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[期刊] 国际贸易问题
[作者]
郑义 戴永务 刘燕娜
为了应对低碳经济对中国产业国际竞争力的冲击,亟需构建一个能够预测各国在即将到来的低碳时代的产业国际竞争力的新指数。本文结合碳生产率和传统贸易竞争力指数,构建了一个既能反映行业减排成效又能反映行业贸易竞争能力的低碳贸易竞争力指数,并计算和比较了1995年至2009年间中国各行业的低碳贸易竞争力和传统贸易竞争力,实证结果表明:与低碳贸易竞争力指数相比,传统贸易竞争力指数高估了中国大多数行业的产业国际竞争力,低估了中国部分行业的产业国际竞争力的提升前景。最后,结合碳生产率、传统贸易竞争力指数和低碳贸易竞争力指数的计算结果,将中国的32个行业划分为6类,为低碳时代制定产业国际竞争力的提升策略提供了决策...
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
胡剑波 郭风
中国对外贸易碳排放问题已经被诸多学者从不同层面进行了研究,但还尚未涉及到从总体、产品部门以及三次产业视角研究我国对外贸易碳排放竞争力水平问题。笔者借鉴贸易竞争力(TC)指数分析法,构建起对外贸易碳排放竞争力指数,并运用2002年、2005年、2007年、2010年和2012年中国投入产出数据,分别从总体、产品部门以及三次产业视角测度和剖析中国对外贸易碳排放的竞争力水平状况。研究结果表明:中国总体对外贸易碳排放竞争力水平有待进一步提升;不同产品部门的贸易碳排放竞争力指数不同,这意味着有的产品部门贸易碳排放竞
[期刊] 经济学家
[作者]
佟家栋 冯祥玉
全球气候变化治理脚步不断加快，低碳经济时代已随之而来。在低碳经济背景下，各国碳减排的政策目标将会对全球贸易格局的发展产生影响，低碳贸易竞争力将作为一项贸易禀赋影响贸易格局。然而，目前针对低碳背景下各行业低碳贸易竞争力的研究并不多，尤其是缺乏连续年度的分析。本文对中国17个产业部门2007—2020年间的低碳贸易竞争力指数进行了连续测度，描绘了各产业部门低碳贸易竞争力指数的特点及发展趋势。结合目前中国各产业部门的出口情况，进行了产业部门的“低碳禀赋”匹配分析。采用模拟分析的方法，研究了能源结构调整对各产业部门出口额的拉动作用。研究结果表明：中国的总体低碳贸易竞争力不高，低碳贸易竞争力具有高比较优势的产业部门集中在轻工业，如服装、木材、纺织等部门。冶金行业、能源行业的低碳贸易竞争力处于比较劣势。总体上，中国产业部门的低碳贸易竞争力与其出口占比呈现较好的一致性。在纺织业、能源行业和金属冶炼及压延加工业、金属制品业开展清洁能源改革，会对中国总出口贸易额的增长带来比较明显的推动作用。
关键词：
低碳经济 低碳贸易竞争力 碳减排
[期刊] 商业经济研究
[作者]
罗茜
本文以2013-2022年我国30个省份的面板数据为研究对象，通过构建模型，验证数字经济发展对我国低碳贸易竞争力的影响效应，同时基于绿色技术进步的视角，分析数字经济与低碳贸易竞争力之间的传导路径。实证结果显示，数字经济发展水平与低碳贸易竞争力高低显著正相关，数字经济的发展能够在一定程度上提升国家的低碳贸易竞争力；中介效应分析结果显示，绿色技术进步具有显著的中介效应，数字经济发展能够通过推动绿色技术进步来提升低碳贸易竞争力；在异质性分析中，东部地区数字经济发展对低碳贸易竞争力存在显著的正向影响，对中、西部地区的分析未通过统计学检验，说明数字经济对低碳贸易竞争力的影响存在显著的地域差异。基于此，文章提出应当持续推动数字经济发展，充分利用绿色技术进步效应，优化产业机构，提升我国低碳贸易竞争力。
关键词：
数字经济 低碳贸易竞争力 绿色技术进步
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
殷志玮
构建低碳贸易竞争力评价指标体系，测度2011—2021年中国30个省份低碳贸易竞争力指数，并分析低碳贸易竞争力的整体状况、地区差异和动态演进特征。结果显示：全国低碳贸易竞争力指数稳步提升。低碳贸易竞争力五大子系统呈现出“高度耦合、良性协调”的互动格局。各省份、各地区低碳贸易竞争力指数具有明显差异，其中浙江、江苏低碳贸易竞争力指数处于较高水平；华东地区低碳贸易竞争力指数远超其他六大区域，西南、西北和东北地区低碳贸易竞争力指数显著低于全国平均水平。低碳贸易竞争力指数不同等级均具有较强“马太效应”，且等级越高，转移升级难度越大。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
殷志玮
构建低碳贸易竞争力评价指标体系，测度2011—2021年中国30个省份低碳贸易竞争力指数，并分析低碳贸易竞争力的整体状况、地区差异和动态演进特征。结果显示：全国低碳贸易竞争力指数稳步提升。低碳贸易竞争力五大子系统呈现出“高度耦合、良性协调”的互动格局。各省份、各地区低碳贸易竞争力指数具有明显差异，其中浙江、江苏低碳贸易竞争力指数处于较高水平；华东地区低碳贸易竞争力指数远超其他六大区域，西南、西北和东北地区低碳贸易竞争力指数显著低于全国平均水平。低碳贸易竞争力指数不同等级均具有较强“马太效应”，且等级越高，转移升级难度越大。
[期刊] 企业经济
[作者]
付洪良
发展低碳经济是人类可持续发展的要求,低碳约束可以通过国际贸易在各国传递,类似"碳标签"、"碳关税"等制度都将可能成为新的国际贸易壁垒,因此,低碳将成为衡量一国出口竞争力的重要指标。本文编制了综合行业能源消费表,采用投入产出法,比较了各主要贸易国的碳生产率水平,测算了我国出口行业碳生产率水平及变化特征。在此基础上,对碳生产率与出口增长进行格兰杰因果检验。最后,就低碳约束下提高出口竞争力提出建议。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
刘晓莉
我国贸易竞争力的不断提升与改革开放以来吸收的FDI有密切的关系。通过分析我国贸易竞争力的现状,采用格兰杰(Granger)因果检验的方法,可以发现FDI与我国的贸易竞争力之间存在单项的因果关系,FDI在一定程度上促进了我国贸易竞争力的提升。
关键词：
国际贸易 FDI 贸易竞争力
[期刊] 商业时代
[作者]
罗立彬
本文运用1982-2007年的时间序列数据,通过计算中国服务贸易总体及各项目的贸易竞争力指数(TC)、出口市场份额和显性比较优势指数(RCA),分析了中国当前服务贸易的国际竞争力及其特点。接下来与印度、日本和美国的服务贸易竞争力及结构进行了对比,得出中国服务贸易竞争力整体较弱,旅游业竞争力最强,知识与技术密集型的其他商业服务业的竞争力缓慢改善的结论。最后对我国服务贸易发展现状及其发展策略进行了探讨。
[期刊] 经济纵横
[作者]
周怀峰
中国服务贸易竞争力的状况是 :服务贸易总体逆差 ,增长波动不稳定 ,国际市场占有率低 ,贸易竞争指数小 ,总体国际竞争力低。主要原因是与中国生产要素相对缺乏、相关产业支持不力、企业组织战略与竞争状况欠佳有关。
关键词：
服务贸易:竞争力 竞争优势
[期刊] 企业经济
[作者]
邢学杰
近年来,亚洲的服务贸易整体处于增长趋势。目前,中国仍以传统服务即运输和旅游服务贸易为主体,而占服务贸易量最大的金融、保险、通信、咨询等技术密集和知识密集的行业,仍处于初级发展阶段。中国服务贸易长期逆差,同时,区域发展极不平衡,东部沿海地区占主要地位。因此,要提升服务贸易竞争力,必须努力优化、升级服务贸易结构,并提高通讯服务、计算机和信息服务、保险服务、金融服务和专有权利使用费和特许费等知识技术密集型服务的比重,进一步改善服务贸易出口结构,提升中国服务贸易的竞争力。
关键词：
中国 服务贸易 竞争力 分析
[期刊] 世界经济研究
[作者]
王庆颖
为了对我国服务贸易的国际竞争力进行比较全面的分析和评价,本文在服务贸易总体和分部门两个层次上,运用"显性"比较优势指数和贸易专门化指数这两个指标体系,对我国的服务贸易竞争优势进行定量的分析并得出结论。
关键词：
服务贸易 竞争力 国际比较
[期刊] 管理世界
[作者]
陈虹 章国荣
本文利用国际市场占有率指数、TC指数和RCA指数分析了我国服务贸易发展的现状,并进行了相关国际比较。研究结果表明我国服务贸易整体国际竞争力较低,但近年来国际竞争力呈现出上升趋势。各个行业的国际竞争力也不尽相同,在劳动密集型行业(如建筑)和资源密集型行业(如旅游)具备一定的竞争力,而多数资本技术密集型行业(如金融、保险和专有权利使用费和特许费)的国际出口竞争力较弱,仅有少数资本技术密集型服务行业(如通讯服务)国际竞争力不断增长,实现了从比较劣势地位向比较优势地位的转变。这里运用波特的"钻石模型"的理念,采用协整分析和误差修正模型等计量经济学方法,对影响我国服务贸易竞争力的因素进行了实证研究。结果...
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
胡剑波 任香 高鹏
研究目标:测度国际贸易与省际贸易隐含碳排放的竞争力,并进行比较分析。研究方法:构建非竞争型投入产出模型和低碳贸易竞争力指数,从总体、三次产业和产品部门视角研究中国31个省份国际贸易、省际贸易的隐含碳排放竞争力水平。研究发现:上海总的隐含碳排放竞争力最强,青海最弱;国际贸易碳泄漏较为严重;不同产品部门的国际贸易和省际贸易隐含碳排放竞争力差异化较大;第一产业和第二产业的省际贸易隐含碳排放竞争力较强,第三产业的国际贸易隐含碳排放竞争力较强。研究创新:方法上创新低碳贸易竞争力评价指标,视角上立足于宏观、中观和微观角度,内容上融合国际贸易与省际贸易因素。研究价值:促进低碳贸易发展,为新一轮的贸易竞争提供政策借鉴。
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
张亚斌 许苹
反映中国与东盟贸易结构的主要指标有贸易竞争力指数、显性比较优势指数、产业内贸易指数与贸易相似度指数。对上述指数的实证分析表明 ,中国和东盟的出口贸易结构存在着很大的相似性 ,双方贸易的竞争性远超过互补性。
关键词：
中国 东盟 贸易竞争力 贸易相似度
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