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[期刊] 中国流通经济  [作者] 谢泗薪  帅世耀  
供给侧改革是适应和引领经济新常态的必然要求。物流业作为社会经济发展的基础性、战略性产业,是供给侧结构性改革的重点,其关键任务在于增加有效供给引领需求、淘汰无效供给调整结构、降本提效提高物流企业综合实力。具体到物流企业层面,就是要基于国家对物流业的全方位布局,提升自身服务质量,提高企业效率,有效降低成本。不同类型和规模的物流企业应切实根据自身特性和资源,找准定位,选择适宜的发展方式和路径。对大中型综合性物流企业而言,要通过并购重组建立国际物流品牌,要技术创新与管理提升并重,要注重资本运用,多方式筹资,提升资金周转效率,增加辅助性收入;对大中型专业性物流企业而言,可通过渗透式战略或向上/向下一体化战略,以现有业务为基础向现代物流企业转型;对小型物流企业而言,要紧跟政府物流基础设施投资步伐,利用小企业灵活的特点,与大中型物流企业合作,专注缝隙市场,淘汰落后产能,提高效率,提升服务水平。总之,供给侧改革下我国物流企业需要实现发展策略创新,创新性提升物流服务质量,创新性降低物流成本,创新性进行物流品牌建设,创新性促进物流管理升级。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 谢泗薪  帅世耀  
供给侧改革是适应和引领经济新常态的必然要求。物流业作为社会经济发展的基础性、战略性产业,是供给侧结构性改革的重点,其关键任务在于增加有效供给引领需求、淘汰无效供给调整结构、降本提效提高物流企业综合实力。具体到物流企业层面,就是要基于国家对物流业的全方位布局,提升自身服务质量,提高企业效率,有效降低成本。不同类型和规模的物流企业应切实根据自身特性和资源,找准定位,选择适宜的发展方式和路径。对大中型综合性物流企业而言,要通过并购重组建立国际物流品牌,要技术创新与管理提升并重,要注重资本运用,多方式筹资,提升资
[期刊] 经济理论与经济管理  [作者] 黄志雄  
本文利用2010—2015年沪深A股上市公司的科技创新补助与R&D研发数据,分析了中国供给侧改革中创新驱动政策对企业创新行为与策略选择的引导激励效果。研究发现:随着创新驱动供给侧改革的实施,企业进行R&D研发投入的意愿得到加强,开始偏好长期研发投入。创新补贴认定与考核标准相关政策机制落地,地方政府的无效创新补贴激励机制被抑制。在供给侧改革下,企业对创新长期驱动与短期经济效益进行理性权衡抉择,减少了外观设计专利等策略性创新成果的产出。本文进一步通过对产权性质分组还发现:供给侧改革后,国有企业创新产出激励最为突出,大幅度增加了专利的申请。而民营企业则通过扩大长期研发项目的投入和聘用储备技术人员,为下一阶段的创新研发作铺垫。
[期刊] 经济研究  [作者] 张伟  于良春  
国有企业改革方案的设计以及不同改革方案实施次序的选择对国有企业的改革绩效有显著的影响。在一个企业顺序进行研发竞争与产量竞争的框架下,本文对国有企业的混合所有制、结构化以及市场化等改革方案的绩效以及可能的改革路径选择问题进行了研究。结果显示,以社会总福利为标准,国有企业改革应首先推动以提高行业集中度为特征的结构化改革;进而在国有企业中引入非国有资本以实施混合所有制改革,形成不同所有制资本共同持有的混合所有制企业;在混合所有制改革的基础上,适时启动市场化改革,以实现最优的资源配置效率扩张路径。伴随着国有企业改革沿改革路径的推进,国有企业的所有制结构以及所在行业的市场结构均需做出相应改变,这意味着要同时实施所有制结构与市场结构的双结构调整。
[期刊] 中国高等教育  [作者] 彭寿清  
通过发展战略的重新定位、学科专业结构的重新调整,增加有效供给。通过加强治理体系和治理能力建设,科学调配办学资源,去除无效供给。通过应用型、地方性、特色化的"三转"改革,提高供给质量。所谓供给侧结构性改革,"就是用改革的办法推进结构调整,减少无效和低端供给,扩大有效和中高端供给,增强供给结构对需求结构的适应性和灵活性。"地方高校要实现科学转型,必须强力推动供给侧结构性改革:通过发展战略的重新定位、学科专业结
[期刊] 商业经济研究  [作者] 姚卓顺  
服务业供给创新是实现服务业供需精准及时匹配的重要途径。在当前苏州市服务业创新发展的基础上,将新技术和理念融入苏州市服务业生产过程中,将多元化服务要素进行重新整合,对服务系统中的供给结构、供给模式、供给制度等方面进行有组织、有目的的动态改变。培育壮大苏州市服务业发展新动能和增长点,推动服务业在业态和模式上的创新,提高苏州市服务业有效供给能力。
[期刊] 价格月刊  [作者] 谢泗薪  闫君  
随着物流业的爆发式增长,物流金融业务发展势头愈加凸显,尤其是大数据、物联网等互联网信息技术的迅猛发展更是给物流金融业务创新带来了前所未有的机遇。与此同时,我国经济增长压力越来越大,加快供给侧结构性改革显得尤为紧迫。必须充分认识到当前物流金融业所面临的挑战和发展瓶颈,紧紧抓住国家政策、信息技术等赋予的契机,积极驱动交易平台、信用体系、差异化品牌、绿色供应链等物流金融创新建设,切实提高物流金融业务风险防控能力。
[期刊] 价格月刊  [作者] 谢泗薪  闫君  
随着物流业的爆发式增长,物流金融业务发展势头愈加凸显,尤其是大数据、物联网等互联网信息技术的迅猛发展更是给物流金融业务创新带来了前所未有的机遇。与此同时,我国经济增长压力越来越大,加快供给侧结构性改革显得尤为紧迫。必须充分认识到当前物流金融业所面临的挑战和发展瓶颈,紧紧抓住国家政策、信息技术等赋予的契机,积极驱动交易平台、信用体系、差异化品牌、绿色供应链等物流金融创新建设,切实提高物流金融业务风险防控能力。
[期刊] 科技进步与对策  [作者] 张玉明  王春燕  
供给侧改革是解决我国经济发展中供需不均衡等结构性问题、创造经济增长点的必然选择。企业作为改革主体,企业创新在供给侧改革微观层面为其提供了切实可行的路径。企业创新是一个非线性系统,以企业为边界,创新要素可分为内部创新要素和外部创新要素两种。企业创新系统中劳动力、资本、技术、组织内部要素优化促进了要素升级,政府、市场等外部要素效率提升实现了制度有效供给,系统内外之间知识、资源交互推动了产业结构优化。以企业创新为核心,通过政府改革和市场监督,可有效推进供给侧结构性改革,实现经济平稳可持续发展。
[期刊] 改革与战略  [作者] 凌捷  
创新是实现中国"十三五"发展目标的重要原则和重要战略,是突破中国经济发展瓶颈、解决中国深层次矛盾和问题的根本出路。在推进供给侧改革中,创新起着关键变量的作用,它有利于推进产业结构优化和促进供给与需求平衡。面对中国创新制度保障不足、企业科技创新能力整体偏弱、创新驱动战略协同性和系统性不强等问题,以创新驱动推进供给侧改革必须完善创新驱动的统筹协调机制、实施以中国特色自主创新为核心的创新驱动战略、建立健全创新驱动战略的保障制度。
[期刊] 经济师  [作者] 熊耐娉  
文章以供给侧结构性改革背景下物流业发展策略研究为重点进行阐述。结合当下供给侧结构性改革发展趋势为依据,首先分析供给侧结构性改革基本概述;其次介绍供给侧结构性改革背景下物流业发展现状,包括对物流业发展带来的影响、物流业发展存在的不足;最后从优化物流网络结构、增强产业集聚性,创设新型服务内容、延伸物流领域,引进新型技术、适应物流行业需求,布设优质环境、开拓新型市场几个方面深入说明,并探讨供给侧结构性改革背景下物流业发展的相关策略,进一步推动供给侧结构性改革环境中物流业的发展。
[期刊] 价格月刊  [作者] 胡伟  
分析我国航空物流供应链的供需现状,从供给侧角度指出其供应链整体水平较低、基础设施系统薄弱、供应链管理分散、整条链的运作成本高和缺少灵活性等问题。结合供给侧结构性改革和航空物流供应链的特点,提出从生产要素投入和全要素生产率提高等方面改革我国航空物流供应链和航空物流供应链纵向一体化整合的具体实施路径。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 张朋朋  朱丽  
与发达国家相比,我国企业的人力资源效能亟待提升,亟需从战略层面理清我国企业的人力资源效能提升的思路、方向和路径。十八届五中全会,党中央提出要深化供给侧改革,提升经济发展的品质和厚度;基于供给侧改革的背景和逻辑下,文章对中国企业的人力资源效能提升的战略、方向和路径进行了探讨。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 张朋朋  朱丽  
与发达国家相比,我国企业的人力资源效能亟待提升,亟需从战略层面理清我国企业的人力资源效能提升的思路、方向和路径。十八届五中全会,党中央提出要深化供给侧改革,提升经济发展的品质和厚度;基于供给侧改革的背景和逻辑下,文章对中国企业的人力资源效能提升的战略、方向和路径进行了探讨。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 张朋朋  朱丽  
与发达国家相比,我国企业的人力资源效能亟待提升,亟需从战略层面理清我国企业的人力资源效能提升的思路、方向和路径。十八届五中全会,党中央提出要深化供给侧改革,提升经济发展的品质和厚度;基于供给侧改革的背景和逻辑下,文章对中国企业的人力资源效能提升的战略、方向和路径进行了探讨。
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