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[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
叶晓佳 孙敬水 董立锋
本文基于三大产业和居民生活部门的12种能源消费量数据,较全面地测算了1995—2008年浙江省碳排放量,建立了碳排放驱动因素分解模型,将碳排放的驱动因素分解为能源强度、结构调整、经济发展和人口规模等四大类效应,并采用对数平均权重分解法(LMDI)测算了各类效应对碳排放量的贡献值、变化趋势及相互作用机理。研究结果表明,1995—2008年,浙江省碳排放量呈现不断上升的趋势;经济发展和人口规模对碳排放的正向驱动效应远超过能源强度和结构调整产生的负向驱动效应。本文同时测算出浙江已跨越了碳排放强度的高峰阶段,但仍处于碳排放强度高峰迈向人均碳排放量高峰的阶段。为缩短不同碳排放高峰的跨越时间,降低高峰峰值...
关键词：
碳排放 驱动因素 LMDI分解法
[期刊] 中南财经政法大学学报
[作者]
孙敬水 李志坚 陈稚蕊
本文从人口规模、经济发展水平、能源强度、单位能耗碳排放量、能源消费结构、产业结构、城市化、国际贸易分工等方面探讨了低碳经济发展的主要驱动因素,对STIRPAT模型进行了扩展,利用1990~2008年浙江省的统计数据,对低碳经济发展的驱动因素及其贡献率进行了实证研究。研究结果表明:人均GDP、能源强度、人口规模、单位能耗碳排放量和能源消费结构对碳排放总量有显著正向影响,其中人均实际GDP的影响最大,能源强度的影响较大,人口规模和单位能耗碳排放量的影响较小,能源消费结构的影响最小,而产业结构、城市化水平、国际贸易分工对碳排放总量的影响不显著;人均实际GDP持续增长是碳排放增长的最大正向驱动因素,对...
[期刊] 产经评论
[作者]
傅京燕 张珊珊
随着全球变暖问题的广泛受到关注以及全球能源压力的增加,气候变化与经济发展方式的关系日益受到重视。本文针对广州二氧化碳排放特点、广州碳密集部门排放的演变特征及广州对外贸易中碳排放的影响的若干热点问题进行研究,提出广州发展低碳经济的具体建议,期望能为广州未来的二氧化碳减排和应对气候变化战略和政策提供决策参考。
关键词：
对外贸易 碳排放 驱动因素 广州
[期刊] 经济研究
[作者]
王锋 吴丽华 杨超
深入研究中国经济发展中CO2排放量增长的驱动因素,对有的放矢地制定减排政策,发展低碳经济,应对气候变化有着重要的理论和现实意义。本文运用对数平均Divisia指数分解法,把1995—2007年间中国能源消费的CO2排放增长率分解为11种驱动因素的加权贡献,并对这一时期中的6个时间段和每一种驱动因素进行了研究。结果表明:(1)1995—2007年间,中国CO2排放量年均增长12.4%的主要正向驱动因素为人均GDP、交通工具数量、人口总量、经济结构、家庭平均年收入,其平均贡献分别为15.82%、4.93%、1.28%、1.14%和1.11%,负向驱动因素为生产部门能源强度、交通工具平均运输线路长度...
关键词：
CO2排放 驱动因素 因素分解
[期刊] 统计研究
[作者]
余丽生 冯建 虞斌
本文选取不同的指标构建低碳经济发展水平评价体系,对浙江省2003-2008年低碳经济发展水平进行分析,以研究浙江省低碳经济发展水平的整体进度,为浙江省进一步发展低碳经济提供理论依据和方向。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
田玉英 孙国民
总部经济亦日益成为县域经济转型升级的重要战略之一。文章以浙江为例,运用唯物辩证法内外因理论分析了县域总部经济发展的动因及作用机理,指出浙江县域总部经济发展是在宏观、微观、行政三种动因耦合作用的结果,并基于发展动因的作用机理对浙江县域总部经济路径来源提出对策建议。
关键词：
总部经济 动因 内外因论
[期刊] 浙江金融
[作者]
屠畅橹
一、浙江低碳经济发展现状及金融发展阶段不同的产业结构对碳排放强度有重要影响,在三次产业中,工业部门的能源消耗和碳排放强度显著高于第一和第三产业,在工业部门内部,不同行业的碳排放也有很大差别。因此,可以从能源强度对制造业结构进行重新划分,以此来判断各省市的低碳经济发展现状。按终端能源
[期刊] 经济问题探索
[作者]
金萍
以迈克尔·波特的"钻石模型"为基础构建了广义旅游业视觉下的旅游经济发展影响因素模型,选择旅游资源禀赋、旅游固定资产投入、人均GDP、人均消费支出、交通周转能力、星级饭店资源、旅游经济结构、经济政策和环保政策等九个因素作为自变量,以浙江省旅游经济收入情况为因变量,基于2008-2013年间的数据样本采用因子分析和回归分析等研究方法进行实证研究。结果表明,对浙江省旅游经济发展影响排序靠前的因素主要是生产性要素和需求性要素,政府因素和旅游经济发展战略结构因素的影响效能处于中间位置,而旅游经济相关产业状况处于影响因素的最后。针对这一研究结论,提出了有针对性的对策建议。
关键词：
广义旅游业 旅游经济 影响因素 实证研究
[期刊] 商业经济研究
[作者]
章迪平 章琳
本文首先根据浙江省2009-2015年的相关统计数据,对浙江省电子商务发展现状进行描述性统计分析,并且构建了电子商务发展水平的综合评价指标体系,运用因子分析法研究了浙江省电子商务综合发展水平,最后建立计量模型对电子商务促进浙江经济发展的贡献度及其影响因素进行了定量分析。研究结果表明:浙江省电子商务对经济发展的促进作用显著,其综合发展指数以指数曲线形式不断上升。影响浙江电子商务发展的主要因素有物流问题、网络安全问题、政策问题、人员素质问题和网络基础设施问题,其中影响最大的是政策问题,其次是物流问题、人员素质问题。为此,本文探讨了原因并提出了相应的对策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
章迪平 章琳
本文首先根据浙江省2009-2015年的相关统计数据,对浙江省电子商务发展现状进行描述性统计分析,并且构建了电子商务发展水平的综合评价指标体系,运用因子分析法研究了浙江省电子商务综合发展水平,最后建立计量模型对电子商务促进浙江经济发展的贡献度及其影响因素进行了定量分析。研究结果表明:浙江省电子商务对经济发展的促进作用显著,其综合发展指数以指数曲线形式不断上升。影响浙江电子商务发展的主要因素有物流问题、网络安全问题、政策问题、人员素质问题和网络基础设施问题,其中影响最大的是政策问题,其次是物流问题、人员素质
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
徐斌 许光清 王伟 周琴
对浙江省宁海县经济增长和地表水环境、大气环境污染情况进行实证研究，进而分析宁海县经济发展与环境之间的协调性问题。研究表明：总体来看，宁海县的经济增长与环境污染物排放呈现＂脱钩＂趋势。宁海县的绝大多数＂脱钩＂是由于ＧＤＰ的大幅增长导致的＂相对脱钩＂。宁海县政府近年来有效的环境政策和巨额的环境投资从一定程度上有效遏制了环境的恶化，使得部分环境指标与人均ＧＤＰ的关系呈现典型的环境库兹涅茨曲线特征，符合区域可持续发展的目标。
[期刊] 经济地理
[作者]
皮永华,徐少君,潘文安
以往的研究中很少突出区位条件对城市化与经济发展之间关系的影响。文章以浙江省“各县市”为样本,运用单位根检验、OLS等方法从区位条件角度对城市化与经济发展之间的互动关系进行了实证研究。结果表明,区位条件影响了经济发展过程,但对城市化则无显著影响。最后对研究的不足之处进行了说明。
关键词：
区位 城市化 经济发展
[期刊] 生态经济(学术版)
[作者]
刘露
开展低碳经济对我国经济发展具有重要意义。文章以天津地区的实际情况为例,积极探索影响二氧化碳排放量水平的驱动因素及其影响程度,并提出了相应的建议,对于促进天津地区可持续发展具有重要意义。同时,为其他地区的低碳经济研究提供参考和依据。
[期刊] 开放导报
[作者]
裘苏
浙江的改革开放取得了令人瞩目的成就。现今面对自身先天性缺陷以及世界经济危机的双重影响,浙江需要通过低碳经济模式培育新一轮经济增长点,并完成自身的战略转型。日本与台湾分别在上世纪70～90年代完成了产业结构升级,同时在低碳经济模式的探索上各自有所建树。基于浙江与日台经验的比较,本文分别从"自身发展特征"(人均GDP由6000美元突破至10000美元发展阶段的产业升级驱动力),和相应的"低碳经济策略"(低碳技术、低碳行为、低碳制度)角度,提出了建设有浙江特色低碳经济之路的政策建言。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
夏晴 何万里
服务业利用外资占总利用外资的比重日益增加。本文对浙江省服务业外资与GDP、人均GDP、服务业比重之间的关系进行了实证分析,由此判断服务业外资在促进区域经济发展和产业结构升级中的作用,并在此基础上提出了政策建议。
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