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[期刊] 物流技术
[作者]
樊自甫 郭璐瑞 张萌
为了解决冷链物流网络交叉重复布局的问题，优化中小冷链物流企业资源配置，基于经济低碳发展理念，以总成本最小化为目标，通过在常温配送中心选址基础模型中加入冷链配送中心制冷成本与碳排放成本，构建了低碳政策下冷链配送中心的选址模型。并选取两家中小冷链物流企业进行算例仿真，仿真结果表明该模型能达到节约运营成本、货物流转成本、碳排放成本和制冷成本的效果，两家企业的总成本节约36.5%，运营成本节约34.6%，货物流转成本节约43.5%，碳排放成本节约48.5%，制冷成本节约36.3%。这表明构建的低碳政策下冷链配送中心的选址模型具有一定的科学性和合理性，可以优化各地区和各企业的冷链配送中心选址，对我国实现经济的绿色低碳发展具有重要意义。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
张思颖 陈宁 李延晖 杨佳
日益增长的低碳冷链物流需求，迫切需要政府出台合理的碳排放权交易和新能源冷藏车补贴政策，引导冷链物流企业购置新能源冷藏车代替燃油冷藏车。运用双层规划方法构建了低碳冷链物流配送系统优化决策模型，上层为政府目标，追求整体冷链配送系统总成本最小化；下层为冷链物流企业目标，追求企业成本最小化，用混沌粒子群算法（CPSO）求解了该模型，并将此方法应用于W市冷链物流配送系统优化决策。得到了联合采用新能源冷藏车补贴和碳排放交易政策比单独采用其中之一更能有效的促进企业节能减排等结论，以期为政府和企业决策提供科学的依据，为提高整个社会的节能减排提供一定的思路。
[期刊] 物流技术
[作者]
王思静
考虑到医药冷链行业的特殊性,以系统总成本和物流服务响应效率为目标函数,建立医药冷链物流配送中心选址的多目标规划模型,实例分析验证了模型的可靠性,研究结论将为相关企业及部门选址决策提供参考。
[期刊] 物流技术
[作者]
宋效中 石钢
在总结和分析以往农产品配送中心选址相关研究成果的基础上,引入腐坏货损成本、车辆制冷能耗成本及顾客对流通时间的限制,尝试进一步探索符合时效性农产品特点的冷链配送中心选址问题。通过对三级两阶段冷链整体成本进行分析,建立混合整数非线性选址模型,结合算例将其与一般选址模型进行对比分析,验证了兼顾经济性和时效性的选址模型在整体成本上更具优势,而且更符合时效性农产品显著时效性的实际要求。
[期刊] 管理评论
[作者]
段忠菲 饶卫振 朱庆华
低碳协作配送是一个可持续配送模式，政府补贴激励有利于促进物流低碳配送，如何设计合理的补贴激励机制是一个亟待解决的问题。当前协作企业偏好成本最小化规划协作配送路线，政府设置一定的补贴激励可以促进协作企业以碳排放量最小化为目标函数，实现物流低碳协作配送。文章首先同时建立成本最小化协作配送模型、碳排放量最小化协作配送模型与成本约束下的碳排放量最小化混合模型，并采用三阶段启发式算法对模型进行求解。其次，以求解结果作为依据设计政府补贴激励程度，计算政府对协作企业的总补贴金额。最后，基于合作博弈理论，将补贴金额合理分配至每个协作企业，从而提高企业对协作配送低碳运作的积极性。通过算例实验，发现政府补贴激励机制对物流低碳协作配送有正向促进作用，为政府设定激励机制提供一个新的思路。
关键词：
低碳物流 协作配送 政府补贴
[期刊] 商业经济研究
[作者]
杨柳 王颍超 侯汉坡
冷链配送随着低碳物流的广泛发展,基于低碳视角对冷链配送路径优化的研究有利于冷链物流行业平衡企业效益与社会效益。本文构建了考虑碳排放的冷链配送模型,改进基本鲸鱼算法,并应用于模型求解,以解决冷链低碳配送路径优化问题。通过典型案例验证了改进算法的有效性,在算法改进的技术下所得配送路径的确优于原始路径,能够有效平衡配送成本。基于研究结论,认为企业低碳配送与总体优化配送、降低成本可以兼有;通过技术更新可以不断推进智慧冷链建设,有效服务冷链绿色物流;物流企业、供应链上下游企业与政府多方建立成本共担机制,促进冷链低碳物流一体化建设。
[期刊] 物流技术
[作者]
朱荣荣 胡大伟
针对冷链物流所配送物品易腐坏的特性,综合考虑了物流总成本和物流服务可靠度,建立了冷链物流配送中心选址多目标规划模型。通过主要目标法将此模型转化为单目标优化模型,并运用lingo软件对优化模型进行验证,最后通过实例计算,证明了该模型在冷链物流配送中心选址问题中的可行性和通用性。
关键词：
物流工程 配送中心 优化模型 服务可靠度
[期刊] 物流技术
[作者]
殷月
分析了配送中心选址包含的各种成本，建立配送中心选址费用最小决策模型，考虑免疫优化算法具有全局搜索能力及高度收敛性的特点，运用免疫优化算法对模型进行优化求解，结合具体算例验证该模型及算法在冷链物流配送中心选址问题中的可行性及实用性，为物流企业的实际决策操作提供参考。
关键词：
冷链物流 配送中心 选址 免疫优化算法
[期刊] 生态经济
[作者]
姚臻 张毅
为了减少冷链物流的碳排放,促进生态文明建设,论文综合考虑物联网技术优势和冷链物流的特点,引入软时间窗、客户满意度和碳排放量等为主要约束条件,提出碳税制度下总成本最小为目标函数的物流配送路径优化模型。采用改进的遗传算法求解数学模型,利用Matlab进行编码,通过实例表明模型和算法的有效性及合理性。结果显示:企业添加碳税约束情况下,冷链配送总成本降低,碳排放量比不考虑碳税时减少。研究可为企业冷链物流配送决策提供参考。
关键词：
物联网 低碳 冷链 遗传算法
[期刊] 物流技术
[作者]
周奇才 方华 熊肖磊 赵炯 周雨晴
提出了一种协同配送的车辆路径问题CoMDVRP(cooperative mutiple depots vehicle routing problem),通过对传统配送与协同配送的成本进行比较分析,显示协同配送成本实现了有效降低;然后对其合作联盟稳定性进行分析,采用合作博弈的Shapley值、Core center、τ值对每位成员的边界贡献值进行量化,以公平分配合作带来的收益;最后基于SMP原则,计算得到四种合作序列,保证了在这些合作顺序中,每一位成员的收益都是递增的。
[期刊] 物流技术
[作者]
周奇才 方华 熊肖磊 赵炯 周雨晴
提出了一种协同配送的车辆路径问题CoMDVRP(cooperative mutiple depots vehicle routing problem),通过对传统配送与协同配送的成本进行比较分析,显示协同配送成本实现了有效降低;然后对其合作联盟稳定性进行分析,采用合作博弈的Shapley值、Core center、τ值对每位成员的边界贡献值进行量化,以公平分配合作带来的收益;最后基于SMP原则,计算得到四种合作序列,保证了在这些合作顺序中,每一位成员的收益都是递增的。
[期刊] 工业工程
[作者]
谢天保 张晓雯 仵凯博 胡丹
针对电子商务中的配送中心选址问题,综合考虑配送中心的运输成本、时间窗约束等要素并结合协同策略对该问题展开研究,提出了一种基于协同策略的配送中心选址模型。该模型以协同策略为基础,可以更加有效地对配送中心选址的各种要素进行优化。实验结果表明本文所提出的选址模型能够较好地验证在电子商务条件下,有一定时效要求且配送成本低廉的配送中心选址方案。
关键词：
电子商务 协同配送 时间窗 配送中心选址
[期刊] 科技管理研究
[作者]
王智忆 陆敬筠
基于冷链物流车辆配送节能减排的必要性,在考虑车速、距离、载重量等影响因素的情况下,建立以碳排放量最低为目标的配送路径优化模型,运用蚁群算法进行路径优化,并与总路程数最短为目标的模型进行比较。从而对政府和冷链物流企业提出建议,激励企业选择低碳化的配送路径,对提高企业的经济效益和社会效益都有重要意义。
关键词：
碳排放量 路径优化 冷链物流
[期刊] 技术经济
[作者]
张玉豪 张涛
考虑政府的碳交易管制和绿色补贴政策，针对由政府、单个制造商和单个零售商组成的三级低碳供应链，运用博弈理论建立了政府主导下的三阶段Stackelberg博弈模型和集中决策模型。重点分析了消费者绿色偏好、碳交易价格和减排成本系数对低碳供应链最优决策和社会福利的影响。利用两部收费契约和低价促销策略分别对所建模型进行了协调研究，并利用数值算例对文中结论进行了验证。研究发现：较强的消费者绿色偏好有利于提高产品的绿色度、渠道成员的利润和供应链的社会福利；产品的绿色度和供应链的社会福利水平在集中决策模型下最高；政府的最优绿色投资补贴率在消费者绿色偏好程度较强时降低而在碳减排难度较大时上升；在参数满足一定条件下，两部收费契约和低价促销策略可实现低碳供应链的完美协调。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
彭舒悦 刘勤明 李佳翔
针对伤员遭受突发灾害又无法获得及时救援这一情形，以医院向救援中心输送物资的距离和时间为研究重点，提出一种低碳视角下的应急医疗救援中心选址模型。首先，以上海市为例，基于机器学习的K-means聚类，将上海市划分成四个子区域，使用直线相连法确定各子区域的初始备选点。其次，使用熵权法，从各子区域的初始备选点中筛选出几个最终备选点。最后，通过考虑运输成本、碳排放成本和晚到惩罚成本，计算各子区域内所有医院到救援中心的总成本，将总成本最小的点确定为各子区域的最优选址点，确保每个医院都能向就近的救援中心提供医疗资源。通过对选址结果进行可行性分析，模型得出的最优选址点可作为上海市后续医疗救援中心选址参考。
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