标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(4744)
2023(6767)
2022(5713)
2021(5059)
2020(3899)
2019(9102)
2018(8869)
2017(16621)
2016(8941)
2015(10069)
2014(10072)
2013(9910)
2012(9643)
2011(8997)
2010(9450)
2009(8576)
2008(8534)
2007(7919)
2006(7366)
2005(6999)
作者
(26731)
(22251)
(22205)
(20771)
(14276)
(10603)
(10067)
(8649)
(8524)
(8136)
(7615)
(7388)
(7265)
(7214)
(7062)
(6777)
(6660)
(6443)
(6372)
(6335)
(5754)
(5577)
(5369)
(5115)
(5100)
(5067)
(4986)
(4950)
(4499)
(4460)
学科
(45093)
经济(45056)
(25921)
管理(23986)
(19742)
企业(19742)
地方(18574)
中国(16848)
(13710)
业经(12144)
地方经济(10501)
方法(9756)
农业(9674)
(9631)
(8712)
银行(8703)
(8593)
金融(8593)
(8568)
(8050)
(8040)
贸易(8039)
(7646)
数学(7552)
数学方法(7461)
技术(7430)
环境(7379)
发展(7174)
(7153)
(7075)
机构
学院(130144)
大学(126413)
(54779)
经济(53517)
研究(51062)
管理(47164)
中国(39736)
理学(38607)
理学院(38028)
管理学(37487)
管理学院(37206)
(32144)
科学(29889)
(26377)
(24301)
研究所(23459)
中心(22343)
北京(21915)
(21832)
(21542)
(19832)
师范(19665)
(18610)
(17951)
财经(17931)
业大(17204)
农业(16357)
(16318)
(16037)
师范大学(15563)
基金
项目(77869)
科学(61031)
研究(60414)
基金(53184)
(45406)
国家(44920)
科学基金(38246)
社会(37584)
社会科(35636)
社会科学(35630)
(31576)
基金项目(27530)
教育(26758)
(26668)
编号(25660)
(23962)
自然(22692)
自然科(22114)
自然科学(22112)
自然科学基金(21683)
资助(21512)
成果(21434)
发展(19796)
(19430)
课题(19383)
重点(17856)
(16400)
(16008)
(15817)
创新(15249)
期刊
(74466)
经济(74466)
研究(44968)
中国(34670)
(21971)
管理(20942)
教育(19545)
科学(17815)
(17293)
学报(17020)
(16610)
金融(16610)
农业(15169)
业经(14411)
大学(13325)
技术(12494)
学学(12078)
经济研究(11432)
问题(9479)
财经(8645)
(7944)
(7615)
(7516)
商业(7438)
图书(7379)
(7312)
论坛(7312)
(7244)
现代(7151)
国际(7040)
共检索到224149条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 中国农村经济  [作者] 刘奇  亓龙  
京九铁路作为贯通我国南北的第二条大动脉,为沿线地区提供了前所未有的交通便利,将极大地促进沿线地区的经济发展,成为我国一条协调发展、共同繁荣的新的经济增长带。专家预测,到本世纪末,京九铁路沿线地区在全国工农业总产值的比重将会三分天下有其一。 阜阳作为京九线上最大的编组站,同时有淮阜、漯阜、濉阜等线分别与京沪、京广、陇海等铁路大动脉接轨,从而把阜阳与环渤海经济区、华北经济区、西北经济区、华南经济区融为一体,并且经铁路可直达上海港、连云港、香港,直接进入国际市场。这种明显的区位
[期刊] 经济地理  [作者] 谢里欧,宋金平  
京九铁路的全线通车与运营是江西省经济实现快速发展的难得契机。本文通过对江西的经济发展现状的分析 ,结合城市化发展现状 ,分析了京九铁路江西段的城市化进程的阻碍因素及造成的原因 ,并在此基础上 ,提出了加快其城市化发展的战略构想以及有关对策建议
[期刊] 金融研究  [作者] 施玉兰  朱腊生  
“京九”铁路江西段沿线金融发展构想中国人民银行江西分行施玉兰,朱腊生“京九”铁路的建设和提前开通,使江西省南部地区区位优势日益显示出来,抓住这个机遇,重新规划省生产力布局,调整产业结构,开发和利用资源优势,实现经济全面振兴和翻两番的战略目标已成为京九...
[期刊] 经济理论与经济管理  [作者] 夏安宁  
试论京九铁路对阜阳经济的影响夏安宁京九铁路作为全国最长的、现代化水平最高的南北大干线,北起首都北京,南到香港九龙,中跨京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九省市,全长2381km。由于它独特的区位优势和战略意义,被称为21世纪中国经济腾飞的一条重要的生...
[期刊] 当代财经  [作者] 施玉兰  朱腊生  
“京九”铁路给江西经济腾飞带来了极好的机遇。江西金融要围绕"京九"沿线地区的经济发展,调整金融发展战略,对"京九"沿线地区实行信贷倾斜政策,大力筹集资金,加快金融组织建设、金融电子化建设、国有商业银行改革和金融市场发展。
[期刊] 农业现代化研究  [作者] 黄国勤  张桃林  
江西京九沿线农业持续发展对江西省农业及经济的振兴至关重要。江西京九沿线农业持续发展既存在自然条件优越,生产潜力巨大等优势,也存在一系列的障碍因素,沿线农业持续发展面临严峻挑战。本文针对其具体情况,提出了建立新型耕作制度,加强绿色食品基地建设等对策和建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 田文祝,叶舜赞,钱志鸿  
京九铁路作为我国新时期一次性投资建设的重要的南北向铁路运输干线,它的建成通车给沿线地区和城市发展带来了前所未有的机遇和动力。本文在介绍和评价京九铁路沿线城市现状发展水平和特征的基础上,就京九铁路建成通车给沿线城市发展所带来的促进因素进行了概括分析,最后对沿线城市未来发展趋势进行了预测。其中,加强位于浙赣铁路与长江之间的南昌与九江以及淮河与陇海铁路之间的阜阳与商丘等城市的建设,在中段形成几个强大的区域性经济中心,对带动整个沿线地区的经济发展会有举足轻重的意义。
[期刊] 农业现代化研究  [作者] 黄国勤  张桃林  
江西京九沿线农业持续发展对江西省农业及经济的振兴至关重要。江西京九沿线农业持续发展既存在自然条件优越,生产潜力巨大等优势,也存在一系列的障碍因素,沿线农业持续发展面临严峻挑战。本文针对其具体情况,提出了建立新型耕作制度,加强绿色食品基地建设等对策和建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 邓世文  
京九铁路自北向南穿过江西省,省内长705.6km,占该路总长度的1/3左右。京九铁路江西段旅游资源丰富,著名的旅游风景区有入选国家重点风景名胜区和世界遗产的庐山、国家重点风景名胜区井冈山等。京九铁路开通前,井冈山旅游发展不理想,游客数量、旅游收入、旅...
[期刊] 旅游学刊  [作者] 曹祥本  
抢抓京九通车机遇大力发展鄂东旅游曹祥本湖北省旅游局办公室GraspingtheOpportunityOfferedbytheBeijing-KowloonRailwaytoDevelopTourisminEastHubei¥CaoXiangbenAb...
[期刊] 宏观经济管理  [作者]
"十一五"以来,阜阳市从战略高度重视并坚定发展循环经济,形成了推进循环经济发展的工作机制、发展模式和资源循环利用体系,正以前所未有的速度加快发展循环经济。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 杨忠泰  
本文论述了确立依托关中高新技术产业开发带驱动西部大开发战略的必要性和可行性,分析了制约关中高新带发展的“瓶颈”约束,提出了面向西部大开发推进关中高新带跨越式发展的对策措施。
[期刊] 经济地理  [作者] 于工  
广西地处祖国的南大门,是我国的沿海地区之一,幅员23.66万km~2,人口4150万,许多重要的国土资源在全国均占重要地位。旅游资源十分丰富,尤其以山水甲天下的桂林岩溶地貌风景旅游资源举世瞩目。党的十一届三中全会以来,改革、开放的春风吹遍了八桂山乡,城镇异常活跃,成为繁荣城乡经济的纽带。但是,由于广西的经济发展水平还不高,地区发展不平衡,对城镇体系的构成、发展和完善程度,乃至区域研究与开发的薄弱环节,缺乏科学、合理的指导和协调。
[期刊] 农村经济  [作者] 陈星  张春霞  
小城镇的建设和县域经济的发展都是近年来较为关注的焦点问题 ,本文拟就把这两者结合起来 ,从县域这个角度来谈谈对小城镇发展的一些认识 ,并对如何发展小城镇提出一些建议。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除