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[期刊] 经济问题  [作者] 谭克虎  
合资铁路的出现不仅为我国铁路的路网建设、缓解铁路的“瓶颈”制约做出了重大贡献,同时也实现了多方面的制度创新。未来铁路建设资金的缺乏使合资铁路成为庞大的国有铁路体制改革的动因。
[期刊] 开发研究  [作者] 申培德  
铁路是市场经济的命脉。当前,我国铁路改革滞后,发挥滞后,已成为制约国民经济发展的薄弱环节,更难以适应社会主义市场经济对交通运输的需求。因此,通过改革,摆脱高度集中的计划经济对铁路发展的束缚,建立网络完善、效率较高的铁路运输体系,是我国铁路改革与发展的重要任务。长期以来,我国铁路由国家进行高度集中的垄断经营,铁路运输仅被看作完成产品调运的手段,铁路运输企业也没有生产经营的自主权,由此导致铁路发展的严重滞后。
[期刊] 开发研究  [作者] 李保知  
一、目前我国合资铁路发展的概况合资铁路自80年代初期产生以来,至今建设项目遍及内蒙古、广东、新疆、陕西、山西、贵州、河南、河北、江西、四川、安徽、浙江、福建、广西、云南、甘肃等16个省、自治区。合资铁路干线共17条,建设规模达5940公里,计划总投资达210多亿元,其中已建成通车的有南防线、包神线、北疆线和三茂线共4条,总长度为1133公里;在建的有西延线、阳涉线、李柳线、向吉线、集通线、广梅汕线、南昆线、合九线、宝中线和漳泉线等共10条,总长度为4040公里;已经立项正在筹建的有金温线、成达线、和广大线
[期刊] 管理世界  [作者] 汪乾庆  
一、中国铁路的发展新中国铁路40多年来有了巨大的发展,成绩显著。铁路营业里程从1949年的2.18万公里增长到1991年的5.34万公里,增长1.4倍。特别是改变了旧中国铁路“少、偏、差”,即线路少、布局偏、设备差的落后状况。尽管中国铁路目前数量仍很不足,与世界各国相比差距还很大,如,按国土面积每万平方公里仅有铁路55.6公里,按人口每万人仅有铁
[期刊] 中国流通经济  [作者] 何伟  
社会主义所有制应是公有和个人所有相融合,这是社会主义的一个根本性问题。30年改革开放促进了我国所有制理论的重大发展,也使我国所有制结构发生了巨大变化。理论的发展在解放思想、观念转变的推动下,为改革提供理论依据,促进改革一步一步发展。而改革止步不前,则是因为观念上存在误区,需要进一步解放思想,促进理论发展。改革开放30年来,我国所取得的伟大成就正是在突破斯大林两种所有制(全民所有制和集体所有制)理论的进程中取得的。例如,党的十二届三中全会提出国有企业改革的必要性:党的十五大对社会主义所有制理论的重大突破;党的十五届四中全会对国有经济进行定位;党的十六届三中全会对股份制进行定性。中国特色社会主义是...
[期刊] 经济问题探索  [作者] 杨斌  潘明清  
西藏是我国唯一没有铁路运输的省份,随着经济的发展,西藏经济持续快速增长的交通运输瓶颈问题日益突出。本文从西藏交通运输条件的现状入手,分析了西藏交通运输条件对西藏经济发展的制约作用,探讨了青藏铁路建设对西藏经济发展的意义和作用。
[期刊] 当代财经  [作者] 谭克虎  彭光良  
20世纪70年代以来,在世界范围内掀起了放松管制的浪潮,许多国家以此为契机进行了铁路管制改革。美、英、德三国铁路管制改革的主要经验有:立法先行,为铁路管制奠定法律基础;管理主体再造,建立独立的管制机构;管制客体再造,解决市场主体缺位问题。这些经验对我们铁路管制改革具有重要的借鉴意义。
[期刊] 管理世界  [作者] 孙永福  
一、中国铁路改革开放以来取得的重大成就 中国铁路是国家重要的基础设施,是国民经济的大动脉,对国民经济和社会发展起着重要的保障和促进作用。在现代化交通运输中,半数以上的旅客周转量和货物周转量是由铁路完成的。特别是长距离大宗货物运输和中长距离旅客运输,大部分依靠铁路。铁路的这种战略地位,是中国的自然资源分布与社会经济条件所决定的。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 李堃  
铁路是经济社会发展的战略性基础设施,是综合运输体系的骨干,也是绿色交通、现代交通的代表。"十一五"期间,我国铁路,特别是高速铁路得到了较快的发展,成为我国交通发展的热点和亮点,对我国经济社会的持续快速发展、综
[期刊] 价格月刊  [作者] 傅丽芬  
我国在改革开放前,铁路运营和管理体制是政府垄断经营型的,即企业由政府建,企业领导由政府派,资金由政府拨,价格由政府定,盈亏由政府负责,企业无经营风险的政企高度合一的管制模式。这一管制理体制、模式是建立在对铁路业特殊的技术、经济特征认识基础上的。
[期刊] 改革与战略  [作者] 杨风寿  
较长时期内,我国二元结构的户籍制度成为社会持续关注且饱受诟病的根本制度之一。为何户籍是其他社会政策、制度的"固定器"?户籍制度的改革为何进展缓慢?文章尝试对我国户籍制度之上的社会福利及其它具体社会权益做深入分析,提出了改革户籍制度的基本思路:理清户籍制度上的各种经济、社会等权益的政策规定、措施,按照其社会权益的重要性、实现的可行性以及户籍政策供给主体的权责性质以及财政能力等,对我国户籍制度的改革提出分步骤、分阶段、阶梯式的户籍制度改革新思路。
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