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[期刊] 统计与决策  [作者] 张钟文  刘涛  
线网络规划是当前国内各大航空公司都在积极实施的一项长期战略。任何一条航线都是由城市连接而成。确定网络中存在哪些城市,即节点,是网络规划的重要一步。这些城市的现状和未来都极大地影响航线的收益,进而影响整个航线网络的效益。文章采用多元统计中的一些方法对国内主要城市进行分析,对其航空运输业发展的潜力做了一定研究,对航空公司进行网络节点的选择提供一些有效帮助。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 徐秋栋  
该书共分九章,内容包括供应链结构与牛鞭效应、基于All(1)需求的多级供应链牛鞭效应建模与仿真、基于ARMA(1,1)需求的多级供应链牛鞭效应建模与仿真、基于不同预测技术的两级供应链
[期刊] 现代管理科学  [作者] 杨爱杰  
信息共享是供应链管理的关键所在。本文分析了供应链中的“牛鞭效应”的形成过程及其原因,由此探讨了在供应链管理中普遍存在的信息风险的现象并提出了具体的防范措施,以提高供应链运作的效率。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 陈红梅  杨美美  
本文以啤酒游戏为背景,构建了运用部分析因设计对牛鞭效应成因进行量化的仿真模型。文章在仿真模型设计中,将牛鞭效应成因总结为9个变量:需求预测、在途物资预测、批量订货、运输延迟、信息延迟、购买延迟、生产延迟、生产能力、层级结构。在啤酒游戏中,仿真结果显示,购买延迟、层级机构、在途物资修正和需求预测修正具有明显的主导性,优化供应链结构、实现企业间信息的共享将极大地的弱化牛鞭效应的影响,研究结果为供应链牛鞭效应的弱化研究指引了方向。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 侯玲  陈东彦  腾春贤  
以集群式闭环供应链为研究对象,建立了不确定需求下两个闭环供应链跨链合作的交叉库存补充动态模型,分析了集群式闭环供应链的鲁棒运作问题。针对系统运作过程中需求不确定干扰问题,给出了解决集群式闭环供应链牛鞭效应的鲁棒H∞控制策略及线性矩阵不等式(LMI)算法。最后,通过算例仿真,对比分析了有无跨链合作时两供应链库存、订货(生产)等偏差变化趋势。仿真结果表明,实施H∞控制和跨链合作的交叉紧急库存补充策略可以有效地减小库存、订货(生产)等的偏差波动及牛鞭效应,提高闭环供应链在集群中的竞争力,闭环的优势不受回收参数的影响。
[期刊] 物流技术  [作者] 石园  黄晓林  张智勇  杨磊  
基于不同需求预测技术,研究了游客、旅行社、功能性服务提供商组成的三阶段旅游供应链中的牛鞭效应问题。对比分析了在一定的预测提前期下,旅行社分别运用移动平均、指数平滑和权重预测三种不同预测技术来预测游客需求时的牛鞭效应现象,数据实验结果表明:(1)缩短预测提前期有助于减少牛鞭效应;(2)增大移动平均中的历史数据个数或减小指数平滑中的平滑系数都能减弱牛鞭效应。通过三种预测技术的对比,证实在降低牛鞭效应上移动平均预测技术要优于指数平滑以及权重预测技术。
[期刊] 统计与决策  [作者] 黄炳艺,陈棣  
[期刊] 经济经纬  [作者] 万杰  陈洪建  李敏强  
我们依据系统论的观点,从供应链组织结构的角度对供应链中存在的牛鞭效应进行了深入分析,提出以供应链的基本组成单位流程为划分标准的三种不同供应链的组织结构:完全一体化供应链、独立决策供应链以及部分合作供应链。分析了它们对内部流程的不同控制和决策方式而形成的不同决策结构和信息结构,并分析了不同组织结构对牛鞭效应的影响。
[期刊] 企业管理  [作者] 赵建华  胡悦王  
供应链质量管理是企业供应链持续有效的保证,本文从全面质量管理入手,结合实例分析由于企业供应链中初始信息不对称引起的"质量牛鞭效应",探讨了非传统质量影响因素X,并构建了供应链质量管理模型4MEX,通过模型来分析企业供应链的质量管理问题。
[期刊] 统计与决策  [作者] 王虎,黎志成  
[期刊] 运筹与管理  [作者] 马云高  王能民  徐金鹏  
一阶自回归(AR(1))序列模拟需求过程是传统文献采用的经典模型,然而上述文献关于需求过程参数(如需求自回归系数)对牛鞭效应的影响分析缺乏实践意义,为了更符合企业的实际决策过程,本文建立了需求依赖于价格、而以AR(1)序列模拟价格过程的需求函数模型,分析了最小均方差、移动平均和指数平滑预测下的牛鞭效应,确定了零售商的预测技术选择条件。研究表明:(1)产品市场规模不影响零售商预测技术的选择;(2)当产品价格敏感系数较小或价格自回归系数较小时,零售商应选择最小均方差预测技术;(3)当产品价格敏感系数和价格自回归系数均较大时,零售商应选择移动平均预测技术。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨丰瑞  张云月  
鉴于供应链成员对待缺货风险的态度会直接影响其订货决策,进而对牛鞭效应产生影响。为探讨此种影响,利用系统动力学仿真软件Vensim PLE,在传统二阶段供应链模型的基础上,引入缺货风险规避参数建立新的系统动力学模型,对供应商和零售商的不同风险态度组合进行了系统仿真。研究表明:(1)参与者对待缺货风险的态度会对牛鞭效应产生影响,并且随着风险规避参数的增加,牛鞭效应更加严重;(2)上游供应链的缺货规避态度比下游供应链的缺货规避态度更能强化牛鞭效应。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李常亮  李晓津  
进入21世纪以来,市场竞争更加激烈,消费者需求趋向多元化,企业之间的竞争也由单个企业之间变为供应链与供应链之间的竞争。随着经济全球化和一体化的发展和深化,落后的供应链管理已经成为我国企业发展的最大障碍之一,如何有效提高供应链的管理就成为企业界和学术界的研究重点。本文从改造传统供应链管理为出发点,对供应链管理进行了全面和深入的剖析,指出其问题所在,阐述了互联网时代的到来和对供应链管理所带来的契机,并利用互联网时代所带来一系列新的思维方式和改进工具提出了对供应链管理的改善措施。最后以牛鞭效应为例进行了重点介绍
[期刊] 物流技术  [作者] 张争艳  周志强  董敏  
从供应链各主体的库存能力和实时订货量入手,借助系统动力学理论,对订货提前期进行了初步探究,进一步阐述了牛鞭效应的产生原因,并对它们之间的相互关系进行了研究。为了降低牛鞭效应,采用了缩短提前期的手段,并应用Anylogic仿真软件验证了该方法的有效性。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 陈长彬  
供应链中的牛鞭效应起源于管理者追求利润最大化的理性决策,价格波动是产生牛鞭效应的主要原因之一,而价格波动常常是由零售商周期性地采取一些特殊促销行为引起的。本文通过考虑在动态需求环境下,存在一个包含有一个供应商与一个零售商的简单供应链,当下游零售商有促销行为时与无促销行为时进行定量分析比较,并分析基于促销行为的零售商收益大于库存成本时的牛鞭效应,结果表明,零售商的促销行为很大程度上加剧了牛鞭效应,只有当产品价格比较稳定时,才能尽量避免和减少牛鞭效应。
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