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[期刊] 商业经济与管理
[作者]
金秀龄
依托口岸，构造大批发流通体系金秀龄构造大批发流通体系是大连建设东北及环渤海经济圈公认“商都”的重大举措，对深化商业改革、完善市场体系起到十分重要的作用。本文就构造大连适应口岸经济发展战略的大批发流通体系的必要性、主体框架及保证措施等问题谈些意见。一、...
[期刊] 经济问题探索
[作者]
罗淳 梁双陆
缘于边境口岸的边贸经济形态能够为区域城镇化进程提供强有力的动力。依托于边贸经济的口岸城镇建设,已经成为改革开放以来西南边疆民族地区小城镇建设的便捷途径或特色模式。为此,需要充分认识、培育和发挥边贸经济的作用,促进边境口岸小城镇的可持续发展。
[期刊] 开放导报
[作者]
陈柳钦 米树彤
2002年初天津市提出了口岸建设的重要目标,即通关“成本低、服务好、速度快”,本文在具体解读其具体内涵的基础上,分析了中国口岸实现这一建设目标的可行性,并列举了我国上海、北京、大连、青岛、宁波、深圳、天津等各大口岸为实现通关“成本低、服务好、速度快”而采取的政策措施。
关键词：
口岸 通关 目标
[期刊] 现代城市研究
[作者]
王亚丰 李富祥 谷义 佟玉凯
本文利用相对集中指数对东北地区15个口岸、口岸城市10年来(2001-2010年)发展状况进行分析。结果表明,口岸与城市发展存在不均衡性,15个沿边口岸城市呈现三种发展态势(截至2010年底),一是满洲里、二连浩特、绥芬河3个口岸经济发展显著超越城市经济发展;二是口岸城市丹东正处于口岸与城市同步发展阶段;三是其他11个口岸城市经济发展和口岸经济发展都相对较弱,没有形成一方的带动。
[期刊] 企业管理
[作者]
张永星 王广伟 刘道龙
企业兼并重组,不是仅仅把规模"堆"大,优化资源配置,发挥整体优势,才是重组之后的重头戏。河南煤化集团的经验是——河南煤业化工集团作为大型国有企业,坚持以科学发展观为统领,依托优质资源吸引强大资本,依托强大
[期刊] 开放导报
[作者]
郭永泉
国家部署开展的重点改革项目——口岸部门合作和大通关建设当前遇到诸多困难。其根本原因在于法律体系和职能管理机制存在差异，可运用博弈方法求解。通过矩阵博弈设计出海关与检验检疫区域通关的最佳方案，通过公约数博弈设计出口岸＂单一窗口＂的最佳方案。因此，改革应从信息互换、监管互认、执法互助、职能衔接、灵活管理五个方面着力。
关键词：
海关 大通关 三互 部门合作
[期刊] 城市问题
[作者]
胡兆量
封闭是死路,开放才能繁荣。在目前我国全方位开放的总体格局中,沿海的开放已有力地推动了整个国民经济和社会主义事业的蓬勃发展。陆地边境的开放也十分重要,应给予足够的重视。胡兆量撰写的《边境优势论与边境口岸建设》,从理论与实际的结合上,论述了边境具有特点的优势以及口岸建设的意义,提出了口岸规划建设的原则,是一篇有一定理论深度和必将产生实践影响的好文章。
[期刊] 开发研究
[作者]
厉声
新疆对苏贸易的边境口岸(包括已开放和未开放的口岸)有12个,现介绍如下: 1.霍尔果斯口岸。位于新疆伊犁哈萨克自治州伊犁地区霍城县西北境。该口岸距伊犁首府伊宁市98公里,距新疆首府乌鲁木齐公路运输约690公里,距中苏边境线3公里。出境至苏联潘菲洛夫城约35公里,至苏联哈萨克首府阿拉木图约290公里,至苏联中亚土西铁路最近站萨雷奥捷克车站约240公里,距苏联全苏对外运输联合公司在中亚塔尔迪—
[期刊] 国际贸易
[作者]
马勇
随着改革开放的进一步发展和深化,口岸的地位和作用以及口岸开放后取得的经济效益和社会效益越来越受到各地的重视。前些年,口岸大多分布在沿海一线,这些对外开放的口岸为沿海经济的发展起了积极的促进作用。近年来,随着我国与周边国家关系的改善,边贸、地贸、易货贸易迅速发展,进出境的人员和货物急剧增加。要求继续开放新的边境内河陆路和航空口岸的呼声很高。我国与独联体国家有边界接壤的省区,或是通过相邻的水路、公
[期刊] 商业研究
[作者]
孙慧
随着我国改革开放逐步深入和外向型经济的快速发展,口岸通关的提速和便捷已成为一个十分重要的投资条件。而我国传统的通关模式已不能适应快速发展的经济和对外贸易的需要。因此,在对我国传统通关模式分析的基础上,通过中外对比,提出了实行“大通关”作业的新型通关模式。
关键词：
通关模式 大通关 通关效率
[期刊] 企业管理
[作者]
楼炯铭 蔡永自
岸基供电，简称岸电，是指船舶靠港时，使用岸上电源代替船舶主辅机，对船上照明设备、通信设备、控制设备等进行供电，以保障船舶靠泊期间的正常营运和对船舶排放废气的有效控制。港口岸电能够实现节能减排的目标。从能耗来看，港口岸电比船舶的柴油机发电节约能耗约６．７％；从污染物排放来看，靠泊船舶使用岸电后，ＮＯｘ、ＳＯ２排放分别比原来降低６７％、４５．９％。因此，港口岸电作为电能替代的重要方式，是减少大气污染的重要举措，是实践
[期刊] 管理世界
[作者]
叶剑
关于我国口岸开放的思考叶剑口岸开放是随着我国国际交换和交流的需要，随着经济的发展而发展的。口岸开放可以保障经济的发展，同时也能促进经济发展。１９７８年，党的十一届三中全会确定实行改革开放。从新中国成立到１９７８年底的２９年，我国共批准开放５１个一类口...
[期刊] 经济研究
[作者]
梁若冰
在中国近代工业化过程中,口岸与铁路扮演了重要角色。本文利用准实验方法量化考察了口岸与铁路对工业企业建立的影响,一方面验证了Jia(2014)的口岸具有重要影响的观点,另一方面也发现铁路进一步强化了口岸的作用,而且上述结论在考虑选择偏误和遗漏变量偏误的情况下仍然稳健。此外,本文还分析了口岸与铁路促进工业化的主要途径,发现初始阶段主要是口岸对外资工业的影响,后期则是铁路与口岸同时影响外资与民营工业,但口岸和铁路并未显著促进工业部门形成产业链。最后,本文利用国际贸易与国内粮价数据,进一步发现口岸与铁路推动近代工业化的途径分别是促进国际贸易与整合国内市场。
关键词：
口岸 铁路 中国 近代工业化 准实验
[期刊] 经济地理
[作者]
彭永岸
我国内陆国境线长约22800多km。辽宁、吉林、黑龙江、内蒙、甘肃、新疆、西藏、云南和广西等九个省区分别与朝鲜、俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、塔吉克、吉尔吉斯、阿富汗、巴基斯坦、印度、不丹、锡金、尼泊尔、缅甸、老挝和越南等十五个国家或地区接壤。接壤的边境地区多是少数民族聚居的地区。由于历代统治阶级忽视边疆开发,加上长期的封闭,这里经济文
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