标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(9025)
2023(12880)
2022(10556)
2021(9373)
2020(7352)
2019(15945)
2018(15629)
2017(29203)
2016(15448)
2015(17411)
2014(17403)
2013(17048)
2012(15366)
2011(14130)
2010(14349)
2009(13333)
2008(12505)
2007(11110)
2006(10292)
2005(9624)
作者
(44754)
(37168)
(37133)
(35173)
(23694)
(17662)
(16672)
(14356)
(14095)
(13119)
(12807)
(12400)
(11837)
(11802)
(11518)
(11487)
(11056)
(10771)
(10636)
(10607)
(9509)
(9176)
(8982)
(8574)
(8524)
(8325)
(8127)
(8098)
(7492)
(7337)
学科
(87049)
经济(86988)
管理(42208)
(34985)
地方(27512)
(26453)
企业(26453)
中国(25986)
方法(22702)
(21076)
数学(19522)
业经(19515)
数学方法(19345)
环境(17074)
地方经济(16686)
(16563)
农业(14576)
(13594)
(13140)
金融(13138)
(12547)
贸易(12536)
(12498)
(12460)
(12401)
银行(12388)
(12162)
(11984)
(11006)
经济学(10110)
机构
学院(224740)
大学(216695)
(100644)
经济(98604)
研究(84236)
管理(79248)
理学(66412)
理学院(65574)
管理学(64519)
管理学院(64100)
中国(63694)
科学(49756)
(46644)
(42898)
(42688)
研究所(38371)
中心(37285)
(35384)
(34048)
财经(33170)
(31866)
师范(31572)
经济学(31512)
(30753)
北京(30069)
(29798)
业大(28988)
(28717)
经济学院(27914)
农业(26031)
基金
项目(143297)
科学(113073)
研究(109589)
基金(100526)
(86734)
国家(85989)
科学基金(73318)
社会(70905)
社会科(67321)
社会科学(67309)
(59044)
基金项目(52052)
教育(49005)
(48541)
编号(44595)
自然(43297)
自然科(42176)
自然科学(42168)
自然科学基金(41326)
资助(39663)
(39122)
成果(35769)
重点(33410)
课题(32928)
发展(32166)
(31634)
(30164)
(29990)
国家社会(29296)
创新(28300)
期刊
(128056)
经济(128056)
研究(72385)
中国(49899)
(33278)
管理(31504)
(30746)
科学(30054)
学报(29808)
教育(26888)
技术(24266)
(23501)
金融(23501)
农业(23042)
大学(22806)
业经(21787)
经济研究(21725)
学学(21563)
财经(16447)
问题(15582)
(14457)
(12247)
商业(12135)
技术经济(12102)
(11522)
世界(11254)
资源(11077)
国际(10840)
现代(10411)
统计(10389)
共检索到359752条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 商业时代  [作者] 李俊涛  
在社会不断向前发展的过程中,经济增长方式正面临着转型的压力,如何在低碳、环保的框架下实现经济的可持续增长,成为普遍关注的问题。对物流领域而言,其发展模式也应该及时的对低碳经济做出反应,在运输、装卸、储存、搬运、包装、加工、配送和物流信息传递的过程中,都需要最大限度的降低资源的使用频率和数量,促进物流领域的低碳运行。本文以此为视角,对低碳经济视域下低碳物流的发展路径进行分析,阐述低碳经济与低碳物流的特点,讨论低碳物流的核心思想和社会功用,最后从不同侧面给出低碳物流的发展路径。
[期刊] 经济问题  [作者] 温蕾  
在全球经济迈入低碳的背景下,低碳物流运输登上了历史舞台。在转变经济发展观念、创新道路运输企业发展模式的过程中,分析低碳经济的基本机理与内涵,结合低碳物流发展的特点,研究基于低碳经济下发展低碳物流战略,为道路运输企业进行低碳物流评价提供理论依据,为道路运输企业发展低碳物流的决策指明方向,促进我国交通运输业在低碳经济发展过程中能够大踏步前进。
[期刊] 经济问题  [作者] 李金辉  刘军  
发展低碳产业是实现我国低碳经济发展的重要路径。在依据产业发展的实际情况及国民经济行业分类表的基础上,提出了低碳产业的概念、特征及分类,即低碳产业是由高碳产业低碳化、含碳量低、生产低碳技术及碳交易等作业构成,具有低碳化、产业化两个重要特征,最后提出了促进我国低碳产业发展的对策建议。
[期刊] 商业时代  [作者] 林翰雄  
本文阐述了低碳经济视野下农产品逆向物流的内涵及其价值;从政策因素、供应链因素、技术因素及信息交互因素等层面,深入揭示低碳经济视野下影响农产品逆向物流发展的主要制约因素;并给出优化农产品逆向物流发展的政策环境、完善农产品逆向物流供应链系统、增强低碳技术在农产品逆向物流领域的研发与应用水平、强化农产品逆向物流信息交互平台功能等优化农产品逆向物流发展路径的策略。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵胜男  
论述了低碳经济视角下我国绿色物流的演化路径,分析了我国绿色物流发展中的问题,提出了低碳经济视角下我国绿色物流的发展策略。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 范璐  
我国政府承诺,到2020年全国单位GDP二氧化碳排放量比2005年下降40%~45%。在这样的低碳背景下,我国物流业面临关键转型期,应通过多种方式减少碳排放。然而,目前我国的绿色物流无论从学术角度还是从实践上来说,都处于探索和起步阶段,成功的案例和可供借鉴的经验十分缺乏。为更好地推动低碳物流发展,文章提出,一要在宏观层面上充分重视政府对经济结构与产业布局的规划和安排,以影响投资,实现节能减排;二要在企业规划和具体运作层面上考虑低碳物流的实现路径,从货运强度、货运方式、车辆使用、能源效率、能源碳强度五个方面入手,建立一个实现低碳物流的基本框架;三要在技术层面上借助新技术、新能源、新材料等科技力量...
[期刊] 改革与战略  [作者] 汪忠杰  刘一恒  
发展清洁能源产业,是我国走可持续的能源发展道路、实现经济稳定增长的基础。文章梳理了发达国家在促进清洁能源产业发展方面的政府引导、基础设施建设、金融和财税支持、创新体系建设以及人才培育等有效做法,分析了我国清洁能源产业发展过程中出现的产业政策支持力度不足、能源消费市场有待培育、技术创新能力相对滞后以及金融财税体系有待优化等问题,认为我国清洁能源产业发展应坚持财税补贴战略、创新驱动战略、技术标准战略、市场培育战略、金融支持战略和跨国并购战略。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 贾县民  王喜莲  
从1997年的京都议定书、2007年达沃斯世界经济论坛、欧盟春季首脑会议、德国海利根达姆G8峰会,到APEC(亚太经合组织)会议和亚欧会议,都将气候变化列为主题。在石油、煤炭和其他化石能源日趋枯竭以及应对气候变化日益成为国际社会热点话题的背
[期刊] 物流技术  [作者] 朱念  梁芷铭  
在阐述低碳经济与低碳物流的基本内涵的基础上,初步分析了广西北部湾低碳物流经济发展面临的若干问题,从宏观和微观两个层面提出广西北部湾发展低碳物流的路径。
[期刊] 生态经济  [作者] 范琼  
<正>气候变化是当前人类社会发展面临的一个重要挑战,面对不断升高的全球平均气温以及日益频繁的极端气候现象,发展低碳经济、建设低碳社会逐步成为全球共识。与此同时,面对日趋收紧的资源环境约束,我们党深刻认识到中华民族未来要实现长久发展,必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念,走可持续发展道路。为此,党的十八大报告提出了“大力推进生态文明建设”的战略决策。生态文明建设与低碳经济之间是相辅相成的关系,低碳经济为我国生态文明建设提供了技术手段和经济基础,生态文明建设又为低碳经济发展提供了良好的生态环境。为推进我国生态文明战略,实现中华民族伟大复兴,我国当下以及未来必须坚定发展低碳经济,为我国以及全人类可持续发展贡献力量。
关键词:
[期刊] 生态经济  [作者] 范琼  
<正>气候变化是当前人类社会发展面临的一个重要挑战,面对不断升高的全球平均气温以及日益频繁的极端气候现象,发展低碳经济、建设低碳社会逐步成为全球共识。与此同时,面对日趋收紧的资源环境约束,我们党深刻认识到中华民族未来要实现长久发展,必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念,走可持续发展道路。为此,党的十八大报告提出了“大力推进生态文明建设”的战略决策。生态文明建设与低碳经济之间是相辅相成的关系,低碳经济为我国生态文明建设提供了技术手段和经济基础,生态文明建设又为低碳经济发展提供了良好的生态环境。为推进我国生态文明战略,实现中华民族伟大复兴,我国当下以及未来必须坚定发展低碳经济,为我国以及全人类可持续发展贡献力量。
关键词:
[期刊] 商业时代  [作者] 李丽  邢俊兰  
经济的快速发展,促进了工业化、城市化和现代化的进程,也带来了能源消耗和污染物排放的增长,影响了人类的生存环境。因此,"低碳"成为全世界共同关注的焦点和重点研究的对象。物流业作为能源消耗、碳排放的大户,在发展低碳经济的新形势下,面临着更为严峻的挑战。本文分析了发展低碳物流的紧迫性和我国低碳物流的发展现状,最后提出我国发展低碳物流的对策。
[期刊] 物流技术  [作者] 林侠  周叶  管超  
分析了鄱阳湖生态经济区低碳物流发展的三种内生路径和两种外生路径,低碳物流发展的内生和外生路径是共存且密切联系的,在低碳物流发展的内生动力不足时需要外生动力来予以推动,为此应用演化博弈论来分析外力(政府)推动下物流企业低碳物流发展的演化过程,并提出了鄱阳湖生态经济区低碳物流发展的不同路径及其对策。研究结论对于促进鄱阳湖生态经济区低碳物流发展具有重要的参考价值。
[期刊] 农业经济  [作者] 丁红英  
随着农产品物流问题的日益突出,我国农产品物流发展迫切需要低碳经济理念作为指导,并在此基础上大力发展农产品逆向物流。通过对农产品低碳经济、农产品逆向物流以及两者之间相关理论联系的充分认识,分析了低碳经济视角下农产品逆向物流发展所存在的政策问题、供应链问题、技术问题以及信息问题,进而提出农产品逆向物流优化的关键路径,分别建立农产品逆向物流发展环境、运行系统、研发平台和信息交互平台等,强化我国农产品逆向物流的发展成果。
[期刊] 生态经济  [作者] 黄林秀  
路径依赖理论是近些年来制度经济学研究范式中广为流传的理论。遵循这一理论,以重庆为例对西部地区工业产业的发展路径进行了系统的梳理,深入揭示西部地区发展低碳经济的主要障碍,并对破除路径依赖,进一步发展低碳产业提出了基本研究思路。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除