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[期刊] 现代城市研究
[作者]
叶茂 过秀成 王谷
从单核到组团结构是城市空间结构优化的典型特征,带状组团城市作为集城市形态和功能结构于一体的城市空间形态,其交通模式也具有特定的特征。论文以镇江市为例,着重分析了其城市空间与交通系统演变的互动发展过程和空间形态与交通模式的演化机理研究了交通模式选择与城市形态和用地特征的关系,综合典型交通模式特征,对不同交通模式进行适应性测试与评价,提出了支撑镇江市"一体两翼"城市结构的交通模式:以轨道为骨干,常规公交为主体、慢行、小汽车交通和谐发展的多元化、多层次、高效率的引导性交通模式体系。
关键词：
带形城市 交通模式 土地利用 空间结构
[期刊] 城市问题
[作者]
麦文隽 邹乐乐 王毅 凤振华
基于系统动力学的视角对城市客运交通网络进行建模,以镇江市为案例对城市客运交通能源消耗和碳排放进行了预测,通过情景设置分析评估了该市在城市客运交通方面的节能减排潜力。结果显示:镇江市的低碳交通规划政策在节能减排方面效果显著,到2030年时将累计产生153.23万吨标准煤的节能量以及322.46万吨的二氧化碳减排量。其中,私家车是城市客运交通能源消耗和碳减排的首要贡献者,从2011年开始,公交车作为更节能的优先出行方式,其在能源消耗和碳排放方面超过出租车,位居第二。最后,根据研究结果,从改善居民出行方式、提高新能源汽车比例、提高城市交通管理能效与客运水平等方面对镇江市城市交通节能减排提出了建议。
[期刊] 城市问题
[作者]
麦文隽 邹乐乐 王毅 凤振华
基于系统动力学的视角对城市客运交通网络进行建模,以镇江市为案例对城市客运交通能源消耗和碳排放进行了预测,通过情景设置分析评估了该市在城市客运交通方面的节能减排潜力。结果显示:镇江市的低碳交通规划政策在节能减排方面效果显著,到2030年时将累计产生153.23万吨标准煤的节能量以及322.46万吨的二氧化碳减排量。其中,私家车是城市客运交通能源消耗和碳减排的首要贡献者,从2011年开始,公交车作为更节能的优先出行方式,其在能源消耗和碳排放方面超过出租车,位居第二。最后,根据研究结果,从改善居民出行方式、提高
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
刘婷婷 董玉峰 康琳婕
在２０１５年法国巴黎举行的全球气候大会上，我国镇江市被大会推荐为城市低碳化发展的唯一最佳模式，受到了国际社会的广泛关注。镇江市在全球首创以碳平台为基础，逐步完善以碳峰值、碳考核、碳评估和碳资产管理为核心的碳管理体系，取得了显著的成效。本文详细介绍了镇江市的＂四碳＂管理模式的创新之处，并且从农业、工业、能源结构、出行方式四个方面详细介绍＂四碳＂的具体措施，结合我国现行低碳城市的发展现状，提出了四点＂镇江模式＂对我国其他城市的借鉴意义。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
何小洲 刘超平 杨涛
随着经济的发展和城市空间拓展,城市交通问题日益严重,优先发展城市公共交通,构建便捷、畅达、高效、绿色和完善的公共交通系统是缓解城市交通拥堵的有效措施,也是实现城市现代化发展的重要支撑。本文首先分析了当前我国大城市公交发展的困境和近期公交改善的目标和原则,然后以镇江市为例,对镇江市近期公交需求发展态势和需求进行了分析预测,分别从健全体系、提高服务、完善设施以及保障政策等方面提出了镇江市公共交通整体提升的策略与措施。
关键词：
公共交通 改善策略 措施 镇江市
[期刊] 华中农业大学学报(社会科学版)
[作者]
田鹏
通过对江苏省镇江市平昌新城的个案分析,考察新型城镇化进程中农地经营模式变迁,即从种地到经营地这一现象的发生机制,以新型职业农民阶层立场进入关于中国土地制度改革的思考。首先,新型城镇化进程中生活空间解体导致年轻劳动力流失程度加重,作为生产空间的村落事实上逐步解体并引发传统农地经营模式转型;其次,"国家在场"与"资本下乡"不仅有利于实现土地保障功能向财产功能转型,也是农业产业化和农民现代化动力系统的核心机制;最后,以新型职业农民阶层立场审视新型城镇化进程中"农民市民化、农村社区化、农业现代化"三化协调发展的"
[期刊] 生态经济
[作者]
陈思源 曲福田
本文以江苏省镇江市为研究区,对商业用地市场交易样点进行选择,采用拉氏公式,计算从1998年到2002年商业地价指数;选取人均国内生产总值、社会销售品零售总额、居民消费价格指数等统计指标,对其进行相关性分析,以此确定影响商业地价指数的自变量。多元线性回归分析表明,社会销售品零售总额、房地产开发投资总额是地价指数的主要影响因素,以此建立了研究区商业地价指数的预测模型。
关键词：
地价指数 相关分析 多元线性回归 预测
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
王从彦 潘法强 唐明觉 姜琴芳 薛永来 戴志聪 杜道林
生态文明建设指标体系的选择应遵循定性与定量相结合的原则、理论与实践相结合的原则、可行性和可操作性的原则、典型性和代表性的原则、可持续发展的原则。本文在借鉴其他地区的生态文明建设指标体系基础上,以镇江市为例,依据其社会经济及其生态环境禀赋等基本情况,从生态经济、生态环境、生态人居、生态文化和生态制度五个方面为立足点,以"发展低碳绿色的生态经济、营建绿色美丽的生态环境、建设美丽和谐的生态人居、建立健全长效的生态制度、弘扬特色鲜明的生态文化"为着力点,以建设"低碳镇江、绿色镇江、和谐镇江、人文镇江、美丽镇江"为主要目标制定一套镇江市生态文明建设的指标体系,并对其进行分级权重,从而为打造生态城市品牌为...
关键词：
镇江 生态文明建设 指标体系
[期刊] 城市问题
[作者]
袁媛
组团城市轨道交通沿线的土地利用布局往往具有差异性和多样性的特征,其在轨道交通沿线会形成"串珠式"的土地利用格局,在站点周边将形成向站点集聚的圈层结构。为促进组团城市轨道交通沿线组团的功能复合与联系,建议强化轨道交通沿线组团的功能异质性与互补性,促进枢纽站点与组团的结合,通过"极化串珠"的轨道交通沿线模式促进沿线循环组团的形成,并通过站点周边"均化圈层"模式的构建,整合组团内及组团间的空间组织,促进组团客流培育及优化客流。
关键词：
组团城市 轨道交通 沿线土地利用模式
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
唐成海
[期刊] 保险研究
[作者]
黄俊
"分职场经营"是中国人寿镇江市分公司建立并实践了多年的一种职场管理模式。分职场经营以主管直接经营为管理形式,以"血缘"为组织纽带,以细胞式裂变为发展形态,以循序渐进为基本策略,以因地制宜为决策原则,以先试点后推开为基本策略。以完善的制度和有力的支持系统保证职场体系的高效运行与稳定发展,被实践证明是一种高效并易于操作的管理模式。目前,对于"分职场经营"模式下主管的素质、利益冲突及掌控力等尚存争议。营销分职场经营的模式在制度体系、标准化职场、机构触角方面还需要进一步完善。
关键词：
寿险公司 分职场经营 评价
[期刊] 教育发展研究
[作者]
镇江市实验小学前身系1912年成立于南京的江苏省立第一女子师范附属小学,1934年迁址镇江。如今的校园环境优美,景色宜人,笪家山草木葱茏,紫藤长廊意蕴悠长;如今的校园师生和谐,相亲相爱,处处散发着"悦人悦己,乐学乐教"的传统气息。近年来,学校踏实践行"用心成就每一个梦想"的办学理念,精心构建自然健康、开放向上的温馨校园,努力追求"智慧教育、幸福教师、快乐儿童"的美好愿景,为百年老校增添时代的华彩,学校先后荣获江苏省文明单位、江苏省模范学
[期刊] 南京农业大学学报
[作者]
陈思源 曲福田 倪绍祥 刘友兆
以江苏省镇江市为研究区,对商业用地市场交易样点进行选择,在Arc/Info8.1地理信息系统的支持下,采用Or dinaryKriging插值,提取地价分布信息,生成商业地价等值线。结果显示:①镇江市商业地价中心分为两级,1级中心1个,次级中心4个;②商业地价空间分布形态呈辐聚状,辐聚中心在大市口附近;③地价等值线在1200元·m-2以上,围绕中心有规则地扩展成同心圆结构,1200元·m-2以下,产生次级地价中心;④商业中心与地价中心的分布有较强的一致性。上述结果表明:采用GIS空间分析对市场交易样点进行插值,进而研究城市地价分布规律,方法简单、分析结果误差小、结果可信。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
夏霆
为了解通江城市河道浮游植物分布动态规律,同时为制定有效的水环境质量改善方案,对镇江市古运河的浮游植物组成与分布变化进行现场调查与分析,探讨了环境因子变化对河道浮游植物结构与数量的影响。结果表明,研究区共检出藻类6门38属,其中绿藻门、蓝藻门和硅藻门为3个常见门类。河道内藻类细胞密度与生物量排序为春季>秋季>夏季>冬季。对比河源采样点,河道内藻类细胞密度、生物量均在春、秋季大幅增长,藻类种类组成比例也逐渐由硅藻门为主过渡到以绿、蓝藻为主,但在夏、冬季这种变化趋势不明显。水动力、营养盐浓度、水温以及水体悬浮泥沙含量等多环境因子影响了河道内藻类生长与繁殖条件,其中因受闸控影响的水动力学条件变化是造成...
关键词：
浮游植物 分布特征 镇江 古运河
[期刊] 城市问题
[作者]
霍珺 韩荣 耿大磊
针对城市历史街区街巷界面更新过程中传统研究方法的主观局限性,提出了适用于街巷界面形态的量化分析框架,包括多维量化参数的选取与计算方法、数据采集与分析方法。以江苏省镇江市大龙王巷历史街区为例,通过宽高比、界面密度、贴线率三个参数,分别描述了各级街巷在宽高比例、疏密分布、凹凸变化三方面的形态规律与特征,总结出了控制界面形态的参数区间。
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