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[期刊] 企业经济  [作者] 刘雪妮  宁宣熙  张冬青  
临空经济对区域经济有重要带动作用。全球价值链转移方式由整体型向分离型的转变,将对我国临空经济的发展产生重要影响。一方面,中间产品的全球范围流动推动了我国航空运输网络的扩大,而中间品贸易量的增加也带动航空货流量的迅猛增长;另一方面,嵌入全球价值链的竞争压力,将加快我国临空产业集群的形成,并进一步推动临空经济区产业环境的完善。因此,在新的价值链转移模式下,我国临空经济必将面临着更大的机遇和挑战。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 戴明禹  
随着经济全球化的发展,全球价值链竞争愈加激烈,价值链逐渐发生转移,在此背景下我国需要从价值链中的低附加值的劳动密集环节向技术密集和信息、管理密集的高附加值环节升级。而对于我国电子商务行业来说,把单纯的利用互联网销售商品转变为具有更高附加值的内容营销势在必行。目前我国内容电商已经有了初步发展,价值链转移则给我国内容电商提出了更高要求,本文首先对内容电商的内涵、运作逻辑、价值链相关理论进行分析,继而探讨了价值链转移视角下内容电商的发展机遇与挑战,最后提出了内容电商的发展策略,以期为我国电商行业的发展提供一定的借鉴与启示。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 戴明禹  
随着经济全球化的发展,全球价值链竞争愈加激烈,价值链逐渐发生转移,在此背景下我国需要从价值链中的低附加值的劳动密集环节向技术密集和信息、管理密集的高附加值环节升级。而对于我国电子商务行业来说,把单纯的利用互联网销售商品转变为具有更高附加值的内容营销势在必行。目前我国内容电商已经有了初步发展,价值链转移则给我国内容电商提出了更高要求,本文首先对内容电商的内涵、运作逻辑、价值链相关理论进行分析,继而探讨了价值链转移视角下内容电商的发展机遇与挑战,最后提出了内容电商的发展策略,以期为我国电商行业的发展提供一定的
[期刊] 技术经济  [作者] 周萍华  
“三农”问题是当前的重中之重,提高农民收入的主要方法之一是将大量滞留在农村富余劳动力有效转移。农业劳动力转移,可以降低农业生产总成本,增加农民收入,发展农村经济,也在一定程度上提高了劳动力自身的素质。但由于我国目前法律制度的不完善,社会保障体系不健全,导致农村劳动力转移过程中出现许多阻碍经济发展和社会不公平现象。解决这些问题,对促进农村经济发展,构建社会主义和谐社会具有重要意义。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 司春林  
导言亚太地区是世界经济发展最活跃的地区之一。这一地区经济发展一向被公认为是外向型经济发展战略的成功。然而,从技术的观点来看,外向型经济的发展,取决于由于生产技术水平的提升所产生的比较优势。亚太地区国家之间存在着明显的技术差距,这种差距导致了频繁的技术转移。对大多数相对落后的国家来说,技术水平的提升主要依赖于引进外国先进技术。通过技术转移、知识的扩散与借鉴外国经验,相对落后的经济可以获得“后起者优势”(Latercomers advantage)。而先进的国家在不断把传统技术转移到国外的同时,可以转向更先进的技术。现在,通过引进技术扩大出口,技术转移与结构升级,国际合作模式的建立,已成为...
[期刊] 商业时代  [作者] 和伟  
临空经济是指依托机场设施和资源,通过航空运输行为或航空制造活动,利用机场的产业聚集效应,促使资本、信息、技术、人口等生产要素向机场周边地区集中,在以机场为中心的经济空间,形成航空关联度不同的产业集群。本文用对比方法分析了国外临空经济发展的特点与优势,提出了发展郑州航空港临空经济的相关策略。
[期刊] 开发研究  [作者] 穆松林  周彬  郭群  
临空经济作为一种新型经济形态,逐渐成为区域新的增长极与产业融合的集聚空间。本文通过梳理临空经济发展的现状、机场建设与其辩证关系、发展临空经济的条件和临空产业空间布局等几个方面对临空经济的发展特征进行了逐一阐述,并提出了临空经济的发展路径,以期为临空经济发展提出理论基础和可供参考的实施路径。
[期刊] 改革与战略  [作者] 曹允春  王琤  
青岛流亭国际机场周边区域历经3年多规划发展,目前仍处于临空经济形成阶段的缓慢发展期。文章认为,立足空港资源、准确把握现状、寻求合理有效的发展模式,是青岛临空经济发展的根本出路。文章根据临空产业在不同区域内的主导作用强弱,分析得出青岛临空经济发展模式的主要构成,提出了青岛临空经济发展的总体思路。
[期刊] 商业时代  [作者] 刘洋  
临空经济,这样一种新的经济模式在我国已被学者们广泛关注。本文以临空经济存在的载体临空经济区为研究重点,从宏观、中观和微观三个角度分析了临空经济区产生的动因,讨论了临空经济区的三种概念和环状结构,并在整理和分析国内外大量临空经济区发展现状的基础上,提出了目前我国发展临空经济区需要解决的问题。
[期刊] 商业时代  [作者] 江月  
本文意在凸显临空经济的发展与服务业之间的动态关系,服务业作为一种特殊的产业在推动临空经济发展中所起的作用往往被人们所忽视。文章首先介绍了临空经济发生的必然性、在我国的发展概况及其对经济发展的重要作用。其次以首都机场为例,分析了服务业在临空经济发展中所起的特殊作用。再次阐述了临空经济的发展对服务业的推动作用。最后笔者对文章进行了系统性总结。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 汤凯  
研究临空经济促进区域经济发展的市场效应对探索区域发展新模式、实现区域协调和高质量发展有重要意义。发展临空经济能扩大区域市场规模,进而推动"中心-外围"结构的形成及区域间良性互动,提高区域劳动生产效率,促进区域发展。基于空间经济理论构建市场引力模型,利用中国35个主要空港城市数据进行的实证分析发现:临空经济促进区域发展的市场效应确实存在,主要通过影响经济距离、产业结构、人口、经济规模等对区域间市场规模和引力产生作用;临空经济市场效应具有一定的距离适应性,市场偏远及交通不便区域效应愈加明显;民航市场化改革能强化临空经济市场效应发挥。故中国应加大以航空运输为主导的综合交通体系建设,强化偏远区域航空业发展支持力度,不断消除区域间制度性市场分割,进一步深化民航市场化改革。
[期刊] 物流技术  [作者] 石学刚  苗田丰  
提出临空经济区航空物流业发展的19个影响因素,利用解释结构模型(ISM)对这19个因素分层,找出临空经济区航空物流业发展的根本驱动因素、中间层因素和直接影响因素。根据ISM的分析结果提出了临空经济区航空物流业的发展策略,为处于探索期的我国临空经济区航空物流的业务选择及实际运作提供理论依据。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 马同光  齐兰  
以机场为依托的临空经济作为一种由运输方式变革和产业结构演进所形成的新型区域经济增长模式,因其对区域经济的强劲带动作用受到越来越多的关注,成为各地政府培育经济增长极、促进区域经济发展的重要手段。然而,中国临空经济快速发展的同时,问题亦十分明显。本文以中国部分门户复合枢纽机场、区域枢纽机场和干线机场的临空经济为研究对象,采用市、区县级面板数据模型研究影响中国临空经济发展的相关因素,实证结果表明:航空客流、技术创新、基础设施建设水平、人力资本对临空经济有正向作用,航空物流与临空经济显著负相关,经济政策和生产性服务业对临空经济影响不显著。研究结论对中国机场所在城市发展临空经济具有重要的借鉴和理论指引意义。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 周云岩  黄泽烨  
本文运用空间自相关分析法,对2000-2020年流通产业价值链整合水平进行测度,并从经济规模增长与经济结构升级两个维度出发,构建空间杜宾模型,实证考察流通产业价值链整合水平对经济发展的影响。研究发现:整体来看,流通产业价值链整合水平存在明显的正向空间集聚效应;从经济规模增长维度来看,人力资本、金融发展程度、城镇化水平和政策支持力度可正向调节流通产业价值链整合对经济发展的影响,对外开放程度调节效应不显著;从经济结构升级来看,人力资本、金融发展程度与城镇化水平可显著提升流通产业价值链整合对经济发展的影响,而对外开放程度与政策支持力度的影响效应不具显著性。
[期刊] 江西财经大学学报  [作者] 卢福财  罗瑞荣  
改革开放三十多年来,中国经济发展取得了巨大的成就,但同时也面临着资源消耗、环境污染、结构失调等一系列问题。经济全球化进程促使全球价值链分工逐渐成为国际分工的重要趋势。它对转变经济发展方式产生了一系列有利和不利影响。主要体现在企业发展、利益分配、市场环境、市场障碍等多个方面,要求政府、市场和企业共同努力,促进中国企业在全球价值链分工体系中的层次提升,实现中国经济发展方式的转变。
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