- 年份
- 2024(12063)
- 2023(17177)
- 2022(14912)
- 2021(13628)
- 2020(11371)
- 2019(25779)
- 2018(25584)
- 2017(49173)
- 2016(26809)
- 2015(29515)
- 2014(29037)
- 2013(28820)
- 2012(26406)
- 2011(23841)
- 2010(23513)
- 2009(21086)
- 2008(20248)
- 2007(17644)
- 2006(15171)
- 2005(12816)
- 学科
- 济(102857)
- 经济(102747)
- 管理(80625)
- 业(76863)
- 企(63162)
- 企业(63162)
- 方法(50136)
- 数学(43845)
- 数学方法(43461)
- 农(30450)
- 财(26418)
- 中国(26160)
- 业经(23607)
- 学(22935)
- 地方(20998)
- 技术(20965)
- 贸(20933)
- 贸易(20922)
- 易(20284)
- 农业(19785)
- 环境(19362)
- 制(17137)
- 务(17013)
- 财务(16950)
- 财务管理(16924)
- 理论(16858)
- 和(16273)
- 企业财务(16045)
- 划(15902)
- 银(14830)
- 机构
- 大学(372466)
- 学院(371856)
- 管理(149125)
- 济(146514)
- 经济(143533)
- 理学(131058)
- 理学院(129626)
- 管理学(127468)
- 管理学院(126811)
- 研究(120687)
- 中国(88446)
- 京(78093)
- 科学(77561)
- 农(66484)
- 财(64490)
- 业大(61274)
- 所(59867)
- 中心(55776)
- 研究所(55181)
- 财经(53174)
- 农业(52794)
- 江(52662)
- 经(48536)
- 北京(48380)
- 范(47626)
- 师范(47051)
- 院(44108)
- 经济学(43828)
- 州(42777)
- 经济学院(39907)
- 基金
- 项目(266021)
- 科学(208896)
- 基金(193357)
- 研究(189253)
- 家(170689)
- 国家(169275)
- 科学基金(145409)
- 社会(119782)
- 社会科(113630)
- 社会科学(113601)
- 省(105122)
- 基金项目(103917)
- 自然(96989)
- 自然科(94770)
- 自然科学(94745)
- 自然科学基金(93098)
- 划(88353)
- 教育(86612)
- 资助(78485)
- 编号(75661)
- 重点(59372)
- 成果(58920)
- 创(58499)
- 部(57681)
- 发(56281)
- 创新(54061)
- 课题(51715)
- 科研(51331)
- 计划(49306)
- 大学(49243)
- 期刊
- 济(151309)
- 经济(151309)
- 研究(102424)
- 中国(67034)
- 学报(64619)
- 农(58774)
- 科学(57223)
- 管理(52876)
- 大学(48254)
- 财(47329)
- 学学(45691)
- 农业(40837)
- 教育(39152)
- 技术(30997)
- 融(28574)
- 金融(28574)
- 业经(26534)
- 财经(25021)
- 经济研究(24850)
- 业(22294)
- 经(21358)
- 科技(20266)
- 问题(19782)
- 图书(18421)
- 技术经济(18024)
- 版(18006)
- 商业(17414)
- 业大(17017)
- 理论(17004)
- 资源(16551)
共检索到521329条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 消费经济
[作者]
蔡建林 周梅华 张红红
发展低碳创新产品有利于引导和促进低碳消费,加快我国低碳经济目标的实现,因此,探讨低碳创新产品采用影响因素具有重要意义。本文基于科技接受模型等理论,提取低碳创新产品采用的影响因素,以新能源汽车为例通过回归分析进行实证,结果表明,感知风险是阻碍低碳创新产品采用的最大因素,而相对优势、消费者创新性、产品可观察性及认知行为控制对低碳创新产品采用有显著正向影响。
[期刊] 技术经济
[作者]
肖阳 薛寒欣 陶桂芬
将领先顾客的消费者创新性分为3个维度——一般创新性、特定创新性和替代创新性。界定了3个维度的具体内涵,并将参照群体示范效应作为消费者创新性的3个维度与新能源汽车采用意愿之间的调节变量。结合技术接受模型,从内外部动机的视角研究消费者创新性对新能源汽车采用意愿的影响机制。在此基础上,构建新能源汽车采用意愿的结构方程模型,对研究假设进行验证。实证结果显示:消费者创新性的3个维度以及感知有用性、感知风险对新能源汽车采用意愿具有不同程度的显著影响;参照群体示范效应有显著的调节作用;感知易用性对新能源汽车采用意愿的影
[期刊] 生态经济
[作者]
石娟 李榕
我国新能源汽车市场尚处于发展初期,在不断完善技术、优化商业模式的同时,有效引导消费者的利益认知也是新能源汽车市场发展的关键所在。企业的营销信息是消费者了解产品的重要途径,因此,营销信息对新能源汽车采用意愿的影响机制研究十分必要。文章运用心理学实验的方法,设计以新能源汽车利益诉求为主要信息的实验材料,引入自我建构这一心理变量,探究不同信息框架和社会距离框架对个体新能源汽车采用意愿的影响,最终对217个被试者数据进行方差分析和均值差异性检验。研究结果表明:独立自我建构的个体在"促进"信息框架下的采用意愿更强,
[期刊] 生态经济
[作者]
石娟 李榕
我国新能源汽车市场尚处于发展初期,在不断完善技术、优化商业模式的同时,有效引导消费者的利益认知也是新能源汽车市场发展的关键所在。企业的营销信息是消费者了解产品的重要途径,因此,营销信息对新能源汽车采用意愿的影响机制研究十分必要。文章运用心理学实验的方法,设计以新能源汽车利益诉求为主要信息的实验材料,引入自我建构这一心理变量,探究不同信息框架和社会距离框架对个体新能源汽车采用意愿的影响,最终对217个被试者数据进行方差分析和均值差异性检验。研究结果表明:独立自我建构的个体在"促进"信息框架下的采用意愿更强,关联自我建构的个体在"防御"信息框架下的采用意愿更强,当材料强调"利社会—防御"时关联自我建构的个体采用意愿最强。最后,基于研究结果为新能源汽车的营销推广实践工作提出建议。
[期刊] 消费经济
[作者]
张红红 周梅华 姜陆
消费者创新采用行为上的差异很大程度上取决于消费者自身的特征。本研究利用创新采用理论,结合3G手机在中国的创新扩散,研究中国经济和文化背景下的消费者特征与创新产品的采用意愿相关性。本研究对中国消费者自身特征导致不同个体在创新产品采用意愿上的差异进行具体分析,为进一步研究中国消费者创新采用行为提供了参考。
关键词：
消费者特征 创新产品 采用意愿 3G手机
[期刊] 数理统计与管理
[作者]
王颖 李英
新能源汽车即节能又环保,是未来汽车产业的发展方向,其在市场中的有效扩散很大程度上依赖于消费者对新能源汽车的采纳行为。本文利用实证方法分析了感知风险和涉入程度对消费者新能源汽车购买意愿的影响;同时,探讨了人口统计变量对本研究中各变量的影响。通过利用SPSS和AMOS17.0软件对收集的264个有效样本进行分析,得出结论:(1)消费者的感知风险会负向影响其对新能源汽车的购买意愿。其中,财务风险、身体风险以及功能风险对购买意愿的影响较大;(2)消费者对新能源汽车的涉入程度会正向影响其购买意愿,而消费者关于新能源汽车的产品知识、产品象征性对其涉入程度有正向影响;(3)不同人口统计特征的消费者的感知风险...
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
许晖 范雅楠 杨沁心
创新是企业获取和保持竞争优势的核心要素之一,而消费者的接纳和采用是创新产品获得市场成功的关键所在。本文从创新采用主体——消费者的视角出发,运用质性研究方法对三种电子创新产品的采用开展研究,构建了一个较为系统全面的适合我国消费情境的电子产品创新采用影响因素研究模型,模型共包括扩散客体、扩散主体、扩散媒介和扩散源4个层面15个影响因素。本研究不仅发现了我国消费情境下创新采用的独特影响因素,而且提炼出采用意愿和采用行为形成过程中各层面影响因素的因果作用路径。
关键词：
产品创新 创新采用 质性研究
[期刊] 企业经济
[作者]
祖明 宫群 杨武
环境价值导向可以通过环境价值观来对人的行为产生支配和影响作用。本文基于Stern提出的价值—信念—规范理论,选取利己主义价值观和利他主义价值观作为消费者的环境价值导向,随机抽取190名消费者来检验消费者利己价值观、利他价值观与新能源汽车购买意愿之间的关系,并加入绿色感知价值作为中介变量。借助于相关数据处理软件进行信效度分析、假设检验和中介效应分析等。结果表明:消费者利己价值观具有负向作用,但不显著;利他价值观具有显著的正向作用,绿色感知价值具有显著的中介作用。据此,政府部门应该完善相关国家标准,破除地方保护主义,加大基础设施建设;新能源汽车企业应该精准市场定位、完善战略布局、制定有针对性的营销方案。
[期刊] 管理评论
[作者]
陈文沛 刘伟 李忆
通过对重庆市主城区消费者的实地调查,用结构方程模型和回归分析检验消费者创新性、消费者特性以及新产品采用行为的关系。结果发现消费者创新性比消费者特性能更好的预测新产品采用行为,且消费者家庭月收入和受教育程度是消费者创新性和新产品采用行为的调节变量。
关键词：
消费者创新性 消费者特性 新产品采用行为
[期刊] 企业经济
[作者]
芈凌云 俞学燕 杨洁
本文运用扎根理论的探索性研究技术,构建了知识型消费者新能源汽车购买行为的影响因素模型。结果显示:购买意愿、配套基础设施和经济成本是知识型消费者购买新能源汽车的直接动因,经济激励型政策和行政限制型政策通过影响购买意愿间接作用于购买行为,其中行政限制政策的效果更好;气候问题感知、环境态度、价值观、信任度、时尚个性体验是激发购买意愿的个体心理动因;社会规范、角色地位、面子文化、从众心理是诱发购买意愿的群体心理诱因;信息宣传和产品技术特征因素则通过影响个体心理间接驱动购买意愿。因此,经济激励与形成限制双向政策双管齐下,加快配套基础设施建设,提高新能源汽车的技术认同度,塑造产品的时尚感和社会地位形象,是推广新能源汽车的重要途径。
[期刊] 管理评论
[作者]
杨珂欣 张奇 余乐安 潘勋章
在补贴退坡背景下，新能源汽车的发展仍面临着巨大挑战，需要低成本高效率的可持续激励政策相配合。本研究从消费者决策机制入手，在考虑消费者价值观和有限理性的基础上，通过收集调查问卷和构建结构方程模型，分析厘清了新能源汽车补贴退坡政策对不同消费者群体购买意愿的影响，并探究了助推政策在补贴退坡下对消费者购买态度的调节作用。研究发现：(1)消费者价值观会影响购买态度，其中，环保价值观和创新价值观影响为正，功能价值观影响为负，且创新价值观影响程度最大，环保价值观影响最小；(2)羊群效应对购买态度影响为负，权威效应的影响为正，但两者对购买意愿的总效应均显著为正，且权威效应影响更大，适用群体范围更广；(3)补贴退坡对购买态度和购买意愿均起中介作用，对购买意愿直接作用显著为负；(4)相对成本框架和积极环保框架分别对购买态度和有限理性的作用具有调节效应。基于以上结论，本研究提出，随着补贴退坡，政府和企业需要提升新能源汽车的功能属性；在政策设计方面，采用相对成本框架类助推政策的调节效果最佳，而采用积极环保框架类助推政策则需要考虑受众有限理性的程度。研究成果为后补贴时代新能源汽车推广政策的设计提供了有力的决策支持和政策工具。
[期刊] 预测
[作者]
尹洁林 张子芊 廖赣丽 葛新权
目前关于消费者新能源汽车购买意愿的研究未能紧密联系新能源汽车具体特征,同时未将人格特质考虑在内,使得研究结果的实用价值受到影响。本文基于技术接受模型(TAM)和感知风险理论(PRT),并结合消费者面对不确定性时进行决策的人格特质,建立了消费者新能源汽车购买意愿影响因素的理论模型并进行了验证,结果表明:消费者对新能源汽车的感知有用性对其购买意愿存在显著正向影响;消费者对新能源汽车的感知易用性对其购买意愿存在显著正向影响;消费者对新能源汽车的感知风险对其购买意愿存在显著负向影响。最后,为更好地推进新能源汽车的普及,从政府角度提出引导消费者购买新能源汽车的建议。
[期刊] 经济经纬
[作者]
高杰
成分品牌联盟的现有研究多专注于企业整体层面,很少关注消费者的态度、认知与行为问题。本文从消费者视角,将企业的成分品牌战略和消费者的购买意愿作为研究对象,主要探讨企业在实施成分品牌时,企业选择的合作品牌(即成分品牌)在来源国形象方面对品牌资产及消费者购买意愿的影响机制。
[期刊] 软科学
[作者]
龚艳萍 梁树霖
基于ELM构建了消费者处理在线评论的双重路径模型,探讨了在线评论的属性对新技术产品消费者采用意愿的影响机理。实证结果显示:对于新技术产品,在线评论对消费者的影响只通过中枢路径发挥作用。评论的内容质量、客观事实型的评论形式和正向评论显著影响消费者感知产品有用进而形成产品态度,最终产生采用意愿。而外围路径并未对消费者发挥作用。
关键词：
在线评论 新技术产品 采用意愿
[期刊] 技术经济
[作者]
王楠 冯伊萌 张士凯
研究了特定领域创新性(划分为信息拥有创新性和产品拥有创新性)对消费者新产品采用的影响,以及感知有用性的中介作用、自我品牌联结和参考群体的调节作用。研究发现:信息拥有创新性和产品拥有创新性对消费者的新产品采用具有显著的正向影响;感知有用性在信息拥有创新性、产品拥有创新性与新产品采用之间起部分中介作用;自我品牌联结在信息拥有创新性、产品拥有创新性与新产品采用之间起调节作用,参考群体只在产品拥有创新性与新产品采用之间起调节作用。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
推荐搜索
新媒体环境下用户信息交互意愿影响因素与实证——以汽车新媒体为例
产品召回中的负面情绪和感知风险对消费者购买意愿的影响——基于汽车产品召回的实证研究
品牌个性、消费者自我形象和购买意愿关联性的实证研究——以台北市汽车业为例
微信支付消费者使用意愿影响因素实证分析——基于UTAUT和SEM理论
网络理财工具对消费者网络再次使用意愿的影响研究——以余额宝为例的实证研究
新能源汽车政府推广政策与消费者购买意向——来自西安的实证研究
颠覆性创新感知对新能源和燃油汽车购买意愿的影响
绿色农产品的消费意愿溢价及其影响因素实证研究——以广州市消费者为例
消费者对动物福利支付意愿影响因素的实证分析-以未去势猪肉为例
