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[期刊] 工业技术经济
[作者]
王佳钰 段海燕
工业行业是地区碳排放的主要来源，不同行业因产品类型、工艺水平等不同而处于不同的碳达峰阶段。本文以传统工业城市七大产业链108家企业为例，运用LEAP模型，研究碳达峰目标约束下七大产业链2030年前碳排放特征与碳达峰模式，揭示不同行业碳达峰规律，明确行业碳达峰模式及发展路径。研究显示：碳达峰约束下，钢铁、水泥等建材行业碳排放应持续下降，钢铁行业“十五五”期间能效指标达到先进值，水泥、玻璃行业需要在2025年能效全部达到标杆水平，尽早实现绿色低碳转型，拉动城市如期达峰；化工产业链中氯碱化工、精细化工等已经达到先进值，可以作为重点发展行业；农产品加工及食品产业、汽车等战略新兴产业可以按照现有模式承接产业转移，逐渐成为主导产业。研究成果为高水平推进传统工业城市绿色低碳建设提供有力支撑。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
杨振超
我国煤炭工业城市既需要为国家能源需求提供产品,也需要寻求自身可持续发展路径,而低碳经济是重要的可持续发展模式。推动低碳经济发展,可以有效解决煤炭工业城市过于依赖资源型产业和生态环境污染严重的发展难题。文章以典型煤炭工业城市——淮南为例,在分析我国传统煤炭工业城市经济结构特征和传统发展方式的基础上,提出符合煤炭工业城市特点的低碳发展路径。
关键词：
煤炭城市 低碳经济 发展路径 淮南
[期刊] 城市发展研究
[作者]
李书峰 王维才
在当前的经济转型态势下，老工业城市面临巨大的经济下行压力。在经济增长大幅减速的同时，环境保护等问题也迫使这些城市必须向着低碳发展转型。区域中心城市纷纷意识到高端服务业对经济的驱动作用。以山西省重工业中心太原市为例，研究其当前城市经济结构与产业能耗状况，对其低碳发展指标进行分析评价，规划能够平衡两者的发展路径。
[期刊] 农业经济问题
[作者]
寇光涛 卢凤君
粮食产业链条环节众多且核心企业大而不强导致我国粮食产业链转型与升级困难重重。基于产业链增值的相关理论分析以及我国粮食企业的运作实践，本文从产业链纵向延伸、横向拓展和内涵深化入手，引入链条式、链族式、链网式等新概念，以相关主体博弈的视角对粮食产业链的发展的路径模式进行归结研究，构建了能反应粮食产业链增值状态的分析模型，并从相关模式的增值效果判断未来我国粮食产业链的发展趋向，为我国粮食产业链的持续健康发展提供理论依据和决策思考。
关键词：
粮食产业链 产业链增值 路径模式
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
冯彦杰 王之禹
本文基于城市生命周期理论,以我国老工业城市为研究对象,通过梳理总结老工业城市发展历程及其产业结构特征,采用产业结构合理化和产业结构高级化两个指标维度实证度量产业结构转型实际效果。研究发现:从整体看,产业结构合理化指标各地区会有波动,但幅度不大,产业结构正向合理化方向演变。但我国老工业城市产业结构合理化水平不高,仍存在产业间协调程度和资源有效利用程度不高的现实。产业结构高级化指标在我国东中西部和东北地区波动趋势较为一致,整体发展趋势都向好。近年来,东北老工业城市的产业结构高级化水平要优于东中西部,与国家东北振兴战略密不可分;而东部产业结构高级化水平要好于中西部,与该地区整体经济发展水平有关。
[期刊] 中国工业经济
[作者]
对一个工业城市企业亏损情况的调查分析《严重亏损国有企业的现状及出路研究》课题组１９９４年１２月，在省、市经委和省、市统计局的支持和协助下，由中国社会科学院工业经济研究所、国家统计局工交司部分同志组成的课题组对石家庄市的企业亏损情况进行了较系统的调研。...
[期刊] 财会通讯(学术版)
[作者]
方丽娟 耿闪清
本文以我国西部重工业城市—石嘴山市为案例,对当地企业的环境负债、环境成本费用和环境收入等进行了调查,结果发现有关业务的处理方法不规范,已经影响到了企业环境会计信息的有用性和信息使用者的科学决策。建议要加大充分利用市场机制来引导企业披露环境会计信息的力度。
关键词：
环境会计信息披露 重工业城市 企业调查
[期刊] 财会通讯
[作者]
王欣兰 张超
新能源汽车市场的迅猛发展加速了汽车产业链的变革与重塑，如何通过商业模式创新突破产业链短板，成为业界关注的焦点。文章以比亚迪为例，从全产业链商业模式的视角分析企业价值创造的路径与形成机制，构建了新能源汽车企业全产业链商业模式价值创造的理论框架，对新能源汽车企业全产业链商业模式与价值创造的内在逻辑关系形成新的理论探讨，丰富了全产业链商业模式在价值创造领域的应用研究，为新能源汽车企业价值创造提供有益启示。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
林永民 吕萍
低利率、低价格的要素价格体系是我国资源型重工业城市中劳动力、土地、资本密集增长的主要原因,其结果是高投入、高能耗、高污染的不可持续的经济增长。本文基于改进的柯布-道格拉斯生产函数模型,采用资源型重工业城市唐山1994-2015年的时间序列数据,应用协整理论、格兰杰因果检验对唐山市经济增长方式进行了实证研究。研究结果表明,粗放的固定资产投资仍然是经济增长的主要动力,科技投入长期弹性较大但短期产出弹性较小,就业人数对经济增长有显著的负向作用,这说明当前资源型重工业城市经济增长内生动力尚且不足。建议资源型重工业城市转型升级的路径选择要从构建并完善创新体系、深化供给侧结构改革、加大人力资本投入、产业升级转型与生态环境转型并重等方面着力。
[期刊] 改革与战略
[作者]
张立华
重化工业在金融危机后的经济复苏中发挥相当大的作用,但重化工业城市的环境污染和资源约束等问题也显现出来。文章根据重化工业城市对循环经济的现实需要,研究了规划重化工业城市循环经济系统的基础准备问题,从循环经济的体制和机制、政策法规、示范企业、生态道德观念、环境信息平台、绿色物流、绿色技术支撑体系、生态补偿机制等多视角探讨重化工业城市发展循环经济的途径,实现整个社会的可持续发展。
关键词：
重化工业城市 循环经济 发展途径
[期刊] 管理世界
[作者]
闫国庆 李肖钢 李秋正
在国家以"转变经济发展方式"为主线的历史背景下,商业企业向商贸供应链公司转型将是发展方向。本文以宁波阿凡达供应链有限公司为例,分析了其从传统商业企业向商贸供应链公司转型的基础、模式,及所带来的经济社会价值,以期能为传统商业企业的转型提供经验借鉴。
关键词：
商贸供应链 转型 案例研究
[期刊] 生态经济
[作者]
魏光普 康瑜 范浩文 于晓燕 马明
以中国重工业城市包头的建筑碳排放核算和预测为研究对象。碳排放增长的主要因素包括工业、交通和建筑，采用能源平衡表的区域宏观建筑能耗计算方法，对内蒙古包头市2002—2020年城区三种建筑类型能源消耗量进行核算，以循环神经网络模型为基础构建LSTM预测模型，并对2021—2030年的包头市建筑碳排放量进行预测。结果表明：2002—2020年间包头市建筑直接碳排放量呈现上升趋势，其中2014年1 996.74万吨为最高值，最高值与最低值相差约7.7倍。通过LSTM预测模型可知，居住建筑能耗预测在2021—2030年中，包头市三种建筑的碳排放量总体呈现先高后低的趋势，碳排放总量大小依次为公共建筑>居住建筑>工业建筑。包头市2020年建筑直接碳排放量达到1 966.52万吨，同比2005年涨幅约124%。与政府的预期减排目标相悖。LSTM预测2021年建筑直接碳排放为1 964.21万吨，符合碳排放反弹的预期。2022年为建筑碳排放峰值，之后逐年下降。因此，包头市积极提出建筑节能减排的策略建议，“十四五”规划中强调以“生态优先、绿色发展”为导向的高质量建筑发展思路，积极完成“碳达峰、碳中和”的宏伟目标。
关键词：
建筑 碳排放 碳达峰 LSTM模型 预测
[期刊] 生态经济
[作者]
魏光普 康瑜 范浩文 于晓燕 马明
以中国重工业城市包头的建筑碳排放核算和预测为研究对象。碳排放增长的主要因素包括工业、交通和建筑，采用能源平衡表的区域宏观建筑能耗计算方法，对内蒙古包头市2002—2020年城区三种建筑类型能源消耗量进行核算，以循环神经网络模型为基础构建LSTM预测模型，并对2021—2030年的包头市建筑碳排放量进行预测。结果表明：2002—2020年间包头市建筑直接碳排放量呈现上升趋势，其中2014年1 996.74万吨为最高值，最高值与最低值相差约7.7倍。通过LSTM预测模型可知，居住建筑能耗预测在2021—2030年中，包头市三种建筑的碳排放量总体呈现先高后低的趋势，碳排放总量大小依次为公共建筑>居住建筑>工业建筑。包头市2020年建筑直接碳排放量达到1 966.52万吨，同比2005年涨幅约124%。与政府的预期减排目标相悖。LSTM预测2021年建筑直接碳排放为1 964.21万吨，符合碳排放反弹的预期。2022年为建筑碳排放峰值，之后逐年下降。因此，包头市积极提出建筑节能减排的策略建议，“十四五”规划中强调以“生态优先、绿色发展”为导向的高质量建筑发展思路，积极完成“碳达峰、碳中和”的宏伟目标。
关键词：
建筑 碳排放 碳达峰 LSTM模型 预测
[期刊] 生态经济
[作者]
袁少锋 赵昊
重化工业城市的转型是当前中国经济发展转型背景下的突出问题。以辽宁省葫芦岛市为例,探讨了重化工业城市的经济发展转型路径,即实现重化工业与现代服务业的耦合发展;在阐述现代服务业内容、现代服务业与重化工业逻辑关系的基础上,具体讨论了重化工业与现代服务业耦合发展的宏观和微观策略。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
刘建光
中部地区工业城市国有企业多数是立足于中部地区作为农业基地、资源基地和老工业基地,以及综合运输中心区域特色起家,依托资源优势发展起来的能源原材料工业、农副产品加工业、化工业、冶金业、装备制造业、交通运输设备业等企业,其中有相当一部分属于中小企业。现代经济是城市经济,在发达国家和地区,城市经济占90%以上,在国内近年来发展较快的地区都得益于城市经济的发展,而企业是城市经济的重要支撑点。搞活企业,特别是搞活国有企业,深化改革,解决影响国有企业发展的突出问题, 是加快中部地区工业城市经济发展的中心环节。中部地区工
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