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[期刊] 图书情报工作
[作者]
王晰巍 杨梦晴 张文晓 郭宇
认为企业信息门户是企业整合信息资源与应用系统的平台,一个具有良好生态性的企业信息门户,可以将企业内部的"信息孤岛"实现有效集成,并对客户的个性化要求做出快速响应。结合企业信息门户和信息生态的相关理论,基于客户体验视角设计面向汽车企业外部信息门户生态性的评价指标,利用层次分析法给出权重,结合5个代表性的汽车行业外部EIP进行案例和实验分析,并对数据的最终结果进行讨论。
[期刊] 管理评论
[作者]
杨学成 徐秀秀 陶晓波
本文对汽车行业基于体验营销的价值共创活动展开了案例研究，以总结成功经验，并为其他从事同类价值共创活动的企业提供借鉴。研究的主要理论贡献在于对价值共创与体验营销的概念演变及要素呈现进行了梳理，并提出了基于体验营销的价值共创机理，为后续研究提供了理论基础。研究的管理意义在于倡导企业需要营造出让参与各方有效沟通、积极参与、持续互动并形成情感承诺的体验营销环境，并统一内部各个环节的认识，在体验共创的统一调度下协同开展各项价值共创活动，同时还需要关注参与各方关系强度的形成、维系及提升。
关键词：
价值共创 体验营销 汽车行业
[期刊] 南开管理评论
[作者]
李玉刚 杜俊
基于战略的制度基础观,本文认为在中国限制性行业中,企业战略行为的变化主要受制于其所在的制度环境,企业在制度框架下所具备的合法性高低决定了其战略行为的变化情况。依照历史发展的脉络,我们采用离散事件历史分析方法,对我国20多家汽车企业在1980年代到1990年代之间的轿车合资行为进行了考察,发现企业的声望和能力是汽车企业取得合法性的两个重要因素。研究发现,限制性行业中影响企业合法性的因素与其它行业有所不同,而合法性高的汽车企业成为行业中战略行为改变的先行者。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
林芳强 鄂海涛 陈圻
文章采用竞争战略识别的Palepu假设,构造了改进的Palepu战略识别财务指标体系,运用经营资产周转率和经营性营业利润率识别指标,提出公司时间序列数据的两阶段战略识别方法,对2007-2015年我国华东地区汽车制造上市公司样本进行战略识别和分类,导出四种竞争战略的分组并考察公司战略变迁趋势,并对结果进行了实证检验。在此基础上,分别从管理费用和销售费用、研发与技术创新、资产规模等方面提出符合主流观点的假设,引入logit回归模型,考察了不同竞争战略的一般延展性特征。识别检验结果支持了识别的多数公司的战略,验证了战略识别方法和结论的有效性。logit回归结果很好地支持了文章提出的多数假设,但不支持成本领先公司不如差异化公司重视研发创新投入的主流观点,显示创新型成本领先战略的存在。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
林芳强 鄂海涛 陈圻
文章采用竞争战略识别的Palepu假设,构造了改进的Palepu战略识别财务指标体系,运用经营资产周转率和经营性营业利润率识别指标,提出公司时间序列数据的两阶段战略识别方法,对2007-2015年我国华东地区汽车制造上市公司样本进行战略识别和分类,导出四种竞争战略的分组并考察公司战略变迁趋势,并对结果进行了实证检验。在此基础上,分别从管理费用和销售费用、研发与技术创新、资产规模等方面提出符合主流观点的假设,引入logit回归模型,考察了不同竞争战略的一般延展性特征。识别检验结果支持了识别的多数公司的战略,
[期刊] 华东经济管理
[作者]
林芳强 鄂海涛 陈圻
文章采用竞争战略识别的Palepu假设,构造了改进的Palepu战略识别财务指标体系,运用经营资产周转率和经营性营业利润率识别指标,提出公司时间序列数据的两阶段战略识别方法,对2007-2015年我国华东地区汽车制造上市公司样本进行战略识别和分类,导出四种竞争战略的分组并考察公司战略变迁趋势,并对结果进行了实证检验。在此基础上,分别从管理费用和销售费用、研发与技术创新、资产规模等方面提出符合主流观点的假设,引入logit回归模型,考察了不同竞争战略的一般延展性特征。识别检验结果支持了识别的多数公司的战略,
[期刊] 管理评论
[作者]
张越艳 李显君 孟祥莺 魏先华
面对新形势新环境下要求汽车行业由大变强的转变,中国的汽车制造业正处于产品创新、生产优化、产业升级的关键时期,对汽车行业的自主创新有了新的要求。汽车制造企业的高管作为创新决策主体,对企业创新有着重要的影响作用。本文梳理了汽车行业创新与高管薪酬关系的相关研究,构建了我国企业创新能力的测度指标,并选取样本时间跨度从2004年至2014年间上市汽车企业的财务数据及相关信息,通过构建结构方程模型分析汽车行业高管薪酬与企业的创新能力之间的关系,实证研究表明,高管薪酬对企业的创新能力具有正向促进作用,且这种促进作用具有
关键词：
汽车行业 高管薪酬 创新能力 企业价值
[期刊] 管理评论
[作者]
张越艳 李显君 孟祥莺 魏先华
面对新形势新环境下要求汽车行业由大变强的转变,中国的汽车制造业正处于产品创新、生产优化、产业升级的关键时期,对汽车行业的自主创新有了新的要求。汽车制造企业的高管作为创新决策主体,对企业创新有着重要的影响作用。本文梳理了汽车行业创新与高管薪酬关系的相关研究,构建了我国企业创新能力的测度指标,并选取样本时间跨度从2004年至2014年间上市汽车企业的财务数据及相关信息,通过构建结构方程模型分析汽车行业高管薪酬与企业的创新能力之间的关系,实证研究表明,高管薪酬对企业的创新能力具有正向促进作用,且这种促进作用具有持续性。
关键词：
汽车行业 高管薪酬 创新能力 企业价值
[期刊] 财会通讯
[作者]
刘明 张同建 徐红梅
一、引言知识经济是人类社会发展在现阶段所呈现的一种经济形态,产生于信息经济,与传统的农业经济和工业经济存在着本质性的区别。知识经济是崇尚知识的经济,认为知识在经济发展中具有实质性的决定作用,是促进经济发展的根本性动力,知识经济的竞争就是知识资本驾驭能力的竞争。知识资本是知识经济形态下最重要的资本形式,是知识经济的核心内容。所谓知识管理,就是对知识资本的管理,
[期刊] 财会通讯
[作者]
董育军 丁白杨 刘玉丹
本文选择在沪深股市上市的８２家汽车行业公司作为研究对象，手工查找其在２０１２年的年报中所披露的非经常性损益信息，分析了非经常性损益披露的具体项目、频次、金额、所占比例；然后，从非经常性损益总体对上市公司净利润的影响程度进行分析，深入分析了非经常性损益信息的披露现状。研究结论发现＂政府补助＂和＂非流动资产处置损益＂这两个项目对净利润的贡献率最大，相当多的ＳＴ公司和微利公司通过政府补助来调节利润。
关键词：
上市公司 非经常性损益 信息披露
[期刊] 工业技术经济
[作者]
李云彪
技术创新是企业专利战略的源动力,没有技术创新为动力的专利战略是没有生命力的,不可能产生出具有核心竞争力的专利技术。反之,企业专利战略的实施又可推进企业技术创新。企业的技术创新与专利战略是由若干相对应的环节构成的一个体系,整个系统构成一个价值链。企业的技术创新应导入专利战略。本文通过分析专利信息,了解国际国内和汽车行业专利工作的水平、态势、优势和差距,对企业战略发展规划的制定与布局决策都将具有重要的参考价值与意义。
关键词：
专利分析 技术创新 汽车行业
[期刊] 财会通讯(学术版)
[作者]
张璇
无形资产在现代企业的发展中占据着越来越重要的地位。本文以上市公司中的汽车行业为例,通过分析我国现阶段无形资产信息披露存在的问题,提出了改进无形资产信息披露的内容、计量方式、加强投资者关系管理等建议,以期为无形资产信息的有效披露和利益相关者了解企业能力提供参考。
[期刊] 企业经济
[作者]
李春玲 杨韶敏 高鹏
羊群行为是一种非理性行为行为,其表现为投资者忽略私有信息,而跟从市场中大多数人进行决策。董事会作为上市公司治理的核心,在很大程度上决定企业的投资决策,进而影响公司的投资行为。本文通过研究汽车行业投资中羊群行为的存在性,以及董事会特征对企业投资羊群行为的影响,认为我国汽车行业上市公司投资存在较明显的羊群行为行为,而董事会特征是影响投资羊群行为的重要因素,其中董事会规模、董事长持股和董事会年龄与企业投资羊群行为显著相关。这些研究结论可以为公司合理安排董事会结构,进行理性投资提供参考。
关键词：
汽车行业 投资 羊群行为 董事会特征
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
王晰巍 杨梦晴 邢云菲
文章结合信息生态的相关理论和WAP门户网站发展状况,基于信息人、信息和信息环境3个信息生态基本要素,提出从网站安全、互动参与、信息有用性、信息易用性、网页设计和链接管理6个方面构建WAP门户网站生态性的评价指标体系。利用层次分析法确定各评价指标权重,结合模糊综合评价法进行生态性评价。为验证评价体系的应用价值,结合典型的低碳类和汽车类WAP门户网站进行实证研究,得出目标WAP网站的模糊综合评价结果,验证了评价指标体系的实用性。对推动WAP门户网站向"以用户为导向"的生态性演进具有重要参考价值和指导意义。
关键词：
信息生态 移动环境 门户网站 评价体系
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
齐中英 陈楠
本文首先介绍了汽车行业作为国民经济的主导行业之一的重要作用,继而分析了现有的汽车行业绩效评价方法所存在的局限性,阐述了数据包络分析(DEA)方法在处理多输入、多输出的问题上的绝对优势,构造了企业经营绩效评价的DEA模型,最后选取我国汽车行业中部分企业集团为实证分析对象来评价行业绩效。
关键词：
经营绩效 评价 DEA
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