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[期刊] 开发研究
[作者]
金涛
我国燃料乙醇企业在低碳经济条件下,面临能耗高、难以实现低碳排放、环境污染较严重、技术升级困难、竞争力有限等问题。因此,必须通过走循环经济道路、加强技术研发、形成有自身特色的"精益生产"和"精细化管理"模式,培养核心竞争力,从而实现战略转型,以适应低碳经济的要求。
[期刊] 企业经济
[作者]
金涛
第2代纤维乙醇技术的发展将推动燃料乙醇产业由"前产业价值链形态"向"初始产业价值链形态"演进,其竞争形式也将由单个企业间的竞争转变为依托产业价值链的体系化竞争。由于产业体系配套不完整,特别是在产业价值链高端的酶制剂环节实力薄弱,我国燃料乙醇产业未来面临的形势不容乐观。因此,我国亟需制定推动酶制剂产业实现优化、整合的产业政策,以企业为主进行关键技术攻关,同时在对外合作中争取主动,并依靠工艺与管理精细化争取率先实现纤维乙醇技术大规模商用化。
[期刊] 农业现代化研究
[作者]
冯献 詹玲 李宁辉
工业化进程的加快已使得我国碳排放量逐渐增加,气候问题严峻,对两型社会的建设造成了一定的威胁。发展以燃料乙醇与石油混合替代化石燃料,对节能减排有着重要意义。本文通过分析能源供给紧张和碳排放量增加背景下,认为当前中国燃料乙醇发展已从第一代生物燃料向第二代生物燃料转变,非粮燃料乙醇发展迅速。在此基础上,针对中国生物质能资源状况,认为发展燃料乙醇,应贯彻落实科学发展观,坚持因地制宜、循环农业和技术进步的原则,着重从基地建设出发,加快产业结构升级转型,发展多元化原料,从而提高产业经济效益和社会效益。
关键词：
低碳经济 燃料乙醇 发展策略 非粮原料
[期刊] 自然资源学报
[作者]
付畅 吴方卫
论文测算了我国能源作物和农林废弃物等原料的燃料乙醇转化潜力,发现2015—2030年我国燃料乙醇的理论生产能力将从6 364×104t增长到1.18×108t,可行的产量水平将在1 387.9×104t以上。如果能实现这一产量,将在很大程度上缓解我国的石油供求矛盾。今后提高燃料乙醇生产能力的可行策略主要有以下方面:加强边际土地资源评估和开发,促进能源作物的规模化利用,通过利益引导加强秸秆能源化利用,延长林木采伐加工产业链,在农村地区发展沼气等新型能源替代薪柴。
关键词：
燃料乙醇 生产潜力 发展策略
[期刊] 农业现代化研究
[作者]
蔡庆丽
在分析了国内外燃料乙醇发展前景和广西发展非粮生物燃料乙醇产业优势的基础上,指出广西应抓住机遇,根据自身的资源禀赋,因地制宜,科学规划,通过建立多渠道的原料供应机制、引进竞争主体、建立产业集群和科技创新机制、发展循环型产业等措施,做大做强广西的木薯燃料乙醇产业,使之成为广西的"引掣经济"。
关键词：
广西 非粮燃料乙醇 产业布局
[期刊] 技术经济
[作者]
李志军
生物燃料乙醇是可再生能源的重要组成部分,其在替代能源、改善环境,促进农业产业化,实现农业增效、农民增收等方面具有重要作用。本文指出,目前我国生物燃料乙醇产业发展还处于起步阶段,其发展尚面临诸多困难和问题;并据此提出如下发展战略:坚持非粮为主,鼓励原料多元化;坚持市场化运作,敞开收购生物燃料乙醇;利用好国内国外两个市场、两种资源。最后,本文提出具体的政策建议:制定并实施生物燃料乙醇发展规划;加强生物燃料技术研发和产业体系建设;加强部门之间配合,创造良好的市场环境。
关键词：
生物燃料乙醇 发展现状 问题 政策建议
[期刊] 企业经济
[作者]
左元斌
作为我国物流市场主力军的中小物流企业,由于自身规模小,实力弱等原因,在市场竞争中呈现出增长乏力、后劲不足的态势。面对国内外大的物流公司挑战,中小物流企业应采取何种发展策略以提高物流效率,提升企业竞争力,已成为关系中小物流企业生存与发展的关键问题。本文试从我国部分中小物流企业现状出发,分析其存在问题的原因,并提出相关的对策。
关键词：
中小物流企业 问题 对策
[期刊] 财会通讯(学术版)
[作者]
刘剑民 杨浩
随着高科技在企业中的应用、市场竞争的加剧和顾客需求的多样化,作业成本法在我国企业应用的客观条件越来越成熟,对其展开的理论研究也必然有着广阔的空间和潜力。笔者从探讨应用作业成本法的实现途径与寻求解决作业成本法应用环境中存在问题的可行办法入手,以期对作业成本法在我国企业的应用有所帮助。
关键词：
作业成本法 财务会计 环境
[期刊] 工业技术经济
[作者]
陈雅萍
物流在我国的发展已经随着我国的入世而逐渐走上正轨,但仍然面临的种种问题。要解决这样的问题,一方面要结合企业实际情况,提高供应链管理水平,增加企业竞争力;另一方面也需要创造一个健全的市场机制。我国的各类企业都应抓住机会,学习先进的管理和经营理念,充分利用好第三利润源来提升自己的竞争能力。
[期刊] 商业时代
[作者]
谢水清 黄承锋
低碳经济需要物流作支撑,但如何在物流业发展中满足低碳经济要求还有待研究。基于此,本文首先阐述了物流与低碳经济的紧密联系,然后分析了低碳经济趋势下我国物流业发展面临的问题,最后给出了相应的对策建议。
关键词：
物流 低碳经济 对策
[期刊] 经济研究参考
[作者]
鹿建光 童莉霞 李艳君
[期刊] 自然资源学报
[作者]
杨海龙 封志明 吕耀
出于能源安全的考虑及对温室气体减排的关注,世界各国近些年大力发展生物液体燃料,我国政府提倡以木薯等非粮作物为原料生产燃料乙醇。一直以来科学家们对生物液体燃料的碳效应争论激烈,争论的焦点在于原料种植对土壤碳库的影响及不同技术条件下副产品利用的评估。论文通过建立碳平衡分析模型,将原料种植对土壤碳库影响及副产品利用的替代效应纳入研究体系,评估了我国木薯燃料乙醇生产各个环节的碳排放,研究结果显示:木薯原料种植环节碳排放主要来自氮肥的使用及对土壤碳库的破坏;木薯燃料乙醇加工转化环节碳排放主要来自蒸馏和脱水过程能源消耗,改进加工转化技术对减少此环节碳排放至关重要;木薯燃料乙醇运输及储存过程碳排放较小。在现...
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
郭怀英
[期刊] 企业经济
[作者]
施恬
发展低碳经济虽然会抑制传统能源消费,给经济发展增加成本,但能通过引进新技术来推动经济增长。从现阶段国情出发,我国应选择温和地、渐进式的低碳经济发展道路,并且应该从改进制度和意识层面的不完善地方着手:即推动低碳经济发展的制度升级和创新;改进环境税;探索建立全方位、多层次的微观体系。
关键词：
低碳经济 经济增长 路径选择
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