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[期刊] 企业经济  [作者] 余霞  
环境发展以及能源利用影响着公共交通运输管理,低碳运输在中国虽然只是起步阶段,但却面临着机遇与挑战。因此,应当系统地规划交通线路,建设现代综合运输体系,加快城市主、次干道和快速路建设,合理安排机动车道和人行道的建设,提高道路利用率,加强公共交通运输效率,真正实现快速流通,降低公共交通运输资金的耗费;重视公交轨道交通,提高服务质量,增加作为出行选乘方式的吸引力;合理规定排放标准,强化交通运输管理;完善信息系统,提高信息的综合运用,发展ITS智能运输,使用HT-UTCS等交通控制系统,同时重视交通法制教育,人人懂交通法规,依法交通,这样就能实现低碳运输。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 张雪松  陈敏  
随着社会经济的发展,多种公共交通运输方式共存于城市道路系统之中。如何确定公交价格的适宜性,使多种公共交通运输方式随社会经济协调发展,既能够提供优质优、价舒适快捷的公共交通运输方式吸引高收入群体,又有彰显人文关怀的低价公共交通运输方式兼顾低收入群体的出行需求,促进公共交通运输成为城市客运主导方式,是地方政府及相关研究机构应该关注的课题。
[期刊] 改革与战略  [作者] 陈静  张景秋  
全球变暖导致一系列社会问题,而交通运输排放的二氧化碳是其主因之一。如何建立低碳排放的公共交通运输体系对于北京低碳城市的发展和解决交通堵塞问题具有重要的意义。文章在计算各种交通方式碳排放强度的基础上,认为发展快速公交系统和轨道交通,可以降低碳排放强度,最后提出了北京发展低碳交通方式的对策。
[期刊] 国土资源科技管理  [作者] 任晓红   郭依凡  
基于扩展的STIRPAT方程,利用2011—2020年中国除西藏、香港、澳门、台湾以外的30个省(区、市)的面板数据分析数字经济发展水平对交通运输业碳排放量的影响。研究结果表明,数字经济发展能显著降低交通运输业碳排放水平,在替换被解释变量、缩短样本期、内生性检验等稳健性检验后上述结论仍然成立;异质性分析结果表明,数字经济对交通运输业的碳减排效应在中部、东部地区以及数字经济发展水平指数高于总体50%分位的地区更加显著;机制检验结果表明,数字经济可以通过促进技术创新和缓解交通拥挤的方式来降低交通运输碳排放。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 孙曦  
交通运输业的低碳减排发展,要从思想上高度重视,加强宣传和引导,积极鼓励全员参与;完善政策措施和法律法规,奖罚分明;合理规划、建设公共交通服务体系,提升信息化水平;加强新技术研发和应用,开发、创新交通运输新能源设备,实现物流合理化运输、能源低碳化建设。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 欧阳斌  李忠奎  凤振华  
从低碳交通规划概念和内涵着手,本文分析了当前世界典型国家和我国低碳交通运输规划的发展现状和存在的主要问题,并对我国低碳交通运输规划研究的前景进行了展望。研究结果表明,我国低碳交通运输发展缺乏支撑规划的理论与方法和适应低碳技术与管理创新的配套政策体系;未来应注重加强低碳交通运输战略规划的理论基础与顶层设计,注重政府公共政策创新与市场机制运用的有机结合,构建绿色低碳现代综合运输体系。
[期刊] 经济师  [作者] 崔琳静  
完善我国交通运输体系是经济社会和交通运输发展的迫切需要,具有良好的经济与社会效益。市场经济条件下,如何推进交通运输经济发展,加强管理至关重要。为此,文章在全面了解交通运输经济必要性的基础上,提出了几点建议,希望能够完善我国现代综合交通运输体系,更好地为经济发展提供保障。
[期刊] 经济师  [作者] 刘淑美  
随着我国社会经济的不断发展,人们生活条件也越来越好,道路交通方面的运输压力也在不断增加。因此,公路交通运输在实际的发展过程当中也将迎来更大的挑战和机遇,为了能够更好地确保我国公路交通运输行业的稳定发展,需要在之前那种传统的经济管理模式当中进行改变和创新,从而才能够更好地去满足当前社会对于公路交通方面的需求。文章对经济新常态下公路交通运输经济管理中的相关问题进行了探讨。
[期刊] 经济问题  [作者] 杨兆升  范精明  
交通运输与经济发展杨兆升,范精明交通运输是国民经济的重要基础,对经济发展具有巨大的影响。因此,深入研究和探讨交通运输与经济发展两者内。在的联系,对于制定合理可行的交通运输发展战略具有十分重要的意义。一、交通运输对经济发展的影响1.交通运输是社会生产的...
[期刊] 开发研究  [作者] 宗刚  袁博文  
将综合运输系统概念引入城市公共交通进行分析,把公交、地铁以及出租车视为组成城市公共交通的3个子系统,并以北京市公共交通运输系统为研究对象,结合北京市公交、地铁、出租车的发展状况,选取2006—2010年的统计数据进行研究,使用数据包络分析法对北京公共交通的综合运输效率以及公交、地铁、出租车这3个子系统的运输效率进行评价,利用DEAP软件求解,并对评价结果进行效率分析,包括综合效率(技术效率)、纯技术效率以及规模效率。
[期刊] 经济师  [作者] 刘晓丹  
在当今时期,我国各个行业的快速发展,大部分都获得了非常好的成绩,尤其是我国的交通运输业的发展速度十分惊人。最近几年由于互联网技术的快速发展,交通运输中兴起了智能交通等新概念。随着“互联网+”的引入,给交通运输带来了新的活力,使交通运输的发展有了更多的可能。在原来的交通设施的基础上,充分降低了交通运输的成本投入,使总体的运输效率获得了很大的提升。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 穆献中  龚飞鸿  
交通运输是国家重要的基础产业,对国民经济的发展有着举足轻重的作用,同时对区域产业经济结构的发展也有很直接的影响。本文以交通运输的旅客运输量、旅客周转量、货物运输量、货物周转量为特征指标,通过模拟分析建立国内生产总值与相关特征指标的线性计量经济模型,并对交通运输建设与国民经济发展的供需关系进行定量预测和分析。
[期刊] 商业研究  [作者] 吴爱华  李凤霞  柳新华  
交通运输建设主要涉及铁路、公路和水路运输三项内容,我国现有的交通基础设施总体规模仍然很小,交通运输业对国民经济的贡献率远低于发达国家。交通运输基础设施作用的发挥要以经济、社会和环境的协调发展为前提,对此政府应加强宏观调控,以充分发挥交通运输对国民经济发展的作用。
[期刊] 经济师  [作者] 于丽  
21世纪是信息化的时代,互联网的普及,改变了各行各业的发展。作为国民经济的重要支柱,交通运输行业同样深受互联网的影响。文章在全面了解互联网时代特点的基础上,阐述了当前交通运输经济发展的现状,并针对互联网时代交通运输经济发展路径进行了探讨。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 欧阳斌  郭杰  李忠奎  褚春超  
以系统分析法、ASIF方法学等理论为指导,提出了交通运输低碳发展的战略分析框架,立足国情探讨了我国交通运输低碳发展的战略思路与目标,提出了强化需求管理、优化交通结构、提高能源效率、发展低碳能源、加强低碳创新、提升低碳能力等六个方面的战略途径。
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