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[期刊] 财务与会计  [作者] 方耀民  
对于大多数城市而言,轨道交通项目处于初期阶段,有必要以公私合营模式(PPP)引入有经验的社会投资人参与城市轨道交通项目运营。由于国内轨道交通项目公益性的特点,一般都实行低票价政策,需要来自政府公共财政的补贴。因此,如何正确计算轨道交通项目运营的政府补贴,使之既不会给政府公共财政带来超预期的负担,又能够吸引、激励社会投资人,实现社会效益和社会投资人利益
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 周春燕  王琼辉  
轨道交通产品的特性决定了政府必须对其给予补贴,而信息不对称使政府很难对企业的成本和产品质量进行评价,因而造成公共财政资金的低效使用。对此,本文提出构建政府补贴的公众参与机制,促使轨道交通企业在降低成本的同时提高服务质量。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 顾伟华  
根据上海轨道交通的运营现状及发展规划,结合城市轨道交通具有的社会公益和企业赢利特性,重点分析了投融资体制、线路类型和发展阶段对轨道交通票价的影响及政府补贴原则,并在此基础上对上海轨道交通的引导式票价机制进行论述与评价。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 汪晓杏  
本文对财务管理中现金流量以及现金流量表的内涵及运用进行了分析探讨,具有一定的理论和实际意义。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 陈娟  
本文在分析了我国旅客运输的客流特征的基础上,深入比较了高速轮轨和高速磁悬浮运输系统的技术经济特征,认为在相当长的时期内,轮轨高速技术更加适合我国的地面旅客运输。
[期刊] 建筑经济  [作者] 杨博  徐向明  
通过对城市轨道交通工程概算特点的分析,并结合大量的概算审查实践,提出城市轨道交通工程概算审查的要点及步骤,通过系统性概算审查,可全面、综合、有重点地把握工程概算,有利于城市轨道交通工程投资的确定。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 付燕荣  王旭龙  孟亚东  
随着国内城市轨道交通的迅猛发展以及对城市轨道交通人才的需求增大,许多院校为适应社会发展纷纷新建城市轨道交通专业。针对新增城市轨道交通专业实验室建设,总结了城市轨道交通实验室设备特点及建设过程中遇到的主要问题,结合实际建设案例和建设经验提出了实验室建设思路,同时明确了规划在实验室建设中的重要作用。
[期刊] 建筑经济  [作者] 聂志理  李靖  
总结已审计线路在合同订立、履约、结算三个阶段遇到的审计问题,并结合北京轨道交通的管理现状,从合同立项、条款制定、资料归档、造价数据库建立、加强设计和咨询履约管理等多方面提出轨道交通合同管理的几点建议,为完善轨道交通的合同管理提供参考。
[期刊] 建筑经济  [作者] 刘垚  刘伊江  王奕然  李晓锋  
通过对国内轨道交通工程竣工决算审计情况进行调研,对取得的样本工程竣工决算审计结果进行统计分析及探讨。结果表明,“审概比R”分布范围在73.0%~103.3%,总体平均值为88.6%。上述结果表征当前国内轨道交通工程领域投资执行情况良好。相关研究结论可为进一步深入开展轨道交通工程投资估算与控制、资金使用与管理、审计研究与实践等相关工作提供有力参考与数据支持。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 刘卫华  欧国立  
在城市轨道交通的快速发展期,城市轨道交通网络建设的投资缺口、线路运营后企业的运营亏损等问题常常困扰着地方政府,迫使地方政府支付巨额财政补贴。如何提高政府在城市轨道交通领域的补贴效率成为亟要解决的重要问题。本文通过建立一个评价体系,从经济属性、制度环境、实施环节、政府与企业行为四个层面对城市轨道交通的补贴效率进行分析,以期为建立有效的激励约束机制,提高补贴效率提供一定的借鉴意义。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李皓  王洪强  马亮  
科学合理的补贴机制是吸引社会资本进入城市轨道交通PPP项目的关键。本文立足于投资回报率与票价,建立了城市轨道交通PPP项目在运营阶段的补贴金额计算模型,设计了"三方共赢"的灵活性补贴机制。为了激励社会资本,将补贴金额分为固定和可变两部分,每部分的比例系数通过讨价还价博弈得到,并结合某轨道交通项目验证了模型的有效性,最后提出了完善城市轨道交通PPP项目补贴机制的建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 岳君  
以辽宁轨道交通职业学院为例,结合学院实际进行人才培养方案的研究与设计,为高职院校铁路物流管理专业进行人才培养方案的改革和完善提供借鉴。
[期刊] 物流技术  [作者] 岳君  
以辽宁轨道交通职业学院为例,结合学院实际进行人才培养方案的研究与设计,为高职院校铁路物流管理专业进行人才培养方案的改革和完善提供借鉴。
[期刊] 建筑经济  [作者] 李中会   刘家海   高晓霞   董亚楠  
从城市轨道交通发展的客观需求、政策要求来看,项目投资控制必须作为项目建设中的重点关注内容。本文从投资控制实践出发,对项目投资控制的目标、管理策略、措施进行了阐述,探索适应城市轨道交通项目的投资控制实施路径。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 郑文含  
按照功能导向,将轨道交通站点划分为居住型、中心型、枢纽型三种类型,确定站点的空间影响区,分析轨道交通站点对周边用地开发强度的影响作用。提出站点地区开发应遵循整体高密度土地使用,开发强度梯度递减的一般规律。同时考虑分类站点开发强度控制,针对三种类型站点分别提出适宜的开发强度建议。
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