- 年份
- 2024(5164)
- 2023(7622)
- 2022(6403)
- 2021(6156)
- 2020(5046)
- 2019(11786)
- 2018(11783)
- 2017(22578)
- 2016(12750)
- 2015(14539)
- 2014(14057)
- 2013(13995)
- 2012(13047)
- 2011(11526)
- 2010(11809)
- 2009(10911)
- 2008(11077)
- 2007(10131)
- 2006(9120)
- 2005(8574)
- 学科
- 济(44808)
- 经济(44730)
- 业(41740)
- 管理(41431)
- 企(37765)
- 企业(37765)
- 方法(19151)
- 财(18920)
- 数学(15964)
- 数学方法(15739)
- 务(14008)
- 财务(13992)
- 财务管理(13963)
- 企业财务(13116)
- 中国(13102)
- 农(12097)
- 制(11981)
- 业经(10847)
- 学(9728)
- 理论(9165)
- 地方(8568)
- 体(8337)
- 农业(8214)
- 策(8141)
- 银(7852)
- 银行(7819)
- 贸(7723)
- 贸易(7711)
- 划(7597)
- 融(7507)
- 机构
- 大学(174600)
- 学院(171335)
- 济(66665)
- 经济(65043)
- 管理(62861)
- 研究(62674)
- 理学(53016)
- 理学院(52392)
- 管理学(51512)
- 管理学院(51169)
- 中国(49301)
- 京(38567)
- 科学(37013)
- 财(34416)
- 所(32643)
- 农(29826)
- 研究所(29237)
- 中心(28257)
- 江(28256)
- 财经(26071)
- 北京(25046)
- 业大(24220)
- 经(23678)
- 范(23537)
- 农业(23368)
- 师范(23205)
- 院(23037)
- 州(22324)
- 技术(19894)
- 经济学(19522)
- 基金
- 项目(107813)
- 科学(83246)
- 研究(79126)
- 基金(77020)
- 家(68413)
- 国家(67823)
- 科学基金(56465)
- 社会(47436)
- 社会科(44779)
- 社会科学(44763)
- 省(40982)
- 基金项目(39545)
- 教育(38636)
- 自然(37369)
- 自然科(36483)
- 自然科学(36470)
- 划(36163)
- 自然科学基金(35857)
- 编号(32439)
- 资助(32430)
- 成果(28654)
- 重点(25158)
- 部(24842)
- 课题(23499)
- 发(22773)
- 创(22568)
- 教育部(21378)
- 创新(20987)
- 性(20967)
- 科研(20925)
共检索到281166条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 财务与会计
[作者]
徐帅 潘明喜 张明智
美国西南航空公司（简称西南航空）自创立以来连续四十多年保持盈利，其开创的廉价航空公司引起了理论界和实务界的关注。本文介绍了西南航空从战略和战术两个方面进行成本管理的实践，阐述了其如何针对不同的成本项目分别进行成本决策的方法论和具体做法。
关键词：
成本领先 战略管理 战术管理
[期刊] 会计之友
[作者]
蔡鸿捷
成本领先战略作为波特的三大基本竞争战略之一被企业广泛应用。如何取得持续性、综合性的成本优势,是成本领先战略实施过程中所要解决的关键问题。价值链管理上的创新不仅能给企业带来更大的降低成本的空间,还能从根本上改变企业的竞争基础,是实现成本领先战略的一条有效途径。文章从成本领先战略的基本理论入手,结合春秋航空的案例,探讨价值链管理在成本领先战略实施中所发挥的作用。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
王兰云
企业的成功需要战略指引,而战略的实施又离不开企业文化与人力资源管理实践的配合与支持。文章以美国西南航空公司为例,从企业战略、企业文化和企业人力资源管理的特色及其一致性关系入手,分析了美国西南航空公司难以模仿的秘密,为我国企业成功经营提供有益的参考。
[期刊] 财务与会计
[作者]
马春成
中国汽车工业的蓬勃发展为汽车零部件行业带来了发展机遇,但近年来汽车零部件企业竞争日益激烈,大型汽车零部件企业间并购整合与资本运作日趋频繁,特别是汽车零部件跨国公司的进入给国产零部件企业带来了很大的生存压力。为扭转零部件产品销售价格逐年下降、企业利润微薄甚至亏损的不利局面,中航工业新航集团豫北转向系统股份有限公司(以下简称中航工业豫北)通过构建企业成本管控体系,从以下三方面推进成本管理工作,实现了企业的成
[期刊] 财务与会计
[作者]
王珮
战略标杆差异分析是基于公司经营战略的视角,通过与标杆企业的持续比较,不断追踪把握内外部环境的发展变化,找出标杆企业成功战略的关键因素,寻求促进企业战略增长的内在潜力,以确保企业核心业务竞争优
[期刊] 改革与战略
[作者]
聂晶晶 王勇
美国对于本国航空运输企业在政策法规、财政补贴和运营环境方面一直给予大力支持。同时,美国具有较完备的竞争法律体系,有力地防止了航空运输业中垄断和不正当竞争行为。美国对本国航空公司扶持政策和管制法规的并存与有效结合,对该国的航空运输业的发展起到了非常重要的作用。我国航空业正处于快速发展时期,有必要借鉴美国的经验,研究对航空公司扶持与管制政策的结合,促进我国民航业的健康发展。
关键词：
航空公司 政府扶持 反垄断
[期刊] 经济体制改革
[作者]
文军
航空公司战略联盟是当今世界航空运输业发展的趋势,将会给航空运输业带来深刻的变革。本文阐述了航空公司战略联盟产生的内在和外在动因,就中国航空公司战略联盟存在的误区进行了分析,指出:中国航空公司必须与世界空运业保持联系,不能游离于世界航空运输业主流之外;中国航空公司必须在竞争与合作中寻求自身的发展;必须认真总结我国航空公司战略联盟的经验与教训,以求壮大自身的实力,尽快赶上世界先进水平。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
黄聪 刘青林
目前,我国低成本航空发展缓慢,不仅落后于欧美民航强国,也落后于东南亚地区许多民航新兴国家。一方面,我国低成本航空发展暂处于起步阶段,整体发展环境欠缺,政策支持力度不够,市场份额偏少。截至2016年年末,低成本航空公司8家,均为小型航空公司,市场份额占比10.3%。另一方面,目前我国民航空域、时刻等保障资源高度紧张,民航多样化发展体系暂
[期刊] 技术经济
[作者]
李飞 马燕
通过确定和回答在低价定位点下3种不同模式的具体内容和因果关系,提出了低价定位点选择机理研究框架。在此基础上,运用双案例研究方法对美国西南航空和沃尔玛进行分析,确定了此框架下的具体内容:低价定位点要求产品、服务、价格、渠道和信息5个营销要素形成"低价出色+另一个要素优秀+其他达到顾客可接受水平"的营销模式;"低价出色+另一个要素优秀+其他达到顾客可接受水平"的营销模式及降低成本导向,要求构建与之匹配的"一个低成本的关键流程+其他几个一般流程"的流程模式;"一个低成本的关键流程+其他几个一般流程"的流程模式及
[期刊] 财务与会计
[作者]
毕春颖
近年来,国有企业内部审计逐渐从传统的财务合规审计转型为风险审计,通过对风险管理的再监督,促进国有资产的保值增值。S航空公司积极走出传统财务审计的思维定势,以组织目标为引领,围绕中心工作开展风险审计,以管理提升为目标,以业审融合为基础,以风险地图为抓手,以整改落实为保障,在风险审计和内部监督职能拓展方面进行了有益探索。
关键词：
风险审计 风险地图 业审融合 风险防控
[期刊] 财经科学
[作者]
彭晓静
[期刊] 财会通讯
[作者]
田利军 郑晓红
制定和有效实施财务战略是企业实现资源优化配置、价值最大化及资本有效运营的手段。本文在分析奥凯航空现状和内外部环境的基础上,结合财务战略管理理论,从资金筹集、资金运用及利润分配三大方面对公司财务战略选择进行研究。
关键词：
财务战略 资金筹集 利润分配
[期刊] 财会通讯
[作者]
李春玲 高兰 尹力刚
本文以航空公司为案例对航空公司并购整合绩效进行了研究。分析了价值链和并购整合之间的关系,并基于价值链建立了并购整合绩效指标体系。研究发现:整合是价值创造的来源,注重并购后的整合能够给公司带来长久绩效。
关键词：
价值链 并购整合 海南航空
[期刊] 产经评论
[作者]
余英
对航空公司实施经济管制的两个主要理由是垄断势力的威胁和破坏性的竞争。不存在规模经济、进入和退出壁垒小、可竞争性理论可适用于民航运输市场是支持放松航空公司管制的三个理论支柱,但它们不断受到许多研究者的质疑。然而来自经济现实的证据表明,放松管制在机票价格、服务质量、生产效率等方面改善了产业绩效。
关键词：
航空公司 管制 放松管制 规模经济 绩效
[期刊] 中国流通经济
[作者]
王燕
我国民航业经过多年来的运价改革和不断放松管制,已经逐步形成了比较典型的寡头垄断市场,航空公司间的竞争态势也日趋激烈。但由于缺乏其他有效的手段,航空公司间的竞争主要表现为价格战。本文运用伯川德、豪泰林等模型方法,从空间和时间两个维度,对航空公司间的价格博弈行为进行了系统分析,证明了实行多种差异化服务和提高网络干线市场集中度是航空公司确立竞争优势的基本途径。
关键词：
航空公司 寡头垄断 价格博弈 竞争行为
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
