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[期刊] 改革与战略
[作者]
黄坚
企业资源计划(ERP)系统是一种建立在信息技术基础上的集成化管理信息系统,已经在国外很多汽车制造企业中应用,并且取得了良好的效果,但国内汽车企业多数还没有应用这一管理系统。文章根据现有的研究资料,就ERP系统在国内汽车制造业中的应用展开论述,详细论述了ERP系统的实施步骤即前期准备、实施条件、系统实施、支持运行四个步骤,分析了ERP系统实施过程中的风险,并提出了选择成熟合适的汽车制造控制风险的对策建议。
关键词：
ERP系统 汽车制造业 风险控制
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
郭健 韩文秀 高巨山
深入认识企业资源计划系统成功实施的关键因素,对于企业信息化工作的开展具有重要意义。故应从固化管理思想和做事方法的角度研究ERP软件的本质,探讨ERP与企业成功之间的关系和实施ERP的时机等问题。ERP软件所蕴涵的管理思想和做事方法如果正确并与企业领导人基本一致,其实施将会较为顺利。ERP实施前应统一企业内部思想认识,并考虑到ERP可能产生的副作用。
关键词：
企业资源计划 实施 关键因素 企业信息化
[期刊] 现代管理科学
[作者]
高晖
制造业是国民经济发展的基础,它的发展状况与国计民生密切相关。信息技术的飞速发展,正改变着人类赖以生存的社会环境,作为社会细胞的企业也发生了巨大的变化,工业经济时代使用的商业规则和传统的管理模式已不能适应知识经济时代的需求,从而引发了以企业资源计划和企业业务流程重组为核心的企业管理革命。 一、对企业资源计划的认识 企业资源计划（Enterprise Resources Planning）即ERP,是基于计算机技术和管理理论的最新发展,从理论和实践两个方面,提供的整体企业经营管理解决方案。ERP超越了传统MR
[期刊] 企业经济
[作者]
付森 周运馨 雍少宏
ERP(企业资源计划)绩效评估一直是衡量企业绩效的一个复杂问题。本文从熵理论角度,用对比分析法分析了汽车制造业上市公司实施ERP的效益。以实施ERP的15家汽车制造业上市公司为实验对象,再随机抽取25家未实施或未长期实施ERP汽车制造业的上市公司为对照公司,分析这些公司2005-2013年的绩效评估值。实证结果表明:国内汽车制造业企业实施ERP系统第1、2年效益降低,第3年明显增加;实施5年后效益呈递增趋势;金融危机对国内汽车制造业实施ERP企业的冲击要高于未实施ERP的企业。研究结果证明了ERP实施的滞后性、高效益以及高风险性。
关键词：
ERP企业资源计划 企业绩效 熵理论
[期刊] 会计之友
[作者]
张红琴
企业竞争力是一个企业长期发展和生存的关键因素,也是学术界不断研究的重要课题。文章针对我国汽车制造业上市公司,取其2008—2012年间的相关数据,利用SPSS18.0统计分析软件对其资本结构与企业竞争力的相关性进行研究。
关键词：
汽车制造业 企业竞争力 资本结构
[期刊] 会计之友
[作者]
杨蔓利
文章以我国汽车制造业95家上市公司2008—2011年年报数据为样本,借鉴智力资本增值系数模型,利用多元线性回归法研究了智力资本及其构成要素对企业绩效的影响。实证结果显示物质资本、人力资本、结构资本对企业绩效都有积极的促进作用,建议汽车制造企业重视智力资本对企业绩效的价值贡献,充分发挥智力资本的价值增值作用。
关键词：
智力资本 企业绩效 汽车制造业
[期刊] 物流技术(装备版)
[作者]
陶祥波
目前,我国汽车工业呈现快速的发展趋势,汽车厂作为下游的核心企业,从分销、生产计划、物料采购,物流等方面实施了供应链管理,即基于汽车物料需求,汽车整车商向上游零部件供应商下达具有波动性的采购计划,物料部门实施供应商库存管理(VMI),再由第三方物流JIT配送到汽车组装现场的管理模式。我国汽车零部件供应商在设计、质量、产品交付等问题上,还存在很多不确定的因素,如何提高我国汽车行业零部件商生产计划管理水平已经成了汽车供应链行业聚焦的一点。现从汽车行业生产制造企业的特点出发,总结汽车行业供应链管理下存在的问题,最后提出相应的策略,为我国汽车零部件供应商提供相应借鉴。
[期刊] 企业经济
[作者]
邓旭东 刘振兴
面对激烈的竞争,汽车制造企业引入精益生产方式变得越来越迫切。精益物流作为精益系统的一部分,如何引入实施、如何发挥第三利润源泉的作用,已成为汽车制造企业亟待研究的重要课题。本文阐述了精益物流的含义及汽车制造企业精益物流的特点,探讨了汽车制造企业如何实施精益物流。
关键词：
精益思想 精益物流 物流管理
[期刊] 企业经济
[作者]
阮娴静
运用数据包络分析方法,评价了我国部分汽车制造企业投资相对有效性的总体效率、纯技术效率、纯规模效率及其规模收益状况,并且利用投影定理,对非DEA总体有效的决策单元(DMU)进行了改进分析,为企业管理者进行科学决策提供依据和参考。
关键词：
汽车制造企业 投资效率 DEA
[期刊] 物流技术
[作者]
蓝蓝
旨在为国内的汽车制造企业找到一条适合自己发展的物流绩效管理之路,通过精益物流绩效管理,可以帮助企业降低物流运营成本、优化物流管理、实现利润最大化目标、提高核心竞争力。为了达到这一目标,利用基于群组的序关系对汽车制造企业精益物流绩效管理进行了案例演算,以期为汽车制造企业精益物流绩效管理评价提供决策参考。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
李仙德 李卫江 李敏
汽车制造业百年一遇的大变革带动中国兴起“造车热”，重塑中国汽车制造业空间格局。论文基于微观企业数据库，采用区位商指标比较2013年和2021年中国汽车制造业空间集聚特征，分析新能源和传统汽车制造业选址特点，评估中国城市汽车、电子、电气三大产业共同集聚情况；使用负二项回归方法研究影响中国汽车制造业区位的因素。研究发现：(1)中国汽车制造业企业整体上趋向产业历史基础较好的城市集聚，产业布局具备延续和变化双重特征。(2)中国新能源汽车制造业企业选址路径依赖与路径突破并存，一方面，传统汽车制造业集聚的城市在发展新能源汽车产业上仍具有潜力；另一方面，深圳等传统汽车制造业薄弱的城市在新能源汽车领域取得突破。(3)在2021年，中国只有上海市、合肥市、苏州市等11个城市实现汽车、电子、电气三大制造业共同集聚，重庆市等汽车制造业发达的城市并未在电子和电气制造业领域取得专业化优势。(4)制造业多样化指数、制造业知识复杂性、常住人口数量、汽车制造业区位商有助于汽车制造业企业集聚。传统汽车制造业选址趋向外资工业企业集聚的城市，偏离电子制造业企业集聚的城市。电子和电气制造业区位商对中国新能源汽车制造业企业选址的影响未通过显著性检验。研究有助于丰富中国产业区位论，并为汽车制造业企业选址和政府产业布局规划提供依据。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
肖建辉
随着近年来我国汽车产业的飞速发展与汽车产销量的日益增加,汽车制造业与物流业联动发展的重要性日益凸显。但目前我国物流业的整体发展远远滞后于汽车制造业的发展,受利益分配不协调、信用机制不健全、人才缺乏等因素影响,汽车制造业与物流业联动发展总体水平较低,层次不高,联动机制未能有效建立。为推动我国汽车制造业与物流业联动发展,应树立汽车制造业与物流业联动发展意识,提升物流业整体服务能力,加强汽车制造业物流规划与管理,建立科学的制造业与物流业联动发展机制,全方位推进制造业与物流业良性互动发展,促进产业结构调整与升级。
关键词：
汽车制造 汽车物流 联动发展
[期刊] 科技管理研究
[作者]
刘宗巍 张保磊 赵福全
基于新技术条件下汽车产业形态的变化趋势,分析汽车产业走向c2B模式的必然性。根据汽车产业c2B模式的发展过程特征,对其作初级、中级、高级3个不同阶段的划分,并分析该模式对汽车全生命周期各环节的影响;通过对比汽车企业c2B模式的理想状态与现实状况,总结汽车企业c2B模式的关键实现环节,并进一步归纳整车厂和零部件企业需要满足的条件。从汽车产业c2B模式与智能工厂相互交融、互为支撑的关系,分析面向智能制造进行c2B模式建设所需的硬件、软件工作;以典型整车企业为例,提出汽车企业面向智能制造进行c2B模式升级的实施策略。
关键词：
c2B模式 汽车产业 智能制造 大数据
[期刊] 统计与决策
[作者]
冯晓雷 孙林岩 王淑侠
本文以汽车行业为例,利用脉冲响应函数考察销售成本对企业业绩的关系及影响。分析结果显示,企业销售业绩受销售成本波动影响在两个月后最大;税金总额受销售成本波动影响在2个月后急剧下降;税金总额受销售收入波动影响程度小于受销售成本波动影响。
关键词：
成本 企业业绩 广义脉冲响应函数
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
吕民乐 王晓虎
本文以2005—2007年披露了R&D投入的汽车与机械制造业上市公司为样本,研究了企业资本结构与R&D投入的关系。实证结果显示,企业负债率与R&D投入呈显著正相关关系,这与理论假设相违背,这表明权益融资对于促进我国企业增加研发投入的效果并不明显。本文简要分析了出现这种现象的原因,并给出了相应的政策含义。
关键词：
资本结构 R&D投入 技术创新
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