、智慧物流技术经济效益、跨境电子商务进口物流模式、"一带一路"跨境物流沿线国家地区协作、末端配送各种模式赢利能力等方面的研究尚待加强。此外,研究还发现,物流行业的实践探索往往先行于理论研究,如云仓储、海外仓、众包物流、智能快递柜、前置仓等。因此,如何捕捉行业发展热点,进行具有前瞻性的物流业新业态研究,也是后续研究需要注意的问题。
[期刊] 物流技术  [作者] 游玉庆  
首先分析了保税港内经营仓储物流业务的法律政策、环境和硬件优势;接着研究了保税港口仓储物流合同的法律特征,即在法律性质上属于诺成性合同、具有显著的第三方利益特征以及标的物的范围可以是特定物也可以是种类物;最后分析了保税港口内仓储物流业务的法律特殊性,指出其具有增值性、显著的第三方物流特征以及仓储物存储周期较长等特点。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 廖奎  唐昀  
保税港区是按照我国国情实际需要,适应跨国公司运作和现代物流发展需要的新型海关监管区域。钦州保税港区的批准设立,为北部湾经济区带来了新的发展机遇,也为北部湾经济区进一步扩大对外开放抢占了战
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 周喆  
随着天津滨海新区的发展,它成为继深圳、上海后中国经济增长的又一个龙头,天津东疆港作为国家批准的保税港区,根据世界先进的自由贸易港口模式,以建设服务于东北亚中国的国际自由贸易港口为目标,做出了不懈的努力。尽管在建设中面临诸多问题,但东疆港利用地理位置优势、国家政策支持,仍然朝着既定目标不断的迈进。
[期刊] 物流技术  [作者] 王菲  
在分析保税港区法律研究的必要性和紧迫性的基础上,从保税港区内仓储物流业务的基本法律特征入手,分析了仓储物流业务的主体、对象及合同特征,然后进一步考察保税港区这一特殊区域的仓储物流业务不同于一般仓储物流业务的附加法律特征,从而揭示保税港区内仓储物流业务的总体法律特征。
[期刊] 物流技术  [作者] 李彦萍  刘俐  
经过20余年建设,我国目前形成了保税区、保税物流园区、保税港区、综合保税区等并行的保税物流区域体系。在对各类保税物流区域的表述进行介绍后,对其功能和业务范围及相互之间的关系进行了深入分析,同时也针对各类保税物流区域的政策进行了比较,以期为相关经营者提供参考。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 杨彩玲  
保税物流园区行使着内外互联、信息互通、政策互惠、利益转换、跨界贸易等基本的功能。"一带一路"背景下,吉林省拥有优化保税物流园区基本功能的政策优势、地缘优势和融资优势。同时,面临着规模化效益低下、市场需求萎缩、服务水平滞后、外部竞争激烈等严峻挑战。实现保税物流园区功能的优化升级,必须推动保税物流园区综合现代化建设,提升保税物流园区多元功能;不断优化保税物流产业生态位,提升保税物流园区的生态功能;借助国际金融科技平台,创新保税物流园区产业融资模式。
[期刊] 国际商务研究  [作者] 刘辉群  
保税港区是我国在对外开放新进程中的一种海关特殊监管模式,是自由港的雏形。本文在分析我国保税港区设立的背景及其发展的基础上,重点分析了保税港区与现有的海关特殊区域的功能创新,得出设立和发展中国保税港区的重大意义和作用,最后提出今后发展建设中国保税港区的政策建议。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 郭守亭   杨辉鹏   吴振球  
基于“钻石模型”测度30个省(市、区)2013—2020年的物流业竞争力,并分析其不同发展阶段的时空演进特征及其影响因素。研究发现:中国物流业竞争力具有持续稳步提升的显著特点并存在空间溢出效应,不同发展阶段的相邻地区间物流业竞争力的相关性显著不同。空间计量模型表明,研发投入和市场化程度是影响物流业竞争力提升的重要因素。未来应从物流业的数字化与“放管服”改革入手,同时加大研发投入并破除市场壁垒,进一步推动物流业竞争力水平的提升。
[期刊] 会计之友(上旬刊)  [作者] 梁芳  
物流业在我国是一个新兴的产业,税负对物流业的发展产生较大影响。文章以现行物流业税收政策为依据,在分析我国物流业税收存在问题的基础上,以东北某企业集团案例为实证,提出将营业税的应税劳务筹划为增值税的税收筹划方案。
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