- 年份
- 2024(11663)
- 2023(16975)
- 2022(14519)
- 2021(13402)
- 2020(11009)
- 2019(24907)
- 2018(24919)
- 2017(47530)
- 2016(25610)
- 2015(28623)
- 2014(28543)
- 2013(28160)
- 2012(26182)
- 2011(23754)
- 2010(23999)
- 2009(22164)
- 2008(21011)
- 2007(18392)
- 2006(16420)
- 2005(14697)
- 学科
- 济(119069)
- 经济(118953)
- 管理(72624)
- 业(65411)
- 企(53013)
- 企业(53013)
- 方法(43439)
- 数学(37039)
- 数学方法(36661)
- 中国(32598)
- 地方(30168)
- 农(29032)
- 业经(25658)
- 学(25307)
- 财(24435)
- 环境(20125)
- 农业(19738)
- 制(19207)
- 贸(18870)
- 贸易(18857)
- 易(18133)
- 和(17555)
- 理论(17512)
- 地方经济(17269)
- 银(16982)
- 融(16943)
- 金融(16941)
- 银行(16939)
- 行(16340)
- 技术(16027)
- 机构
- 大学(362474)
- 学院(362391)
- 济(150968)
- 经济(147733)
- 管理(140986)
- 研究(127817)
- 理学(120821)
- 理学院(119431)
- 管理学(117470)
- 管理学院(116827)
- 中国(94904)
- 京(79892)
- 科学(77754)
- 财(67524)
- 所(64295)
- 研究所(58239)
- 中心(56662)
- 农(56455)
- 江(53381)
- 财经(53200)
- 业大(52167)
- 北京(51471)
- 范(49712)
- 师范(49269)
- 经(48245)
- 院(46556)
- 经济学(45588)
- 农业(43770)
- 州(43596)
- 经济学院(40690)
- 基金
- 项目(243096)
- 科学(190890)
- 研究(180813)
- 基金(174576)
- 家(151342)
- 国家(150048)
- 科学基金(128564)
- 社会(114260)
- 社会科(108206)
- 社会科学(108181)
- 省(94986)
- 基金项目(92464)
- 教育(82104)
- 自然(81563)
- 划(79895)
- 自然科(79584)
- 自然科学(79570)
- 自然科学基金(78113)
- 编号(74518)
- 资助(71160)
- 成果(60731)
- 发(55808)
- 重点(54509)
- 部(52767)
- 课题(51537)
- 创(50280)
- 创新(46873)
- 国家社会(46615)
- 科研(45693)
- 项目编号(45693)
- 期刊
- 济(176621)
- 经济(176621)
- 研究(113041)
- 中国(72443)
- 学报(54803)
- 管理(53237)
- 农(52135)
- 科学(51454)
- 财(49930)
- 教育(42935)
- 大学(41567)
- 学学(38850)
- 农业(36329)
- 融(32487)
- 金融(32487)
- 技术(32255)
- 业经(28802)
- 经济研究(28768)
- 财经(26072)
- 问题(22460)
- 经(22437)
- 图书(21373)
- 技术经济(18486)
- 业(18248)
- 理论(17221)
- 科技(17128)
- 现代(16918)
- 商业(16809)
- 贸(16253)
- 世界(15743)
共检索到550218条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 改革与战略
[作者]
陈静 张景秋
全球变暖导致一系列社会问题,而交通运输排放的二氧化碳是其主因之一。如何建立低碳排放的公共交通运输体系对于北京低碳城市的发展和解决交通堵塞问题具有重要的意义。文章在计算各种交通方式碳排放强度的基础上,认为发展快速公交系统和轨道交通,可以降低碳排放强度,最后提出了北京发展低碳交通方式的对策。
关键词：
低碳经济 公共交通 北京
[期刊] 企业经济
[作者]
余霞
环境发展以及能源利用影响着公共交通运输管理,低碳运输在中国虽然只是起步阶段,但却面临着机遇与挑战。因此,应当系统地规划交通线路,建设现代综合运输体系,加快城市主、次干道和快速路建设,合理安排机动车道和人行道的建设,提高道路利用率,加强公共交通运输效率,真正实现快速流通,降低公共交通运输资金的耗费;重视公交轨道交通,提高服务质量,增加作为出行选乘方式的吸引力;合理规定排放标准,强化交通运输管理;完善信息系统,提高信息的综合运用,发展ITS智能运输,使用HT-UTCS等交通控制系统,同时重视交通法制教育,人人懂交通法规,依法交通,这样就能实现低碳运输。
关键词：
低碳经济 公共交通 运输管理 低碳运输
[期刊] 生态经济
[作者]
边晓霞 康在龙 边晓艳
随着全球气候问题的日渐突出、国际油价的持续上涨和传统能源供应压力的不断加大,低碳发展理念在国际上受到越来越广泛的关注。低碳经济是中国经济发展和转型的必由之路,作为"能耗大户"的城市公共交通也正在迎来新一轮全球性"绿色与低碳"革命。在低碳经济理论视角下,如何快捷高效的节能减排,实现"十二五"节能减排降耗目标,使城市公共交通在节能减排模式下发展,文章做出了系统的分析与研究。
关键词：
现代城市 低碳经济 公共交通 碳排放
[期刊] 生态经济
[作者]
闫世刚
低碳经济下发展新能源是北京市优化能源结构、推进产业升级和增强创新实力的重要举措。文章从产业创新能力、市场发展能力、产业战略能力和产业环境建设等四个维度构建北京市新能源产业评价体系,根据定量研究结果提出北京市新能源汽车的集成创新模式、太阳能和风能的龙头带动模式、地热能的中小企业集群模式以及生物质能的产学研联盟模式。
关键词：
北京市 低碳经济 新能源产业 发展模式
[期刊] 生态经济
[作者]
闫世刚
低碳经济下发展新能源是北京市优化能源结构、推进产业升级和增强创新实力的重要举措。文章从产业创新能力、市场发展能力、产业战略能力和产业环境建设等四个维度构建北京市新能源产业评价体系,根据定量研究结果提出北京市新能源汽车的集成创新模式、太阳能和风能的龙头带动模式、地热能的中小企业集群模式以及生物质能的产学研联盟模式。
关键词：
北京市 低碳经济 新能源产业 发展模式
[期刊] 经济地理
[作者]
肖展欣 胡坤鹏
采用实地调研、空间分析比对和文献比对等研究方法,对珠江口湾区内不同城市的道路旅客运输需求和公共交通的基础设施状况、运输结构、运输能耗和CO2排放进行了系统研究。截至2013年底,作为主体的公共汽电车和城市轨道交通分别完成了63.63%和31.76%的公共交通旅客运输量,轨道交通、城市客运轮渡、慢行系统等的贡献比率并不高,柴油车和汽油车总CO2排放量为180.63万t。在2009—2013年间,湾区内公共交通具有低碳化趋势:轨道交通年均增长率20.56%,公共汽电车5.14%,天然气公交车247.33%,纯电动公交车138.25%,汽—柴油公交车-1.3%,混合动力公交车、BRT客运系统和慢行系统等方式从无到有。然而,道路交通旅客运输需求量和CO2的排放量却快速上升,这严重约束了湾区内低碳交通发展。因此,交通运输效率不高和CO2排放效率偏低是湾区公共交通发展面临的核心问题,可以通过以效率提升为重点、结构调整为核心、运输工具低碳化为推力兼顾管理转型为保障的发展途径来解决。
[期刊] 城市问题
[作者]
郭玉坤 李永政
梳理了国外公交导向型城市的最新研究成果,从建筑环境对公共交通客流量影响的角度,就公共交通导向型城市区域可达性、公交站距离、土地利用密度、多用途开发、规划和需求管理等六个方面的实践进行了分析总结,认为良好的区域交通可达性可以促进公交系统的使用;出发地或目的地距离公交站越近,人们越倾向于使用公共交通工具;提高公交站点附近的居住密度和就业密度可以增加公交客流量;公交站点附近的土地混合利用有利于增加公交使用;城市规划通过构建适宜步行的环境,可以促进公交系统的使用;提高公交出行率离不开公交、步行、骑行基础设施的改善等。
[期刊] 生态经济
[作者]
张贵祥 武于非
"十二五"期间是北京进入后工业社会、转变发展方式、发展低碳经济的关键时期,也是北京完善低碳市场机制的重要机遇期。低碳发展带来的全球交流和合作是当前国际合作的一个热点。要积极推进首都北京低碳发展的国际合作,提升其国际竞争力。北京市民履行植树义务可购买碳汇,有利于国内碳交易市场机制的建立。碳金融将成为低碳经济的战略制高点,要积极构建北京市碳金融体系,推进碳交易人民币计价的国际化进程。鼓励创新,借助低碳技术提升产品竞争力。要学习借鉴国外城市的成功经验,建立诚信社会管理机制;充分发挥志愿者、义工与"非营利组织"的积极作用,提升首都北京的国际化水平。
关键词：
低碳经济 国际化 碳交易 碳金融 北京
[期刊] 商业研究
[作者]
刘薇
全球变暖的严峻现实带来了人们对低碳经济的重视,而城市作为一个复杂生态系统面临的低碳减排任务更加迫切。北京人口密集、城市化水平高、经济社会相对发达,探讨在这样的大都市发展低碳经济的重点方向和基本路径具有现实的意义。
关键词：
北京 城市发展 低碳经济 实证
[期刊] 农业经济问题
[作者]
陈钦 陈忠
《低碳经济背景下北京乡村旅游转型升级研究》一书由作者何忠伟、陈艳芬、罗红联合编写，于２０１５年１１月１日经中国农业出版社出版。本书的出版为推进乡村旅游的低碳化发展提供了参考。
关键词：
乡村旅游 低碳化发展 转型升级
[期刊] 地理科学进展
[作者]
蒋海兵 张文忠 韦胜
本文尝试利用大量微观空间数据从供需角度评价北京公共交通影响下的公共服务设施可达性及其空间效率和供需匹配情况,分别采用比例法与最短时间距离法测算公共服务设施的可达性,运用定序变量相关法与因子空间叠置法分析公共设施可达性的供需匹配程度。结果表明:北京居住小区公共设施总体可达性水平较高。其中,4环以内各类公共设施可达性水平最高,居住小区到公共设施的平均时间20分钟内的小区占比高达90%以上;5-6环可达性水平最差,平均时间20分钟内的小区占比在50%以下。高需求高可达性街道比重相对较高,而高需求低可达性街道主要
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
张雪松 陈敏
随着社会经济的发展,多种公共交通运输方式共存于城市道路系统之中。如何确定公交价格的适宜性,使多种公共交通运输方式随社会经济协调发展,既能够提供优质优、价舒适快捷的公共交通运输方式吸引高收入群体,又有彰显人文关怀的低价公共交通运输方式兼顾低收入群体的出行需求,促进公共交通运输成为城市客运主导方式,是地方政府及相关研究机构应该关注的课题。
[期刊] 财会通讯
[作者]
李金栋
近年来,随着我国经济不断转型升级,绿色金融不仅为低碳经济发展提供了重要金融支持,也有力促进了绿色经济的发展,以利于促进绿色金融发展,进而在经济结构转型中发挥重要作用。因此,本文以我国绿色金融发展为研究对象,基于低碳经济视角探析我国绿色金融发展中存在的问题,并针对低碳经济背景下我国绿色金融发展中存在的问题,提出促进我国绿色金融监控发展的对策建议。
关键词：
低碳经济 绿色金融 可持续发展
[期刊] 经济问题
[作者]
郑佳佳
以强调"经济发展与环境保护、资源可持续利用"协调共生为核心的低碳经济发展模式逐渐成为世界主流。在剖析低碳经济基本概念、内涵及其必要性的基础上,综述了这种发展模式可能会给中国宏观经济各个方面如经济增长、结构调整、技术进步等带来的机遇和挑战,指出中国在未来向"低碳经济"的可持续发展道路转变过程中应注意的问题。
关键词：
低碳经济 宏观经济 结构调整 技术进步
[期刊] 现代管理科学
[作者]
翟勇洪
人类生存和发展面临着来自全球气候变暖问题的严峻挑战,低碳经济已成为全球共同关注的焦点和研究重点。作为能源消费和碳排放大户的现代物流在低碳经济中占有重要的比重。在此背景下,文章首先指出了现代物流在低碳经济中的特殊地位;然后揭示了现代低碳物流的重要作用和意义,最后从九个方面研究了低碳视角下的现代物流发展策略,对低碳物流的发展有较好的理论参考价值。
关键词：
低碳经济 碳排放 低碳物流 策略
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
