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[期刊] 企业管理  [作者] 蔡丹红  
让产品走向全国,几乎是所有区域市场占有者的梦想。那么,如何把区域市场做到全国去呢?
[期刊] 工业技术经济  [作者] 唐德祥   廖盛兴  
对碳市场有效性进行测度、把握碳市场运行效率,有利于进一步推动碳交易机制优化和效率提升。本文以全国碳排放权交易市场及8个区域试点碳市场为研究对象,以2021年7月16日至2023年6月16日碳配额成交均价为样本,运用结构突变检验法与重标极差分析法对各个碳市场整体与阶段运行效率进行测度。研究结果表明:全国碳市场整体运行效率偏低,仅第一阶段达到了弱式有效水平;在区域试点碳市场中北京碳市场达到弱式有效,若考虑结构突变点时,则上海、广东、湖北、深圳和重庆碳市场达到阶段性弱式有效。在此基础上,进一步剖析了全国碳市场有效性较低的影响因素,并有针对性地提出对策建议。
[期刊] 当代财经  [作者] 邹永军  
建立统一的全国性大市场是促进国民经济的一体化发展,建设有计划商品经济的关键,是计划与市场相结合的基本要求。经过多年的改革、开放,我们在推进市场建设方面已取得、了很大成绩。不过,由于历史和现实的原因,问题仍不少:一是市场发育不成熟,各种要素
[期刊] 当代经济科学  [作者] 崔大树  
试论区域市场崔大树一理论意义上的区域市场区域市场的理论意义就笔者看来主要表现为下面两个方面。(一)区域市场所具有的地理内涵"区域"本身就非常鲜明地体现了地理特性。区域市场是区域空间经济结构的一部分,而区域空间经济结构又是建立在一定的地理与经济系统之上...
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 任桐瑜   谢建国   洪小羽  
构建新发展格局和推动高质量发展要求在推进高水平对外开放的同时,还要促进区域协调发展。为此,本文基于Caliendo和Parro(2015)的模型,探讨了RCEP关税减让对中国国内区域的福利效应,并对该福利效应进行分解。研究发现,RCEP关税减让会促进中国整体经济发展和福利水平的上升,且这主要是由贸易额效应所引致;同时,区域福利分布并不平衡,部分省份由于所面临的出口竞争上升,使得其贸易条件效应下降,并导致福利水平下降。行业福利测算结果显示,RCEP关税减让后受益较大的行业有交通设备、纺织品和服装、机械和电气以及仪表、通用和专用设备等。反事实分析表明,在RCEP关税减让的同时,降低阻碍商品流通和劳动力迁移的壁垒,不仅能够促进中国整体经济发展和福利水平的进一步上升,还能够缩小东部和中西部地区福利水平的差距;但是若仅降低劳动力迁移壁垒,中西部地区特别是中部地区省份的福利水平反而可能因为劳动力流出的增加值效应呈现下降的态势。本文的研究结果表明,紧抓RCEP发展机遇,推动高水平对外开放和建设全国统一大市场的协同并进,有助于增强发展的整体性和协调性。
[期刊] 西南金融  [作者] 刘晨希  
区域市场作为全国统一大市场的基本单元,以社会主义市场经济体制为底层逻辑,以法治为根本保障,并遵循着“区域市场”逐步走向“全国市场”的发展逻辑。在中国式现代化背景下,以人民为中心,贯彻新发展理念,实现区域整体利益协调是推进区域市场一体化的内在要求,法治可以为前述目标的推进与实现提供制度保障。面对当前区域市场中要素市场建设的规则保障不充分、对政府间无序竞争规制不足、统一市场协同监管机制不健全等症结,可通过完善区域要素市场统一规则体系、改进区域层面的公平竞争审查制度、建立健全区域多元主体参与的协同监管机制等举措来优化法治路径,以区域市场一体化推进全国统一大市场建设。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 郭建峰  傅一玮  
建立统一碳市场定价机制,是未来统一全国碳价格的参照,也是保障碳市场稳定性和有效性的关键。区域碳交易试点市场是全国统一碳市场的先行者,因此本文利用其碳价格、成交量和成交额的数据进行分析,通过建立全国统一碳市场定价模型,对不同碳市场价格进行比较分析。结果表明,广东、深圳、湖北、天津的碳排放价格极具参考价值,有助于发现全国统一碳价格体系存在的问题并及时进行相应的调控。此外,应该平衡各地经济发展状况和减排需求,关注区域试点碳市场与全国统一碳市场的衔接,避免买卖双方的市场操纵和套利行为,以期早日建立全国统一碳市场。
[期刊] 中国金融  [作者] 开昌平  刘楠  
为小微企业搭建融资平台,提供融资服务,助推其健康快速发展是区域股权市场的核心任务区域性股权交易市场的功能定位区域性股权交易市场作为我国多层次资本市场必不可少的部分,具有特定指向和基本功能定位。2013年国务院办公厅出台《关于金融支持小微企业发展的实施意见》,明确提出"将区域性股权
[期刊] 技术经济  [作者] 王玉君  宋戈平  
1、区域物流市场:垄断与博奕。目前,中国物流行业正在进行新的行业管理方式改革。改革的目标是打破区域物流市场的垄断,依靠互联网(Internetr)建立以“物流企业为市场主体”的全国统一物流市场。本文认为,促进“跨区域物流市场”的形成,进一步扩大物流市场竞争范围,这是开放式物流市场发展的必然趋势。“跨区域物流市场”是指随着物流需求的不断增长,打破区域(省、市)的界限,形成中国统一的物流市场,进行物流资源优化配置,实现物流市场供需平衡。中国物流市场化改革的显著特征是培育参与公平竞争的独立
[期刊] 中南财经政法大学学报  [作者] 张文龙  崔慧敏  沈沛龙  
本文从融资投入和产出视角,利用DEA模型对天津股权交易所、上海股权托管交易中心、齐鲁股权交易中心公司的股权挂牌转让融资效率进行了分析。研究结果表明,全国区域股权交易市场公司的融资技术效率平均值仅为0.2731,纯技术效率和规模效率的均值分别为0.3518和0.6982,投影分析显示了融资无效率公司在投入方面存在的冗余或在产出方面存在的不足。本文也对3家股权交易中心各自的融资效率情况进行比较,认为提高融资效率应当选取合适的交易模式,同时提高所融资金的利用率。Malmquist指数分析进一步显示,区域股权市场公司2011~2014年的纯技术效率保持在1左右而规模效率均小于1,表明公司通过股权融资后...
[期刊] 华东经济管理  [作者] 刘建国  
文章根据投资主体结构差异,将我国众创空间划分为政府驱动型和市场驱动型两个种群,从组织生态学视角分析了众创空间创设的生态化过程和制度化过程,提出一个基于种群内外竞争和制度关系为基础的众创空间创设生态机制。通过对全国52个市级行政区域相关数据的研究发现,众创空间种群密度、前期创设量、关系密度与众创空间创设量之间呈倒"U"型关系,政府驱动推动了众创空间拥挤效应形成和生命周期演化,并形成资源分割下的双市场结构。研究表明,政府和市场参与众创空间创设的行为嵌入对众创空间组织演化具有显著的路径影响。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 姜宏  
在新发展阶段下,建设现代流通网络、促进商贸流通业发展是构建全国统一大市场的重要内容。本文采用动态量化空间均衡模型,将地区数据匹配至一般均衡框架,从理论维度探讨全国统一大市场建立背景下流通产业发展的关键特征,结合卡尔多—希克斯改进框架,建立实现区域间流通再平衡的思维路径。通过基于2009-2022年我国31个省(自治区、直辖市)面板数据的量化分析,得出以下结论:在观测期内,区域流通要素集聚度越高,区域营商环境水平越高。同时,区域流通要素集聚显著提升区域要素市场化水平。通过比较分析不同经济区域,发现经济发达地区的流通要素集聚对区域营商环境水平和要素市场化水平的促进作用更为显著,存在东部、中部、西部阶梯下降的情况。为实现我国区域流通再平衡发展,应坚持以要素自由流动为导向,实现资源禀赋的有效集聚,进而推动国内贸易的畅通发展。
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