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[期刊] 物流技术
[作者]
上官绪明
基于江苏省1990~2010年的统计样本,借助非限制性VAR方法考察了区域物流发展水平与对外贸易增长之间的动态关系。由脉冲响应函数和方差分解对动态关系进行分析表明,增加区域物流供给和需求能力是提高对外贸易增长的有效途径,其中物流供给比需求对对外贸易的贡献率更大。据此提出,为了使区域物流发展水平与对外贸易相适应,地方政府应进一步发展现代物流业,特别是增加物流业的供给能力。
关键词：
区域物流 对外贸易 非限制性VAR模型
[期刊] 价格月刊
[作者]
马骏 翁清 袁军
运用VAR模型,通过变量平稳性检验、协整分析、广义脉冲响应和预测方差分解的方法 ,对江苏省1995年~2013年对外贸易、经济增长与碳排放之间的长期均衡关系及其动态性进行了实证研究。研究结果表明,江苏省碳排放与经济增长、对外贸易之间存在长期协整关系,且该省碳排放对经济增长的影响程度和预测方差贡献率均为最大。相比较而言,碳排放对对外贸易的影响程度较小,并逐渐由促进作用转变为抑制效应。
关键词：
对外贸易 经济增长 碳排放 VAR模型
[期刊] 中国职业技术教育
[作者]
王碗 吴济慧 陶宇红
产学研合作是科技成果转化为现实生产力的主要方式,是实现国家创新体系的基本途径。基于VAR模型实证检验了江苏省1995—2016年产学研的动态关系,结果表明:江苏省产学研间存在长期的、稳定的动态关系;产学研尚未形成协同效应,"学"与"产"间不存在因果关系,"学"与"研"也不存在因果关系,而"研"与"产"互为因果关系;从长期来看,"学"和"研"对"产"具有显著的正向效应。为此,提出依靠大数据时代的数据分析,制定相应对策,全力打造产学研内生发展、协同创新和基础研究—应用研究—成果转化良性循环的产学研创新生态系统,推动大众创业万众创新。
关键词：
产学研 动态关系 VAR模型
[期刊] 物流技术
[作者]
谌玲
基于河南省1993-2012年的样本数据,借助VAR模型考察了物流发展水平与金融发展深度和广度的内生协同机制。研究表明:区域金融发展广度的提升对区域物流发展水平有显著的促进作用,并且长期具有正的效应,但是金融发展深度还没有达到有效支持物流业发展的程度;而区域物流发展水平对金融发展的广度和深度长期有显著的促进作用,但短期会产生抑制效应。基于此指出为了使区域物流与金融业协同发展,加强金融创新、设计符合金融与物流协同发展的物流金融产品是必要的。
[期刊] 生态经济
[作者]
上官绪明
以非限制性VAR模型为基础,考察了我国1990～2010年碳排放量与物流业之间的动态演进关系。由OLS估计协整方程得出我国物流业增加值每增加1%将引起CO2排放增加0.573%;由脉冲响应函数对短期动态关系作进一步分析表明,物流业的快速发展导致能源消耗的增长,从而引起碳排放量上升,而碳排放量的增加也会抑制物流业的发展,但其影响存在一定的滞后期。
[期刊] 经济经纬
[作者]
孔凡斌 许正松 胡俊
通过构造固定资产投资转移指数(FAI),采用江西省和全国1989年2012年间各行业固定资产投资的数据,估算江西省承接国内产业转移的规模;利用单方程模型计量分析江西省经济增长、承接国内外产业转移与环境污染之间的关系,结果表明:江西省经济增长加剧了本地区空气和水环境质量的同步恶化,工业固体废物排放的环境库茨涅兹曲线呈"倒U型",其拐点发生在2010年;江西省承接国内外产业转移加剧了工业废气和工业废水的排放,但对工业固体废物排放的影响不显著;工业规模的扩张加剧了环境污染;工业治污投入的严重不足是导致江西省环境
[期刊] 经济经纬
[作者]
孔凡斌 许正松 胡俊
通过构造固定资产投资转移指数(FAI),采用江西省和全国1989年~2012年间各行业固定资产投资的数据,估算江西省承接国内产业转移的规模;利用单方程模型计量分析江西省经济增长、承接国内外产业转移与环境污染之间的关系,结果表明:江西省经济增长加剧了本地区空气和水环境质量的同步恶化,工业固体废物排放的环境库茨涅兹曲线呈"倒U型",其拐点发生在2010年;江西省承接国内外产业转移加剧了工业废气和工业废水的排放,但对工业固体废物排放的影响不显著;工业规模的扩张加剧了环境污染;工业治污投入的严重不足是导致江西省环境质量未能得到明显改善的重要因素。基于以上分析,提出优化承接产业转移,加大污染治理投入力度,加快工业结构升级以及改造工业园区的对策建议。
[期刊] 商业时代
[作者]
胡善民 刘兰茹
本文运用单位根检验、协整检验、误差修正模型和格兰杰因果检验等经济计量方法,对黑龙江省1985-2009年专利产出和经济增长关系进行了实证分析,结果表明了黑龙江省专利产出和经济增长两个变量之间存在着比较稳定的长期均衡关系,但是其呈现单向因果关系,也就是说经济增长是专利产出的Granger原因,而专利产出对国民经济增长的贡献作用并不显著,两者之间还没有形成一种协调互动的反馈机制。
关键词：
专利产出 区域经济增长 协整分析
[期刊] 物流技术
[作者]
戴雅娜
根据江苏省1986-2011年进出口总额、港口货物吞吐量、货运量时间序列数据,利用协整理论和误差修正模型等计量经济学方法,分析江苏省区域物流与对外贸易之间的关系。研究结果表明,江苏省对外贸易和区域物流之间存在协整关系;港口货物吞吐量和货运量对对外贸易影响比较显著,而对外贸易对港口货物吞吐量和货运量影响不显著。
[期刊] 财会月刊
[作者]
包耀东 陈俊生 陈丽珍
Ｒ＆Ｄ投入和科技创新是经济发展的内在动力，科学分析两者之间的关系是当今学术界研究的热点问题。采用ＶＡＲ模型测算１９９６～２０１４年Ｒ＆Ｄ投入与江苏省经济增长的关系，在此基础上利用修正的柯布—道格拉斯生产函数构造模型测量Ｒ＆Ｄ投入对江苏省经济增长的贡献，研究结果表明，Ｒ＆Ｄ投入对江苏省国民经济增长有一定的贡献，但贡献率偏低。因此，江苏省应继续加大Ｒ＆Ｄ投入，提高科技创新能力，使得江苏省经济在新形势下取得持久竞争力。
[期刊] 企业经济
[作者]
王荣
对外贸易是衡量一个地区经济发展情况的重要指标,但由于各地区的经济结构和经济发展水平存在着很大的差异,所以对各地区来说,对外贸易水平对经济增长的贡献也存在着不同的数量关系。本文根据1985-2005年江苏省的出口、进口和国民生产总值的数据,综合运用平稳性检验、协整检验、VAR模型和Granger因果关系检验等计量方法,对江苏省对外贸易与经济增长之间的关系进行了实证分析。并根据实证分析的结果,就如何发挥江苏省对经济增长的拉动作用提出建议。
关键词：
江苏省 对外贸易 经济增长关系
[期刊] 物流技术
[作者]
谌玲
基于河南省1990-2012年的统计数据,借助VAR模型考察了物流与区域经济协调发展机制。实证检验表明,物流规模和需求增加有效地促进了区域经济发展,但是物流业对区域经济的推动效应大于拉动效应,且未呈现相互促进的良性趋势。为了在理论上与实践上使得物流水平与经济发展相匹配,提出我国应从宏观和微观两个层面促进物流业发展,避免人口红利消失后经济发展失去动力。
关键词：
区域物流 经济发展 VAR模型
[期刊] 华东经济管理
[作者]
何育静
本文通过建立江苏省消费需求与国内生产总值的模型,说明自改革开放以来消费需求对江苏经济增长的促进作用,探讨制约江苏省消费需求增长的主要因素,并提出刺激消费需求,促进经济增长的对策建议。
关键词：
消费需求 经济增长 国内生产总值
[期刊] 财经研究
[作者]
高军 王晓丹
近几年来,"省直管县"财政体制在各省陆续实施,其主要目的在于克服既有的市管县体制存在的各种弊端。可以预期,这项改革措施有减少行政管理成本、解决县乡财政困难、促进县域经济增长等多种潜在作用。但可能存在的问题是,该财政体制如何促进经济增长?文章利用江苏省51个县(市)2004-2009年的空间面板数据进行分析发现,"省直管县"财政体制对经济增长的作用主要是通过县(市)扩权而产生的"政府竞争效应"实现的。
关键词：
“省直管县” 经济增长 空间面板数据模型
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