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[期刊] 国际商务研究  [作者] 叶宇海  赵一飞  
本文通过两个案例,引出对航运业企业强强合并现象的思考,并运用博弈论 的方法对其作了分析。结果表明:在追求企业利益最大化的原则下,以企业效率与 企业规模作为指标,双方企业选择合并一般有两种情况。
[期刊] 物流技术  [作者] 王海英  龙婷  郭武斌  
针对航运企业间竞合策略决策选择问题,运用动态博弈和智能体仿真方法建立了航运企业竞合博弈仿真模型,并以中远、中海在石湖港的竞合博弈为例,阐释了在不同竞争环境下航运企业竞合决策的作用机理,为航运企业竞合策略的科学决策提供了有实际价值的理论分析工具。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 方春英  
营销渠道的冲突和竞争是市场营销中普遍存在的问题,也是厂商营销管理上的重点和难点。本文分析了钢铁企业营销渠道中存在的问题,运用博弈论模型证明只有经销商之间充分合作,并与钢铁企业建立长期战略伙伴关系,才能达到“共赢”,并为钢铁企业加强渠道管理提供合理的建议。
[期刊] 亚太经济  [作者] 王伟明  
近年来国内外关于航运企业的业绩与波罗的海运价指数(BDI指数)波动关联性的研究,大部分停留在定性分析,而定量研究涉及较少。本文以我国10家上市航运企业为研究样本,采用2006-2014年相关财务报表等数据,利用EvIEws软件对数据进行处理,建立数据模型,通过定量分析实证研究,证明BDI指数与航运企业的业绩波动之间的关联以及短期的滞后影响程度,对我国航运企业提高营运稳定性,规避风险有重要的参考意义,并给同类型研究提供方法借鉴。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 陈琳琳  
航运THC问题一直未得到有效的解决,严重影响着外贸企业的经营成本,迫使外贸企业成为航运企业转嫁低运费损失以及货代攫取额外利润的对象,甚至还因此承担着对外国进口商的违约风险。对外贸企业而言,亟需通过完善其自身的出口贸易结构,争取更有效的航运市场监管,勇于适时打破FOB贸易惯式以及加强与航运企业的沟通等策略,保障其自身的合法利益。
[期刊] 物流技术  [作者] 谢娉娉  
对中小航运企业开展供应链融资的可能性进行了分析,并分析我国中小航运企业供应链融资中存在的主要问题,以此为基础提出改善供应链融资的有效对策,供中小航运企业融资时参考,以期为我国小航运企业融资的健康发展提供帮助。
[期刊] 国际商务研究  [作者] 沈卫  
一、航运企业跨国经营的发展及原因 本世纪后半叶以来,随着科学技术的发展,社会生产力得到了迅速的发展,生产分工与协作扩展到了国际范围,资本日益国际化,全球经济正向着区域经济一体化的方向发展。科技革命引发交通和通讯的现代化和管理的计算机化。现代化交通和通讯工具的运用,大大缩短了国与国之间的空间距离。电子计算机的应用实现了信息的收集、储存、处理和传递的自动化,全球经济联系日趋密切,社会生产体系内部打破国界,使生产要素在国际间得到有效的优化配置。跨国界的投资活动迅速发展,作为国际投资主体的跨国公
[期刊] 财会通讯  [作者] 胡娟  郭庆  
一、国际会计准则改革背景及趋势始于2008年的国际金融危机,波及美国、欧洲乃至部分新兴经济体,引发了剧烈的经济低迷和不景气。经济周期波动影响是一个因素,但诸多跨国公司的破产、倒闭等现实,使得会计准则缺陷和会计技术方法的滥用受到了世界范围内理论界和实务界的指责。作为在国际上具有领导地位的国际会计准则理事会,在世界范围
[期刊] 会计之友  [作者] 孙刘玉  
财政部、国家税务总局于2011年11月17日发布了《营业税改征增值税试点方案》,自2012年1月1日起在上海市率先开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点工作。此次重大税收制度改革对交通运输业尤其是航运企业影响深远。文章在学习税改政策及实施细则的基础上,分析营改增对航运企业税负、损益和竞争力等方面的影响,并提出航运企业应对税收新政策的相关措施。
[期刊] 企业经济  [作者] 李亚军  杨忠振  
航运企业资金运用特点是长期资金投资回收期长,而短期流动资金周转数量大。长短期资金使用差异形成了不同的航运企业的筹资组合模式。本文采用多元线性回归方法,以我国上市航运企业为研究样本,分析了影响航运企业筹资组合选择的主要因素。结果表明,固定资产比重、短期贷款利率提高使得航运企业短期负债比重上升,而汇率、财务费用因素提高使得企业短期负债比重下降。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 杨千菊  
调查显示,航运企业的人才需求对企业自办的航海类高职院校的依存度很低。其原因主要在于企业对人才培养的高要求与学校的办学规模、人才培养质量及师资、科研等实力相差很大,而企业对学校的支持力度也很不够,加上国家对企业(社会组织)举办的高职院校性质缺乏明确规定,使得学校既不能完全享受公办院校的政策,也难以享受民办院校的政策,其生存面临严重困难。
[期刊] 中国内部审计  [作者] 胡萍  
一、价值增值型审计的内涵和实现方式价值增值型审计是企业面向未来,为实施战略发展提供效益管理服务的一种审计。在传统审计关注交易和记录是否正确合规、内部控制是否按章运行的基础上,价值增值型审计将创效避险和价值增值纳入审计范畴,为完善提升内部管理提供重要依据和参考。价值增值型审计与传统审计相比较,站得更高、看得更远、管得更宽、做得更实,要求审计人员在开展内部审计工作中,逐步实现六个方面的转变:一是在审计目标上,由以往发现型审计向预防型和增值型审计转变。要由表及里,深入探究问题
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)  [作者] 谢志华  
参与企业收益分配的主体包括政府、所有者、经营者和员工,他们分别提供了经营环境、物质或资本、决策、劳作或执行四个要素。每个要素都是不可或缺的,每个要素都不是同质的,每个要素也都必须参与分配。显然,这种分配不可能按照同质的标准来进行,而是根据各要素提供主体的分配博弈进行,分配博弈的位势取决于各主体提供要素的稀缺程度。分配博弈通常采取政治博弈与市场博弈两种形式,要使博弈有效,关键是使博弈的双方具有公平竞争的地位。不同的经济发展时期,不同要素的稀缺程度不同,决定了分配的不同性质和结构特征,而不同的分配性质和分配结构又决定了所有制的性质和结构。
[期刊] 会计之友  [作者] 李卓奕  戴书松  
2012年1月1日上海市率先启动"营改增"试点,2013年8月1日"营改增"扩大到全国范围。全国试点政策与上海政策相比,有部分调整,对企业适应税制改革带来了新的挑战。交通运输业中的航运业是"营改增"的试点行业之一,选择虹口区具有代表性的航运企业,以最新申报数据为基础,重点探讨分析上海企业在执行全国政策后的税负变化和相关影响因素,并提出相关建议,为进一步深化财税体制改革提供思路。
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