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[期刊] 商业时代  [作者] 许小君  
由于动态能力的内隐性和复杂性,动态能力理论维度的划分和测量一直是战略管理研究的难点议题。本文尝试在既往研究基础上,整合不同的分维依据来探询动态能力的理论维度,然后通过大规模问卷调查的方法对其进行实证检验,并得出相关结论。
[期刊] 软科学  [作者] 揭筱纹  钟国梁  
在总结学者们相关研究的基础上,利用泰国企业的数据对动态能力的测量维度进行了因子分析。结果表明:除组织学习维度以及整合与变迁能力维度外,其他维度均得到了验证。
[期刊] 统计与决策  [作者] 孟鹰  余来文  
在动态竞争的环境下,企业通过其动态能力来适应环境的变化,形成持续的发展能力。本文就是基于企业动态能力及其理论维度来进行探讨,希望对企业的发展提供好的分析方法和解决问题的思路。一、动态能力的内涵及其特征(一)动态能力的内涵
[期刊] 统计与决策  [作者] 张振森  
文章提出应用生存系统模型作为指导思想分析动态能力内涵与构成维度,将动态能力划分为5个维度,即战略更新能力、组织学习能力、运行控制能力、关系协调能力和资源整合能力等。并以我国企业为样本进行问卷调查分析,研究结果支持了所提出的动态能力维度划分,表明生存系统模型适用于指导企业动态能力的测量与功效。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 寇元虎  
在已有研究基础上,提出房地产开发企业动态能力的概念内涵和三维度结构模型,通过探索性因子分析和验证性因子分析,对其维度结构进行提炼和验证。实证分析表明,房地产开发企业动态能力包含组织学习、整合重构、组织变革三大维度,且维度结构具有较好的可靠性和有效性,从而为国内"新常态"下房地产开发企业动态能力的培育和提升奠定基础。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 秦玮  徐飞  
文章在回顾动态能力构成维度研究的基础上,基于演化的视角,提出了一个动态能力的四维分析框架,并分析了各维度之间的相互关系,为深入理解企业动态能力的内涵和后续的实证研究提供了理论依据。
[期刊] 首都经济贸易大学学报  [作者] 尹丽萍  
本文以技术范式转变为背景,探讨了企业在抓住新技术机会过程中改变其能力结构的战略过程要素。本文认为激进式搜索模式、技术变异以及技术应用领域的突变、新技术潜在市场的评估是技术范式转变下企业动态能力的主要特征。
[期刊] 软科学  [作者] 武志伟  陈莹  
将关系公平性概念引入到企业间合作关系的研究中,通过设计量表收集一手数据,使用因子分析和结构方程模型验证了关系公平性的构成维度,并分析了关系公平性对合作绩效的影响。研究发现:关系公平性包含分配公平性、程序公平性和互动公平性等3个维度。其中,分配公平性和程序公平性对企业间合作绩效具有显著的正向影响,而互动公平性因子对合作绩效没有实质性的影响。
[期刊] 云南财经大学学报  [作者] 蔡树堂  
构建和提升企业的动态能力是企业适应环境快速变化、获取竞争优势的重要途径和手段。对于如何构建和提升企业的动态能力,目前学术界研究不足。文章基于组织行为科学原理和企业组织能力的一般构成要素,提出了一个新的动态能力分析和提升模型,为实际管理工作者提升企业的动态能力指明了方向。
[期刊] 管理世界  [作者] 贺小刚  李新春  方海鹰  
本文通过理论分析初步界定了测量动态能力的6个维度。为了验证此评测体系的科学性和实用性,本文对国内29家企业的高层管理者进行了半结构性访谈,并在探测性检验的基础上将动态能力的测量维度调整为市场潜力、组织柔性、战略隔绝、组织学习与组织变革5个方面。最后通过大规模的问卷调查,基于363份有效样本,对我国企业动态能力的制约性因素,以及它对企业绩效的贡献进行了检验,结果表明,动态能力在一定程度上受到经济结构的影响,在动态能力对企业绩效的有限的贡献中,不同能力因子的作用存在一定的差异性。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 苏蕊芯  仲伟周  
在与企业家深度访谈的基础上,文章采用因子分析法开发了一组用于界定中国企业社会责任的测量维度,构成为4种履责动机、5条履责特征以及11款与利益相关者有关的条目等三个大类共20个测量变量。这一结果反映了企业界对承担社会责任的期待和评价标准,为研究人员提供了一个测评企业履行社会责任程度和水平的工具,并基于交通运输行业进行了信度和效度的检验和评价,以保证研究结果对其他行业具有普遍适用性。
[期刊] 中国软科学  [作者] 韩凤晶  石春生  
在当今竞争日益激烈的商业环境下,高端装备制造业为了获得持续的竞争优势,核心能力必须动态地更新。本研究采用聚类分析和Logistic回归分析统计方法,对高端装备制造业动态核心能力的构成因素进行分析,运用评估能力、整合能力、学习能力和自主创新能力四个维度的内部指标,对动态核心能力构成因素的相对重要性作一实证研究,研究得出13个影响高端装备制造业动态核心能力的重要内部因子。结果表明高端装备制造业为提高对外部环境的动态适应性,考虑核心能力提高时,对这13个方面的能力均应进行考虑,不能有所偏废,尤其是对知识转型能力、知识利用能力和引进吸收再创新能力应有所侧重。
[期刊] 金融研究  [作者] 王贤彬  黄亮雄  董一军  
本文从理论和实证两个方面探讨了反腐败对固定资产投资产生的影响及机制。我们基于中国地方高级官员被查落马的事件冲击,全面考察反腐败对固定资产投资总量、结构及其效率的影响。基于1998-2013年的省区面板数据及1998-2007年的工业企业数据库数据实证发现,高官落马产生震慑效应,进而显著地抑制了固定资产投资规模。这种遏制效应主要体现于国有企业固定资产投资,特别是那些属于管制程度较强的领域的国有工业企业投资,非国有企业投资活动并未受到负面影响。从效率角度来看,高官落马促进了高效率的工业企业的投资活动,改善了投
[期刊] 金融研究  [作者] 王贤彬  黄亮雄  董一军  
本文从理论和实证两个方面探讨了反腐败对固定资产投资产生的影响及机制。我们基于中国地方高级官员被查落马的事件冲击,全面考察反腐败对固定资产投资总量、结构及其效率的影响。基于1998-2013年的省区面板数据及1998-2007年的工业企业数据库数据实证发现,高官落马产生震慑效应,进而显著地抑制了固定资产投资规模。这种遏制效应主要体现于国有企业固定资产投资,特别是那些属于管制程度较强的领域的国有工业企业投资,非国有企业投资活动并未受到负面影响。从效率角度来看,高官落马促进了高效率的工业企业的投资活动,改善了投资资源的配置效率。本文发现对于理解国有企业投资行为与政府廉政建设具有启示意义,提升政府组织的清廉度、大力推进简政放权,是提升投资动能和效率的有效保障。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 李守林  赵瑞  陈丽华  
交通运输行业是国民经济的命脉产业,其投入产出效率的改进和提高事关整个国民经济的顺利运行。利用DEA-Malmquist指数,从技术效率变化、纯技术效率变化、规模效率变化、技术进步等指标入手,实证分析2010—2016年我国交通运输行业80家上市企业全要素生产率发现,2010—2016年我国交通运输行业平均全要素生产率整体呈下降趋势,但幅度较小,且不同年份下降的原因不同。其中,港口、公交、航空运输、航海运输、机场、铁路运输、物流七个类别的企业尽管并非全部下降,但均存在波动。整个交通运输行业投入产出效率的提高
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