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[期刊] 经济评论
[作者]
刘康兵 申朴
国际海运行业固定投资巨大、资产专用性强 ,是一个具有规模经济、高进入 (退出 )壁垒、可竞争性较差的寡占市场 ,寡头厂商之间的博弈最终决定着市场均衡 :最初的博弈类似于古诺模型 ;此时若部分厂商进行联盟可增加其利润 ,但由于存在“囚徒困境” ,联盟并不稳定 ,因此厂商最终会通过并购使自己成为行业的领导者 ,以获取更大更稳定的利润 ,从而形成斯塔克博格型的博弈。所以从联盟到并购是国际海运厂商寻求利润最大化的必然结果
关键词：
联盟 并购 规模经济 古诺-纳什均衡
[期刊] 外国经济与管理
[作者]
宋军
二战后,国际海运企业纷纷展开各种形式的跨国经营,以求在世界范围内最大限度地获取规模经济利益,涌现出一批实力雄厚的跨国海运公司。我国国际海运业如何在原有基础上充分利用自身的优势,进一步开拓国际海运市场,积极参与国际市场的竞争,开展跨国经营,已成为理论界和实际业务部门面临的一项重要课题。
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
侯祥鹏
国际海运业在国际贸易中扮演着重要角色,随着经济全球化和国际贸易的进一步发展,业内已进行了多次兼并重组。运用古诺模型和伯川德模型对国际海运业的产量竞争和价格竞争的分析表明,兼并重组是作为“经济人”的海运厂商追求自身利润最大化的理性选择。通过兼并重组,国际海运市场形成了“一超多强”的市场格局,提高了市场集中度,增强了海运厂商的市场势力,提高了其赢利能力。
关键词：
国际海运业 兼并重组 博弈
[期刊] 企业经济
[作者]
贺盛瑜
本文分析企业物流联盟的国内、国外现状,论述了我国企业物流联盟的发展趋势,指出必须在核心业务能力、服务经营网络、物流增值服务等方面,构建企业物流联盟战略。
关键词：
物流联盟 企业 发展趋势 发展战略
[期刊] 技术经济
[作者]
徐剑华
战略是重大的,带全局性或决定全局的谋划。海运产业发展战略目标的选择,应该在所限定的历史时期内(1996～2020年)对海运产业具有全局性的意义,能反映全局的、长远的利益。战略目标在这一时期内应具有相对稳定性,在达到所规定的目标之前,战略目标基本不变。 根据我国海运业的现状,今后二、三十年我国海运发展相关社会经济环境,对未来海运需求的预测,以
[期刊] 经济问题探索
[作者]
王威
扩大农产品出口有利于农民收入的增长,但近年来我国出口面临着压力。主要运用博弈论中有关模型,对农产品战略出口联盟的动因及利益进行经济分析,并提出相关的建立农产品战略出口联盟的有关策略,以推动和拉动农产品的出口扩张,激发农产品潜在的出口优势,以实现预期的经济增长目标。
关键词：
农产品战略出口联盟 博弈
[期刊] 现代日本经济
[作者]
杜小军
上世纪后期,石油危机冲击、贸易结构变化等因素,使日本海运业进入转型期。而经济全球化浪潮,又给日本海运带来挑战和机遇。因此,改革传统的海运经营模式,进一步实现集约化,以扩大规模效益,向全球物流巨擘迈进,成为新世纪日本海运业前进的航向。
关键词：
日本海运 转型 趋势
[期刊] 中南财经政法大学学报
[作者]
黄健柏 薛亮
企业先联盟后并购战略是基于并购过程中存在的不确定性而产生的,先联盟后并购战略实际上相当于企业构建和执行实物期权的过程,而如果存在两个以上联盟,这一先联盟后并购战略就存在相互影响。本文构建了一个期权博弈分析模型,考察在双头垄断情形下两个实行先联盟后并购的企业之间的战略互动,即存在竞争者的情况下,联盟企业的并购时机决策,其中联盟预期收益是决策关键变量。同时,着重考察联盟规模参数对这一关键变量的影响程度,从而揭示先联盟后并购战略的一些关键性质。
[期刊] 浙江金融
[作者]
中国人民银行舟山市中心支行课题组
[期刊] 中国工业经济
[作者]
韩岫岚
经济的全球化和互联网的高速发展 ,使资源在世界范围内得以优化配置 ,而企业竞争也扩大到全球。为了加强企业竞争力 ,保持和扩大市场份额 ,企业间结成战略联盟。在我国即将加入 WTO,企业面临更严峻的挑战之际 ,研究企业国际战略联盟这种新的组织形式有着重要的意义
关键词：
战略联盟 全球化 核心竞争力 市场竞争
[期刊] 中国职业技术教育
[作者]
杨彬
上世纪80年代起,战略联盟这种流行于企业间的理念和做法受到美国高等教育界的广泛重视,社区学院在参与和发展战略联盟方面表现尤其活跃。在整体战略目标和发展规划指导下,社区学院与其他联盟院校进行有序的资源共享,以降低学校经营成本,提升办学质量。本文深入分析社区学院参与联盟的实践形式及其比较优势,以期对我国职业院校发展提出了相应的建议。
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
张弘
企业战略联盟是近年来企业发展战略中极为重要的一种组织形式和市场竞争的主要力量。分析了企业战略联盟在发展过程中存在的障碍 ,并提出了各种措施。
关键词：
战略联盟 障碍 对策
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
董小麟 蔡靖 周泳宏
珠江三角洲相对成熟的企业集群与外向型经济使得跨国企业战略联盟成为新的竞争优势的载体;要充分体现这种产业组织的优势,就要求珠江三角洲的能量辐射和能量吸收必须面向更广阔的内地市场,从而形成在“珠江区域经济区”或“泛珠三角”组建跨国企业战略联盟的客观必然性。这种必然性转化为现实性,需要明确其面临的任务,构建其宏微观的基础,以及正确的政策导向和可行的发展导向。
[期刊] 技术经济
[作者]
王立生 谢子远
战略联盟是一种重要的组织创新形式。战略联盟的兴起不仅改变了传统的企业边界,也改变了竞争的环境和竞争的方式,战略联盟的重要性不断增强,因而日益成为企业寻求持久竞争优势的一种工具。战略联盟最本质的特征在于它是“竞争性合作组织”。本文主要分析和探讨战略联盟和结盟的动机以及战略联盟的发展与演变趋势。
关键词：
战略联盟 联盟动机与趋势 组织学习与创新
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