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[期刊] 物流技术
[作者]
罗丹 谢守红
在供应链全球化环境下,港口作为重要一环,日益成为经济发展所关注的焦点。港口物流运作绩效作为港口管理的重点,对港口竞争力与自身发展的影响不可忽视。据此,从供应链视角出发,构建港口物流系统绩效评价指标体系,并弥补以往三阶段DEA的不足,创新性的使用超效率三阶段DEA模型对我国港口物流的运作绩效进行综合评价。并基于实证结果提出了相应的对策与建议,以期为我国港口物流的未来发展提供相关的理论指导。
[期刊] 物流技术
[作者]
罗丹 谢守红
在供应链全球化环境下,港口作为重要一环,日益成为经济发展所关注的焦点。港口物流运作绩效作为港口管理的重点,对港口竞争力与自身发展的影响不可忽视。据此,从供应链视角出发,构建港口物流系统绩效评价指标体系,并弥补以往三阶段DEA的不足,创新性的使用超效率三阶段DEA模型对我国港口物流的运作绩效进行综合评价。并基于实证结果提出了相应的对策与建议,以期为我国港口物流的未来发展提供相关的理论指导。
[期刊] 工业工程
[作者]
王爱虎 吴文玲
在全球经济复苏乏力,国内外贸"双降"的大背景下,港口效率的高低决定港口发展的成败。为了评价珠三角地区港口效率,选取20102014年珠三角地区9个市港口的投入产出面板数据,用三阶段DEA方法对珠三角港口效率进行实证分析。研究结果表明,珠三角地区港口综合效率整体偏低;规模无效率是综合效率低下的主要原因;珠三角地区港口的综合效率、纯技术效率和规模效率均呈逐年递增的趋势,但是上升幅度不明显。
关键词：
三阶段DEA 珠三角 港口效率 评价
[期刊] 工业工程
[作者]
王爱虎 吴文玲
在全球经济复苏乏力,国内外贸"双降"的大背景下,港口效率的高低决定港口发展的成败。为了评价珠三角地区港口效率,选取2010~2014年珠三角地区9个市港口的投入产出面板数据,用三阶段DEA方法对珠三角港口效率进行实证分析。研究结果表明,珠三角地区港口综合效率整体偏低;规模无效率是综合效率低下的主要原因;珠三角地区港口的综合效率、纯技术效率和规模效率均呈逐年递增的趋势,但是上升幅度不明显。
关键词：
三阶段DEA 珠三角 港口效率 评价
[期刊] 财会月刊
[作者]
李惠彬 张潇雯 曹国华
本文采用三阶段超效率DEA模型,将银行经营过程分为资金组织、资金配置、资金获利的三个子阶段,并分别测算了总体及三个子阶段的技术效率,并在此基础上对影响我国商业银行经营效率的相关因素进行多元回归分析。研究结果表明,我国大部分商业银行总体技术效率并未达到有效,仅有两家银行在考察期内均处于有效前沿。总的说来,股份制商业银行总体效率最高,国有商业银行次之,城商行最差。就三个子阶段的效率来说,资金组织阶段效率较低,而资金配置阶段及资金获利阶段相对较高。
[期刊] 商业研究
[作者]
汪文生 考晓璇
本文基于高质量发展视角,选取环渤海地区14城市为研究样本,构建环渤海地区物流效率评价指标体系,采用三阶段DEA模型测算环渤海地区物流效率,分析环渤海区域内城市之间物流效率时空差异及发展质量。研究显示:(1)区域内样本城市物流效率、发展质量差异大;物流效率受到环境因素的影响明显,对不同城市分别表现为抑制和放大效应,使物流效率在不剔除环境因素影响的情况下被低估或高估。(2)经济发展水平与物流产业发展水平之间具有正相关的关系,GDP粗放增长,资源配置不合理,降低了物流运作效率。(3)物流综合效率受到纯技术效率的影响较低,与随机干扰项相比,管理无效率影响更加显著,管理因素对投入松弛变量的影响更加显著。(4)时空特征差异明显,区域内省、市之间物流效率整体差异较大;省内各市之间物流效率差异显著;环渤海区域内部物流效率整体呈现多极化;同一区域物流效率在时间维度上差异较小。
[期刊] 统计与决策
[作者]
程文辉
文章选择博物馆为例,阐述了基于DEA三阶段模型的公共文化服务预算效率评价方法。按照投入、过程、产出、成果和影响的绩效因果关系建立绩效指标体系,并区分投入-产出、产出-效益两个层面进行效率评价,进而寻找提高预算资金使用效率、博物馆产出使用效益的路径。
[期刊] 林业经济问题
[作者]
郑洁 冯彦 戴永务
基于2014年的内蒙古国有林场的相关数据,运用DEA与SFA相结合的三阶段DEA模型,对内蒙古57个旗县市国有林场剔除环境因素、随机误差影响前后的生产效率进行测度和分析。研究结果表明:生态区位和人力资本因素显著降低了投入松弛程度,能够有效提高国有林场生产效率;交通基础设施因素对降低在职职工人数和林地面积投入松弛影响显著,而对固定资产和营林生产投入松弛影响不显著;制度环境对降低在职职工人数、固定资产和营林生产投入松弛影响显著,而对林地面积投入松弛影响不显著。经过剔除环境和随机因素的影响后,内蒙古各旗县市国有
[期刊] 林业经济问题
[作者]
郑洁 冯彦 戴永务
基于2014年的内蒙古国有林场的相关数据,运用DEA与SFA相结合的三阶段DEA模型,对内蒙古57个旗县市国有林场剔除环境因素、随机误差影响前后的生产效率进行测度和分析。研究结果表明:生态区位和人力资本因素显著降低了投入松弛程度,能够有效提高国有林场生产效率;交通基础设施因素对降低在职职工人数和林地面积投入松弛影响显著,而对固定资产和营林生产投入松弛影响不显著;制度环境对降低在职职工人数、固定资产和营林生产投入松弛影响显著,而对林地面积投入松弛影响不显著。经过剔除环境和随机因素的影响后,内蒙古各旗县市国有林场整体的生产效率有所提高,但整体水平仍然较低;从空间分布来看,东部地区的国有林场效率相对高于中西部地区。
[期刊] 管理评论
[作者]
梅国平 龚雅玲 万建香 季凯文
物流产业是国民经济发展的基础性及战略性产业,实现物流产业由要素驱动向效率驱动转型升级是当前物流产业发展亟需解决的重要问题。本文以交通运输、物流仓储及邮政等产业的投入产出指标为研究对象,采用三阶段DEA模型对2012—2016年华东地区物流产业效率进行测度。实证结果表明:在不考虑环境、随机误差等因素影响的情形下,华东地区物流产业效率总体呈现出由沿海地区向内陆地区衰减的空间规律; SFA回归分析表明,环境和随机因素是影响华东地区物流产业效率的重要因素,公路里程数、居民消费水平的增加对物流产业效率的提升影响不大,而社会消费品零售总额的增加可以推动物流产业效率的提升;华东地区物流产业总体处于规模效率持续递增状态,调整后的物流产业平均综合效率值达到0. 89。研究进一步表明,纯技术效率的较大差距导致各省份间物流产业效率呈现出明显的空间异质性。
[期刊] 财经研究
[作者]
钟祖昌
文章采取三阶段DEA方法,分析2007年我国31个省、市、自治区物流产业的运营效率。结果显示:(1)如果外部环境和随机因素的影响不加以控制,各省市纯技术效率值被低估,规模效率值被高估,且高估程度大于纯技术效率被低估的程度,导致综合技术效率被低估;(2)我国各省市物流业的综合技术效率值较低,平均为0.44,而出现低效率的主要原因是规模效率不足;(3)我国各地区的物流业发展存在明显的差异,东部地区最优,中部次之,西部最差。
[期刊] 管理世界
[作者]
张竟轶 张竟成
本文以我国３１个省（市）２０１０～２０１４年物流业（交通运输、仓储和邮政业）为指标，利用三阶段ＤＥＡ模型分析我国物流业效率情况。研究表明，我国目前总体物流水平相对较高，处于规模效率递增阶段，但物流经营管理水平与物流发展不协调，结合相关分析结果，本文为我国物流业的健康发展提出相关建议。
关键词：
物流效率 三阶段DEA模型 技术规模效率
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
杨瑞仙 黄书瑞 王元锋
[目的/意义] 针对目前在线健康社区知识交流效率研究未剔除环境因素影响的问题，文章在分析环境因素对在线健康社区知识交流效率影响的基础上，剔除外生因素对在线健康社区知识交流效率的影响，为客观评价在线健康社区的知识交流效率提供参考。[方法/过程] 采用熵权法确定各影响因素的权重，基于三阶段DEA模型，以“丁香园论坛”的“内分泌与代谢病”“急救与危重”“呼吸与胸部疾病”“心血管”“肿瘤医学”5个板块为例，分析剔除外生因素前后在线健康社区知识交流效率的变化。[结果/结论]剔除外生因素的影响后，在线健康社区知识交流效率降低；用户权威性和发帖质量对在线健康社区知识交流效率有正向影响，而用户积极性对在线健康社区知识交流效率有负向影响。
[期刊] 技术经济
[作者]
戴永安 董刚
使用三阶段DEA模型,在排除外部环境条件和随机误差影响的情况下,对2001—2007年中国266个地级及以上城市的效率进行了评价,并探讨了中国城市效率的环境响应机制。结果显示:中国城市效率受城市空间格局、区位条件、政府竞争环境、人口环境和历史条件等外部环境条件以及随机误差的影响;具体而言,外部城市影响程度强或区位条件较好有助于降低城市要素投入的冗余水平;政府竞争环境较激烈或历史发展条件较优越会促使城市要素投入冗余水平提高;人口环境对城市各类要素投入的影响存在显著差异。
[期刊] 中国软科学
[作者]
邓波 张学军 郭军华
运用三阶段DEA模型对我国2008年区域生态效率进行了实证研究。结果表明,在剥离外部环境因素和随机因素对效率值的影响后,区域生态效率发生了较大的变化。研究发现,第三产业占经济总量比例及人均受教育年限促进生态效率的增长,而环保财政支出并没有对生态效率起到应有的促进作用。各省市按纯技术效率和规模效率来划分可分为四种不同类型,各省市应该结合自身效率的特点,分别着重进行管理水平的提高或生产规模的扩大,从而改善生态效率。
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