- 年份
- 2024(9727)
- 2023(13618)
- 2022(11657)
- 2021(10832)
- 2020(9165)
- 2019(20889)
- 2018(20830)
- 2017(40696)
- 2016(21957)
- 2015(24908)
- 2014(24590)
- 2013(24532)
- 2012(21924)
- 2011(19287)
- 2010(19153)
- 2009(17910)
- 2008(17955)
- 2007(15833)
- 2006(13991)
- 2005(12439)
- 学科
- 业(94189)
- 济(94013)
- 经济(93907)
- 企(86675)
- 企业(86675)
- 管理(81516)
- 方法(42427)
- 数学(32999)
- 数学方法(32663)
- 业经(31583)
- 财(29578)
- 农(29170)
- 务(23274)
- 财务(23191)
- 财务管理(23167)
- 中国(22327)
- 企业财务(21805)
- 农业(20561)
- 技术(19873)
- 理论(18013)
- 和(17845)
- 制(17519)
- 地方(17472)
- 划(16764)
- 策(16160)
- 贸(16135)
- 贸易(16127)
- 易(15660)
- 学(15278)
- 经营(13863)
- 机构
- 学院(316284)
- 大学(310100)
- 管理(134519)
- 济(127029)
- 经济(124394)
- 理学(116203)
- 理学院(115079)
- 管理学(113522)
- 管理学院(112949)
- 研究(96518)
- 中国(73673)
- 京(65802)
- 科学(58428)
- 财(58129)
- 农(48630)
- 所(47178)
- 财经(46897)
- 江(46478)
- 业大(45303)
- 中心(43342)
- 研究所(42682)
- 经(42535)
- 北京(41284)
- 范(38160)
- 农业(38023)
- 师范(37879)
- 州(37823)
- 商学(36520)
- 商学院(36164)
- 经济学(36032)
- 基金
- 项目(211431)
- 科学(167632)
- 研究(158339)
- 基金(153381)
- 家(131140)
- 国家(129944)
- 科学基金(114318)
- 社会(99268)
- 社会科(94127)
- 社会科学(94102)
- 省(84000)
- 基金项目(82059)
- 自然(74485)
- 自然科(72767)
- 自然科学(72753)
- 教育(71653)
- 自然科学基金(71482)
- 划(68699)
- 编号(65615)
- 资助(62629)
- 成果(51553)
- 创(46402)
- 重点(46125)
- 部(46042)
- 发(45194)
- 课题(44175)
- 创新(42456)
- 业(42104)
- 项目编号(41099)
- 人文(40055)
- 期刊
- 济(144012)
- 经济(144012)
- 研究(90937)
- 中国(54840)
- 管理(53673)
- 财(47495)
- 农(45268)
- 学报(42626)
- 科学(42150)
- 大学(33008)
- 农业(31974)
- 技术(31382)
- 教育(31336)
- 学学(31236)
- 业经(26828)
- 融(24665)
- 金融(24665)
- 财经(22653)
- 经济研究(21884)
- 经(19334)
- 业(18742)
- 问题(18298)
- 技术经济(17837)
- 现代(16452)
- 商业(15750)
- 财会(15451)
- 科技(15154)
- 理论(15103)
- 图书(15018)
- 实践(13703)
共检索到457738条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 中国流通经济
[作者]
易华 张文杰
本文认为,成本动因是导致成本发生变化的因素,其中战略成本动因是企业控制成本的源头,对企业物流成本的控制也必须从成本动因尤其是战略成本动因着手,以从根本上控制成本,实现各类资源的高效利用。物流成本与企业其他成本之间,以及各类物流成本之间是相互影响的,企业物流成本的战略成本动因可分为物流系统外部成本动因和物流系统内部成本动因两大类。其中,物流系统外部成本动因处于物流以外的其他领域,它们的改变会对物流成本产生重大影响,物流系统外部成本动因包括物流服务水平、产品特点、制造中心选址与生产布局、企业与上下游企业之间的联系;物流系统内部成本动因处于企业物流系统之内,它们的调整会引起各类物流成本之间的连锁变动...
关键词:
企业物流成本 战略成本动因 物流系统
[期刊] 物流技术
[作者]
张首楠
成本控制已成为物流企业获取竞争优势的一个主要手段,基于战略成本动因的内涵,分析了物流企业成本控制存在的问题,提出了基于战略成本动因的物流企业成本控制的具体措施。
关键词:
战略成本 动因 物流企业 成本控制
[期刊] 财会通讯(理财版)
[作者]
王丹惠
在传统的物流管理方式下,物资的采购、制造、市场营销、配送等功能分割,物流成本的计算、管理与控制分块进行,无法对成本进行权衡和控制。从战略管理角度看,传统观念下的物流成本管理不能适应新经济环境下的物流活动,具体而言:
[期刊] 财会通讯(理财版)
[作者]
吴雯雯 金旸
近年来,建筑市场的竞争日益激烈,加之市场机制还不够完善,业主行为不够规范,招投标价格偏低,致使建筑企业经济效益有下滑的趋势。相对于其他高新技术企业而言,施工企业的科技含量还不高,建筑科技本身的发展步伐也不快,国内绝大多数建筑企业尚未完成由劳动密集型企业向技术密集型企业的转变,依靠科技创新占据竞争优势的条件尚不成熟;大多数建筑企业为顾
[期刊] 财会月刊
[作者]
齐建民
企业成本受多种因素驱动,本文在分析现行战略成本动因方法存在缺陷的基础上,结合战略成本动因分析的一般原理和石油企业生产特点阐述了石油企业的战略成本动因,进而引入DEMATEL法对石油企业战略成本动因进行了定量化研究,并确定了六项关键战略成本动因,最后对石油企业的关键战略成本动因逐一进行了优化分析,指明了未来的发展趋势和努力方向。
关键词:
战略成本 成本动因 石油企业
[期刊] 物流技术
[作者]
薛晓琳 徐青 张营
对物流企业成本管理的必要性、物流企业成本构成等进行阐述,并分析了国内物流企业在成本管理方面存在的不足,结合相关理论提出改良物流企业成本管理的方案及建议。
关键词:
物流企业 成本管理 成本优化
[期刊] 管理评论
[作者]
张毅 李景峰 牛冲槐
本文在分析近年来多元化战略研究最新进展的基础上,将成本效率作为中国上市物流企业多元化战略与绩效的中介变量,检验了其是否发挥中介效应。结果表明:多元化战略对成本效率和企业绩效都有显著的影响;成本效率对绩效具有显著的影响;多元化战略对企业经营绩效的影响是通过成本效率实现的,研究结果支持企业的成本效率是多元化战略影响企业绩效的中介变量的假说,为探索多元化影响企业绩效的"暗箱"进行了一次有益的尝试。论文最后讨论了本研究的理论价值以及未来研究方向。
关键词:
多元化战略 成本效率 绩效 物流上市企业
[期刊] 经济问题探索
[作者]
王淑云
本文阐释了物流外包成本的决定要素———复杂性、竞争性、资产的专用性以及交易量 ,分析了物流自营与物流外包之间的成本效率 ,并从服务的复杂性和资产的专用性两个方面探讨了物流外包的不同形式 ,并提出了相应的发展战略。
[期刊] 物流技术
[作者]
王跃洲
通过分析国家化经营战略下物流企业成本管理的特点和问题,从树立全新的战略成本管理理念、大力培养国际化物流人才、不断完善物流技术和提升物流企业服务水平四方面为物流企业的成本管理提出相应对策。
关键词:
国际化 物流企业 成本管理
[期刊] 会计之友
[作者]
董英宇 成静 孙华强 蔡建宏 李志学
以作业成本法为理论依据,结合石油物探项目施工的实际情况,以53个物探区块的实际施工数据为研究对象,通过多元线性回归模型的构建,对我国石油物探企业的成本动因进行实证研究,研究表明石油物探企业的成本动因分别为测量公里数、钻井数量及深度、采集覆盖面积。
关键词:
作业成本法 成本动因 物探项目
[期刊] 改革与战略
[作者]
李海秋
企业战略联盟关系建立动因是实践关注和理论研究的重要问题。本文首先提出企业联盟关系的二维结构,认为资源关系是联盟关系的本质,决定联盟的合作价值;交易关系是建立双方资源间关系的必要条件,决定联盟的治理成本。随后,分别从资源维度和交易维度分析战略联盟的价值创造和交易治理机制。最后,从静态和动态的角度综合两个维度的分析,认为联盟净值决定着企业战略联盟关系建立的决策。
关键词:
战略联盟 资源依赖 交易治理 联盟净值
[期刊] 会计之友(下旬刊)
[作者]
蔡秀勇
企业成本是多重成本动因共同作用的结果。各相关成本动因结合起来可以决定一种既定活动的成本,因此控制成本要控制引起成本发生和变化的原因。而成本动因分析能够揭示影响企业成本的因素,并指出企业应采取什么方法来控制这些因素,以更好地为战略成本管理系统服务,实现战略成本管理的目标。
[期刊] 物流技术
[作者]
卓义容
针对连锁企业物流成本过高,企业无法充分发挥规模效益的问题,提出我国的连锁企业要想在市场竞争中保持优势地位就需要加强物流成本管理,降低连锁企业的物流成本,才能增强企业的核心竞争力。
关键词:
连锁企业 物流成本 管理策略
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
陈志军
文章基于商业生态系统模型,针对当前较多房地产开发企业无法准确把握在市场竞争中应采取的动态成本战略的现状,通过对企业在系统中所处的地位进行分析,依据骨干型、主宰型及缝隙型企业的不同特征和共生关系的不同情况,提出了三种类型企业的动态成本战略策略。骨干型应致力于优化产品研发,通过新产品为客户创造新价值,从而提升自己的竞争优势,以降低成本,保持系统的可持续性;主宰型应认清其对商业生态系统的破坏性,逐步实施企业转型战略,改变企业主宰型的属性,注重资源共享,降低系统整体成本,与系统成员分享利润,从而实现向骨干型的转变
关键词:
生态系统 房地产企业 战略成本 管理策略
[期刊] 经济体制改革
[作者]
张庆昌
随着科学技术的发展和世界经济全球化趋向,企业生存、发展的环境发生了很大变化,而目前我国企业的成本管理仍存在着管理意识淡化、管理理论僵化、管理方法老化等问题,已无法适应外部环境的需要。因此,有必要引入战略成本管理模式,突破传统成本管理仅在微观层面领域的局限,把重心转向企业整体战略这一更为广阔的领域,实现企业成本管理战略意义上的功能扩展。
关键词:
企业管理 战略成本 业绩评价
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
删除