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[期刊] 会计之友
[作者]
刘惠萍 赵影 程珂昕
高速经济增长使我国面临资源和环境约束日趋强化的难题,低碳投资逐渐成为学术界研究的热点,企业作为低碳经济发展的载体,应制定适合自身发展的节能减排战略。为了确定企业进行节能减排的最优投资策略,文章以企业间横向协同减排联盟为研究对象,对节能减排企业独立减排和联盟协同减排的策略选择以及联盟内企业减排投资行为与策略进行演化博弈分析,得出企业应参与到减排联盟与联盟内企业进行合作减排的结论,并提出了推进我国企业间协同减排联盟发展的相关建议。研究对控排企业是否选择实行合作减排提供了指导性建议,有利于提升控排企业的减排效率。
[期刊] 企业经济
[作者]
魏守道
本文针对碳交易机制下供应链企业横向减排研发策略选择所面临的复杂问题,考虑两个减排研发效率不同的制造商构成的供应链,构建碳交易机制下政府和制造商决策的三阶段博弈模型,研究了制造商选择减排研发竞争和研发合作的效果。结果表明:与研发竞争相比,制造商选择研发合作必定会降低研发效率较高企业的净碳排放量、利润以及整个国家碳排放总量,研发溢出率较高时会降低研发效率较低企业的净碳排放量和利润,研发溢出率较低时会增加研发效率较低企业的净碳排放量和利润。因此,提出适当鼓励减排研发成果在制造商之间溢出、补贴参与减排研发合作的制造商、鼓励制造商之间建立合理的利益共享契约,促使制造商选择减排研发合作策略。
关键词：
碳交易 研发竞争 研发合作
[期刊] 商业时代
[作者]
谭博 容和平
随着市场竞争的不断加剧,企业逐渐意识到单独的竞争已经无法应对激烈的竞争环境。20世纪90年代开始,大量企业开始寻求与其他相关企业组建企业战略联盟,以提升其竞争力。在战略联盟中的各成员企业由于资源的互补和要素的流动,会产生类似于"1+1>2"的协同效应,这种协同效应是一种基于联盟成员企业之间竞争与合作的关系前提下产生的,而这种竞争合作的状态并不是一种静态的博弈,而是一种动态的演化博弈关系。所以,本文从演化博弈的分析角度来揭示其战略联盟的协同效应。
关键词：
战略联盟 协同效应 演化博弈
[期刊] 会计与经济研究
[作者]
范荣华
目前,协同减排相关的实践多处在萌芽与探索阶段,缺乏系统的理论支撑,缺乏系统科学地分析。基于企业协同减排视角,以碳交易为假设前提,构建了基于成本修正和风险修正的协同减排碳收益Shapley分配模型,提出了一套以贡献分配为基础,兼顾成本和风险的碳收益分配方案。在成本修正因子的构建上,结合协同减排的特点,考虑了协同减排过程中企业间内部交易的收益与开支,使得修正方案更加符合企业间协同减排的实践。研究不但为解决企业间协同减排过程中的利益分配问题提供了理论依据,也为我国未来的碳交易机制完成后企业的应对措施提供了理论先
关键词：
协同减排 低碳 产业链 碳减排 合作
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
吴松强 孙路 陶娴婷
小微企业已经成为我国国民经济的重要组成部分。为了使其在竞争激烈的大市场中占据优势,企业需要不断创新,改善产品质量来增强自身的竞争力。然而,与大企业相比,小微企业面临着资金、人才和技术等方面的问题,生存环境堪忧。在此情形下,许多小微企业开始不断寻求出路,通过建立企业横向战略联盟进行合作创新,应对挑战。本文以中国(南京)软件谷内的小微企业横向战略联盟创新绩效评价为研究对象,运用改进层次分析法对小微企业横向联盟创新绩效的各影响要素进行评价分析,最终得到较为准确的综合评估结果,实现小微企业横向联盟创新绩效的不断改进。
[期刊] 管理评论
[作者]
曹春辉 席酉民 曹瑄玮
通过对低碳经济时代企业所在环境的特征辨识和利益相关者分析,将企业面向的环境划分为产品、社会、政治三重市场,指出企业节能减排的动因源于以下三个方面:即在产品市场降低成本,获得差异化竞争优势;在社会市场获得大众认可,赢得企业声誉;在政治市场谋求合法性与政府支持。结合已有研究,将企业节能减排划分为主动型和反应型两种策略,并针对企业节能减排的不同动因,给出了与之相匹配的策略选择模型,为企业在低碳经济时代竞争中获得持续的竞争优势提供了参考。
关键词：
节能减排 动因探析 策略选择 低碳经济
[期刊] 商业研究
[作者]
尚秀芬
互补性和多边接入是双边平台企业的典型特征,它们影响着平台厂商的定价、竞争策略以及产品选择。本文研究了排他性和非排他性制度下平台的均衡价格及利润,认为平台市场早期阶段,平台可能采用排他性;在市场成熟阶段,非排他性更可能是一个结果。随着平台和互补厂商数目的增多,差异化程度的减小,消费者可能选择到非排他性接入,增加平台内互补厂商的数量,平台和互补厂商也可能受益。
关键词：
互补平台 横向竞争 规制政策
[期刊] 商业研究
[作者]
李治文 韩启然 熊强
在平台企业对新老用户实施歧视定价策略下,通过构建用户单归属情形下三平台Salop竞争模型,考察并比较平台横向合并对歧视定价均衡的影响。研究表明,发生横向合并后,平台对新老用户的歧视定价以及其获得的利润与交叉网络外部性有关;在不考虑成本节约的情形下,与横向合并前相比,合并行为发生后,无论是否作为合并参与方,平台将不必然对新用户进行优惠,且歧视定价策略的制定取决于交叉网络外部性的大小。此外,平台企业的利润较合并前提高或降低同样取决于双边用户间交叉网络外部性的大小。上述结论有助于平台企业判断其横向合并的可行性与合理性,或作为其调整横向合并后歧视定价的依据;同时,也为有关规制部门维护市场秩序提供参考。
关键词：
平台企业 横向合并 歧视定价
[期刊] 运筹与管理
[作者]
喻登科 苏屹 邓群钊
企业联盟能通过资源共享促进企业可持续竞争优势形成和企业成长。企业联盟成长包括联盟运行和联盟发展两个维度,企业联盟发展受联盟力的影响,而联盟企业、联盟力及其作用效果满足经典力学理论,据此构建企业联盟发展的力学模型,并通过对其公式推导,得到企业联盟发展的四大定理——"偏利共生"定理、"宇称不对称"定理、"大数中心"定理和"动态自稳定"定理及相关推论,而算例分析也对定理进行了验证,最后,相应提出了企业联盟发展的联盟网络、领先跟随、动态平衡与选择培育策略。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
郭彬 郭焱
本文简要介绍了战略联盟的产生背景和优势,分析了制约我国企业战略联盟发展的主要因素是联盟伙伴选择不当、联盟模式选择不合理以及联盟管理水平低下,阐述了如何挑选合适的联盟伙伴,怎样选择正确的联盟模式,以及如何做好联盟的关系管理,才能保证我国企业实施有效的战略联盟,并提出了企业组建战略联盟发展方向的建议。
关键词：
战略联盟 伙伴选择 模式选择 联盟管理
[期刊] 统计与决策
[作者]
陆晓倩 王立凤
企业纵向战略联盟是企业之间同意将其在行业价值链不同位置上的技术和能力共享而形成的。由于参与纵向战略联盟的企业在同一市场上几乎没有相同或类似产品和服务,但相互之间具有共同的利益,战略联盟内部成员主要通过加强合作,减少或消除各种经营风险,降低经营成本,获取额外的收益。
[期刊] 旅游科学
[作者]
刘娴 赵中华
本文运用演化博弈分析方法对不确定环境下旅游供应链联盟企业关系资本的投入进行研究。通过构建旅游供应商与运营商组成的战略联盟对于关系资本的博弈模型,分析其演化路径、均衡状态、稳定性条件和相关影响因素,并运用Matlab软件进行数值模拟仿真。研究表明,旅游供应链联盟企业采用的关系资本策略的演化与联盟企业初始合作状态、联盟内部相关参数及外部环境有关。就内部因素而言,联盟企业对于较好旅游市场行情的预期概率越大,联盟企业的资源互补性越强,违约惩罚金额及不投入关系资本的风险成本越高,旅游供应链联盟企业最终均选择投入关系资本的概率越大;而机会主义收益则会抑制联盟企业均投入关系资本;通过合理设计收益分配比例可以使旅游供应链联盟企业最终均投入关系资本的可能性最大。就外部环境而言,环境动态性和环境敌对性均可对旅游供应链联盟企业最终是否投入关系资本产生影响。在动态环境中,具有不同风险态度的旅游供应链联盟企业对于旅游市场行情的预期有所差异,进而影响其最终对关系资本的投入;而在敌对性增强的环境中,旅游供应链联盟企业最终均投入关系资本的可能性更大。
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
乔忠 徐凤琴 赵冬梅
为了分析研究某些上下游企业建立纵向联盟后投入成本和产品成本变化对企业利润的影响 ,应用博弈理论建立了纵向联盟企业及非联盟企业之间的 2阶段动态博弈模型。分析结果表明 :率先组建纵向联盟的少数企业的利润明显提高 ,对市场中其他企业组建联盟具有激励作用 ;随着企业联盟数量的增多 ,组建联盟的企业的投入成本减少 ,利润增大。联盟的建立提高了企业市场竞争力。
关键词：
企业 纵向联盟 博弈
[期刊] 管理现代化
[作者]
向晋乾 黄培清
企业集团内部的协同效应成为构筑其竞争优势的关键所在。对企业集团供应链结构及关系的探讨是研究集团内部供应链协同的基础,但在这方面还缺乏系统的认识。本文分析了资本控制型、行政控制型这两种母子公司管理与控制模式的特征,在此基础上探讨了两种模式下的集团供应链体系结构,并根据结构模型阐述了两种类型的供应链关系,即集团与上下游企业间的关系及集团内部各成员企业间的关系。
关键词：
横向型企业集团 供应链结构 供应链关系
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