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[期刊] 经济管理
[作者]
日月
一、背景材料通用汽车公司成立于1908年,是美国最大的制造商。截止1996年,通用公司拥有员工64.7万,在50多个国家设有生产工厂,其产品已进入190多个国家,除汽车外还涉足电讯、空间、太空、国防、电器金融、保险等领域。在1999《财富》杂志全球500强排行榜上,通用汽车公司排名第一,营业收入额1613.15亿美元,利润29.56亿美元,资产额2573.89亿美元。它是许多工业组织通过反复的企业再造和管理创新获得组织发展和成功的最主要的典范。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
刘宗巍 乔钦彧 赵福全
本文以产品创造为切入点,对汽车企业如何在新一轮科技革命下以信息技术企业为参考对象进行产品创造模式重构进行了研究。以通用汽车和苹果公司为例,阐释了汽车与IT企业在产业链、产品与企业三个层面固有的不同特点;并从产品创造团队的组织结构、产品决策、产品研发与制造、供应链管理等四个环节对汽车与IT企业进行了对比分析和差异解读;最终,梳理提出了汽车企业在产品创造模式创新方面借鉴IT企业的具体策略与针对性建议,为相关企业提供决策参考。
关键词：
产品创造模式 汽车 信息技术 对比研究
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
刘宗巍 乔钦彧 赵福全
本文以产品创造为切入点,对汽车企业如何在新一轮科技革命下以信息技术企业为参考对象进行产品创造模式重构进行了研究。以通用汽车和苹果公司为例,阐释了汽车与IT企业在产业链、产品与企业三个层面固有的不同特点;并从产品创造团队的组织结构、产品决策、产品研发与制造、供应链管理等四个环节对汽车与IT企业进行了对比分析和差异解读;最终,梳理提出了汽车企业在产品创造模式创新方面借鉴IT企业的具体策略与针对性建议,为相关企业提供决策参考。
关键词：
产品创造模式 汽车 信息技术 对比研究
[期刊] 国际经济合作
[作者]
李蕾
本文以通用汽车公司和上海汽车工业(集团)总公司共同组建并运营上海通用汽车有限公司的实践为案例,分析了国际合资企业中合作拓展与产品国际化的关系,研究发现:国际合资企业天然地具有"合作性"和"国际性",其在东道国及其他国家的合作拓展,将显著增加可以整合的资源,进而促进其产品国际化,且这种产品国际化有助于国际合资企业在东道国产生技术溢出效应。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
李蕾
本文以通用汽车公司和上海汽车工业(集团)总公司共同组建并运营上海通用汽车有限公司的实践为案例,分析了国际合资企业中合作拓展与产品国际化的关系,研究发现:国际合资企业天然地具有"合作性"和"国际性",其在东道国及其他国家的合作拓展,将显著增加可以整合的资源,进而促进其产品国际化,且这种产品国际化有助于国际合资企业在东道国产生技术溢出效应。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
David Welch 曹勇
谁在管理通用汽车?是奥巴马政府挑选出的,取代理查德·魏格纳的韩德胜?还是奥巴马政府?这是个值得思索的问题。通用汽车需要外力重重推一把,来整顿自身,但是联邦政府管得太宽反而会使公司
[期刊] 国际贸易
[作者]
84年前,一群年轻的美国人在危险而且前途未卜的条件下,开始制造不用马拉的车子.今天,通用汽车公司已经发展成为世界上最大的工业企业和汽车制造商.1991年通用汽车公司的销售额高达1230亿美元,几乎是新加坡国民生产总值的4倍,本公司的70万名员工及其家属就约等于新加坡的总人口数.经过多年的发展,通用汽车公司的经营范围亦不断扩大,发展到包括计算机服务、喷气发动机、金融服务和卫星
[期刊] 上海金融
[作者]
中国首家、最大的专业汽车金融公司,行业的创新者和引领者业务覆盖全国350多个城市,7000多家经销商,为超过180万名购车者提供汽车金融服务;针对不同客户群体,量身定制多样化金融方案,满足不同消费需求;首创极速通快速审批通道,当天即可提车;秉承"诚信专业、以客为尊、创新锐进"的经营理念,始终保持着国内汽车金融行业的领先者地位。
[期刊] 开发研究
[作者]
蔺全录 王彦君 王兴
本文首先依据2004—2010年汽车制造企业品牌危机事件,对引发汽车制造企业品牌危机的内、外部因素进行定性分析,构建了汽车制造企业品牌危机影响因素的指标体系,进而运用灰色关联度评价法,将影响因素进行排序,找出引发汽车制造企业品牌危机的关键因素,最后提出希望通过不同主体、树立正确的观念、采取正确的措施达到防范和处理汽车制造企业品牌危机的最终目的。
关键词：
汽车制造企业 品牌危机 灰色关联度 管理
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
肖远飞 张诚
依据资源基础理论,构建了一个金融危机下汽车企业核心竞争力的分析框架,并对金融危机背景下8家代表性汽车企业的核心竞争力进行实证和对比研究。发现我国汽车企业在国际市场上的核心竞争力整体上处于不利地位,但是个别汽车企业具有部分竞争优势,并且国内民营汽车企业具有一定的核心竞争力。金融危机使传统跨国汽车巨头竞争力受到创伤,给我国汽车企业提升核心竞争力提供了机遇。但是传统跨国汽车企业的领导地位依旧稳固,并且其他新兴市场汽车企业给我国汽车企业国际竞争力带来了新挑战。本文还讨论了后危机时代我国汽车企业提升核心竞争力的战略选择。
关键词：
金融危机 汽车企业 战略资源 核心竞争力
[期刊] 企业经济
[作者]
贺盛瑜 庞宇
通用循环取料模式为通用汽车公司带来了较大的效益。通过统计分析,笔者认为通用公司的循环取料物流方式是十分有效的,得到了受调查者的广泛认可,且受调查者的认知度较高,可以在企业物流联盟运作中进一步推广。
关键词：
物流联盟 实证研究 循环取料
[期刊] 企业管理
[作者]
刘乐君
2009年6月1日,美国汽车制造商通用汽车申请破产保护,并计划削减100亿美元成本,这标志着在高福利政策下,以通用汽车为代表的美国制造商在财务与运营一役上彻底输了。如何对职工福利费用,如工资薪金、带薪假期、社会保险费、工会经费等进行有效且合理的确认、计量、报告,关系到会计信息使用者对企业资本保全能力、盈利能力、债务偿付能力的认知解读,同时是企业进行内部控制与决策,应对外部竞争者,最终实现经济效益的重要保证。此外,这更是对会计受托责任与企业社会责任的极大挑战。2009年6月1日,通用汽车(GM)申请破产保护,并计划削减
[期刊] 企业管理
[作者]
刘乐君
2009年6月1日,美国汽车制造商通用汽车申请破产保护,并计划削减100亿美元成本,这标志着在高福利政策下,以通用汽车为代表的美国制造商在财务与运营一役上彻底输了。如何对职工福利费用,如工资薪金、带薪假期、社会保险费、工会经费等进行有效且合理的确认、计量、报告,关系到会计信息使用者对企业资本保全能力、盈利能力、债务偿付能力的认知解读,同时是企业进行内部控制与决策,应对外部竞争者,最终实现经济效益的重要保证。此外,这更是对会计受托责任与企业社会责任的极大挑战。2009年6月1日,通用汽车(GM)申请破产保护
[期刊] 会计之友
[作者]
谈多娇 郑燕妮
一、通用汽车的品牌故事通用汽车(GM)公司是全球最大的汽车制造商,旗下拥有雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、霍顿、欧宝、沃克斯豪尔、吉优等世界知名汽车品牌。在2013年《财富》杂志世界500强企业评选中,通用汽车公司营收规模仅次于日本的丰田和德国的大众,在同行中居于第三位。通用汽车公司的前身是1907年由戴维·别克创办的别克汽车公司。1908年,美国最大的马车制造商威廉·C.杜兰特买下了别克汽车公司,并于同年在密歇根
[期刊] 管理世界
[作者]
杨继良 罗杰
美国汽车工业今天面临的危机,起因于没有掌握世界市场的动向,没有及时转向耗油少的小车。此后形势一发不可取拾。到1991年上半年,三大美国汽车公司(福特、克莱斯勒、通用)共亏损32亿美元;在同一个时期,日本的汽车公司的市场份额却在增加。三大公司在二十年前尼克松总统任期内就曾游说国会对此加以限制,同时要减少从日本进口汽车的限额。近来,美国汽车工会也参加到抵制日本在美国开厂和减少进口的行列中来了。从上到下,都认识到与日本在汽车工业方面的竞争,是个相当严重的现实问题。日本汽车工业的优势有二,一是质量高,二是成本低。一项研究表明:在1980年时,通用公司的缺陷率为7.4%(其他美国公司的总的情况和...
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