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[期刊] 科技管理研究  [作者] 徐珺  张云伟  
近年来,随着全球创新网络的不断发展和城市功能体系日益复合,国内外创新型城市纷纷以"多元、交互、融合"为发展理念推进科技园向科技城转型。在借鉴国际先进经验基础上,认为科技园向科技城转变,需要重点在要素与联动、空间与功能、规划与管理三大领域率先探索发展战略转向。以某科技城战略规划为实证,作出科技园迈向科技城的"三大战略"思考及提供实践借鉴。
[期刊] 金融与经济  [作者] 叶仁根  张敏荣  
[期刊] 开发研究  [作者] 吴殿廷  吴迪  王丽华  
全域旅游理念对旅游开发提出了新的要求,这些要求可以概括为三大战略,即产业融合战略、产城互动战略、和而不同战略。其中产业融合战略注重从现实的产业基础和社会条件来拓展旅游产品领域;产城互动战略兼顾城市建设和旅游开发;和而不同战略强调不同景点景区之间既要竞争更要合作。这三大战略既是对传统的旅游发展战略的继承,也是根据新形势要求对旅游发展战略的提升和突破,构成旅游开发从宏观理念到落地操作的战略体系。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 弗格斯·格林  尼古拉斯·斯特恩  
1.经济结构改革挑战。由于成功的工业化、强有力的投资、快速追赶的经济增速、贸易的扩张和人口结构的变化等,中国已经到达了这样一个类似于刘易斯拐点的临界点:上升的工资水平正在逐渐侵蚀着中国在低经济增加值、出口导向型制造业中的相对历史优势。追赶相对发达经济体的经济回报依然存在,却没有以前强烈。将围绕可持续发展的问题再综合起来,预示着一个新时代的到来。
[期刊] 开发研究  [作者] 吴殿廷  吴迪  王丽华  
全域旅游理念对旅游开发提出了新的要求,这些要求可以概括为三大战略,即产业融合战略、产城互动战略、和而不同战略。其中产业融合战略注重从现实的产业基础和社会条件来拓展旅游产品领域;产城互动战略兼顾城市建设和旅游开发;和而不同战略强调不同景点景区之间既要竞争更要合作。这三大战略既是对传统的旅游发展战略的继承,也是根据新形势要求对旅游发展战略的提升和突破,构成旅游开发从宏观理念到落地操作的战略体系。
[期刊] 企业管理  [作者] 刘秉君  
<正>领导者应研判大势、分析利弊,选对方向、做对事情,避免犯根本性、颠覆性错误。战略是指导企业走向未来的行动纲领;战略思维是指领导者对全局性、根本性、长远性问题进行谋划的思维过程。对于战略和战略思维的重要性,宋志平有深刻见解:“战略是研究方向性、全局性的问题。领导者要善于思考长远问题、全局问题,比别人多向前看一步。”
[期刊] 物流技术  [作者] 张哲辉  殷翔宇  骆义  王宇川  
为更好地发挥水运服务长江经济带、"一带一路"、京津冀协同发展三大国家战略的作用,在分析三大战略内涵的基础上,从安全性、绿色发展、通畅性和经济性四个层面分析三大战略对水运的要求,从发展集装箱铁水联运、推进港口资源整合、鼓励港口企业"走出去"、鼓励港口企业拓展服务功能、加强长江航道建设、提升三峡通过能力六个方面,分析水运支持国家三大战略的具体措施,对于推动国家三大战略的实施具有重要意义。
[期刊] 改革与战略  [作者] 王发兴  
用科学发展观来提升和壮大市域经济,一要实施“农业产业化”战略,务实市域经济的基础;二要实施“信息化带动工业化”战略,打造市域经济的“龙头”;三要实施“城乡化一体化”战略,推进市域和谐社会的发展。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 汪鸣  
党的十八大以来,中央部署了优化经济发展空间格局的新战略,即"一带一路"、长江经济带、京津冀协同发展三大区域性经济发展战略。三大战略对物流业发展提出了明确要求,即按照三大战略的国际区域层次、国内区域层次、城市群区域层次,推动物流业一体化发展,密切物流与产业布局发展关系,打造通道化、枢纽化物流网络。为更好地适应我国经济发展空间格局的战略性调整,建设跨区域物流通道,实现国际国内物流服务一体化以及城镇化地区物流服务的高效化,需要建设点线串接贯通的"一带一路"物流体系、水陆空并举的长江经济带物流服务系统、一体化的京津冀区域快速高效物流体系、网络统筹下的新经济发展空间格局物流体系。同时,考虑到国际环境的深...
[期刊] 改革  [作者] 文骐  
"四大板块"势接苍穹、11个自贸试验区云舒万象、18个国家级新区壮怀延绵开局之年的"十三五"规划正全面进入各类主体的操作阶段,而影响中国经济中长期发展的"三大战略"("一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带战略)的实施,为各层面决策者预留了可见效果的战略选择空间。与此相关联,中国经济转型的取向不仅指向市场化,而且通过提高经济运行效率、增强产业和国家竞争力等特定目标,其推进融入全球化的方式和进程,已触
[期刊] 改革与战略  [作者] 吴平  卫民堂  
[期刊] 改革与战略  [作者] 吴平  卫民堂  
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