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[期刊] 上海经济研究  [作者] 陈海军  
战略成本管理的宗旨就是要将成本因素同企业的竞争地位联系起来,寻求企业竞争力提高与成本持续降低的最佳路径。战略管理中同成本因素紧密相关的分析方法主要有价值链分析、成本动因分析和战略定位分析,它们恰当的、有机的结合便构成了战略成本管理的基本框架。本文通过具体实例从这三方面进行分析,以促进所研究企业竞争优势的形成和成本持续降低环境的建立,从而提升该企业的竞争力。
[期刊] 企业经济  [作者] 郭成恒  黄昌富  
中小企业的生存与发展取决于其战略管理意识与能力,而战略管理诊断分析是制定前瞻性战略规划及战略发挥实效的关键。本文以某中小型制造企业为实例,研究了中小企业战略管理诊断分析的具体方法与步骤,即以多种实效方法为基础,对企业的宏观环境、产业环境与内部环境进行分析研究,并对企业战略管理界面、关键领域及企业对这些领域的敏感性进行精确界定,采用德尔菲法利用内部因素评价矩阵进行定量评价,在定性分析与定量评价的基础上应用SWOT分析法,进行战略管理诊断综合分析。本文提出的中小企业战略诊断分析方法与应用技巧,为企业制定前瞻性的战略规划奠定了坚实的基础,能有效提升中小企业战略管理的实践技能。
[期刊] 统计与决策  [作者] 冯晓雷  孙林岩  王淑侠  
本文以汽车行业为例,利用脉冲响应函数考察销售成本对企业业绩的关系及影响。分析结果显示,企业销售业绩受销售成本波动影响在两个月后最大;税金总额受销售成本波动影响在2个月后急剧下降;税金总额受销售收入波动影响程度小于受销售成本波动影响。
[期刊] 物流技术  [作者] 姜燕  万海霞  
SPS物流技术是一种向生产线成组供料的物料配送方式,可以有效提高装配质量,降低物料供取的复杂程度,有利于流水线生产的自动化。SPS物流技术将线边的物料存储料架升级为流水线随动形式的物料存储料架,采用电子标签引导配料人员取料,避免了操作人员取料
[期刊] 工业技术经济  [作者] 王和勇  何泓漫  
本文建立了制造企业数字化转型评价指标体系,并采用CRITIC-熵值法组合权重模型,对截至2012年上市的64家汽车制造企业2018~2020年的数字化转型情况进行了评价,提出了数字化转型对企业绩效产生影响的4个研究假设,并通过构建个体固定效应模型来验证研究假设。结果表明:我国汽车制造企业数字化转型发展良好,超50%的企业数字化指数在3年内有所提升;数字化转型对企业绩效有显著的正向影响;数字化转型会通过降低企业营业成本率来提高企业绩效;数字化转型能降低企业的管理费用率和销售费用率。
[期刊] 物流技术  [作者] 蓝蓝  
旨在为国内的汽车制造企业找到一条适合自己发展的物流绩效管理之路,通过精益物流绩效管理,可以帮助企业降低物流运营成本、优化物流管理、实现利润最大化目标、提高核心竞争力。为了达到这一目标,利用基于群组的序关系对汽车制造企业精益物流绩效管理进行了案例演算,以期为汽车制造企业精益物流绩效管理评价提供决策参考。
[期刊] 经济师  [作者] 房玲  
文章对财务风险进行简要介绍,并结合案例分析,探究众泰汽车企业面临的主要财务风险与成因,最后从筹资、投资、营运等方面着手提出有效措施。指出应通过优化资本结构、完善投资策略、加强成本费用管理等方式,指导企业有效规避财务风险,实现汽车制造企业蓬勃发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 崔健  
中小企业的融资难问题一直制约着企业的快速发展,从单个企业个体和银行的角度来分析无法找到突破的路径。通过对某专用汽车制造厂生产流通过程的实际分析,在供应链金融理论的基础上,探索企业在产业链的不同阶段所适用的融资方法,为中小企业融资提供借鉴。
[期刊] 财会月刊  [作者] 张士强  李菁菁  段化超  
成本管理是现代企业管理的核心内容,对企业的生存和发展起着至关重要的作用。文章以价值链成本管理为基本出发点,通过对目标成本管理和作业成本管理方法加以集成,构建了汽车制造企业目标—作业成本管理模式,并阐述了该模式的具体运用。该模式能够实现对汽车制造企业全方位、全过程的成本管理。
[期刊] 价格月刊  [作者] 吴希  
物流成本是汽车制造企业成本控制的重要内容,也是中国汽车制造企业的短板。在阐述相关研究背景和国外汽车制造企业物流成本控制先进经验的基础上,研究了国内汽车制造企业物流成本控制中存在的主要问题,探讨了提高中国汽车制造企业物流管理水平、降低物流成本的对策建议。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 黄凯  王健  谢欣雨  
本文选取汽车制造企业上市公司作为研究样本,并充分考虑供应链风险管理对供应链整合的影响,对供应链整合和汽车制造企业上市公司运营绩效的关系以及供应链风险管理在汽车制造企业上市公司供应链整合管理中所发挥的作用进行探讨。研究结果表明,供应链整合对企业运营绩效存在显著的负向影响。供应链风险管理对企业运营绩效存在显著的正向影响,而汽车制造企业上市公司的供应链风险管理对供应链整合与企业运营绩效之间的关系存在显著的调节效应。
[期刊] 企业经济  [作者] 阮娴静  
运用数据包络分析方法,评价了我国部分汽车制造企业投资相对有效性的总体效率、纯技术效率、纯规模效率及其规模收益状况,并且利用投影定理,对非DEA总体有效的决策单元(DMU)进行了改进分析,为企业管理者进行科学决策提供依据和参考。
[期刊] 会计之友  [作者] 杨蔓利  
文章以我国汽车制造业95家上市公司2008—2011年年报数据为样本,借鉴智力资本增值系数模型,利用多元线性回归法研究了智力资本及其构成要素对企业绩效的影响。实证结果显示物质资本、人力资本、结构资本对企业绩效都有积极的促进作用,建议汽车制造企业重视智力资本对企业绩效的价值贡献,充分发挥智力资本的价值增值作用。
[期刊] 南开管理评论  [作者] 李玉刚  杜俊  
基于战略的制度基础观,本文认为在中国限制性行业中,企业战略行为的变化主要受制于其所在的制度环境,企业在制度框架下所具备的合法性高低决定了其战略行为的变化情况。依照历史发展的脉络,我们采用离散事件历史分析方法,对我国20多家汽车企业在1980年代到1990年代之间的轿车合资行为进行了考察,发现企业的声望和能力是汽车企业取得合法性的两个重要因素。研究发现,限制性行业中影响企业合法性的因素与其它行业有所不同,而合法性高的汽车企业成为行业中战略行为改变的先行者。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 曹志来  石常战  
在全球汽车产业中,仅有中国汽车产业经历长期快速成长且企业规模足以支撑计量研究。本文选取中国汽车产业48家上市公司数据,通过构建多元Logit回归模型,探究高层管理团队特征对企业战略选择的影响。研究结果显示:产品开发战略是中国汽车产业最受青睐的成长型战略;高层管理团队的平均年龄、规模、平均教育水平以及年龄异质性与企业成长型战略类型选择之间具有显著的相关关系,其中比较独特的是,高层管理团队职业背景异质性与企业战略选择之间并不是简单的线性关系,而是"倒U型"关系。
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