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[期刊] 城市问题
[作者]
马祖琦
在明确伦敦大都市区的范围和概况的基础上,对伦敦大都市区的管理体制及其演变历程进行了较为详尽的分析与总结,认为伦敦大都市区划体制和行政组织体制的演变可划分为“雏形、分散、统一、再分散、再统一”五个阶段。随后对伦敦行政管理组织体制的特征进行分析,认为政党冲突、复杂的政府间关系、多层次的管理机构以及区域性合作组织始终贯穿于伦敦的大都市治理进程之中。上述几条主线,是深入理解伦敦大都市区管理体制和治理模式的关键。
关键词：
大都市治理 伦敦 管理体制 区划体制
[期刊] 世界经济研究
[作者]
杨亚琴 王 丹
本文通过对纽约、伦敦、东京三个国际大都市中央商务区现代服务业集群发展模式的比较研究,认为现代服务业集群发展的内在增长引擎源于主导产业的发育和成长,而国际大都市经济结构的转型是主导产业崛起的前提;有效的空间载体和重要的政策平台,是现代服务业集群发展的重要因素,政府对中央商务区的规划指导和政策扶持,能积极引导现代服务业集群快速成长;专业人才集聚和强劲的面向全球市场的现代服务业需求,是国际大都市现代服务业集群的重要依托和支撑。同时,本文也指出,由于城市定位和发展模式的不同,三个大都市现代服务业集群形成的途径与机制也是不均相同的,发展类型和结构特征也是有差异的。
关键词：
国际大都市 现代服务业 集群发展
[期刊] 现代城市研究
[作者]
崔万珍 武前波 陈前虎
2000年以来我国沿海地区大都市相继出现两轮"撤县设区"式行政区划调整,产生了新时期大都市的边缘新市区。首先回顾了以上海浦东新区、天津滨海新区、深圳经济特区为代表的早期边缘新市区的管理体制演变历程。其次,阐述了"撤县设区"后杭州市行政体制、规划管理及其边缘新市区运营机制的发展特征,以及所面临的中心城市与外围新市区之间的矛盾问题,导致中心城市人口、经济要素外溢受阻,城市总体规划难以落实,外围新市区土地利用效率低下等问题,由此针对新时期杭州大都市区空间重构与体制优化提出相应的创新性策略与建议。
[期刊] 建筑经济
[作者]
缪长江 李春敏
９９９年３月１６日至１７日，中国建设部建筑管理司与英国皇家特许建造学会联合举办了中英“建设管理体制研讨会”，现就英方代表提出的一些主要观点进行归纳并作简要评论。一、工程建设中政府的作用工程建设中的许多问题并非单纯依赖市场机制所能解决，因此政府有必要在...
[期刊] 图书馆建设
[作者]
顾晓光
百年前,已有不少中国学人漫步在伦敦街头,如严复、梁启超、辜鸿铭、傅斯年,他们怀揣梦想,或长或短的英伦经历即使没有改变他们的人生,至少开阔了视野,继而影响了众多国人。老舍的《二马》便是他在伦敦撰写的小说,通过这部名作,读者可以了解那时的伦敦和在伦敦中国人的生活状态。由于老舍的成就,他在伦敦的居所挂上了标识名人故居的文化
关键词：
大英图书馆 敦煌卷子
[期刊] 改革
[作者]
李朴民
１９９４年我国外汇外贸管理体制改革评述李朴民适应社会主义市场经济体制建立和按照国际惯例开展对外贸易的需要，１９９４年我国出台了一系列外汇外贸体制改革措施。为了进一步巩固和完善改革的成果，我们对外汇外贸体制改革措施的实施情况和成效进行了跟踪分析。一、１...
[期刊] 中国财政
[作者]
贾康
党的十六大以来,我国经济实力显著增强,社会主义市场经济体制和与之配套的宏观调控体制走向健全。同时,针对经济和社会发展面临的一些深层次矛盾和突出问题,党中央先后提出了"五个统筹"、"建设社会主义新农村"、建设"全面小康社会"、"和谐社会"和贯彻落实"科学发展观"等要求。这一时期,我国财政体制改革日渐深化,特别是党的十七大以来,围绕推进基本公共服务均等化和主体功能区建设,公共财政体系不断完善并在酝酿着新的突破。
[期刊] 城市问题
[作者]
熊竞 马祖琦 冯苏苇
在简要回顾伦敦区域构成与就业人口变动趋势的基础上,对伦敦居民的就业通勤状况进行了介绍。从出行方式和居住区位、就业通勤与非就业通勤、内向通勤与外向通勤,以及时间距离和空间距离之间的关系视角,对伦敦居民就业通勤的时空分布规律进行了分析。
关键词：
伦敦 就业通勤 出行行为
[期刊] 中国软科学
[作者]
刘典伟
伦敦国际战略研究所是一个独立的研究中心——研究当代世界的安全防务。冲突与冲突控制、军备与军备控制等问题的中心,该所的宗旨有两个,一是为当代与未来各种问题提出中肯的分析,提供准确的信息,帮助公众理解重大的国际防务问题;二是通过与其它有关研究机构合作。鼓励该领域青
[期刊] 学位与研究生教育
[作者]
周青 杨妙霞 杨辉祥
通过对英国伦敦大学教育学院非全日制硕士研究生教育的目标定位、入学条件、课程设置、学位授予等几方面的比较分析,为我国非全日制研究生教育的改革与发展提供一些参考和借鉴。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
马仁锋 沈玉芳 张海燕 王筱春 张婧 王能洲
大都市区城乡的统筹发展是实现都市区可持续发展、和谐发展的基本前提条件。现行大都市区的规划管理体制实行切块式城乡规划和分散于多个职能部门的规划管理,这不利于综合性空间规划的全覆盖;不利于国民经济和社会发展规划与行业(或专项)规划的衔接;更不利于空间规划与发展规划的融合与协调。基于此,以上海大都市区为实证,围绕现行规划管理体制的弊端,重点分析省级主体功能区规划实施的规划体制诉求,探索性构建出中国大都区规划管理模式及其相应的规划体系。
[期刊] 城市问题
[作者]
包晓雯 曾刚
经济转型的深刻影响引起学者和政策制定者展开了对服务业增长和区位的研究。基于生产性服务业的快速增长及其在城市和区域出口中的重要地位,以及它们在促进创新和技术变革中的战略作用,生产性服务业成为了20世纪90年代以来北美区域经济学界、地理学界研究的重点。在阅读文献的基础上,对北美大都市内部生产性服务业区位及其影响因素的研究成果进行了系统总结和归纳分析,以期为国内生产性服务业区位理论的构建和现代服务业集聚区的建设提供借鉴。
关键词：
生产性服务业 大都市内部 区位因子 北美
[期刊] 经济学动态
[作者]
冯邦彦 尹来盛
大都市区已成为全球竞争的主要单元,治理是影响其竞争力的关键因素。针对美国大都市区"政府碎化"现象,相继产生了单中心主义、多中心主义和新区域主义三个区域治理流派。实证研究主要集中在对政府碎化的测度,政府碎化与政府成本、经济增长、贫富差距之间的关系,以及大都市区治理模式的选择等几个方面。
关键词：
大都市区 政府碎化 治理
[期刊] 财经问题研究
[作者]
过杰
建设现代化国际大都市研究综述过杰大城市的现代化和国际化，是当今我国城市科学研究的重要课题之一。现将近几年学术界对建设现代化国际大都市的研究简要综述如下：（一）国际性城市形成的客观性论者普遍认为国际城市的形成和发展，是与世界经济的发展相辅相成的。从世界...
[期刊] 现代城市研究
[作者]
费跃 过秀成 过利超 张宁
由高速公路和快速路组成的高快路系统是满足大都市区范围内长距离快速机动化交通需求的主要载体,是支撑城市空间结构拓展和产业布局重构的重要因素。论文分析了大都市区化背景下高快路一体化的内涵和布局形态,采用供需平衡模型测算高快路发展规模,通过计算节点和线路重要度确定高快路主要控制节点和走向,结合理论分析和城市实践,估算高快路环线半径。最后以南京大都市区为例进行了应用研究。
关键词：
高快路一体化 布局形态 供需平衡 重要度
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