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[期刊] 亚太经济  [作者] 杨静文  
从比较角度浅析图门江增长三角的发展前景南京大学商学院杨静文九十年代世界经济贸易体系的一个重要发展是地区性贸易集团趋势的不断加强。本文拟对图门江增长三角之所以能走向实务开发合作进行简要分析,并通过它和华南经济增长三角的对比说明其开发的艰巨性和持久性。一...
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 周运源  黄桂良  
珠江三角洲与长江三角洲都是我国经济最为发达的两个区域,对21世纪中国经济全面走向世界具有举足轻重的作用。两个经济区的整体优势可能相差不大,因此,需要进一步分析它们各种经济发展因素的现有水平,从而更深入地了解二者在经济竞争力方面的差异,探讨未来的发展前景和相应对策。
[期刊] 亚太经济  [作者] 曹云华  
东南亚成长三角发展的现状与前景暨南大学东南亚研究所曹云华所谓成长三角,是指几个邻国在相邻的地区,组成一个经济合作圈,合作各方发挥各自的优势,互相取长补短。这些地区在地理上一般都正好形成倚角之势,所以人们把这种次区域经济合作形式叫做“成长三角。”有些次...
[期刊] 上海财经大学学报  [作者] 黄赜琳  傅冬绵  
本文在对两个三角洲总体发展水平比较的基础上,具体从地理区位结构、积累结构、产业结构、资源配置结构、对外贸易结构和人口结构等方面比较分析这两个区域经济发展存在的共性与差异,考察两个区域不同的经济增长方式,并指出两个三角洲经济发展存在的问题,最后给出结论及政策建议。
[期刊] 改革与战略  [作者] 袁瑞娟  
长三角城市群是中国最大的城市群,其发展对中国沿海经济乃至整个国家都有重大的影响。现代服务业在国民经济中占主要地位是经济发展的趋势。目前,长三角城市群现代服务业比重偏低,各城市之间地区分割比较严重,制约了该地区的经济发展。文章探讨了长三角服务业一体化的思路和具体措施,认为:首先各地应该重视现代服务业的发展;其次要撤除各种行政壁垒,促进市场一体化;再次在现代服务业的发展上,各城市应该有所侧重,进行分工合作。
[期刊] 中国软科学  [作者] 周元  
"增长三角"是80年代以来在亚洲国家与地区产生的一种新型区域经济合作模式。这一模式的出现,不仅因其在理论上的突破而受到国际区域经济学界的极大关注,而且由于其在实践中的成功而成为国际产业界的投资热点。
[期刊] 经济学家  [作者] 黄范章  
"THE GROWTH TRIANGLE OF SOUTHERN CHINA" is the base for China Yo extend economic cooperation with foreign countries in 1990s and early 21th century and the economic and trade cooperation across the Taiwan Strait should be considered in the realm of THE GROWTH TRIANGLE oF SoUTHERN CHINA. As th...
[期刊] 价格月刊  [作者] 周扬波  
金融作为现代经济的核心,是支撑区域发展的重要力量。1988年~2007年间长三角地区金融发展与区域经济增长关系实证研究结果表明,长三角两省一市的金融发展与区域经济增长之间存在因果关系,但与投资增长的因果关系不明显,存在明显的滞后效应。
[期刊] 南开经济研究  [作者] 孙洋  
本文利用空间panel data模型和空间矩阵的非嵌套检验方法,对于我国长三角、珠三角以及环渤海三大区域内部各个城市之间,在1990—2006年间的"经济增长收敛性"、"区域产业发展战略选择对于经济增长的影响"以及"经济增长过程中的空间效应"三个问题进行了实证分析。文章从研究方法上弥补了已有的文献中"缺乏对于空间panel data模型的应用"以及"缺乏对于空间结构以及空间模型的设定与甄别"的不足。研究发现,长三角和环渤海区域在1990—1998年间存在显著的条件β收敛情况,"产业发展战略向着符合要素禀赋结构的方向进行调整",是实现区域内部经济增长收敛的重要原因。同时,本文指出,三大区域各城市...
[期刊] 上海经济研究  [作者] 刘华  蒋伏心  
改革开放以来,长江三角洲(简称"长三角")与珠江三角洲(简称"珠三角")地区已经成为我国经济发展水平最高、经济实力最强、外向型经济最为发达的地区,在全国的经济发展中起着举足轻重的地位,它们的经济发展不仅有力地推动了本地区的经济与社会健康发展,而且对全国其他区域的经济发展起到了较好的示范与辐射功能。进入21世纪后,两个三角洲都面临着新的发展形势,面临着经济增长方式的转型和调整。回顾上世纪90年代以来有关长江三角洲与珠江三角洲经济发展的理论文献,在经济体制、增长方式、工业化路径等方面深化认识,对促进两个三角洲健康发展是极有意义的。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 张一  
一、长三角和珠三角现状比较(一)区域范围和区位条件长三角包括上海市、江苏省南部、浙江省北部以及邻近海域,陆地面积9.96万平方公里,人口约7500万。珠三角包括广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞
[期刊] 现代管理科学  [作者] 李健旋  
珠三角制造业起源于20世纪70年代的简单加工制造,现在制造业产业主要集聚在纺织、家电和电子产业;长三角制造业发展加速于20世纪90年代,产业结构高于珠三角,主要集中在电子信息产业。长三角发展势头明显好于珠三角,其主要原因是长三角拥有高科技人才和高素质的劳动力资源。现在,无论是珠三角,还是长三角,都必须走自主创新之路,积极推进“中国制造”尽快转变为“中国创造”,为创新型国家建设作出新的贡献。
[期刊] 现代经济探讨  [作者] 蒋廉雄  陈广汉  
研究者们对珠三角和长三角地区两地经济和产业发展进行了大量研究,但很少关注其自主品牌发展问题。该文利用多来源数据,通过建立品牌化评价的系统指标,从多个角度和水平上对两地自主品牌的发展状况进行了比较分析。研究发现,两地在品牌化相对水平、行业分布和市场优势方面存在差异,且珠三角地区的品牌成长、行业占据和市场优势均弱于长三角地区。该文还从政府和企业两个层面讨论了研究结果对两地自主品牌建立的战略性启示。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 叶耀明  王胜  
金融发展对于经济增长促进作用的发挥需要具备一定的条件或者需要跨越门槛。就长三角而言,虽然区域金融功能得到了较好的发挥,金融已成为经济增长的重要助推器,但是长三角金融发展对于经济增长的作用发挥只是跨过了"第一道门槛"。长三角目前的金融市场化水平及区域金融合作等发展还存在较大差距,在一定程度上阻碍着金融发展对于经济增长的进一步促进,即尚存在有待跨越的"第二道门槛"。"门槛"问题的研究对于推进长三角金融合作,充分发挥区域内金融中心的辐射作用与金融功能作用,加强长三角的联动发展意义重大。
[期刊] 企业经济  [作者] 刘雪妮  宁宣熙  张冬青  
物流产业对推动地区经济增长的重要性已得到越来越广泛的认同,各级政府都希望把物流产业发展成为新的经济增长点。本文对经济比较发达、物流产业发展相对成熟的长三角地区在1985年-2004年期间经济增长和物流产业发展的关系进行了实证分析,研究结果表明:该地区经济发展与物流产业之间存在单向因果关系,说明该地区的经济增长对物流产业的发展有一定促进作用,但物流产业的发展目前尚处于初级阶段,对区域经济增长的贡献与发达国家相比还有一定差距。
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